ສະຖານີສາກໄຟມືຖື CCS2 ແບບພົກພາ 1MWh 480kW IP55 4 ປືນ ສຳລັບການຄ້າ 240kw EV DC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ຮູບພາບເດັ່ນ

ສະຖານີສາກໄຟມືຖື CCS2 ແບບພົກພາ 1MWh 480kW IP55 4 ປືນ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ EV DC ສຳລັບລົດยนต์ໄຟຟ້າ

MIDA 1MWh 480kW IP55 4 Guns Commercial Portable CCS2 240kw Mobile ເປັນສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ. ມັນສະໜອງການສາກໄຟໄວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2, OCPP ອັດສະລິຍະ…

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟມືຖື CCS2 ແບບພົກພາ 1MWh 480kW IP55 4 ປືນ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ EV DC ສຳລັບລົດยนต์ໄຟຟ້າ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟມືຖື MIDA 1MWh 480kW ເປັນລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີແບບພົກພາເພື່ອການຄ້າທີ່ສະໜອງການສາກໄຟໄວ DC ພະລັງງານສູງຜ່ານປືນ CCS2 ສີ່ກະບອກ. ເຄື່ອງສາກໄຟມືຖື BESS ນີ້ປະສົມປະສານ1MWh LiFePO4ແບັດເຕີລີ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີ PCS ສອງທິດທາງ ແລະ EMS ອັດສະລິຍະໃນຕູ້ທີ່ສາມາດພົກພາໄດ້, ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ IP55 ສຳລັບການນຳໃຊ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການໄດ້ທຸກບ່ອນ.

ດ້ວຍຜົນຜະລິດທັງໝົດສູງເຖິງ 480kW ແລະ 240kW ຕໍ່ຈຸດສາກໄຟ, ສະຖານີດັ່ງກ່າວໃຫ້ບໍລິການລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນພ້ອມໆກັນຈາກພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້. ການອອກແບບທີ່ສາມາດພົກພາໄດ້ ແລະ ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບກິດຈະກຳຊົ່ວຄາວ, ສະຖານທີ່ທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະ ການສາກໄຟລົດເຄື່ອນທີ່ໂດຍບໍ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານຖາວອນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

ການສາກໄຟພະລັງງານສູງແບບພົກພາ- ແບັດເຕີຣີ BESS 1MWh ທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ສົ່ງພະລັງງານທັງໝົດ 480kW, ເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໄວບ່ອນທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟຄົງທີ່.
ການສາກໄຟພ້ອມໆກັນ 4 ກະບອກ- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2 ສີ່ຕົວສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດ 240kW ຕໍ່ຈຸດຜ່ານການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກ.
ຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ທົນທານ IP55- ການປ້ອງກັນທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກກາງແຈ້ງມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຍາມມີຝຸ່ນ ແລະ ຝົນ.
ການໂກນໜວດສູງສຸດ- EMS ຈະປ້ອງກັນພະລັງງານນອກຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ຫຼື ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ- ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫ້າວຫັນຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການດຳເນີນງານພະລັງງານສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
LiFePO4 ທີ່ມີອາຍຸຍືນ- ເຊວລົດຍົນສົ່ງຮອບວຽນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 6000 ຮອບດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC62619.
EMS ສະຫຼາດ- ການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ OCPP ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແລະ ການຈັດການການໂຫຼດໄດ້.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີ	ລາຍລະອຽດ
ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ	1 ເມກາວັດໂມງ (1000 ກິໂລວັດໂມງ)
ພະລັງງານສົ່ງອອກ	ທັງໝົດ 480kW (240kW ຕໍ່ປືນ)
ປະເພດແບັດເຕີຣີ	LiFePO4 (ລິທຽມໄອຣອນຟອສເຟດ)
ເຊວ	ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ແບບ prismatic ຊັ້ນລົດຍົນ
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບ	200V – 1000V ກະແສໄຟຟ້າດີຊີ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່	CCS2 x 4 (CCS1 / NACS ເປັນທາງເລືອກ)
ການເຮັດຄວາມເຢັນ	ການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ
ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ	IP55
ການສື່ສານ	OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ອີເທີເນັດ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-20°C ຫາ +55°C
ວົງຈອນຊີວິດ	> 6000 ຮອບວຽນ
ໃບຢັ້ງຢືນ	CE, UL, UN38.3, IEC62619

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ສະຖານີສາກໄຟມືຖືແບບພົກພາ 1MWh ນີ້ແມ່ນເໝາະສຳລັບກິດຈະກຳຊົ່ວຄາວ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການຕອບສະໜອງສຸກເສີນ, ສາງເກັບມ້ຽນລົດ, ແລະ ສະຖານທີ່ການຄ້າທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ເຊິ່ງຕ້ອງການການສາກໄຟລົດຫຼາຍຄັນທີ່ມີພະລັງງານສູງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ການເຄື່ອນທີ່ຂອງມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບຖາວອນ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວເຮັດວຽກເປັນໄມໂຄຣຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແບບເຄື່ອນທີ່, ຮອງຮັບການໂກນໜວດສູງສຸດ, ການໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະ ພະລັງງານສຳຮອງນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ສະໜອງການສາກໄຟ EV ພະລັງງານສູງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ທຸກບ່ອນທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້.

ຂໍ້ດີຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການຂົນສົ່ງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການວິນິດໄສ EMS ຈາກໄລຍະໄກທີ່ຕິດຕາມກວດກາສຸຂະພາບຂອງເຊວ, ສະຖານະຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ປະສິດທິພາບການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ. ກົນລະຍຸດການສົ່ງ ແລະ ການແບ່ງປັນພະລັງງານສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຈາກໄລຍະໄກສຳລັບການນຳໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ.

ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, MIDA ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງ OEM/ODM, ການສະໜັບສະໜູນການມອບໝາຍ, ແລະ ການບໍລິການດ້ານວິຊາການໄລຍະຍາວຜ່ານທີມງານພາກພື້ນທົ່ວໂລກ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ເຄື່ອງສາກໄຟ EV CCS2 DC DC 261kwh 522kwh 240kW, ສະຖານີສາກໄຟ BESS 1MWH ລະດັບ 3 ແບບພົກພາໄດ້ໄວ, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບປະສົມປະສານທັງໝົດໃນອັນດຽວ DC, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນສຳລັບການຄ້າພ້ອມເຄື່ອງສາກ EV.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ລະດັບ 3 ຈະປ່ຽນພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC ເປັນ DC ພາຍໃນໜ່ວຍ ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາແບັດເຕີຣີລົດໂດຍກົງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີພະລັງງານສູງກວ່າ (60kW-600kW) ແລະ ເວລາສາກໄຟສັ້ນກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວ DC ເໝາະສຳລັບທາງຫຼວງ, ລົດຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຈຸດສາກໄຟສາທາລະນະ.

ສະຖານີສາກໄຟ DC ນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດແດ່?

ສະຖານີຮອງຮັບ CCS2 ເປັນມາດຕະຖານ, ໂດຍມີ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ແລະ GB/T ໃຫ້ເລືອກໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ. ຮູບແບບປືນຄູ່ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດສອງຄັນພ້ອມໆກັນດ້ວຍການແບ່ງປັນພະລັງງານແບບໄດນາມິກທີ່ສະຫຼາດລະຫວ່າງຮ້ານຈຳໜ່າຍ.

ເຄື່ອງສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລດຟອມການຈັດການການສາກໄຟ OCPP ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ເຄື່ອງສາກໄຟໃຊ້ OCPP 1.6J ແລະສາມາດອັບເກຣດເປັນ OCPP 2.0.1 ໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ລະບົບການຮຽກເກັບເງິນ, ການພິສູດຢືນຢັນຕົວຕົນ RFID ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນຜ່ານແອັບມືຖືໄດ້ເກືອບທຸກລະບົບ.

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ມີໃບຢັ້ງຢືນຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງສາກ MIDA DC ຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມມາດຕະຖານ CE ດ້ວຍການປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງ IP54/IP65, ແລະລຸ້ນ UL/ETL ມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ. ແຕ່ລະໜ່ວຍປະກອບມີການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟກະພິບ.

ທ່ານສະໜັບສະໜູນການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟ DC ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟລົດ EV ຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ, MIDA ສະເໜີການປັບແຕ່ງ OEM/ODM ເຊິ່ງກວມເອົາການສ້າງຍີ່ຫໍ້ຕູ້, ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານ, ການເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຮັບຮອງພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍອັນໃດແດ່?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການສະໜອງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສຄລາວຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ເອກະສານທາງເທັກນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທາງຫຼວງ ແລະ ການສາກໄຟສາທາລະນະ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: 1MWh 480kW IP55 4 Guns Commercial Portable CCS2, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.