ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນສຳລັບການຄ້າພ້ອມເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV 480kWh 522kwh ວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານຂອງ BESS

ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນສຳລັບການຄ້າພ້ອມເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV 480kWh 522kwh ວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານຂອງ BESS

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອການຄ້າ MIDA ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສົ່ງພະລັງງານ 480kWh ຫາ 522kWhLiFePO4ຄວາມຈຸໃນວິທີແກ້ໄຂ BESS ທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີນີ້ລວມເອົາ PV ແສງອາທິດ, PCS ສອງທິດທາງ, EMS ອັດສະລິຍະ, ແລະ ການສາກໄຟໄວ CCS2 DC ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການທາງການຄ້າຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຮັບປະກັນພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.

ສະຖານີດັ່ງກ່າວເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້ານອກຊ່ວງເວລາສູງສຸດໄວ້ໃນທະນາຄານທີ່ມີຄວາມຈຸສູງຂອງມັນ, ແລະ ສົ່ງໄຟຟ້າການໂກນໜວດສູງສຸດ, ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດ, ແລະ ການສາກໄຟ EV ຢ່າງວ່ອງໄວໃນຊຸດປະສົມປະສານດຽວ. ການອອກແບບທີ່ເນັ້ນພະລັງງານແສງຕາເວັນເປັນອັນດັບໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທາງການຄ້າທີ່ຍືນຍົງເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກດ້ວຍຕົນເອງທີ່ໝູນວຽນໄດ້ສູງສຸດ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

• ການເຊື່ອມໂຍງ Solar-First- ການເຊື່ອມຕໍ່ PV ໂດຍກົງຊ່ວຍເພີ່ມການບໍລິໂພກພະລັງງານທົດແທນດ້ວຍຕົນເອງໃນທົ່ວທະນາຄານ 480kWh-522kWh.
• ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ປະສົມປະສານ- ຜົນຜະລິດ CCS2 DC ໃນຕົວສະໜອງການສາກໄຟທີ່ມີພະລັງງານສູງສຳລັບພະນັກງານ, ລູກຄ້າ ແລະ ຍານພາຫະນະ.
• ການໂກນໜວດສູງສຸດ- EMS ປ່ອຍພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນຊ່ວງອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າສູງສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການທາງການຄ້າ.
• ບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນຄວາມຈຸສູງ- ແບັດເຕີຣີ LiFePO4 ຂະໜາດໃຫຍ່ຮອງຮັບການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ ແລະ ການຮອງຮັບອາຄານ.
• ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ- ການຈັດການຄວາມຮ້ອນແບບເຄື່ອນໄຫວຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.
• LiFePO4 ທີ່ມີອາຍຸຍືນ- ເຊວລົດຍົນສົ່ງຮອບວຽນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 6000 ຮອບດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC62619.
• EMS ສະຫຼາດ- ການຕິດຕາມກວດກາແບບເວລາຈິງປະສານງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະ ການສາກໄຟເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ອັນນີ້ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນທາງການຄ້າລະບົບທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບຮ້ານຄ້າປີກ, ສວນສາທາລະນະ, ໂຮງແຮມ ແລະ ສູນຂົນສົ່ງທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານຜ່ານການບໍລິໂພກພະລັງງານແສງຕາເວັນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະການໂກນໜວດສູງສຸດເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວຂອງມັນຮອງຮັບການສາກໄຟລົດยนต์ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ການສາກໄຟລົດยนต์ໄຟຟ້າຂອງລູກຄ້າ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວດຳເນີນການເປັນລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອການຄ້າ, ສະໜອງພະລັງງານສຳຮອງສຳລັບການໂຫຼດທີ່ສຳຄັນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນໂຄງການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ປັບປຸງຄວາມຢືດຢຸ່ນດ້ານພະລັງງານ ແລະ ເສີມສ້າງຄຳໝັ້ນສັນຍາດ້ານຄວາມຍືນຍົງ.

ຂໍ້ດີຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການຂົນສົ່ງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການວິນິດໄສ EMS ຈາກໄລຍະໄກທີ່ຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງເຊວ, ຜົນຜະລິດພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແລະ ປະສິດທິພາບການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ. ກົນລະຍຸດພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ການສົ່ງມອບສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຈາກໄລຍະໄກເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຫຍັດທາງການຄ້າ.

ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, MIDA ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງ OEM/ODM, ການສະໜັບສະໜູນການມອບໝາຍ, ແລະ ການບໍລິການດ້ານວິຊາການໄລຍະຍາວຜ່ານທີມງານພາກພື້ນທົ່ວໂລກ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ BESS ທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ 200kWh 522kWh, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ອຸດສາຫະກຳ 261kWh 522kWh ສຳລັບ, ສະຖານີເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີອັດສະລິຍະ BESS 261kWh 522kWh ປະສົມປະສານ, ສະຖານີ BESS ຂັ້ນສູງທັງໝົດໃນອັນດຽວ 261kWh 522kWh.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ສະຖານີສາກໄຟ DC ທີ່ປະສົມປະສານກັບ BESS ແມ່ນຫຍັງ?

ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບປະສົມປະສານ BESS (ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີ) ລວມເອົາເຄື່ອງສາກໄຟໄວກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນຕົວ. ແບັດເຕີຣີຈະເກັບພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ແສງອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນສະຖານີສາມາດສົ່ງພະລັງງານສາກໄຟສູງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດ.

ການໂກນໜວດແບບ Peak Shaving ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟໄດ້ແນວໃດ?

BESS ຈະສາກແບັດເຕີຣີພາຍໃນຂອງມັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ຊ່ວງທີ່ມີອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຕໍ່າ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊ່ວງສູງສຸດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມຕ້ອງການທີ່ແພງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານີສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກ່ວາການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພຽງຢ່າງດຽວ.

ສະຖານີສາກໄຟສາມາດໃຊ້ງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຮູບແບບ Solar-BESS ແລະ microgrid ປະສົມປະສານການປ້ອນຂໍ້ມູນ photovoltaic ກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີສຳລັບການດຳເນີນງານນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ການດຳເນີນງານທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເໝາະສຳລັບສາງເກັບໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສູນກາງກອງກຳລັງ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ລໍຖ້າການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຄວາມຈຸຂອງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນແມ່ນເທົ່າໃດ ແລະ ມັນມີການຕັ້ງຄ່າແນວໃດ?

ຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາແມ່ນແບບໂມດູນ ແລະ ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງສະຖານທີ່ (ຕົວຢ່າງ 215kWh ຂຶ້ນໄປ). MIDA ກຳນົດຂະໜາດພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີ, PCS ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟຮ່ວມກັນ ເພື່ອໃຫ້ລະບົບກົງກັບປະລິມານພະລັງງານປະຈຳວັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍພະລັງງານສູງສຸດ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ BESS ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນການຄຸ້ມຄອງໃດແດ່?

ເຄື່ອງສາກ BESS DC ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ ບວກກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສຳລັບການເກັບຮັກສາ, ການປະສານງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ.

ການຮັບປະກັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນອັນໃດແດ່ທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບ BESS?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບລະບົບສາກໄຟ ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາ, ອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ປົກປ້ອງການລົງທຶນຕະຫຼອດການນຳໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນເພື່ອການຄ້າພ້ອມເຄື່ອງສາກ EV, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.