Rafitra fitahirizana angovo azo avy amin'ny masoandro ho an'ny orinasa miaraka amin'ny charger EV 480kWh 522kwh Vahaolana mitambatra BESS
Rafitra fitahirizana angovo azo avy amin'ny masoandro ho an'ny orinasa miaraka amin'ny charger EV 480kWh 522kwh Vahaolana mitambatra BESS
Topimaso momba ny vokatra
Ny Rafitra Fitehirizana Angovo Masoandro Ara-barotra MIDA miaraka amin'ny EV Charger dia manome 480kWh hatramin'ny 522kWh amin'nyLiFePO4fahafahana ao anaty vahaolana BESS mitambatra tanteraka. Ity rafitra fitahirizana angovon'ny bateria ity dia mampifangaro ny PV avy amin'ny masoandro, PCS roa lalana, EMS marani-tsaina, ary famandrihana haingana CCS2 DC mba hanampiana ireo mpandraharaha ara-barotra hampihena ny fandaniana angovo sy hahazo herinaratra azo antoka.
Mitahiry angovo avy amin'ny masoandro sy ny tambajotra ivelan'ny ora be olona ao amin'ny banky misy fahafaha-mamokatra be, ity toby ity dia manomefanaratana ambony indrindra, fandanjalanjana ny enta-mavesatra, ary famenoana haingana ny EV ao anaty fonosana iray mitambatra. Ny endriny voalohany amin'ny herin'ny masoandro dia mahatonga azy io ho fananana tambajotra bitika ara-barotra maharitra izay mampitombo ny fanjifana azo havaozina.
Tombony fototra
- Fampidirana ny masoandro ho lohalaharana– Ny fampifandraisana mivantana ny PV dia mampitombo ny fanjifana tena azo havaozina manerana ny banky 480kWh-522kWh.
- Famandrihana EV mitambatra– Ny famoahana CCS2 DC tafiditra ao anatiny dia manome famandrihana herinaratra avo lenta ho an'ny mpiasa, mpanjifa ary andian-tsambo.
- Fanaratana ambony indrindra– Mamoaka angovo voatahiry ny EMS mandritra ny fiakaran'ny tahan'ny hetra mba hampihenana ny saram-pitaterana ara-barotra.
- Fitehirizana Mahatratra Avo– Ny banky LiFePO4 lehibe dia manohana ny famandrihana sy ny fananganana amin'ny fangatahana be dia be.
- Fampangatsiahana ranoka– Ny fitantanana mafana mavitrika dia mitazona vokatra marin-toerana ary manalava ny androm-piainan'ny bateria.
- LiFePO4 maharitra ela– Ny sela kilasy fiara dia mahavita tsingerina 6000+ miaraka amin'ny fiarovana mifanaraka amin'ny IEC62619.
- EMS marani-tsaina– Ny fanaraha-maso mivantana dia mandrindra ny fiasan'ny masoandro, ny fitahirizana ary ny famandrihana mba hahazoana fahombiazana tsara indrindra.
Famaritana ny vokatra
| fikirana | famaritana |
|---|---|
| Fahafahan'ny bateria | 480kWh – 522kWh |
| Hery famoahana | 240kW DC |
| Karazana bateria | LiFePO4 (Lithium Vy Phosphate) |
| SELA | LiFePO4 prismatika kilasy fiara |
| Voltazy amin'ny rafitra | 200V – 1000V DC |
| Mpampitohy | CCS2 (CCS1 / NACS tsy voatery) |
| hihena | Fitantanana ny hafanana amin'ny fampangatsiahana ranoka |
| Fanasokajiana fiarovana | IP54 / IP55 |
| Communication | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Mari-pana miasa | -20°C hatramin'ny +55°C |
| Fiainana amin'ny tsingerina | > 6000 tsingerina |
| Fanamarinana | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Toe-javatra fampiharana
izanyfitahirizana angovo azo avy amin'ny masoandro ara-barotraNy rafitra misy charger EV dia mety tsara ho an'ny rojo fivarotana antsinjarany, toeram-piasana, hotely, ary foibe logistika izay mikendry ny hampidina ny vidin'ny angovo amin'ny alàlan'ny fanjifana angovo avy amin'ny masoandro aryfanaratana ambony indrindraNy charger tafiditra ao aminy dia manohana ny famandrihana fiara EV eny an-toerana sy ny famandrihana fiara EV an'ny mpanjifa.
Miasa toy ny tambajotra bitika ara-barotra, ity rafitra ity dia manome herinaratra fanampiny ho an'ny enta-mavesatra tena ilaina ary manohana ireo fandaharan'asa famaliana ny tinady, manatsara ny faharetan'ny angovo ary manamafy ny fanoloran-tena amin'ny fampandrosoana maharitra.
Tombony aorian'ny fivarotana
Manome antoka feno, logistika maneran-tany ho an'ny kojakoja fanolo, ary diagnostika EMS lavitra ny MIDA izay manara-maso ny fahasalaman'ny sela, ny vokatra azo avy amin'ny masoandro, ary ny fahombiazan'ny famandrihana amin'ny fotoana tena izy. Azo amboarina lavitra ny paikady momba ny masoandro sy ny fandefasana mba hampitomboana ny tahiry ara-barotra.
Manana traikefa mihoatra ny folo taona amin'ny fitahirizana angovo sy ny famandrihana EV, ny MIDA dia manolotra fanamboarana OEM/ODM, fanohanana ny fanombohana, ary serivisy ara-teknika maharitra amin'ny alàlan'ny ekipa isam-paritra manerantany.
Vahaolana momba ny famandrihana MIDA mifandraika amin'izany
Jereo ireo fitaovana famandrihana herinaratra avo lenta mifandraika amin'izany avy amin'ny MIDA:Rafitra fitahirizana angovo BESS azo ampiasaina amin'ny alalan'ny masoandro 200kWh 522kWh, Rafitra Fitehirizana Angovo BESS Indostrialy 261kWh 522kWh Ho an'ny, Toeram-pitahirizana bateria BESS marani-tsaina 261kWh 522kWh mitambatra, Toeram-pamokarana herinaratra mandroso rehetra ao anatin'ny iray BESS 261kWh 522kWh.
Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)
Inona no atao hoe toby famandrihana herinaratra DC tafiditra ao anatin'ny BESS?
Tobim-pamandrihana herinaratra DC tafiditra ao anatin'ny BESS (Battery Energy Storage System) no mampifangaro fitaovana famandrihana herinaratra haingana sy fitahirizana bateria lithium ao anatiny. Miaro ny angovo avy amin'ny tambajotra na ny masoandro ny bateria, ka afaka manome herinaratra famandrihana avo lenta ny tobim-pamandrihana na dia voafetra aza ny fifandraisana amin'ny tambajotra.
Ahoana no ahafahan'ny fiharatana avo lenta mampihena ny fandaniana amin'ny famandrihana?
Mameno ny bateria anatiny ny BESS mandritra ny fotoana tsy dia be mpampiasa sy ambany vidiny ary mamoaka izany mandritra ny fotoana be mpampiasa. Ity paikady mampihena ny fandaniana amin'ny fampiasana herinaratra ity dia mampihena ny fandaniana lafo vidy ary mamela ny toby hamokatra herinaratra bebe kokoa noho izay azon'ny fifandraisana amin'ny tambajotra fotsiny.
Afaka miasa amin'ny alalan'ny herin'ny masoandro ve ny toby famandrihana herinaratra ary tsy mampiasa tambajotra?
Eny. Ny maodely Solar-BESS sy microgrid dia mampiditra ny fidirana photovoltaic amin'ny fitahirizana bateria ho an'ny asa ivelan'ny tambajotra na voafetra amin'ny tambajotra, izay mety tsara ho an'ny toeram-piantsonana lavitra, foiben'ny andian-tsambo ary toerana miandry ny fanavaozana ny tambajotra.
Inona ny fahafaha-mitahiry ary ahoana no fomba fanamboarana azy?
Mifanaraka amin'ny habetsaky ny entana ao amin'ny toerana (ohatra, 215kWh sy ambony) ny fahafaha-mitahiry. Ny MIDA dia mandrefy ny haben'ny bateria, ny PCS ary ny herin'ny charger mba hampifanarahana ny rafitra amin'ny angovo azo isan'andro sy ny tanjona amin'ny hery ambony indrindra.
Inona avy ireo protokol fitantanana tohanan'ny charger BESS?
Manohana ny OCPP 2.0.1 ny charger BESS DC ho an'ny fitantanana ny famandrihana ary koa rafitra fitantanana angovo ho an'ny fitahirizana, fandrindrana ny herin'ny masoandro sy ny tambajotra, famaliana ny fangatahana ary fanaraha-maso lavitra.
Inona avy ireo antoka sy fanohanana miaraka amin'ny rafitra BESS?
Manome antoka feno ny MIDA amin'ny rafitra famandrihana sy fitahirizana, ny kojakoja fanolo manerantany, ny diagnostika lavitra ary ny fanohanana ara-teknika mandritra ny androm-piainany, miaro ny fampiasam-bola mandritra ny fametrahana feno.
Fikarohana mifandraika amin'izany: Rafitra fitahirizana angovo azo avy amin'ny masoandro ho an'ny orinasa miaraka amin'ny charger EV, toby famandrihana haingana DC, fitaovana famandrihana EV, mpanamboatra OCPP EVSE.
Famandrihana EV azo entina
Trano EV Wallbox
Tobim-pamandrihana DC
Tobim-pamandrihana BESS
V2G V2H V2V V2L
Module famandrihana EV
Mpampitohy famandrihana DC
Kojakoja fiara elektrika





