ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
1MWH CCS1 NACS BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਸਟ ਪੋਰਟੇਬਲ DC EV ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ
1MWH BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਸਟ ਪੋਰਟੇਬਲ DC EV ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ
ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
MIDA 1MWh BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਲੈਵਲ 3 DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ 1000kWh LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ BESS ਹੱਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ PCS, ਬੁੱਧੀਮਾਨ EMS, ਅਤੇ CCS2 DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ, ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ 1MWh ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਾਤਾਰ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਆਫ-ਪੀਕ ਗਰਿੱਡ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਪਤੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਮਾਗਮਾਂ, ਡਿਪੂਆਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ
- 1MWh ਊਰਜਾ ਭੰਡਾਰ- ਵੱਡਾ LiFePO4 ਬੈਂਕ ਸਥਾਨਕ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ- ਜਿੱਥੇ ਸਥਿਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈਯੋਗ ਘੇਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ- ਹਾਈ-ਪਾਵਰ CCS2 DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ EV ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ- EMS ਆਫ-ਪੀਕ ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਚਾਰਜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੀਕ ਦੌਰਾਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ- ਸਰਗਰਮ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲਾ LiFePO4- ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੈੱਲ IEC62619-ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ 6000+ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਸਮਾਰਟ ਈਐਮਐਸ- ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ OCPP ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
|---|---|
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 1 ਮੈਗਾਵਾਟ ਘੰਟਾ (1000 ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ) |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 360 ਕਿਲੋਵਾਟ ਡੀ.ਸੀ. |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | LiFePO4 (ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ) |
| ਸੈੱਲ | ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ LiFePO4 |
| ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ | 200V - 1000V ਡੀ.ਸੀ. |
| ਕਨੈਕਟਰ | CCS2 (CCS1 / NACS ਵਿਕਲਪਿਕ) |
| ਕੂਲਿੰਗ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ | ਆਈਪੀ54 / ਆਈਪੀ55 |
| ਸੰਚਾਰ | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ਈਥਰਨੈੱਟ |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -20°C ਤੋਂ +55°C |
| ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ | > 6000 ਚੱਕਰ |
| ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ | ਸੀਈ, ਯੂਐਲ, ਯੂਐਨ38.3, ਆਈਈਸੀ62619 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਇਹ 1MWh ਪੋਰਟੇਬਲ BESS ਲੈਵਲ 3 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਡੇ ਸਮਾਗਮਾਂ, ਫਲੀਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਵਪਾਰਕ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮਹਿੰਗੇ ਸਥਾਈ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਸਟਮ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ, ਸੂਰਜੀ ਸਵੈ-ਖਪਤ, ਅਤੇਆਫ-ਗ੍ਰਿਡਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਇਹ ਤਾਇਨਾਤ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲੈਵਲ 3 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ EMS ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਸਿਹਤ, ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਿਸਪੈਚ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਰਿਮੋਟਲੀ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, MIDA ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਟੀਮਾਂ ਰਾਹੀਂ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ
MIDA ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:ਨੈਕਸਟ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਮੋਬਾਈਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ 160kWh ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ BESS ਪਾਵਰ, BESS 120kW DC EV ਚਾਰਜਰ ਡਿਊਲ ਕਨੈਕਟਰ 200V-1000V, ਆਲ ਇਨ ਵਨ 261kwh 522kwh ਮੋਬਾਈਲ BESS ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ, ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਡੀ.ਸੀ..
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)
BESS-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ BESS (ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਬਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀਮਤ ਹੋਵੇ।
ਕਿਵੇਂਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ?
BESS ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਫ-ਪੀਕ, ਘੱਟ-ਟੈਰਿਫ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੀਕ-ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਮਹਿੰਗੇ ਡਿਮਾਂਡ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਸਟੋਰੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇਆਫ-ਗ੍ਰਿਡ?
ਹਾਂ। ਸੋਲਰ-ਬੀਈਐਸਐਸ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਇਨਪੁੱਟ ਨੂੰ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਕਾਰਜ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਫਲੀਟ ਹੱਬਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।
ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ 215kWh ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ। MIDA ਬੈਟਰੀ, PCS ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਊਰਜਾ ਥਰੂਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪੀਕ-ਪਾਵਰ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ।
BESS ਚਾਰਜਰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?
BESS DC ਚਾਰਜਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ OCPP 2.0.1 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ, ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਤਾਲਮੇਲ, ਮੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਊਰਜਾ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
BESS ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ?
MIDA ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਲਾਈਫਸਾਈਕਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੌਰਾਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜਾਂ: 1MWH BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਸਟ ਪੋਰਟੇਬਲ, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, OCPP EVSE ਨਿਰਮਾਤਾ।
