ਆਲ ਇਨ ਵਨ 261kwh 522kwh ਮੋਬਾਈਲ BESS ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ DC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਆਲ ਇਨ ਵਨ 261kwh 522kwh ਮੋਬਾਈਲ BESS ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ DC ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਹੀਕਲ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

MIDA ਆਲ ਇਨ ਵਨ ਮੋਬਾਈਲ BESS ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 261kWh ਤੋਂ 522kWh ਤੱਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈLiFePO4ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਬਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਵਿੱਚ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ। ਇਹ ਮੋਬਾਈਲ BESS ਹੱਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ PCS, ਬੁੱਧੀਮਾਨ EMS, ਅਤੇ CCS2 DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਆਫ-ਪੀਕ ਗਰਿੱਡ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਈ ਗਰਿੱਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੋਬਾਈਲ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਪੂਆਂ, ਸਮਾਗਮਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪੋਰਟੇਬਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਪਤੀ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

• ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ- ਬੈਟਰੀ, ਪੀਸੀਐਸ, ਈਐਮਐਸ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈਯੋਗ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਸਟੋਰੇਜ- 261kWh-522kWhLiFePO4ਬੈਂਕ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੀ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
• ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ- ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ CCS2 ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ- EMS ਆਫ-ਪੀਕ ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਚਾਰਜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੀਕ ਦੌਰਾਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਸੋਲਰ ਏਕੀਕਰਨ- ਡਾਇਰੈਕਟ ਪੀਵੀ ਕਪਲਿੰਗ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਵੈ-ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
• ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ- ਸਰਗਰਮ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੋਬਾਈਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
• ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲਾ LiFePO4- ਆਟੋਮੋਟਿਵ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੈੱਲ IEC62619-ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ 6000+ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਇਹ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਮੋਬਾਈਲ BESS ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਫਲੀਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਅਸਥਾਈ ਸਮਾਗਮਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਥਾਈ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਸਟਮ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ, ਸੂਰਜੀ ਸਵੈ-ਖਪਤ, ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਚਕਦਾਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ EMS ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਸਿਹਤ, ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਿਸਪੈਚ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਮੋਬਾਈਲ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਰਿਮੋਟਲੀ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, MIDA ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਟੀਮਾਂ ਰਾਹੀਂ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ

MIDA ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:ਕੰਪੈਕਟ ਆਲ ਇਨ ਵਨ BESS ਸਟੇਸ਼ਨ 261kWh 522kWh, ਉਦਯੋਗਿਕ BESS ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ 261kWh 522kWh ਲਈ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ BESS ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਟੇਸ਼ਨ 261kWh 522kWh ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਲ ਇਨ ਵਨ BESS ਸਟੇਸ਼ਨ 261kWh 522kWh.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

BESS-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ BESS (ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਬਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀਮਤ ਹੋਵੇ।

ਕਿਵੇਂਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ?

BESS ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਫ-ਪੀਕ, ਘੱਟ-ਟੈਰਿਫ ਪੀਰੀਅਡ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਡਿਮਾਂਡ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੀਕ-ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਮਹਿੰਗੇ ਡਿਮਾਂਡ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਸਟੋਰੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਸੋਲਰ-ਬੀਈਐਸਐਸ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਇਨਪੁੱਟ ਨੂੰ ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ-ਸੀਮਤ ਕਾਰਜ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਮੋਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਫਲੀਟ ਹੱਬਾਂ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।

ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ 215kWh ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਰਚਿਤ ਹੈ। MIDA ਬੈਟਰੀ, PCS ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਊਰਜਾ ਥਰੂਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪੀਕ-ਪਾਵਰ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ।

BESS ਚਾਰਜਰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

BESS DC ਚਾਰਜਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ OCPP 2.0.1 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ, ਸੋਲਰ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਤਾਲਮੇਲ, ਮੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਊਰਜਾ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

BESS ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ?

MIDA ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਲਾਈਫਸਾਈਕਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤੈਨਾਤੀ ਦੌਰਾਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜਾਂ: ਆਲ ਇਨ ਵਨ 261kwh 522kwh ਮੋਬਾਈਲ BESS ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, OCPP EVSE ਨਿਰਮਾਤਾ।