1MWH CCS1 NACS BESS Laaistasie Vlak 3 Vinnige Draagbare GS EV-laaier met battery-energieberging
1MWH BESS Laaistasie Vlak 3 Vinnige Draagbare GS EV-laaier metBattery-energieberging
Produk Oorsig
Die MIDA 1MWh BESS-laaistasie is 'n draagbare vlak 3 GS-snellaaier wat rondom 'n 1000 kWh LiFePO4-battery-energiebergingstelsel gebou is. Hierdie mobiele BESS-oplossing integreer 'n tweerigting-PCS, intelligente EMS en CCS2 GS-uitset om hoë-krag EV-laai vanaf gestoorde energie te lewer, onafhanklik van netwerkkapasiteit.
Met sy groot 1 MWh-reservoir buffer die stasie sonkrag en buite-piek-netwerkenergie om deurlopende Vlak 3-vinnige laai te handhaaf. Die draagbare ontwerp maak vinnige ontplooiing by geleenthede, depots en netwerkbeperkte terreine moontlik, en funksioneer as 'n selfstandige mikronetwerklaaibate.
Kernvoordele
- 1MWh Energiereservoir– Die groot LiFePO4-bank handhaaf deurlopende Vlak 3-vinnige laai sonder om die plaaslike netwerk te oorlaai.
- Draagbare Implementering– Die vervoerbare omhulsel maak vinnige opstelling moontlik waar vaste hoëkraglaaiers nie beskikbaar is nie.
- Vlak 3 GS Vinnige Laai– Hoë-krag CCS2 GS-uitset lewer vinnige EV-omset vanaf gestoorde energie.
- Piekskeer– Die EMS laai buite spitstyd of van sonkrag en ontlaai gedurende spitstyd om aanvraagkoste te verminder.
- Vloeibare verkoeling– Aktiewe termiese bestuur handhaaf stabiele uitset onder deurlopende hoëkragwerking.
- Langdurige LiFePO4– Motorgehalte-selle lewer 6000+ siklusse met IEC62619-voldoenende veiligheid.
- Slim EMS– Monitering in reële tyd en OCPP-konnektiwiteit maak afstandbeheer en lasbestuur moontlik.
Produkspesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Batterykapasiteit | 1MWh (1000 kWh) |
| Uitsetkrag | 360 kW GS |
| Batterytipe | LiFePO4 (Litium Yster Fosfaat) |
| Sel | Motorvoertuig-graad prismatiese LiFePO4 |
| Stelselspanning | 200V – 1000V GS |
| Verbinder | CCS2 (CCS1 / NACS opsioneel) |
| Verkoeling | Termiese bestuur van vloeistofverkoeling |
| Beskermingsgradering | IP54 / IP55 |
| Kommunikasie | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Bedryfstemperatuur | -20°C tot +55°C |
| Lewensiklus | > 6000 siklusse |
| Sertifisering | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Toepassingscenario's
Hierdie 1MWh draagbare BESS Vlak 3-laaistasie is ideaal vir groot geleenthede, vlootdepots, snelweg-opwiplaai en netwerkbeperkte kommersiële terreine wat hoëkapasiteit-vinnige laai op aanvraag benodig. Die mobiliteit daarvan verwyder die behoefte aan duur permanente netwerkopgraderings.
Die stelsel, wat as 'n draagbare mikronetwerk funksioneer, ondersteunpiek skeer, sonkrag-selfverbruik, enbuite die netwerkrugsteunkrag, wat betroubare Vlak 3 EV-laai lewer waar dit ook al ontplooi word.
Na-verkope voordele
MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-logistiek en afstand-EMS-diagnostiek wat selgesondheid, termiese status en laaiprestasie intyds monitor. Versendingstrategieë kan op afstand vir elke ontplooiing aangepas word.
Met meer as 'n dekade se ondervinding in energieberging en EV-laai, lewer MIDA OEM/ODM-aanpassing, inbedryfstellingsondersteuning en langtermyn tegniese diens deur streekspanne wêreldwyd.
Verwante MIDA-laai-oplossings
Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:Volgende-generasie mobiele EV-laaier 160 kWh geïntegreerde BESS-krag, BESS 120kW GS EV-laaier met dubbele konnektor 200V-1000V, Alles-in-een 261 kWh 522 kWh Mobiele BESS Geïntegreerde, Alles-in-een geïntegreerde energiebergingstelsel GS.
Gereelde vrae (FAQ)
Wat is 'n BESS-geïntegreerde GS-laaistasie?
'n BESS (Battery Energy Storage System) geïntegreerde GS-laaistasie kombineer 'n vinnige laaier met ingeboude litiumbatteryberging. Die battery buffer energie van die netwerk of sonkrag, sodat die stasie hoë laaikrag kan lewer selfs waar die netwerkverbinding beperk is.
Hoe werkpiek skeerlaer laaikoste?
Die BESS laai sy interne battery gedurende dalure, lae-tarief periodes en ontlaai dit gedurende piek aanvraag. Hierdie piek-skeer strategie verminder duur aanvraagkoste en laat die stasie meer krag lewer as wat die netwerkverbinding alleen sou toelaat.
Kan die stoorlaaistasie op sonkrag werk enbuite die netwerk?
Ja. Sonkrag-BESS- en mikronetwerkmodelle integreer fotovoltaïese insette met batteryberging vir werking buite die netwerk of deur die netwerk beperk, ideaal vir afgeleë depots, vloothubs en terreine wat wag op netwerkopgraderings.
Wat is die stoorkapasiteit en hoe is dit gekonfigureer?
Stoorkapasiteit is modulêr en gekonfigureer volgens die perseel se lasprofiel (byvoorbeeld 215 kWh en meer). MIDA bepaal die grootte van die battery, PCS en laaier se krag sodat die stelsel ooreenstem met die daaglikse energie-deurset en piekkragteikens.
Watter bestuursprotokolle ondersteun die BESS-laaier?
Die BESS GS-laaier ondersteun OCPP 2.0.1 vir laaibestuur plus 'n energiebestuurstelsel vir berging, sonkrag- en netwerkkoördinering, vraagrespons en afstandmonitering.
Watter waarborg en ondersteuning kom met die BESS-stelsel?
MIDA bied 'n volle waarborg op die laaier en bergingstelsel, globale onderdele, afstanddiagnostiek en tegniese ondersteuning gedurende die lewensiklus, wat die belegging oor die volle ontplooiing beskerm.
Verwante soektogte: 1MWH BESS Laaistasie Vlak 3 Vinnig Draagbaar, GS vinnige laaistasie, EV laaitoerusting, OCPP EVSE vervaardiger.
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede





