hoofbanier

BESS 120kW GS EV-laaier met dubbele konnektor 200V-1000V-netwerkondersteuning, piekskeer vir kommersiële terreine

MIDA BESS 120kW GS EV-laaier met dubbele konnektor 200V-1000V-netwerkondersteuning is 'n BESS-geïntegreerde GS-snellaaistasie wat hoëkraglaai met batteryberging en sonkrag-inset kombineer. Deur piekskeer en aanvraagladingvermindering lewer dit ultrasnelle…


Produkbesonderhede

Produk-etikette

BESS 120kW GS EV-laaier met dubbele konnektor 200V-1000V-netwerkondersteuning, piekskeer vir kommersiële terreine

Produk Oorsig

Die MIDA BESS 120kW DC EV-laaier is 'n dubbelkoppelpunt-battery-energiebergingslaaistelsel wat ontwerp is virroosterondersteuningenpiek skeerop kommersiële terreine. Dit werk oor 'n 200V-1000V-reeks en integreer 'n LiFePO4-batterybank, tweerigting-PCS en intelligente EMS om hoë-krag GS-laai te lewer terwyl die aanvraag op die terrein gestabiliseer word.

Deur sonkrag en af-piek-netwerkenergie te buffer, ontlaai die stasie tot 120 kW deur twee konnektors om verskeie elektriese voertuie te bedien. Die netwerkondersteuningsvermoëns en piekskeerlogika maak dit 'n waardevolle mikronetwerkbate vir kommersiële operateurs wat laer energiekoste en netwerkbetroubaarheid soek.

Kernvoordele

  • Dubbele-konnektor laai– Twee GS-aansluitings laai twee elektriese voertuie met dinamiese kragdeling tot 120 kW altesaam.
  • Roosterondersteuning– Die tweerigting-PCS bied spanningsondersteuning en vraaggladmaking om kommersiële netwerkverbindings te versterk.
  • Piekskeer– Die EMS ontlaai gestoorde energie tydens piektariewe om aanvraagkoste en netwerkspanning te verminder.
  • Wye spanningsbereik– Die 200V-1000V-venster ondersteun 'n breë spektrum van EV-platforms.
  • Sonkragintegrasie– Direkte FV-koppeling maksimeer hernubare selfverbruik en verminder netwerkafhanklikheid.
  • Vloeibare verkoeling– Aktiewe termiese bestuur handhaaf stabiele uitset en verleng LiFePO4-lewe.
  • Langdurige LiFePO4– Motorgehalte-selle lewer 6000+ siklusse met IEC62619-voldoenende veiligheid.

Produkspesifikasies

Parameter Spesifikasie
Batterykapasiteit 200 kWh
Uitsetkrag 120 kW GS
Batterytipe LiFePO4 (Litium Yster Fosfaat)
Sel Motorvoertuig-graad prismatiese LiFePO4
Stelselspanning 200V – 1000V GS
Verbinder CCS2 x 2 Dubbele Konnektor (CCS1 / NACS opsioneel)
Verkoeling Termiese bestuur van vloeistofverkoeling
Beskermingsgradering IP54 / IP55
Kommunikasie OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Bedryfstemperatuur -20°C tot +55°C
Lewensiklus > 6000 siklusse
Sertifisering CE, UL, UN38.3, IEC62619

Toepassingscenario's

Hierdie dubbelkoppelende 120 kW BESS GS-laaier is ideaal vir kommersiële parkering, kleinhandelsentrums, kantoorkampusse en vlootdepots wat benodigroosterondersteuningen laer aanvraagkoste. Die piekskeervermoë hou terreinladings binne netwerklimiete terwyl dit verskeie voertuie bedien.

Werk as 'nkommersiële mikronetwerk, die stelsel ondersteun sonkrag-selfverbruik, vraag-respons-deelname en rugsteunkrag vir kritieke ladings, wat energie-veerkragtigheid oor netwerkgekoppelde terreine verbeter.

Na-verkope voordele

MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-logistiek en afstand-EMS-diagnostiek wat selgesondheid, netwerkondersteuningsstatus en laaiprestasie intyds monitor. Piekskeer- en versendingstrategieë kan op afstand aangepas word vir optimale resultate.

Met meer as 'n dekade se ondervinding in energieberging en EV-laai, lewer MIDA OEM/ODM-aanpassing, inbedryfstellingsondersteuning en langtermyn tegniese diens deur streekspanne wêreldwyd.

Verwante MIDA-laai-oplossings

Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:Volhoubare Energieberging BESS Laaistasie 120 kWh 261 kWh, Geïntegreerde Sonkrag BESS Laaistasie 120 kWh 522 kWh Piek, Omgewingsvriendelike BESS-laaistasie 200 kWh 261 kWh piek, Alles-in-een geïntegreerde energiebergingstelsel GS.

Gereelde vrae (FAQ)

Wat is 'n BESS-geïntegreerde GS-laaistasie?

'n BESS (Battery Energy Storage System) geïntegreerde GS-laaistasie kombineer 'n vinnige laaier met ingeboude litiumbatteryberging. Die battery buffer energie van die netwerk of sonkrag, sodat die stasie hoë laaikrag kan lewer selfs waar die netwerkverbinding beperk is.

Hoe verlaag piekskeer laaikoste?

Die BESS laai sy interne battery gedurende dalure, lae-tarief periodes en ontlaai dit gedurende piek aanvraag. Hierdie piek-skeer strategie verminder duur aanvraagkoste en laat die stasie meer krag lewer as wat die netwerkverbinding alleen sou toelaat.

Kan die stoorlaaistasie op sonkrag en van die netwerk af werk?

Ja. Sonkrag-BESS- en mikronetwerkmodelle integreer fotovoltaïese insette met batteryberging vir werking buite die netwerk of deur die netwerk beperk, ideaal vir afgeleë depots, vloothubs en terreine wat wag op netwerkopgraderings.

Wat is die stoorkapasiteit en hoe is dit gekonfigureer?

Stoorkapasiteit is modulêr en gekonfigureer volgens die perseel se lasprofiel (byvoorbeeld 215 kWh en meer). MIDA bepaal die grootte van die battery, PCS en laaier se krag sodat die stelsel ooreenstem met die daaglikse energie-deurset en piekkragteikens.

Watter bestuursprotokolle ondersteun die BESS-laaier?

Die BESS GS-laaier ondersteun OCPP 2.0.1 vir laaibestuur plus 'n energiebestuurstelsel vir berging, sonkrag- en netwerkkoördinering, vraagrespons en afstandmonitering.

Watter waarborg en ondersteuning kom met die BESS-stelsel?

MIDA bied 'n volle waarborg op die laaier en bergingstelsel, globale onderdele, afstanddiagnostiek en tegniese ondersteuning gedurende die lewensiklus, wat die belegging oor die volle ontplooiing beskerm.

Verwante soektogte: BESS 120kW GS EV-laaier met dubbele konnektor 200V-1000V, GS-vinnige laaistasie, EV-laaitoerusting, OCPP EVSE-vervaardiger.









  • Vorige:
  • Volgende:

  • Los jou boodskap:

    Los jou boodskap:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons