מטען BESS 120kW DC לרכב חשמלי עם מחבר כפול, תמיכה ברשת 200V-1000V, גילוח שיא לאתרים מסחריים

מטען BESS 120kW DC לרכב חשמלי עם מחבר כפול, תמיכה ברשת 200V-1000V, גילוח שיא לאתרים מסחריים

סקירת מוצר

מטען MIDA BESS 120kW DC לרכב חשמלי הוא מערכת טעינה לאגירת אנרגיה של סוללות בעלת מחבר כפול, שתוכננה עבור...תמיכה ברשתוגילוח שיאבאתרים מסחריים. הוא פועל בטווח של 200V-1000V, ומשלב סוללת LiFePO4, סוללות PCS דו-כיווניות ומערכת EMS חכמה כדי לספק טעינת DC בהספק גבוה תוך ייצוב הביקוש באתר.

על ידי אגירת אנרגיה סולארית ואנרגיה מחוץ לשעות השיא, התחנה פולטת עד 120 קילוואט דרך שני מחברים כדי לשרת מספר כלי רכב חשמליים. יכולות התמיכה ברשת שלה ולוגיקת גילוח השיאים שלה הופכות אותה לנכס מיקרו-רשת יקר ערך עבור מפעילים מסחריים המחפשים עלויות אנרגיה נמוכות יותר ואמינות רשת.

יתרונות מרכזיים

• טעינה כפולה– שני שקעי DC טוענים שני כלי רכב חשמליים עם שיתוף הספק דינמי של עד 120 קילוואט בסך הכל.
• תמיכה ברשת– מערכת ה-PCS הדו-כיוונית מספקת תמיכה במתח והחלקת ביקוש לחיזוק חיבורי הרשת המסחרית.
• גילוח שיא– מערכת החשמל (EMS) פורקת אנרגיה אגורה במהלך תעריפי שיא כדי להפחית את חיובי הביקוש ואת העומס על הרשת.
• טווח מתח רחב– חלון 200V-1000V תומך במגוון רחב של פלטפורמות רכב חשמלי.
• אינטגרציה סולארית– צימוד פוטו-וולטאי ישיר ממקסם את הצריכה העצמית של אנרגיה מתחדשת ומפחית את התלות ברשת.
• קירור נוזליניהול תרמי אקטיבי שומר על תפוקה יציבה ומאריך את חיי LiFePO4.
• LiFePO4 בעל חיים ארוך– תאים ברמת רכב מספקים 6000+ מחזורים עם בטיחות תואמת IEC62619.

מפרט מוצר

תרחישי יישום

מטען BESS DC בעל שני מחברים בהספק של 120 קילוואט זה אידיאלי לחניונים מסחריים, מרכזי קמעונאות, קמפוסים משרדיים ומחסני ציי רכב הזקוקיםתמיכה ברשתותעריפי ביקוש נמוכים יותר. יכולת קיצוץ השיאים שלו שומרת על עומסי האתר במסגרת מגבלות הרשת תוך כדי שהיא משרתת מספר כלי רכב.

פועל כ-מיקרו-רשת מסחרית, המערכת תומכת בצריכה עצמית של אנרגיה סולארית, השתתפות בתגובה לביקוש וגיבוי חשמל לעומסים קריטיים, ומשפרת את חוסן האנרגיה באתרים המחוברים לרשת החשמל.

יתרונות לאחר המכירה

MIDA מספקת אחריות מקיפה, לוגיסטיקה גלובלית של חלקי חילוף ואבחון EMS מרחוק המנטר את בריאות התא, מצב תמיכת הרשת וביצועי הטעינה בזמן אמת. ניתן לכוונן מרחוק אסטרטגיות של צמצום שיאים ושיגור לקבלת תוצאות אופטימליות.

עם למעלה מעשור של ניסיון באגירת אנרגיה וטעינת רכבים חשמליים, MIDA מספקת התאמה אישית של OEM/ODM, תמיכה בהפעלת רכבים ושירות טכני ארוך טווח באמצעות צוותים אזוריים ברחבי העולם.

פתרונות טעינה קשורים של MIDA

גלה ציוד טעינה בעל הספק גבוה קשור מ-MIDA:תחנת טעינה BESS לאגירת אנרגיה בת קיימא 120 קילוואט-שעה 261 קילוואט-שעה, תחנת טעינה סולארית משולבת BESS 120kWh 522kWh שיא, תחנת טעינה ידידותית לסביבה של BESS 200kWh 261kWh שיא, מערכת אחסון אנרגיה משולבת הכל באחד DC.

שאלות נפוצות (FAQ)

מהי תחנת טעינה DC משולבת BESS?

תחנת טעינה משולבת של BESS (מערכת אחסון אנרגיה בסוללות) משלבת מטען מהיר עם אחסון סוללות ליתיום מובנה. הסוללה אוגרת אנרגיה מהרשת או מהאנרגיה הסולארית, כך שהתחנה יכולה לספק עוצמת טעינה גבוהה גם במקומות בהם החיבור לרשת מוגבל.

כיצד גילוח שיא מוריד את עלויות הטעינה?

מערכת ה-BESS טוענת את הסוללה הפנימית שלה בתקופות שפל ובתעריף נמוך, ופורקת אותה בתקופות שיא ביקוש. אסטרטגיית חיתוך שיא זו מפחיתה חיובים יקרים של ביקוש ומאפשרת לתחנה להפיק יותר חשמל ממה שחיבור לרשת לבדה היה מאפשר.

האם תחנת הטעינה לאחסון יכולה לפעול על אנרגיה סולארית ומחוץ לרשת החשמל?

כן. דגמי Solar-BESS ומיקרו-רשת משלבים קלט פוטו-וולטאי עם אחסון סוללות לפעולה מחוץ לרשת או מוגבלת לרשת, אידיאלי עבור מחסנים מרוחקים, מרכזי צי ואתרים הממתינים לשדרוגי רשת.

מהי קיבולת האחסון וכיצד היא מוגדרת?

קיבולת האחסון היא מודולרית ותצורתה מוגדרת לפרופיל העומס של האתר (לדוגמה 215 קילוואט-שעה ומעלה). מערכת MIDA מודדת את גודל הסוללה, ה-PCS והמטען יחד, כך שהמערכת תואמת את יעדי תפוקת האנרגיה היומית ואת יעדי הספק השיא.

אילו פרוטוקולי ניהול תומך מטען BESS?

מטען ה-BESS DC תומך ב-OCPP 2.0.1 לניהול טעינה, בנוסף למערכת ניהול אנרגיה לאחסון, תיאום סולארי ותיאום רשת, תגובת ביקוש וניטור מרחוק.

איזו אחריות ותמיכה מגיעות עם מערכת BESS?

MIDA מספקת אחריות מלאה על המטען ומערכת האחסון, חלקי חילוף גלובליים, אבחון מרחוק ותמיכה טכנית לאורך מחזור החיים, ומגנה על ההשקעה לאורך כל הפריסה.

חיפושים קשורים: מטען BESS 120kW DC EV מחבר כפול 200V-1000V, תחנת טעינה מהירה DC, ציוד טעינה לרכבי EV, יצרן OCPP EVSE.