BESS 120 kW DC EV-lader med dobbel kontakt 200 V–1000 V nettstøtte for toppavlastning for kommersielle anlegg
BESS 120 kW DC EV-lader med dobbel kontakt 200 V–1000 V nettstøtte for toppavlastning for kommersielle anlegg
Produktoversikt
MIDA BESS 120 kW DC EV-lader er et batterilagringssystem med dobbel kontakt, konstruert forstøtte for nettnettogtoppbarberingpå kommersielle steder. Den opererer i et spenningsområde på 200 V–1000 V, og integrerer en LiFePO4-batteribank, toveis PCS og intelligent EMS for å levere DC-lading med høy effekt samtidig som den stabiliserer etterspørselen på stedet.
Ved å bufre solenergi og energi utenom rushtid, leverer stasjonen opptil 120 kW gjennom to kontakter for å betjene flere elektriske kjøretøy. Nettstøttefunksjonene og logikken for å redusere belastningen på strømtoppene gjør den til et verdifullt mikronett-ressurs for kommersielle operatører som ønsker lavere energikostnader og nettpålitelighet.
Kjernefordeler
- Lading med dobbel kontakt– To likestrømsuttak lader to elbiler med dynamisk effektdeling på opptil 120 kW totalt.
- Nettstøtte– Den toveis PCS-en gir spenningsstøtte og etterspørselsutsjevning for å forsterke kommersielle nettforbindelser.
- Toppbarbering– EMS-systemet utleder lagret energi under topptariffer for å redusere etterspørselsavgifter og belastning på nettet.
- Bredt spenningsområde– Vinduet 200V–1000V støtter et bredt spekter av elbilplattformer.
- Solintegrasjon– Direkte PV-kobling maksimerer fornybart egetforbruk og reduserer nettavhengigheten.
- Væskekjøling– Aktiv termisk styring opprettholder stabil ytelse og forlenger LiFePO4-levetiden.
- Lang levetid LiFePO4– Bilcellekvalitet leverer over 6000 sykluser med IEC62619-kompatibel sikkerhet.
Produktspesifikasjoner
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Batterikapasitet | 200 kWh |
| Utgangseffekt | 120 kW likestrøm |
| Batteritype | LiFePO4 (litiumjernfosfat) |
| Celle | Prismatisk LiFePO4 i bilkvalitet |
| Systemspenning | 200V–1000V likestrøm |
| Kontakt | CCS2 x 2 dobbel kontakt (CCS1 / NACS valgfritt) |
| Kjøling | Termisk styring av væskekjøling |
| Beskyttelsesvurdering | IP54 / IP55 |
| Kommunikasjon | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Driftstemperatur | -20 °C til +55 °C |
| Syklusliv | > 6000 sykluser |
| Sertifiseringer | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Søknadsscenarier
Denne 120 kW BESS DC-laderen med dobbel kontakt er ideell for kommersielle parkeringsplasser, kjøpesentre, kontorområder og flåtedepoter som trengerstøtte for nettnettog lavere etterspørselsavgifter. Dens toppreduksjonskapasitet holder belastningen på stedet innenfor nettgrensene samtidig som den betjener flere kjøretøy.
Opererer som enkommersielt mikronett, støtter systemet solforbruk, deltakelse i etterspørselsrespons og reservestrøm for kritiske belastninger, noe som forbedrer energirobustheten på tvers av netttilkoblede steder.
Fordeler etter salg
MIDA tilbyr omfattende garanti, global reservedelslogistikk og fjern EMS-diagnostikk som overvåker cellehelse, nettstøttestatus og ladeytelse i sanntid. Strategier for toppreduksjon og forsendelse kan finjusteres eksternt for optimale resultater.
Med over ti års erfaring innen energilagring og lading av elbiler, leverer MIDA OEM/ODM-tilpasning, idriftsettelsesstøtte og langsiktig teknisk service gjennom regionale team over hele verden.
Relaterte MIDA-ladeløsninger
Utforsk relatert ladeutstyr med høy effekt fra MIDA:Bærekraftig energilagring BESS ladestasjon 120 kWh 261 kWh, Integrert solcelledrevet BESS-ladestasjon 120 kWh 522 kWh peak, Miljøvennlig BESS ladestasjon 200 kWh 261 kWh Peak, Alt-i-ett integrert energilagringssystem DC.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Hva er en BESS-integrert DC-ladestasjon?
En integrert BESS (Battery Energy Storage System) DC-ladestasjon kombinerer en hurtiglader med innebygd litiumbatterilagring. Batteriet bufrer energi fra strømnettet eller solenergi, slik at stasjonen kan levere høy ladeeffekt selv der strømnetttilkoblingen er begrenset.
Hvordan reduserer toppavlastning ladekostnadene?
BESS-systemet lader det interne batteriet utenom rushtid og med lav tariff, og utlader det under toppbelastning. Denne strategien for å redusere forbrukstopper reduserer dyre etterspørselsavgifter og lar stasjonen produsere mer strøm enn nettforbindelsen alene ville tillate.
Kan ladestasjonen for lagring kjøre på solenergi og utenfor strømnettet?
Ja. Solar-BESS- og mikronettmodeller integrerer solcelleinngang med batterilagring for drift utenfor eller med begrenset nettkapasitet, ideelt for eksterne depoter, flåteknutepunkter og steder som venter på nettoppgraderinger.
Hva er lagringskapasiteten, og hvordan er den konfigurert?
Lagringskapasiteten er modulær og konfigurert til stedets lastprofil (for eksempel 215 kWh og over). MIDA dimensjonerer batteri-, PCS- og laderstrømmen sammen slik at systemet samsvarer med daglig energigjennomstrømning og mål for toppeffekt.
Hvilke administrasjonsprotokoller støtter BESS-laderen?
BESS DC-laderen støtter OCPP 2.0.1 for ladestyring pluss et energistyringssystem for lagring, solcelle- og nettkoordinering, etterspørselsrespons og fjernovervåking.
Hvilken garanti og støtte følger med BESS-systemet?
MIDA tilbyr full garanti på lader og lagringssystem, globale reservedeler, fjerndiagnostikk og teknisk støtte gjennom hele livssyklusen, noe som beskytter investeringen gjennom hele utrullingen.
Relaterte søk: BESS 120kW DC EV-lader med dobbel kontakt 200V-1000V, DC hurtigladestasjon, ladeutstyr for elbiler, OCPP EVSE-produsent.
Bærbar elbillader
Hjem EV-veggboks
DC-ladestasjon
BESS ladestasjon
V2G V2H V2V V2L
Lademodul for elbiler
DC-ladekontakt
Tilbehør til elbiler





