120kW päikeseenergial töötav alalisvoolu elektriautode laadija BESS 261kWh PV energiasalvestusega kommertslik kiirlaadimisjaam

120kW päikeseenergial töötav alalisvoolu elektriautode laadijaBESS 261kWhPV energia salvestamise äriline kiirlaadimisjaam

Toote ülevaade

MIDA 120kW päikeseenergial töötav alalisvoolu EV laadija on kommertskasutuseks mõeldud kiirlaadimisjaam, mis on ehitatud 261 kWh LiFePO4 aku energiasalvestussüsteemi ja integreeritud päikesepaneelide sisendiga. See BESS-laadimislahendus ühendab kahesuunalise PCS-i, intelligentse EMS-i ja CCS2 alalisvoolu väljundi, et pakkuda puhast ja suure võimsusega elektriautode laadimist, vähendades samal ajal võrgust sõltuvust.

Salvestades päikese- ja tipptunnivälise elektrivõrgu energiat oma 261 kWh mahutavusega akusse, väljastab jaam nõudmisel kuni 120 kW alalisvoolu kiirlaadimist. Selle päikesepaneelidega integreeritud PV-disain võimaldabtipptasemel raseerimineja osaliselt võrgust sõltumatu toimimine, toimides äriobjektide säästva mikrovõrgu varana.

Põhilised eelised

• PV päikeseenergia integreerimine– Otsene päikeseenergia laeb 261 kWh BESS-i puhta energiaga, maksimeerides taastuvenergia omatarbimist.
• 120 kW alalisvoolu kiirlaadimine– CCS2 alalisvooluväljund võimaldab elektriautode kiiret laadimist salvestatud energiast ilma võrgu uuendamiseta.
• Tipp-raseerimine– Energiajaotussüsteem tühjendab tipptundide ajal salvestatud energiat, et vähendada ärinõudluse tasusid.
• Energia salvestamise puhver– 261 kWh LiFePO4 aku silub päikeseenergia kõikumisi ja toetab püsivat laadimisvajadust.
• Vedeljahutus– Aktiivne termiline haldamine säilitab stabiilse väljundi ja pikendab aku tööiga.
• Pika elueaga LiFePO4– Autotööstusele mõeldud elemendid pakuvad IEC62619 standardile vastava ohutusega üle 6000 tsükli.
• Nutikas kiirabi– Reaalajas jälgimine koordineerib päikesepaneelide, salvestusseadmete ja laadimise tööd optimaalse efektiivsuse saavutamiseks.

Toote spetsifikatsioonid

Rakendusstsenaariumid

See 120 kW päikeseenergial töötav DC-BESS laadimisjaam sobib ideaalselt ärihoonetele, jaemüügikeskustele, bürooparkidele ja autopargi depoodele, mis soovivad vähendada energiakulusid päikeseenergia omatarbimise abil.tipptasemel raseerimineSelle PV-integratsioon võimaldab puhast ja kulutõhusat elektriautode kiirlaadimist.

Kommertsmikrovõrguna toimiv süsteem toetab osalist võrgust sõltumatut toimimist, nõudlusele reageerimist ja kriitiliste koormuste varutoidet, parandades energia vastupidavust ja jätkusuutlikkust.

Müügijärgsed eelised

MIDA pakub ulatuslikku garantiid, ülemaailmset varuosade logistikat ja EMS-i kaugdiagnostikat, mis jälgib elementide tervist, päikeseenergia tootlikkust ja laadimise jõudlust reaalajas. Päikeseenergia ja dispetšeri strateegiaid saab ärisäästu maksimeerimiseks kaugjuhtimise teel häälestada.

MIDA-l on üle kümne aasta kogemust energia salvestamise ja elektriautode laadimise valdkonnas ning pakub OEM/ODM-i kohandamist, kasutuselevõtu tuge ja pikaajalist tehnilist teenindust piirkondlike meeskondade kaudu üle maailma.

Seotud MIDA laadimislahendused

Avastage MIDA seotud suure võimsusega laadimisseadmeid:Päikeseenergia BESS energiasalvestuslahendus 120kWh 522kWh integreeritud, Võrguvälise BESS EV laadija kombineeritud päikesepaneel, 261 kWh 522 kWh 240 kW CCS2 alalisvoolu alalisvoolu elektriautode laadija, Innovatiivne BESS energiasalvestussüsteem 261kWh 522kWh.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

Kuidas päikesepaneelide DC-DC laadimispakk töötab?

Päikesepaneelide alalisvoolu-alalisvoolu laadimissüsteem võtab alalisvoolu otse fotogalvaanilistest paneelidest (ja valikulisest akusalvestusest) ning edastab selle alalisvoolu-alalisvoolu muundamisetapi kaudu elektrisõidukile, vältides topelt vahelduvvoolu/alalisvoolu muundamise kadusid. See maksimeerib päikeseenergia omatarbimist ja vähendab iga tarnitud kWh hinda.

Kas päikeseenergial töötav alalisvoolulaadija saab töötada võrgust sõltumatult?

Jah. Võrguvälised ja hübriidmudelid ühendavad päikeseenergia sisendi akusalvestusega, nii et jaam saab laadida elektriautosid kaugetes asukohtades, autoparkides ja kohtades, kus on nõrk või puudub võrguühendus, lülitudes sujuvalt päikeseenergia, salvestuse ja võrgu vahel, kui see on võimalik.

Mis juhtub, kui päikesevalgust pole piisavalt?

Nutikas energiahaldussüsteem ühendab automaatselt päikese-, aku- ja võrguenergia, et säilitada stabiilne laadimisseanss. Eelistatakse päikese- ja salvestatud energiat ning võrguenergiat kasutatakse ainult laadimise täiendamiseks, tagades katkematu laadimise nii päeval kui öösel.

Milliseid pistiku- ja protokollistandardeid toetatakse?

Päikesepaneelidel töötavad alalisvoolu-alalisvoolu postid toetavad standardina CCS2 (Põhja-Ameerikas CCS1) ja võrguhalduseks OCPP 1.6J/2.0.1. See võimaldab päikeselaadimisjaamal liituda mis tahes nutika laadimise või energiaoptimeerimise platvormiga.

Kas päikeseenergial laadimine vähendab tegevuskulusid?

Oluline on see, et kohapeal puhta energia tootmise ja tarbimisega vähendab päikesepaneelide alalisvoolu laadimisjaam võrgust ostetud elektrienergia hulka, langetab nõudlustasusid ja parandab investeeringutasuvust, toetades samal ajal ettevõtte jätkusuutlikkuse ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise eesmärke.

Kas OEM/ODM ja süsteemi suuruse muutmise tugi on saadaval?

Jah. MIDA aitab iga asukoha jaoks määrata päikesepaneelide massiivi, salvestusmahu ja laadimisvõimsuse ning pakub OEM/ODM-i kohandusi brändingu, pistikute ja piirkondliku sertifitseerimise osas.

Seotud otsingud: 120kW päikeseenergial töötav alalisvooluga elektriautode laadija BESS 261kWh PV, alalisvoolu kiirlaadimisjaam, elektriautode laadimisseadmed, OCPP EVSE tootja.