২৬১ কিলোওয়াট-ঘন্টা ৫২২ কিলোওয়াট-ঘন্টা ২৪০ কিলোওয়াট সিসিএস২ ডিসি ডিসি ইভি চার্জার স্টেশন, সোলার প্যানেল বিইএসএস চার্জিং সিস্টেম সহ

২৬১ কিলোওয়াট-ঘন্টা ৫২২ কিলোওয়াট-ঘন্টা ২৪০ কিলোওয়াট সিসিএস২ ডিসি ডিসি ইভি চার্জার স্টেশন, সোলার প্যানেল বিইএসএস চার্জিং সিস্টেম সহ

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

MIDA 261kWh 522kWh 240kW CCS2 DC EV চার্জার স্টেশনটি একটি সৌর-সমন্বিত ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় চার্জিং সিস্টেম যা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্নLiFePO4ডিসি-টু-ডিসি ফাস্ট চার্জিং সহ স্টোরেজ। এই BESS চার্জিং সিস্টেমটি একটি দ্বি-মুখী PCS-কে একটি ইন্টেলিজেন্ট EMS এবং রুফটপ সোলার প্যানেলের সাথে যুক্ত করে যেকোনো স্থানে পরিবেশবান্ধব ও উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন EV চার্জিং সরবরাহ করে।

এর ২৬১ kWh থেকে ৫২২ kWh ব্যাটারি ব্যাংকে সৌর এবং অফ-পিক গ্রিড শক্তি সঞ্চয় করে, স্টেশনটি দ্রুত যানবাহন চার্জ করার জন্য ২৪০ kW পর্যন্ত ডিসি আউটপুট সরবরাহ করে। এর সৌর-সমন্বিত নকশা পিক শেভিং এবং অফ-গ্রিড অপারেশন সমর্থন করে, যা একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ মাইক্রোগ্রিড চার্জিং সম্পদ হিসেবে কাজ করে।

মূল সুবিধাগুলি

• সৌর প্যানেল সংযোজন– অনবোর্ড পিভি কাপলিং পরিচ্ছন্ন শক্তি দিয়ে BESS-কে চার্জ করে, যা নবায়নযোগ্য শক্তির স্ব-ব্যবহারকে সর্বোচ্চ করে এবং অফ-গ্রিড চার্জিং সক্ষম করে।
• ২৪০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জিং– উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন CCS2 DC-to-DC আউটপুট সঞ্চিত শক্তি থেকে দ্রুত EV চালু করে।
• উচ্চ-ক্ষমতার স্টোরেজ– ২৬১kWh-৫২২kWhLiFePO4ব্যাংক একটানা উচ্চ চাহিদার চার্জিংয়ের জন্য শক্তি সঞ্চয় করে।
• চূড়া শেভিং– ইএমএস সর্বোচ্চ ট্যারিফের সময়ে সঞ্চিত শক্তি সরবরাহ করে ডিমান্ড চার্জ এবং গ্রিডের উপর চাপ কমায়।
• তরল শীতলীকরণ– সক্রিয় তাপ ব্যবস্থাপনা একটানা উচ্চ-ক্ষমতায় পরিচালনার অধীনেও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখে।
• দীর্ঘজীবী LiFePO4– অটোমোটিভ-গ্রেড সেলগুলো IEC62619-সম্মত সুরক্ষার সাথে ৬০০০+ সাইকেল প্রদান করে।
• স্মার্ট ইএমএস– রিয়েল-টাইম মনিটরিং সর্বোত্তম দক্ষতার জন্য সৌরশক্তি, সঞ্চয় এবং চার্জিং-এর মধ্যে সমন্বয় সাধন করে।

পণ্যের স্পেসিফিকেশন

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

এই সৌর-সমন্বিত ২৪০ কিলোওয়াট ডিসি-বিইএসএস চার্জার স্টেশনটি অফ-গ্রিড চার্জিং সাইট, প্রত্যন্ত মহাসড়ক, ফ্লিট ডিপো এবং সীমিত গ্রিড ক্ষমতা সম্পন্ন বাণিজ্যিক স্থানগুলির জন্য আদর্শ। এতে সোলার প্যানেল সংযুক্ত থাকায়, যেখানে গ্রিড সম্প্রসারণ ব্যয়বহুল বা অনুপলব্ধ, সেখানে এটি পরিবেশবান্ধব ও স্বয়ংসম্পূর্ণ দ্রুত চার্জিং সক্ষম করে।

একটি মাইক্রোগ্রিড চার্জিং সম্পদ হিসেবে কাজ করে, এই সিস্টেমটি পিক শেভিং, সৌর স্ব-ব্যবহার এবং ব্যাকআপ পাওয়ার সমর্থন করে, যা গ্রিড-সংযুক্ত এবং অফ-গ্রিড উভয় ক্ষেত্রেই নির্ভরযোগ্য উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ইভি চার্জিং সরবরাহ করে।

বিক্রয়োত্তর সুবিধা

MIDA একটি ব্যাপক ওয়ারেন্টি, বিশ্বব্যাপী খুচরা যন্ত্রাংশের সরবরাহ ব্যবস্থা এবং রিমোট ইএমএস ডায়াগনস্টিকস প্রদান করে, যা রিয়েল টাইমে সেলের স্বাস্থ্য, সৌরশক্তির উৎপাদন এবং চার্জিং পারফরম্যান্স পর্যবেক্ষণ করে। সর্বোত্তম দক্ষতার জন্য সোলার এবং ডিসপ্যাচ কৌশলগুলো দূর থেকে সমন্বয় করা যেতে পারে।

শক্তি সঞ্চয় ও ইভি চার্জিং-এর ক্ষেত্রে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সুবাদে, MIDA বিশ্বজুড়ে তাদের আঞ্চলিক দলগুলোর মাধ্যমে OEM/ODM কাস্টমাইজেশন, কমিশনিং সহায়তা এবং দীর্ঘমেয়াদী কারিগরি পরিষেবা প্রদান করে থাকে।

সম্পর্কিত MIDA চার্জিং সমাধান

MIDA-এর সম্পর্কিত উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন চার্জিং সরঞ্জামগুলো দেখুন:উদ্ভাবনী BESS শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা ২৬১kWh ৫২২kWh, ১২০ কিলোওয়াট সোলার ডিসি ইভি চার্জার বিইএসএস ২৬১ কিলোওয়াট-ঘন্টা পিভি, সৌর BESS শক্তি সঞ্চয় সমাধান ১২০kWh ৫২২kWh সমন্বিত, অফ গ্রিড BESS ইভি চার্জার সংযুক্ত সৌর প্যানেল.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

সোলার পিভি ডিসি-ডিসি চার্জিং পাইল কীভাবে কাজ করে?

একটি সোলার পিভি ডিসি-ডিসি চার্জিং পাইল সরাসরি ফটোভোল্টাইক অ্যারে (এবং ঐচ্ছিক ব্যাটারি স্টোরেজ) থেকে ডিসি শক্তি গ্রহণ করে এবং একটি ডিসি-ডিসি রূপান্তর পর্যায়ের মাধ্যমে তা ইভি-তে সরবরাহ করে, যার ফলে দ্বৈত এসি/ডিসি রূপান্তরের ক্ষতি এড়ানো যায়। এটি সৌরশক্তির স্ব-ব্যবহারকে সর্বাধিক করে এবং সরবরাহকৃত প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টার খরচ কমিয়ে আনে।

সোলার ডিসি চার্জারটি কি অফ-গ্রিডে চালানো যায়?

হ্যাঁ। অফ-গ্রিড এবং হাইব্রিড মডেলগুলো সৌরশক্তির সাথে ব্যাটারি স্টোরেজকে একত্রিত করে, ফলে স্টেশনটি প্রত্যন্ত স্থান, যানবাহনের বহর এবং দুর্বল বা গ্রিড সংযোগবিহীন জায়গায় ইভি চার্জ করতে পারে এবং যেখানে সংযোগ পাওয়া যায় সেখানে সৌরশক্তি, স্টোরেজ ও গ্রিডের মধ্যে নির্বিঘ্নে পরিবর্তন করতে পারে।

পর্যাপ্ত সূর্যালোক না থাকলে কী হয়?

বুদ্ধিমান শক্তি-ব্যবস্থাপনা সিস্টেমটি একটি স্থিতিশীল চার্জিং সেশন বজায় রাখার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে সৌরশক্তি, ব্যাটারি স্টোরেজ এবং গ্রিড পাওয়ারের সমন্বয় ঘটায়। এতে সৌরশক্তি এবং সঞ্চিত শক্তিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয় এবং গ্রিড পাওয়ার শুধুমাত্র টপ-আপ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, যা দিন বা রাত নির্বিশেষে চার্জিং নিরবচ্ছিন্ন রাখে।

কোন কোন কানেক্টর এবং প্রোটোকল স্ট্যান্ডার্ড সমর্থিত?

সোলার ডিসি-ডিসি পাইলগুলো স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে CCS2 (উত্তর আমেরিকার জন্য CCS1) এবং নেটওয়ার্ক ব্যবস্থাপনার জন্য OCPP 1.6J/2.0.1 সমর্থন করে। এর ফলে সোলার চার্জিং স্টেশনটি যেকোনো স্মার্ট চার্জিং বা এনার্জি-অপ্টিমাইজেশন প্ল্যাটফর্মে যুক্ত হতে পারে।

সৌর চার্জিং কি পরিচালন ব্যয় হ্রাস করে?

উল্লেখযোগ্যভাবে। নিজস্ব স্থানে পরিবেশবান্ধব শক্তি উৎপাদন ও ব্যবহারের মাধ্যমে একটি সোলার পিভি ডিসি চার্জিং স্টেশন গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ ক্রয় কমায়, ডিমান্ড চার্জ হ্রাস করে এবং বিনিয়োগের উপর আয় (ROI) বাড়ায়, পাশাপাশি প্রাতিষ্ঠানিক টেকসই উন্নয়ন এবং কার্বন-হ্রাসের লক্ষ্য অর্জনেও সহায়তা করে।

OEM/ODM এবং সিস্টেম সাইজিং সাপোর্ট কি উপলব্ধ আছে?

হ্যাঁ। MIDA প্রতিটি সাইটের জন্য পিভি অ্যারে, স্টোরেজ ক্যাপাসিটি এবং চার্জার পাওয়ারের আকার নির্ধারণে সাহায্য করে এবং ব্র্যান্ডিং, কানেক্টর ও আঞ্চলিক সার্টিফিকেশনের জন্য OEM/ODM কাস্টমাইজেশনের সুবিধা প্রদান করে।

সম্পর্কিত অনুসন্ধান: ২৬১kwh ৫২২kwh ২৪০kW CCS2 DC DC EV চার্জার, DC ফাস্ট চার্জিং স্টেশন, EV চার্জিং সরঞ্জাম, OCPP EVSE প্রস্তুতকারক।