Stèisean Cosgais EV Grèine BESS Ceangailte ri Smart Grid 120kWh 261kWh Bataraidh Lithium Ion Fuarachaidh Leaghaidh

Stèisean Cosgais EV Grèine BESS Ceangailte ri Smart Grid 120kWh 261kWh Bataraidh Lithium Ion Fuarachaidh Leaghaidh

Sealladh farsaing air an toradh

Bidh Stèisean Cosgais EV Grèine BESS MIDA Smart Grid Tied a’ toirt a-steach 120kWh gu 261kWh de stòradh LiFePO4 fuaraichte le leaghan le PCS dà-shligheach eadar-ghnìomhach leis a’ ghriod agus cosgais luath DC. Bidh an siostam stòraidh lùtha bataraidh seo ceangailte ris a’ ghriod a’ sioncronachadh leis a’ ghriod goireis gus solar a thoirt seachad.bearradh mullaich, cothromachadh luchdan, agus fèin-chaitheamh grèine fhad ‘s a tha iad a’ lìbhrigeadh cosgais EV àrd-chumhachd earbsach.

Bidh fuarachadh leaghaidh a’ cumail teòthachd cealla cunbhalach airson èifeachdas nas àirde air an turas cruinn agus beatha cearcall nas fhaide, ga dhèanamh freagarrach airson làraichean cosgais malairteach is poblach le cleachdadh àrd.

Prìomh Bhuannachdan

• Obrachadh dà-shligheach ceangailte ris a’ ghriod– Bidh am PCS snasail a’ toirt a-steach agus a’ cur a-mach cumhachd, a’ comasachadh bearradh aig ìrean as àirde, freagairt iarrtas, agus biathadh a-steach grèine bhon BESS 120kWh-261kWh.
• Èifeachdas Fuarachaidh Leachtach– Gnìomhachfuarachadh leaghaidha’ cumail ceallan LiFePO4 aig an teòthachd as fheàrr, a’ leasachadh èifeachdas turas cruinn agus a’ leudachadh beatha bataraidh.
• Amalachadh grèine– Bidh ceangal dìreach grèine PV a’ meudachadh fèin-chaitheamh ath-nuadhachail agus a’ lughdachadh chosgaisean lùtha a’ ghriod.
• Cosgais Luath DC Àrd-chumhachd– Bidh toradh DC CCS2 a’ toirt taic do chosgaisean luath airson chàraichean is cabhlaichean aotrom eadhon nuair a tha an lìonra gann.
• Smachd EMS Tuigseach– Bidh riaghladh lùtha fìor-ùine a’ cothromachadh iarrtas luchdan, stòraidh, cumhachd na grèine agus cosgais gu fèin-ghluasadach.
• Sàbhailte & Earbsach– Bidh BMS ioma-ìre agus ceallan a tha a rèir IEC62619 a’ dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte ceangailte ris a’ ghriod.

Sònrachaidhean Bathar

Suidheachaidhean Iarrtais

Am BESS seo ceangailte ris a’ ghriod snasailcosgais EV grèineTha an stèisean air a dhealbhadh airson togalaichean malairteach, ionadan bhùthan, pàirceadh san àite-obrach, agus mòr-ionadan cosgais poblach ceangailte ris a’ ghriod goireis. Bidh na gnìomhan bearraidh as àirde agus cothromachadh luchdan aige a’ lughdachadh cosgaisean iarrtas, agus bidh amalachadh grèine a’ lughdachadh lorg carboin.

Tha an siostam cuideachd a’ toirt taic do phrògraman microgrid agus freagairt iarrtas, a’ leigeil le gnìomhaichean airgead a dhèanamh à lùth stòraichte agus cosgais seasmhach a chumail suas aig àm cuideam as àirde air a’ ghriod.

Buannachdan às dèidh reic

Tha MIDA a’ tabhann barantas coileanta, taic chruinneil do phàirtean a bharrachd, agus breithneachadh EMS iomallach a bhios a’ cumail sùil leantainneach air coileanadh bataraidh, PCS, agus cosgais. Bidh ùrachaidhean firmware iomallach a’ cumail ro-innleachdan eadar-obrachaidh lìonra a rèir chòdan agus taraifean ionadail.

Le còrr is deich bliadhna de eòlas ann an cosgais charbadan dealain agus stòradh lùtha, tha MIDA a’ toirt seachad gnàthachadh OEM/ODM, taic coimiseanaidh, agus taic theicnigeach air feadh an t-saoghail airson gach cleachdadh ceangailte ris an lìonra.

Fuasglaidhean Cosgais MIDA co-cheangailte

Rannsaich uidheam cosgais àrd-chumhachd co-cheangailte bho MIDA:Siostam Stòraidh Lùtha BESS airson soitheach 120kWh 261kWh Leaghach, Stèisean Cosgais BESS Grèine Amalaichte 120kWh 522kWh aig a’ char as àirde, Stèisean Cosgais Stòraidh Lùtha BESS airson Fuarachadh Leachtach 261kWh, Stèisean BESS Uile-ann-aon Adhartach 261kWh 522kWh.

Ceistean Bitheanta (FAQ)

Dè a th’ ann an stèisean cosgais DC a tha air a thogail a-steach do BESS?

Bidh stèisean cosgais DC amalaichte BESS (Siostam Stòraidh Lùtha Bataraidh) a’ cothlamadh cosgais luath le stòradh bataraidh lithium air bòrd. Bidh am bataraidh a’ gleidheadh ​​lùth bhon ghriod no bhon ghrèin, agus mar sin faodaidh an stèisean cumhachd cosgais àrd a lìbhrigeadh eadhon far a bheil ceangal ris a’ ghriod cuibhrichte.

Ciamar a tha bearradh aig mullach an rathaid a’ lughdachadh chosgaisean cosgais?

Bidh am BESS a’ cur cosgais air a’ bhataraidh a-staigh aige aig amannan far nach eil an t-àm as àirde agus aig amannan le taraifean ìosal, agus ga leigeil ma sgaoil aig àm iarrtas as àirde. Bidh an ro-innleachd seo airson lùghdachadh an t-àm as àirde a’ lughdachadh chosgaisean iarrtas daor agus a’ leigeil leis an stèisean barrachd cumhachd a thoirt a-mach na leigeadh leis a’ cheangal ris a’ ghriod leis fhèin.

An urrainn don stèisean cosgais stòraidh obrachadh air lùth na grèine agus far a’ ghriod?

'S e. Bidh modalan Solar-BESS agus microgrid ag amalachadh cuir a-steach photovoltaic le stòradh bataraidh airson obrachadh far a' ghriod no le cuingealachadh air a' ghriod, freagarrach airson stòran iomallach, mòr-ionadan cabhlaich agus làraichean a tha a' feitheamh ri ùrachadh air a' ghriod.

Dè an comas stòraidh a th’ ann agus ciamar a tha e air a rèiteachadh?

Tha comas stòraidh modúlach agus air a rèiteachadh a rèir pròifil luchdan na làraich (mar eisimpleir 215kWh agus os a chionn). Bidh MIDA a’ tomhas cumhachd a’ bhataraidh, PCS agus an charger còmhla gus am bi an siostam a’ freagairt air targaidean an toraidh lùtha làitheil agus na targaidean cumhachd as àirde.

Dè na protocolaidhean riaghlaidh a tha an charger BESS a’ toirt taic dhaibh?

Tha an charger DC BESS a’ toirt taic do OCPP 2.0.1 airson riaghladh cosgais a bharrachd air siostam riaghlaidh lùtha airson stòradh, co-òrdanachadh grèine agus lìonra, freagairt iarrtas agus sgrùdadh iomallach.

Dè am barantas agus an taic a tha an cois siostam BESS?

Tha MIDA a’ toirt seachad barantas iomlan air an t-siostam luchdair is stòraidh, pàirtean a bharrachd cruinneil, breithneachadh iomallach agus taic theicnigeach cearcall-beatha, a’ dìon an tasgaidh thar an cleachdaidh iomlan.

Rannsachaidhean co-cheangailte: Stèisean Cosgais EV Grèine BESS ceangailte ri Smart Grid, stèisean cosgais luath DC, uidheam cosgais EV, neach-dèanamh OCPP EVSE.