Slimnetwerk-gekoppelde BESS-sonkrag-EV-laaistasie 120 kWh 261 kWh vloeistofverkoelende litiumioonbattery
Slimnetwerk-gekoppelde BESS-sonkrag-EV-laaistasie 120 kWh 261 kWh vloeistofverkoelende litiumioonbattery
Produk Oorsig
Die MIDA Smart Grid Tied BESS Solar EV-laaistasie integreer 120 kWh tot 261 kWh vloeistofverkoelde LiFePO4-berging met 'n netwerk-interaktiewe tweerigting-PCS en GS-vinnige laai. Hierdie netwerk-gekoppelde battery-energiebergingstelsel sinchroniseer met die nutsnetwerk om te voorsienpiek skeer, lasbalansering en sonkrag-selfverbruik terwyl betroubare hoë-krag EV-laai gelewer word.
Vloeistofverkoeling handhaaf eenvormige seltemperature vir hoër heen-en-weer-doeltreffendheid en langer sikluslewe, wat die stasie goed geskik maak vir kommersiële en openbare laaiplekke met hoë gebruik.
Kernvoordele
- Roostergekoppelde tweerigtingoperasie– Die slim PCS invoer en uitvoer krag, wat piekafskeiding, vraagrespons en sonkragtoevoer vanaf die 120 kWh-261 kWh BESS moontlik maak.
- Vloeistofverkoelingsdoeltreffendheid– Aktiefvloeistofverkoelinghou LiFePO4-selle op optimale temperatuur, wat die doeltreffendheid van die heen-en-weer-rit verbeter en die batterylewe verleng.
- Sonkragintegrasie– Direkte sonkrag-PV-koppeling maksimeer hernubare selfverbruik en verminder netwerkenergiekoste.
- Hoë-krag GS vinnige laai– CCS2 GS-uitset ondersteun vinnige laai vir motors en ligte vlote, selfs tydens netwerkbeperkings.
- Intelligente EMS-beheer– Energiebestuur in reële tyd balanseer outomaties lading, berging, sonkrag en laai-aanvraag.
- Veilig en betroubaar– Multivlak-BMS en IEC62619-voldoenende selle verseker veilige netwerkgekoppelde werking.
Produkspesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Batterykapasiteit | 120 kWh / 261 kWh |
| Uitsetkrag | 150 kW GS |
| Batterytipe | LiFePO4 (Litium Yster Fosfaat) |
| Sel | Motorvoertuig-graad prismatiese LiFePO4 |
| Stelselspanning | 200V – 1000V GS |
| Verbinder | CCS2 (CCS1 / NACS opsioneel) |
| Verkoeling | Termiese bestuur van vloeistofverkoeling |
| Beskermingsgradering | IP54 / IP55 |
| Kommunikasie | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Bedryfstemperatuur | -20°C tot +55°C |
| Lewensiklus | > 6000 siklusse |
| Sertifisering | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Toepassingscenario's
Hierdie slimnetwerk-gekoppelde BESSsonkrag EV laaiDie laaistasie is ontwerp vir kommersiële geboue, winkelsentrums, parkeerplekke op die werkplek en openbare laaipunte wat aan die nutsnetwerk gekoppel is. Die piekvermindering en lasbalanseringsfunksies verminder aanvraagheffings, terwyl sonkragintegrasie die koolstofvoetspoor verlaag.
Die stelsel ondersteun ook mikronetwerk- en vraagresponsprogramme, wat operateurs in staat stel om gestoorde energie te monetiseer en stabiele laai te handhaaf tydens pieknetwerkspanning.
Na-verkope voordele
MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-ondersteuning en afstand-EMS-diagnostiek wat battery-, PCS- en laaiprestasie voortdurend monitor. Afstand-firmware-opdaterings hou netwerkinteraksiestrategieë in lyn met plaaslike kodes en tariewe.
Met meer as 'n dekade se kundigheid in EV-laai en energieberging, bied MIDA OEM/ODM-aanpassing, inbedryfstellingsbystand en wêreldwye tegniese ondersteuning vir elke netwerkgekoppelde ontplooiing.
Verwante MIDA-laai-oplossings
Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:Houer BESS Energiebergingstelsel 120 kWh 261 kWh Vloeistof, Geïntegreerde Sonkrag BESS Laaistasie 120 kWh 522 kWh Piek, Vloeistofverkoeling BESS Energiebergingslaaistasie 261 kWh, Gevorderde Alles-in-een BESS-stasie 261 kWh 522 kWh.
Gereelde vrae (FAQ)
Wat is 'n BESS-geïntegreerde GS-laaistasie?
'n BESS (Battery Energy Storage System) geïntegreerde GS-laaistasie kombineer 'n vinnige laaier met ingeboude litiumbatteryberging. Die battery buffer energie van die netwerk of sonkrag, sodat die stasie hoë laaikrag kan lewer selfs waar die netwerkverbinding beperk is.
Hoe verlaag piekskeer laaikoste?
Die BESS laai sy interne battery gedurende dalure, lae-tarief periodes en ontlaai dit gedurende piek aanvraag. Hierdie piek-skeer strategie verminder duur aanvraagkoste en laat die stasie meer krag lewer as wat die netwerkverbinding alleen sou toelaat.
Kan die stoorlaaistasie op sonkrag en van die netwerk af werk?
Ja. Sonkrag-BESS- en mikronetwerkmodelle integreer fotovoltaïese insette met batteryberging vir werking buite die netwerk of deur die netwerk beperk, ideaal vir afgeleë depots, vloothubs en terreine wat wag op netwerkopgraderings.
Wat is die stoorkapasiteit en hoe is dit gekonfigureer?
Stoorkapasiteit is modulêr en gekonfigureer volgens die perseel se lasprofiel (byvoorbeeld 215 kWh en meer). MIDA bepaal die grootte van die battery, PCS en laaier se krag sodat die stelsel ooreenstem met die daaglikse energie-deurset en piekkragteikens.
Watter bestuursprotokolle ondersteun die BESS-laaier?
Die BESS GS-laaier ondersteun OCPP 2.0.1 vir laaibestuur plus 'n energiebestuurstelsel vir berging, sonkrag- en netwerkkoördinering, vraagrespons en afstandmonitering.
Watter waarborg en ondersteuning kom met die BESS-stelsel?
MIDA bied 'n volle waarborg op die laaier en bergingstelsel, globale onderdele, afstanddiagnostiek en tegniese ondersteuning gedurende die lewensiklus, wat die belegging oor die volle ontplooiing beskerm.
Verwante soektogte: Smart Grid Tied BESS Sonkrag EV Laaistasie, GS vinnige laaistasie, EV laaitoerusting, OCPP EVSE vervaardiger.
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede





