Ċarġer tal-EV MIDA 160kW 240kW 300kW Stazzjon tal-Iċċarġjar DC CCS2 Żbokk Doppju għall-Awtostrada Ewropea
Stazzjon tal-Iċċarġjar DC MIDA 160kW 240kW 300kW CCS2 Sokit Doppju għall-Awtostrada Ewropea
L-Istazzjon tal-Iċċarġjar DC MIDA 160kW 240kW 300kW huwa ċarġer ultra-veloċi b'żewġ sokits CCS2 iddisinjat speċifikament għal żoni ta' servizz tal-awtostradi Ewropej u kurituri tal-iċċarġjar fuq distanzi twal. Iddisinjat għal tħaddim kontinwu ta' qawwa għolja, dan l-istazzjon tal-iċċarġjar veloċi DC ta' Livell 3 jappoġġja żewġ sessjonijiet ta' iċċarġjar simultanji b'kondiviżjoni intelliġenti tal-enerġija, u b'hekk iżomm it-traffiku għaddej f'waqfiet traffikużi tal-awtostradi.
Vantaġġi Ewlenin
- Iċċarġjar Simultanju b'Żewġ Sokits– Żewġ konnetturi CCS2 iservu żewġ vetturi elettriċi f'daqqa, b'allokazzjoni dinamika tal-enerġija sa l-klassifikazzjoni sħiħa ta' 160kW-300kW għall-massimu ta' throughput tal-bajja.
- Affidabbiltà fuq il-Grad tal-Awtostrada– Kostruzzjoni robusta IP54/IP65 u ġestjoni termali intelliġenti jiżguraw output stabbli matul l-ogħla vjaġġar tal-vaganzi u temp estrem.
- Konformità mal-Istandard Ewropew– Ċertifikat CE u TUV b'kejl MID/Eichrecht fakultattiv għal kontijiet legalment preċiżi fis-swieq tal-UE.
- Ħruġ ta' Vultaġġ Wiesa' CCS2– Firxa ta' 200V-1000V tiċċarġja kemm arkitetturi EV ta' 400V kif ukoll ta' 800V, u żżid aktar minn 200 km f'15-20 minuta fuq vetturi kompatibbli.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Qawwa Nominali | 160kW / 240kW / 300kW |
| Vultaġġ tal-Ħruġ | 200V – 1000V DC |
| Konnettur | CCS2 x 2 (Żbokk Doppju) |
| Input | AC 3-Fażijiet 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Effiċjenza | > 95% |
| Komunikazzjoni | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Kejl | Konformi mal-MID / Eichrecht (mhux obbligatorju) |
| Klassifikazzjoni tal-Protezzjoni | IP54 / IP65 |
| Ċertifikazzjoni | CE, TUV |
| Temperatura tat-Tħaddim | -30°C sa +55°C |
Xenarji ta' Applikazzjoni
Din l-istazzjon tal-iċċarġjar CCS2 DC b'żewġ sokits ta' bejn 160kW u 300kW hija ideali għal żoni ta' servizz tal-awtostradi Ewropej, waqfiet ta' mistrieħ fuq l-awtostradi, kurituri tal-iċċarġjar transkonfinali, u netwerks CPO b'traffiku għoli. Id-disinn b'żewġ sokits u l-firxa wiesgħa ta' vultaġġ tagħha jimminimizzaw il-ħin tal-kjuwijiet u l-ħin ta' waqfa, u jimmassimizzaw il-produzzjoni tal-enerġija u d-dħul għal kull sit.
Vantaġġi ta' wara l-bejgħ
MIDA tipprovdi garanzija komprensiva, appoġġ globali għall-ispare parts, dijanjostika remota permezz tal-pjattaforma tal-cloud tagħha, u dokumentazzjoni teknika kompluta. Bħala manifattur b'aktar minn għaxar snin ta' esperjenza fl-iċċarġjar u l-ħażna tal-enerġija tal-EV, MIDA tappoġġja l-adattament OEM/ODM biex tissodisfa r-rekwiżiti taċ-ċertifikazzjoni, il-kejl u l-branding tal-UE.
Soluzzjonijiet ta' Iċċarġjar MIDA Relatati
Esplora tagħmir relatat ta' ċċarġjar ta' qawwa għolja minn MIDA:Iperċarġer imkessaħ bil-likwidu ta' 300kW 600kW 1000V CCS2 GBT, Ċarġer tal-EV Wallbox DC ta' 120kW 160kW 240kW CCS2, 240kW 300kW 350kW CHAdeMO CCS2 DC Standard Doppju, Stazzjon tal-Iċċarġjar DC ta' 120kW 150kW CCS2 b'Pistola Doppja.
Mistoqsijiet Frekwenti (FAQ)
X'inhi d-differenza bejn ċarġer veloċi DC ta' Livell 3 u ċarġer AC?
Ċarġer veloċi DC ta' Livell 3 jikkonverti l-enerġija AC mill-grilja għal DC ġewwa l-unità u jwassalha direttament lill-batterija tal-vettura, billi jevita l-ċarġer abbord. Dan jippermetti qawwa ferm ogħla (60kW-600kW) u ħinijiet ta' ċċarġjar ferm iqsar mill-iċċarġjar AC, u b'hekk l-iċċarġjar veloċi DC huwa ideali għal awtostradi, flotot kummerċjali u operaturi ta' punti ta' ċċarġjar pubbliċi.
Liema standards ta' konnetturi jappoġġja din l-istazzjon tal-iċċarġjar DC?
L-istazzjon jappoġġja CCS2 bħala standard, b'CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO u GB/T disponibbli skont is-suq fil-mira. Mudelli b'żewġ kanuni jistgħu jservu żewġ vetturi simultanjament b'qsim intelliġenti u dinamiku tal-enerġija bejn is-sokits.
Il-ċarġer huwa kompatibbli mal-pjattaformi tal-ġestjoni tal-iċċarġjar tal-OCPP?
Iva. Il-ċarġer jaħdem bl-OCPP 1.6J u jista' jiġi aġġornat għal OCPP 2.0.1, għalhekk jintegra ma' kważi kull netwerk ta' ċċarġjar ta' partijiet terzi, sistema ta' kontijiet, awtentikazzjoni RFID u soluzzjoni ta' ħlas b'app mobbli.
Liema ċertifikazzjonijiet għandu l-ċarġer veloċi DC?
Il-ċarġers MIDA DC huma mibnija skont l-istandards CE bi protezzjoni kontra d-dħul IP54/IP65, u verżjonijiet UL/ETL huma disponibbli għas-suq tal-Amerika ta' Fuq. Kull unità tinkludi protezzjoni kontra vultaġġ żejjed, kurrent żejjed, temperatura żejda, tnixxija u żidiet fil-vultaġġ.
Tappoġġjaw il-personalizzazzjoni OEM/ODM għall-istazzjonijiet tal-iċċarġjar DC?
Iva. Bħala manifattur b'aktar minn għaxar snin ta' esperjenza fl-iċċarġjar tal-EV, MIDA toffri personalizzazzjoni OEM/ODM li tkopri l-branding tal-enclosure, il-konfigurazzjoni tal-enerġija, l-għażla tal-konnettur u ċ-ċertifikazzjoni reġjonali biex taqbel mar-rekwiżiti tal-proġett ta' kull klijent.
X'appoġġ u garanzija ta' wara l-bejgħ huma pprovduti?
MIDA tipprovdi garanzija komprensiva, provvista globali ta' spare parts, dijanjostika remota tal-cloud u dokumentazzjoni teknika sħiħa, u b'hekk tiżgura l-massimu ħin ta' tħaddim għall-iskjeramenti tal-iċċarġjar fuq il-flotta, l-awtostradi u dawk pubbliċi.
Tiftix relatat: Stazzjon tal-Iċċarġjar DC ta' 160kW 240kW 300kW CCS2, Stazzjon tal-iċċarġjar veloċi DC, Tagħmir tal-iċċarġjar EV, Manifattur OCPP EVSE.
Ċarġer tal-EV portabbli
Wallbox tal-EV tad-Dar
Stazzjon tal-Ċarġer DC
Stazzjon tal-Iċċarġjar BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV
Konnettur tal-Iċċarġjar DC
Aċċessorji tal-EV





