MIDA EV-laaier 160kW 240kW 300kW GS-laaistasie CCS2 dubbele uitlaat vir Europese snelweg

MIDA 160kW 240kW 300kW GS-laaistasie CCS2 dubbele uitlaat vir Europese snelweg

Die MIDA 160kW 240kW 300kW GS-laaistasie is 'n CCS2-dubbele-uitlaat ultrasnelle laaier wat spesifiek ontwerp is vir Europese snelwegdiensgebiede en langafstandlaaikorridors. Hierdie Vlak 3 GS-snelle laaistasie is ontwerp vir deurlopende hoëkragwerking en ondersteun twee gelyktydige laaisessies met intelligente kragdeling, wat verkeer by besige snelweghaltes laat vloei.

Kernvoordele

• Dubbele-uitlaat gelyktydige laai– Twee CCS2-konnektors bedien twee EV's gelyktydig, met dinamiese kragtoewysing tot die volle 160 kW-300 kW-gradering vir maksimum deurset in die baai.
• Snelweggraad Betroubaarheid– Robuuste IP54/IP65-konstruksie en intelligente termiese bestuur verseker stabiele uitset tydens spitsvakansiereise en uiterste weerstoestande.
• Europese Standaardnakoming– CE- en TUV-gesertifiseerd met opsionele MID/Eichrecht-meting vir wettig akkurate fakturering regoor EU-markte.
• Wye Spanning CCS2 Uitset– Die 200V-1000V-reeks laai beide 400V- en 800V-EV-argitekture, wat meer as 200 km in 15-20 minute op versoenbare voertuie byvoeg.

Produkspesifikasies

Toepassingscenario's

Hierdie 160kW tot 300kW dubbele uitlaat CCS2 GS-laaistasie is ideaal vir Europese snelwegdiensgebiede, snelwegrusplekke, grensoorskrydende laaikorridors en hoëverkeer-CPO-netwerke. Die dubbele uitlaatontwerp en wye spanningsreeks verminder toustaan ​​en verblyftyd, wat energiedeurset en inkomste per perseel maksimeer.

Na-verkope voordele

MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-ondersteuning, afstanddiagnostiek via sy wolkplatform en volledige tegniese dokumentasie. As 'n vervaardiger met meer as 'n dekade se ondervinding in EV-laai en energieberging, ondersteun MIDA OEM/ODM-aanpassing om aan EU-sertifiserings-, metings- en handelsmerkvereistes te voldoen.

Verwante MIDA-laai-oplossings

Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:300kW 600kW Vloeistofverkoelde Hiperaanjaer 1000V CCS2 GBT, 120 kW 160 kW 240 kW GS-muurboks EV-laaier CCS2, 240 kW 300 kW 350 kW CHAdeMO CCS2 Dubbele Standaard GS, 120kW 150kW GS-laaistasie CCS2 dubbelgeweer.

Gereelde vrae (FAQ)

Wat is die verskil tussen 'n vlak 3 GS-snellaaier en 'n WS-laaier?

'n Vlak 3 GS-snellaaier skakel WS-netwerkkrag om na GS binne die eenheid en lewer dit direk aan die voertuigbattery, deur die ingeboude laaier te omseil. Dit maak baie hoër krag (60 kW-600 kW) en baie korter laaitye moontlik as WS-laai, wat GS-snellaai ideaal maak vir snelweë, kommersiële vlote en openbare laaipuntoperateurs.

Watter konnektorstandaarde ondersteun hierdie GS-laaistasie?

Die stasie ondersteun CCS2 as standaard, met CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO en GB/T beskikbaar afhangende van die teikenmark. Dubbelgeweermodelle kan twee voertuie gelyktydig bedien met intelligente dinamiese kragdeling tussen die uitsette.

Is die laaier versoenbaar met OCPP-laaibestuursplatforms?

Ja. Die laaier gebruik OCPP 1.6J en is opgradeerbaar na OCPP 2.0.1, sodat dit met feitlik enige derdeparty-laainetwerk, faktuurstelsel, RFID-verifikasie en mobiele-app-betaaloplossing integreer.

Watter sertifikate het die GS-snellaaier?

MIDA GS-laaiers word gebou volgens CE-standaarde met IP54/IP65-ingangbeskerming, en UL/ETL-weergawes is beskikbaar vir die Noord-Amerikaanse mark. Elke eenheid sluit oorspanning-, oorstroom-, oortemperatuur-, lekkasie- en oorspanningsbeskerming in.

Ondersteun julle OEM/ODM-aanpassing vir GS-laaistasies?

Ja. As 'n vervaardiger met meer as 'n dekade se EV-laai-ervaring, bied MIDA OEM/ODM-aanpassing wat omhulselhandelsmerk, kragkonfigurasie, konnektorkeuse en streeksertifisering insluit om aan elke kliënt se projekvereistes te voldoen.

Watter na-verkope ondersteuning en waarborg word verskaf?

MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdelevoorraad, afstand-wolkdiagnostiek en volledige tegniese dokumentasie, wat maksimum bedryfstyd vir vloot-, snelweg- en openbare laai-ontplooiings verseker.

Verwante soektogte: 160kW 240kW 300kW GS-laaistasie CCS2, GS-vinnige laaistasie, EV-laaitoerusting, OCPP EVSE-vervaardiger.