Ultrasnelle 400kW 420kW 480kW GS-laaipaal hoë spanning 1000V vir elektriese vragmotor MIDA

Ultrasnelle 400kW 420kW 480kW GS-laaipaal hoë spanning 1000V vir elektriese vragmotor MIDA

Die MIDA Ultra Fast 400kW 420kW 480kW DC-laaipaal is 'n hoëspanning 1000V-laaioplossing wat gebou is vir elektriese vragmotors, swaar kommersiële voertuie en logistieke vlote. Hierdie ultrasnelle DC-laaistasie is ontwerp om megawatt-klas-deurset oor verskeie dispensers te lewer en verminder stilstandtyd vir battery-elektriese vragmotors wat op streng aflewerings- en vragskedules werk.

Kernvoordele

• Hoëspanning 1000V-argitektuur– Inheemse 1000V-uitset pas by moderne elektriese vragmotorbatteryplatforms en lewer tot 480 kW om groot pakke in 'n enkele pouse aan te vul.
• Swaargewig-deurlopende uitset– Gegradeer vir volgehoue ​​400 kW-480 kW werking, ideaal vir vragmotordepots en vragkorridors met hoë benutting.
• Vloeistofverkoelde kabelopsie– Hoëstroom vloeistofverkoelde verbindings hanteer 500A+ uitset terwyl kabels lig en hanteerbaar vir bestuurders bly.
• Vlootbestuur Gereed– OCPP 1.6J/2.0.1-integrasie maak slim skedulering, vragbestuur en fakturering per voertuig oor groot vragmotorvlote moontlik.

Produkspesifikasies

Toepassingscenario's

Hierdie 400kW tot 480kW hoëspanning 1000V GS-laaipaal is ideaal vir elektriese vragmotordepots, logistieke verspreidingsentrums, vragkorridors, hawe- en terminaalbedrywighede, en swaar kommersiële voertuiglaaisentrums. Die hoë-krag, hoëspanning-uitset verminder laaipouses, wat elektriese vragmotors en busse op skedule hou.

Na-verkope voordele

MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdele-ondersteuning, afstanddiagnostiek via sy wolkplatform en volledige tegniese dokumentasie. As 'n vervaardiger met meer as 'n dekade se ondervinding in EV-laai en energieberging, ondersteun MIDA OEM/ODM-aanpassing vir swaar vloot- en depotlaai-ontplooiings.

Verwante MIDA-laai-oplossings

Verken verwante hoëkrag-laaitoerusting van MIDA:800kW 1200kW vloeistofverkoelde gesplete GS-laaistasie, 300kW 600kW Vloeistofverkoelde Hiperaanjaer 1000V CCS2 GBT, 480 kW 600 kW 1 MW Vloeistofverkoelde MCS Hiperlaaier GS, 480kW HPC vloeistofverkoelde laaistasie 1000A-dispenser.

Gereelde vrae (FAQ)

Wat is die verskil tussen 'n vlak 3 GS-snellaaier en 'n WS-laaier?

'n Vlak 3 GS-snellaaier skakel WS-netwerkkrag om na GS binne die eenheid en lewer dit direk aan die voertuigbattery, deur die ingeboude laaier te omseil. Dit maak baie hoër krag (60 kW-600 kW) en baie korter laaitye moontlik as WS-laai, wat GS-snellaai ideaal maak vir snelweë, kommersiële vlote en openbare laaipuntoperateurs.

Watter konnektorstandaarde ondersteun hierdie GS-laaistasie?

Die stasie ondersteun CCS2 as standaard, met CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO en GB/T beskikbaar afhangende van die teikenmark. Dubbelgeweermodelle kan twee voertuie gelyktydig bedien met intelligente dinamiese kragdeling tussen die uitsette.

Is die laaier versoenbaar met OCPP-laaibestuursplatforms?

Ja. Die laaier gebruik OCPP 1.6J en is opgradeerbaar na OCPP 2.0.1, sodat dit met feitlik enige derdeparty-laainetwerk, faktuurstelsel, RFID-verifikasie en mobiele-app-betaaloplossing integreer.

Watter sertifikate het die GS-snellaaier?

MIDA GS-laaiers word gebou volgens CE-standaarde met IP54/IP65-ingangbeskerming, en UL/ETL-weergawes is beskikbaar vir die Noord-Amerikaanse mark. Elke eenheid sluit oorspanning-, oorstroom-, oortemperatuur-, lekkasie- en oorspanningsbeskerming in.

Ondersteun julle OEM/ODM-aanpassing vir GS-laaistasies?

Ja. As 'n vervaardiger met meer as 'n dekade se EV-laai-ervaring, bied MIDA OEM/ODM-aanpassing wat omhulselhandelsmerk, kragkonfigurasie, konnektorkeuse en streeksertifisering insluit om aan elke kliënt se projekvereistes te voldoen.

Watter na-verkope ondersteuning en waarborg word verskaf?

MIDA bied 'n omvattende waarborg, wêreldwye onderdelevoorraad, afstand-wolkdiagnostiek en volledige tegniese dokumentasie, wat maksimum bedryfstyd vir vloot-, snelweg- en openbare laai-ontplooiings verseker.

Verwante soektogte: Ultrasnelle 400kW 420kW 480kW GS-laaipaal, GS-vinnige laaistasie, EV-laaitoerusting, OCPP EVSE-vervaardiger.