Ultra schnell 400kW 420kW 480kW Gläichstroum-Ladestapel Héichspannung 1000V fir Elektro-Camion MIDA
Ultra schnell 400kW 420kW 480kW Gläichstroum-Ladestapel Héichspannung 1000V fir Elektro-Camion MIDA
De MIDA Ultra Fast 400kW 420kW 480kW DC Charging Pile ass eng Héichspannungs-1000V-Ladeléisung, déi fir Elektro-Camionen, schwéier Nutzfahrzeugen a Logistikflotten entwéckelt gouf. Dës ultraschnell DC-Ladestatioun, déi entwéckelt gouf fir eng Duerchlaaschtung vun der Megawattklass iwwer verschidde Spender ze liwweren, reduzéiert d'Ausfallzäit fir batterieelektresch Camionen, déi mat knappen Liwwer- a Frachtpläng operéieren.
Kärvirdeeler
- Héichspannungsarchitektur vun 1000 V– Déi nativ 1000V-Ausgangsleistung entsprécht modernen Elektro-Camion-Batterieplattformen a liwwert bis zu 480 kW fir grouss Batterien an enger eenzeger Paus opzefëllen.
- Schwéierlaascht kontinuéierlech Leeschtung– Gëeegent fir e laangfristege Betrib vun 400 kW-480 kW, ideal fir Camionsdepoten a Frachtkorridoren mat héijer Belaaschtung.
- Flëssegkeetsgekillte Kabeloptioun– Flëssegkeetsgekillte Stecker fir héich Stroum packen eng Ausgangsleistung vu méi wéi 500A, wärend d'Kabelen liicht a fir d'Chauffeuren handhabbar bleiwen.
- Flottenmanagement-Fäerdeg– D'Integratioun vun OCPP 1.6J/2.0.1 erméiglecht intelligent Planung, Laaschtmanagement a Rechnungsstellung pro Gefier iwwer grouss Camionsflotten.
Produktspezifikatiounen
| Parameter | Spezifikatioun |
|---|---|
| Bewäertungsleistung | 400 kW / 420 kW / 480 kW |
| Ausgangsspannung | 200V – 1000V Gläichstroum |
| Max. Ausgangsstroum | Bis zu 500A (flësseggekillte Kabel) |
| Stecker | CCS2 (flësseggekillt, duebel optional) |
| Input | 3-Phasen AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Effizienz | > 95% |
| Kommunikatioun | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Schutzbewäertung | IP54 / IP65 |
| Zertifizéierung | CE, TÜV (optional) |
| Ofkillung | Intelligent Flëssegkeets- / Zwangsloftkillung |
Applikatiounsszenarien
Dëse 400kW bis 480kW Héichspannungs-1000V DC-Ladestäbchen ass ideal fir Elektro-Camionsdepoten, Logistikverdeelungszentren, Frachtkorridoren, Hafen- an Terminalbetriber, a fir Ladezentren fir schwéier Nutzfahrzeugen. Seng héich Leeschtung an Héichspannungsleistung miniméiert Ladepausen, sou datt elektresch Camionen a Bussen am Zäitplang bleiwen.
Virdeeler nom Verkaf
MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, weltwäiten Ersatzdeelsupport, Ferndiagnostik iwwer seng Cloud-Plattform a komplett technesch Dokumentatioun. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden an der Energiespeicherung vun Elektroautoen ënnerstëtzt MIDA OEM/ODM-Personaliséierung fir d'Oplueden vu schwéiere Flotten an Depoten.
Verbonnen MIDA Ladeléisungen
Entdeckt ähnlech Héichleistungs-Ladegeräter vu MIDA:800kW 1200kW Flëssegkeetsgekillte Split-DC-Ladestatioun, 300kW 600kW Flëssegkeetsgekillte Hypercharger 1000V CCS2 GBT, 480kW 600kW 1MW Flëssegkeetsgekillte MCS Hypercharger DC, 480kW HPC Flëssegkeetsgekillte Ladestatioun 1000A Spender.
Dacks gestallte Froen (FAQ)
Wat ass den Ënnerscheed tëscht engem Level 3 DC Schnellladegerät an engem AC Ladegerät?
E Level 3 DC-Schnellladegerät konvertéiert AC-Stroum aus dem Netz a Gläichstroum am Apparat a liwwert en direkt un d'Gefierbatterie, ouni den agebauten Ladegerät ze ëmgoen. Dëst erméiglecht eng vill méi héich Leeschtung (60 kW - 600 kW) a vill méi kuerz Ladezäiten ewéi AC-Ladegeräter, wouduerch DC-Schnellladegeräter ideal fir Autobunnen, kommerziell Flotten a fir Betreiber vun ëffentleche Ladepunkten sinn.
Wéi eng Steckerstandarden ënnerstëtzt dës DC-Ladestatioun?
D'Statioun ënnerstëtzt CCS2 als Standard, mat CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO a GB/T jee no Zilmaart. Modeller mat zwou Geschirr kënnen zwee Gefierer gläichzäiteg mat intelligenter dynamescher Energiedeelung tëscht de Steckdousen versuergen.
Ass den Ladegerät kompatibel mat OCPP-Lademanagementplattformen?
Jo. Den Ladegerät benotzt OCPP 1.6J a kann op OCPP 2.0.1 upgradéiert ginn, sou datt en sech mat bal all Ladegeräter, Rechnungssystem, RFID-Authentifikatioun a Bezuelléisungen iwwer mobil Apps vun Drëttubidder integréiert.
Wéi eng Zertifizéierungen huet den DC-Schnellladegerät?
MIDA DC-Ladegeräter gi mat CE-Normen a IP54/IP65-Schutzklass gebaut, an UL/ETL-Versioune si fir den nordamerikanesche Maart verfügbar. All Eenheet huet en Iwwerspannungs-, Iwwerstroum-, Iwwertemperatur-, Leckage- a Spannungsschutz.
Ënnerstëtzt Dir OEM/ODM-Personaliséierung fir DC-Ladestatiounen?
Jo. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden vun elektresche Gefierer bitt MIDA OEM/ODM-Personaliséierung, déi Gehäusebranding, Stroumkonfiguratioun, Steckerauswiel a regional Zertifizéierung ëmfaasst, fir den Ufuerderunge vum jeweilege Client gerecht ze ginn.
Wéi eng After-Sales-Support a Garantie ginn ugebueden?
MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, global Ersatzdeelerliwwerung, Remote Cloud-Diagnos an eng komplett technesch Dokumentatioun, wat eng maximal Uptime fir Flott-, Autobunns- a ëffentlech Opluedungsinstallatiounen garantéiert.
Ähnlech Recherchen: Ultra schnell 400kW 420kW 480kW DC-Ladestapel, DC-Schnellladestatioun, EV-Ladegeräter, OCPP EVSE Hiersteller.
Portablen EV-Ladegerät
Heem EV Wallbox
DC-Ladegerät
BESS Opluedstatioun
V2G V2H V2V V2L
EV-Lademodul
DC-Ladestecker
Accessoiren fir Elektroautoen





