Palus Implendi DC Celerrimus 400kW 420kW 480kW Altae Tensionis 1000V pro Autocurru Electrico MIDA
Palus Implendi DC Celerrimus 400kW 420kW 480kW Altae Tensionis 1000V pro Autocurru Electrico MIDA
Statio onerandi MIDA Ultra Fast 400kW 420kW 480kW DC est solutio onerandi altae tensionis 1000V fabricata pro autocurribus electricis, vehiculis onerariis gravibus, et classibus logisticis. Fabricata ad transmissionem megawatt per plures dispensatores praebendam, haec statio onerandi DC ultravelox tempus inoperabile autocurrorum electricorum cum accumulatoribus sub angustiis traditionis et vecturae operantium minuit.
Commoda Principalia
- Architectura Altae Tensionis 1000V– Nativa emissio 1000V congruit cum hodiernis suggestis accumulatorum autocinetorum electricorum, usque ad 480kW praebens ad magnas sarcinas uno intervallo supplendas.
- Productio Continua Gravis Muneris– Ad operationem continuam 400kW-480kW aestimata, apta pro stationibus autocinetorum onerariorum et viis mercium magni usus.
- Optio Funis Liquore RefrigeratiConectores magnae currentiae refrigeratione liquido praediti plus quam 500A exitum gerunt, dum funiculi leves et tractabiles rectoribus servant.
- Administratio Classis Parata– Integratio OCPP 1.6J/2.0.1 ordinationem callidam, administrationem oneris, et rationes pro singulis vehiculis per magnas classes autocinetorum onerariorum permittit.
Specificationes Producti
| Parametrum | Specificatio |
|---|---|
| Potentia Aestimata | 400 kW / 420 kW / 480 kW |
| Tensio Egressus | 200V – 1000V DC |
| Maxima Currens Egressus | Usque ad 500A (funis refrigeratus liquido) |
| Coniunctor | CCS2 (refrigeratione liquore, duplex optio) |
| Inputum | Triphasica AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Efficacia | > 95% |
| Communicatio | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Aethernet |
| Aestimatio Protectionis | IP54 / IP65 |
| Certificatio | CE, TUV (ad libitum) |
| Refrigeratio | Refrigeratio liquida/aeris coacti intelligentis |
Scenaria Applicationum
Haec moles onerandi altae tensionis 1000V DC, inter 400kW et 480kW, aptissima est stationibus onerandi vehiculorum electricorum, centris distributionis logisticae, viis mercium, operationibus portuum et terminalium, et centris onerandi vehiculorum onerariorum gravium. Eius egressus magnae potentiae et altae tensionis interruptiones onerandi minuit, ita ut vehicula electrica et autobuses in tempore suo operentur.
Commoda Post-Venditionis
MIDA praebet cautionem plenam, auxilium globale pro partibus substitutoriis, diagnostica remota per suggestum nubilum suum, et documentationem technicam completam. Ut opifex cum plus quam decennio experientiae in oneratione vehiculorum electricorum et accumulatione energiae, MIDA customizationem OEM/ODM pro oneratione vehiculorum gravium et stationum sustinet.
Solutiones Impletionis MIDA Connexae
Instrumenta onerandi magnae potentiae similia a MIDA explora:Statio Implendi DC Divisa, Refrigeratione Liquida, 800kW 1200kW, Hypercompressor refrigeratus liquido 300kW 600kW 1000V CCS2 GBT, 480kW 600kW 1MW Hypercompressor MCS DC Refrigeratus Liquore, Statio Implendi HPC 480kW Refrigerata Liquore Dispensator 1000A.
Quaestiones Frequenter Rogatae (QF)
Quid interest inter caricatorem celerem DC Gradus 3 et caricatorem AC?
Celer caricator DC Gradus 3 vim AC e reti in DC intra unitatem convertit et eam directe ad accumulatorem vehiculi transmittit, praetermittens caricatorem in vehiculo. Hoc vim multo maiorem (60kW-600kW) et tempora caricandi multo breviora quam caricatio AC permittit, ita ut celer caricatio DC aptissima sit viis publicis, classibus vehiculorum commercialium, et operatoribus stationum publicarum caricandi.
Quas normas connectorum haec statio onerandi DC sustinet?
Statio CCS2 ut normam sustinet, cum CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO et GB/T praesto sint secundum mercatum destinatum. Modela cum duobus sclopetis duobus vehiculis simul servire possunt cum distributione potentiae dynamica intelligente inter receptacula.
Estne caricator cum suggestis administrationis caricationis OCPP congruens?
Ita. Caricator OCPP 1.6J utitur et ad OCPP 2.0.1 amplificari potest, ita cum fere quavis retiaculis oneratoriis tertiae partis, systemate solutionum, authenticatione RFID et solutione solutionum per applicationem mobilem integratur.
Quas certificationes habet celeris caricator DC?
Caricatores MIDA DC secundum normas CE fabricati sunt cum protectione IP54/IP65, et versiones UL/ETL pro foro Americano Septentrionali praesto sunt. Quaeque unitas protectionem contra nimium tensionis, nimium currentis, nimium calorem, effluxum et impetus electricos praebet.
Num configurationem OEM/ODM pro stationibus onerationis DC sustinetis?
Ita. MIDA, ut fabricator cum plus quam decennio experientiae in oneratione vehiculorum electricorum, offert customizationem OEM/ODM, quae includit notam involucri, configurationem potentiae, selectionem connectorum et certificationem regionalem, ut requisitis cuiusque clientis respondeat.
Quaenam auxilia post-venditionem et quaenam warantia praebentur?
MIDA praebet cautionem plenam, suppeditationem partium substituendarum globaliter, diagnosticam nubis remotam, et documentationem technicam plenam, maximum tempus operationis pro classibus, viis publicis, et distributionibus onerationis publicae curans.
Inquisitiones similes: Acervus onerandi celerrimus 400kW 420kW 480kW DC, statio onerandi celeris DC, apparatus onerandi EV, fabricator OCPP EVSE.
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Statio Implendi BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
Connector Impletionis DC
Accessiones Vehiculorum Electricorum





