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MIDA 电动卡车专用超快 400kW 420kW 480kW 直流高压 1000V 充电桩

MIDA 超快 400kW/420kW/480kW 直流高压充电桩是一款通过 CE 认证的直流快速充电站,专为高速公路、商业车队和公共充电网络而设计。它采用 CCS2 连接器和 OCPP 智能技术,提供可靠的超快速充电……


产品详情

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MIDA 电动卡车专用超快 400kW 420kW 480kW 直流高压 1000V 充电桩

MIDA 超快速 400kW/420kW/480kW 直流充电桩是一款专为电动卡车、重型商用车和物流车队打造的高压 1000V 充电解决方案。该超快速直流充电站采用多路充电桩设计,可提供兆瓦级的充电吞吐量,从而大幅减少电池电动卡车在紧张的配送和货运计划下运行的停机时间。

核心优势

  • 高压1000V架构– 原生 1000V 输出与现代电动卡车电池平台相匹配,一次充电即可提供高达 480kW 的功率,为大型电池组充电。
  • 重型连续输出– 额定持续运行功率为 400kW-480kW,非常适合高利用率的卡车停车场和货运走廊。
  • 液冷电缆选项– 高电流液冷连接器可处理 500A 以上的输出,同时保持电缆轻便易于驾驶员管理。
  • 车队管理准备就绪– OCPP 1.6J/2.0.1 集成可实现大型卡车车队的智能调度、负载管理和按车辆计费。

产品规格

范围 规格
额定功率 400千瓦/420千瓦/480千瓦
输出电压 200V – 1000V 直流
最大输出电流 最高可达 500A(液冷电缆)
连接器 CCS2(液冷,双可选)
输入 三相交流电 380V/400V ±15%,50/60Hz
效率 > 95%
沟通 OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 以太网
防护等级 IP54 / IP65
认证 CE、TUV(可选)
冷却 智能液冷/强制风冷

应用场景

这款400kW至480kW的高压1000V直流充电桩是电动卡车停车场、物流配送中心、货运走廊、港口码头作业以及重型商用车充电枢纽的理想之选。其高功率、高电压输出可最大限度地减少充电中断,确保电动卡车和巴士按时运行。

售后优势

MIDA提供全面的保修服务、全球备件支持、基于云平台的远程诊断以及完整的技术文档。作为一家在电动汽车充电和储能领域拥有十余年经验的制造商,MIDA支持为重型车队和充电站部署提供OEM/ODM定制服务。

相关 MIDA 充电解决方案

探索MIDA提供的相关大功率充电设备:800kW/1200kW液冷式分体直流充电站, 300kW 600kW 液冷式超级增压器 1000V CCS2 GBT, 480kW 600kW 1MW 液冷式 MCS 超级增压器直流, 480kW 高性能计算液冷充电站 1000A 分配器.

常见问题解答 (FAQ)

3级直流快充和交流快充有什么区别?

三级直流快速充电器在设备内部将交流电网电力转换为直流电,并直接输送至车辆电池,绕过车载充电器。与交流充电相比,直流快速充电可提供更高的功率(60kW-600kW)和更短的充电时间,因此非常适合高速公路、商业车队和公共充电桩运营商使用。

这款直流充电站支持哪些接口标准?

该充电站标配CCS2标准,并可根据目标市场提供CCS1、NACS(特斯拉)、CHAdeMO和GB/T等其他标准。双枪型号可同时为两辆车充电,并可在两个充电口之间实现智能动态功率分配。

该充电器是否兼容OCPP充电管理平台?

是的。该充电器采用 OCPP 1.6J 标准,并可升级至 OCPP 2.0.1 标准,因此几乎可以与任何第三方充电网络、计费系统、RFID 认证和移动应用支付解决方案集成。

这款直流快充充电器拥有哪些认证?

MIDA直流充电器符合CE标准,防护等级为IP54/IP65,并为北美市场提供UL/ETL认证版本。每台充电器均具备过压、过流、过温、漏电和浪涌保护功能。

你们是否支持直流充电站的OEM/ODM定制?

是的。作为一家拥有十多年电动汽车充电经验的制造商,MIDA 提供 OEM/ODM 定制服务,涵盖外壳品牌、电源配置、连接器选择和区域认证,以满足每个客户的项目要求。

提供哪些售后支持和保修服务?

MIDA 提供全面的保修、全球备件供应、远程云诊断和完整的技术文档,确保车队、高速公路和公共充电设施部署的最大正常运行时间。

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https://www.midapower.com/floor-standing-charging-station/




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