head_banner

ChargePoint u Eaton iniedu arkitettura ta' ċċarġjar ultraveloċi

ChargePoint u Eaton iniedu arkitettura ta' ċċarġjar ultraveloċi

ChargePoint, fornitur ewlieni ta’ soluzzjonijiet ta’ ċċarġjar għal vetturi elettriċi, u Eaton, kumpanija ewlenija tal-ġestjoni intelliġenti tal-enerġija, ħabbru fit-28 ta’ Awwissu t-tnedija ta’ arkitettura ta’ ċċarġjar ultra-veloċi b’infrastruttura tal-enerġija minn tarf sa tarf għal ċċarġjar pubbliku u applikazzjonijiet ta’ flotot. ChargePoint Express Grid, imħaddma minn Eaton, hija soluzzjoni abilitata minn vettura għal kollox (V2X) li tista’ twassal sa 600 kilowatt ta’ enerġija lil vetturi elettriċi tal-passiġġieri u ċċarġjar fuq skala megawatt għal vetturi kummerċjali tqal.

Stazzjon tal-iċċarġjar CCS2 DC ta' 400KW

L-integrazzjoni innovattiva tal-punti tal-iċċarġjar ChargePoint Express mas-soluzzjonijiet elettriċi minn tarf sa tarf ta' Eaton tipprovdi soluzzjoni robusta biex jingħelbu r-restrizzjonijiet tal-grilja, filwaqt li tindirizza l-isfida li jiġu pprovduti servizzi ta' iċċarġjar skalabbli għall-flotta dejjem tikber ta' vetturi elettriċi b'mod kosteffettiv. Billi tuża l-filosofija "Kollox bħala Grilja" ta' Eaton u l-kapaċitajiet integrati tal-V2G, is-sistema tissinkronizza bla xkiel l-enerġija rinnovabbli fuq il-post, il-ħażna tal-enerġija, u l-batteriji tal-vetturi mas-swieq tal-enerġija lokali, u b'hekk tippermetti lill-flotot inaqqsu b'mod sinifikanti l-ispejjeż tar-riforniment. Meta tiġi skjerata fuq skala kbira mal-utilitajiet parteċipanti, din l-arkitettura kkombinata tista' saħansitra tgħin fil-bilanċjar tal-grilja.

“L-arkitettura l-ġdida ta’ ChargePoint Express, partikolarment il-verżjoni Express Grid, se twassal livelli bla preċedent ta’ prestazzjoni u effiċjenza fl-ispejjeż għall-iċċarġjar veloċi tad-DC. Din l-aħħar avvanz teknoloġiku tenfasizza aktar l-impenn tagħna għall-innovazzjoni,” stqarr Rick Wilmer, Uffiċjal Kap Eżekuttiv ta’ ChargePoint. “Flimkien mal-kapaċitajiet tal-grilja minn tarf sa tarf ta’ Eaton, ChargePoint qed tipprovdi soluzzjonijiet li jippermettu lill-vetturi elettriċi jirbħu fuq l-ekonomija pura, mingħajr ma jiddependu fuq inċentivi fiskali jew sussidji tal-gvern.”

“L-aċċellerazzjoni tal-elettrifikazzjoni fuq skala kbira tiddependi fuq teknoloġiji diżruptivi minn manifatturi fdati li jistgħu jiġu skjerati aktar malajr filwaqt li jipprovdu affidabbiltà u effiċjenza akbar bi spejjeż imnaqqsa b'mod sinifikanti,” qal Paul Ryan, Viċi President u Maniġer Ġenerali tan-negozju tat-Trasformazzjoni tal-Enerġija ta' Eaton. “Il-kollaborazzjoni tagħna ma' ChargePoint taġixxi bħala aċċeleratur għall-innovazzjoni tal-elettrifikazzjoni, fejn it-teknoloġiji l-ġodda tagħna llum u għada se jagħmlu l-elettrifikazzjoni l-għażla sensibbli.”

Eaton se tiddisinja kull sistema Express apposta, billi twassal infrastruttura tal-enerġija komprensiva turnkey b'soluzzjonijiet fakultattivi mmuntati fuq skids biex tħaffef l-installazzjoni, tnaqqas ir-rekwiżiti tat-tagħmir, u tissimplifika l-integrazzjoni tal-grilja u r-riżorsi tal-enerġija distribwiti (DER). Eaton qed tippjana wkoll li tikkummerċjalizza t-teknoloġija tat-transformers ta' stat solidu s-sena d-dieħla permezz tal-akkwist reċenti tagħha ta' Resilient Power Systems Inc., li tappoġġja applikazzjonijiet DC fis-suq tal-vetturi elettriċi u lil hinn. Klijenti magħżula fl-Amerika ta' Fuq u l-Ewropa jistgħu jordnaw is-soluzzjoni Express, bil-kunsinni jibdew fit-tieni nofs tal-2026.


Ħin tal-posta: 13 ta' Settembru 2025

Ħalli l-Messaġġ Tiegħek:

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna