ယာဉ်မောင်းသန်းပေါင်းများစွာအတွက် EV အားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် စည်းမျဉ်းများ။
လျှပ်စစ်ကားကို ပိုမိုလွယ်ကူမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းနိုင်ရန်နှင့် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရစေရန်အတွက် ဥပဒေအသစ်များ အတည်ပြု
ယာဉ်မောင်းများသည် ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး နှိုင်းယှဉ်ရလွယ်ကူသော ဈေးနှုန်းအချက်အလက်များ၊ ရိုးရှင်းသော ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများနှင့် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းနေရာများကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
၂၀၃၅ ခုနှစ် သုညထုတ်လွှတ်မှု မော်တော်ယာဉ်ရည်မှန်းချက်မတိုင်မီ ယာဉ်မောင်းများကို မောင်းနှင်သူနေရာတွင် ပြန်လည်ထားရှိရန်နှင့် အားသွင်းစခန်း အခြေခံအဆောက်အအုံကို မြှင့်တင်ရန် အစိုးရ၏ ယာဉ်မောင်းများအတွက် အစီအစဉ်တွင် ပါရှိသော ကတိကဝတ်များကို လိုက်နာပါသည်။
မနေ့ညက (၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၂၄ ရက်) လွှတ်တော်အမတ်များမှ အတည်ပြုခဲ့သော ဥပဒေသစ်များကြောင့် လျှပ်စစ်ကား (EV) မောင်းနှင်သူ သန်းပေါင်းများစွာသည် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော အများပြည်သူသုံး အားသွင်းခြင်းမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိမည်ဖြစ်သည်။
စည်းမျဉ်းသစ်များက အားသွင်းနေရာများတစ်လျှောက် ဈေးနှုန်းများကို ပွင့်လင်းမြင်သာပြီး နှိုင်းယှဉ်ရလွယ်ကူစေရန်နှင့် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းနေရာအသစ်များ၏ အများစုတွင် ထိတွေ့မှုမဲ့ ငွေပေးချေမှု ရွေးချယ်စရာများ ရှိစေရန် သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။
ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ရရှိနိုင်သော အားသွင်းနေရာတစ်ခုကို အလွယ်တကူ ရှာဖွေနိုင်စေရန်အတွက် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် ၎င်းတို့၏ အချက်အလက်များကို ဖွင့်ပေးရန်လည်း လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အက်ပ်များ၊ အွန်လိုင်းမြေပုံများနှင့် ယာဉ်အတွင်းရှိ ဆော့ဖ်ဝဲများအတွက် အချက်အလက်များကို ဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းများအနေဖြင့် အားသွင်းနေရာများကို ရှာဖွေရန်၊ ၎င်းတို့၏ အားသွင်းမြန်နှုန်းများကို စစ်ဆေးရန်နှင့် ၎င်းတို့ အလုပ်လုပ်နေပြီး အသုံးပြုရန် ရရှိနိုင်မှု ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။
ဤအစီအမံများသည် နိုင်ငံအတွင်း အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစနစ်များ စံချိန်တင်အဆင့်သို့ ရောက်ရှိပြီး နှစ်စဉ် ၄၂% တိုးတက်လာချိန်တွင် ပေါ်ပေါက်လာခြင်း ဖြစ်သည်။
နည်းပညာနှင့် ကာဗွန်လျှော့ချရေးဝန်ကြီး ဂျက်စီ နော်မန်က ပြောကြားခဲ့သည်။
"အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤစည်းမျဉ်းသစ်များသည် ယာဉ်မောင်းသန်းပေါင်းများစွာအတွက် EV အားသွင်းခြင်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့လိုချင်သော အားသွင်းနေရာများကို ရှာဖွေရန်၊ အားသွင်းမှုရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုး၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်နိုင်စေရန် ဈေးနှုန်းပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းနှင့် ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းတို့ကို ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။"
"၎င်းတို့သည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် လျှပ်စစ်ကားသို့ ပြောင်းလဲအသုံးပြုရန် ယခင်ကထက် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်ပြီး စီးပွားရေးကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး ယူကေ၏ ၂၀၃၅ ခုနှစ် ရည်မှန်းချက်များ အောင်မြင်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။"
စည်းမျဉ်းများ အသက်ဝင်သည်နှင့် ယာဉ်မောင်းများသည် အများပြည်သူသုံး လမ်းများပေါ်တွင် အားသွင်းခြင်းသို့ ဝင်ရောက်ရာတွင် မည်သည့်ပြဿနာအတွက်မဆို ၂၄/၇ အခမဲ့ အကူအညီပေးရေးလိုင်းများသို့ ဆက်သွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အားသွင်းနေရာ အော်ပရေတာများသည်လည်း ရရှိနိုင်သော အားသွင်းကိရိယာများကို ရှာဖွေရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်အတွက် အားသွင်းနေရာဒေတာကို ဖွင့်လှစ်ရမည်ဖြစ်သည်။
အင်္ဂလန်လျှပ်စစ်ယာဉ်အသင်း၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် James Court က ပြောကြားခဲ့သည်-
"ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ရှင်းလင်းသော ဈေးနှုန်း၊ ပိုမိုလွယ်ကူသော ငွေပေးချေမှုများအပြင် open data ၏ ဂိမ်းကို ပြောင်းလဲစေမည့် အခွင့်အလမ်းများသည် EV ယာဉ်မောင်းများအတွက် အဓိက ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး UK ကို ကမ္ဘာပေါ်တွင် အခကြေးငွေ ကောက်ခံရန် အကောင်းဆုံးနေရာများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးပေးသင့်သည်။"
"အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ စတင်အသုံးပြုမှု အရှိန်အဟုန်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ဤစည်းမျဉ်းများသည် အရည်အသွေးကို သေချာစေပြီး ဤအသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ အဓိကအချက်အဖြစ် စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။"
ဤစည်းမျဉ်းများသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အစီအစဉ်မှတစ်ဆင့် အားသွင်းစက်များ တပ်ဆင်ခြင်းကို အရှိန်မြှင့်တင်ရန် အစိုးရ၏ မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အစီအမံအမျိုးမျိုးကို နောက်ဆက်တွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် ကျောင်းများအတွက် အားသွင်းစက်ထောက်ပံ့ကြေးများ တိုးချဲ့ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
အစိုးရသည် ဒေသတွင်းဒေသများတွင် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ စတင်အသုံးပြုရန်ကိုလည်း ဆက်လက်ပံ့ပိုးပေးနေပါသည်။ ပေါင် ၃၈၁ သန်းတန်ဖိုးရှိ ဒေသတွင်း EV အခြေခံအဆောက်အအုံရန်ပုံငွေ၏ ပထမအကျော့တွင် ဒေသန္တရအာဏာပိုင်များအတွက် လျှောက်လွှာများကို လက်ရှိဖွင့်လှစ်ထားပြီး၊ ယင်းရန်ပုံငွေသည် အားသွင်းနေရာ ထောင်ပေါင်းများစွာကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းဘေးတွင် ကားရပ်နားရန်နေရာမရှိဘဲ ယာဉ်မောင်းများအတွက် အားသွင်းနိုင်မှုကို ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းဘေးလူနေအိမ်အားသွင်းနေရာအစီအစဉ် (ORCS) သည် ယူကေဒေသန္တရအာဏာပိုင်အားလုံးအတွက် ဖွင့်လှစ်ထားပါသည်။
အစိုးရသည် မကြာသေးမီက ၂၀၃၅ ခုနှစ်တွင် သုညထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ယာဉ်များရောက်ရှိရန် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်လမ်းကြောင်းကို ချမှတ်ခဲ့ပြီး ဂရိတ်ဗြိတိန်တွင် ရောင်းချသော ကားအသစ်များ၏ ၈၀% နှင့် ဗင်ကားအသစ်များ၏ ၇၀% သည် ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် သုညထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ယာဉ်များဖြစ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ် စည်းမျဉ်းများသည် ယာဉ်မောင်းများ လျှပ်စစ်ကားသို့ ပိုမိုပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ အထောက်အကူဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။
ယနေ့တွင် အစိုးရသည် အနာဂတ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သုညထုတ်လွှတ်မှုယာဉ်များဆိုင်ရာ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးမှုအပေါ် ၎င်း၏တုံ့ပြန်မှုကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး၊ ဒေသဆိုင်ရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ဒေသခံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်များက ဒေသတွင်းအားသွင်းမှုဗျူဟာများ မထုတ်လုပ်ပါက ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည့် ဥပဒေများပြဋ္ဌာန်းရန် ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံ၏နေရာတိုင်းတွင် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် အစီအစဉ်တစ်ခုရှိစေရန် သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၂၆ ရက်
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
