ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేయడాన్ని సులభతరం, వేగవంతం చేసే కొత్త యూకే చట్టాలు

లక్షలాది మంది డ్రైవర్లకు ఈవీ ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరిచే నిబంధనలు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేయడాన్ని మరింత సులభతరం, వేగవంతం మరియు విశ్వసనీయంగా చేయడానికి కొత్త చట్టాలు ఆమోదించబడ్డాయి.
డ్రైవర్లకు పారదర్శకమైన, సులభంగా పోల్చుకోగలిగే ధరల సమాచారం, సరళమైన చెల్లింపు పద్ధతులు మరియు మరింత నమ్మకమైన ఛార్జింగ్ పాయింట్లు అందుబాటులో ఉంటాయి.
2035 నాటికి సున్నా ఉద్గార వాహనాల లక్ష్యాన్ని సాధించే ముందు, డ్రైవర్లను తిరిగి డ్రైవింగ్ సీటులోకి తీసుకురావడానికి మరియు ఛార్జ్‌పాయింట్ మౌలిక సదుపాయాలను పెంచడానికి ప్రభుత్వం యొక్క 'ప్లాన్ ఫర్ డ్రైవర్స్'లోని నిబద్ధతలను ఇది అనుసరిస్తుంది.
గత రాత్రి (24 అక్టోబర్ 2023) ఎంపీలు ఆమోదించిన కొత్త చట్టాల వల్ల, లక్షలాది ఎలక్ట్రిక్ వాహన (EV) డ్రైవర్లు సులభమైన మరియు మరింత నమ్మకమైన పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ నుండి ప్రయోజనం పొందుతారు.

కొత్త నిబంధనలు ఛార్జ్‌పాయింట్‌ల అంతటా ధరలు పారదర్శకంగా మరియు సులభంగా పోల్చగలిగేలా ఉండేలా, అలాగే అధిక శాతం కొత్త పబ్లిక్ ఛార్జ్‌పాయింట్‌లలో కాంటాక్ట్‌లెస్ చెల్లింపు ఎంపికలు ఉండేలా నిర్ధారిస్తాయి.

ప్రొవైడర్లు కూడా తమ డేటాను అందుబాటులోకి తీసుకురావాల్సి ఉంటుంది, తద్వారా డ్రైవర్లు తమ అవసరాలకు సరిపోయే అందుబాటులో ఉన్న ఛార్జ్‌పాయింట్‌ను సులభంగా కనుగొనగలరు. ఇది యాప్‌లు, ఆన్‌లైన్ మ్యాప్‌లు మరియు వాహనంలోని సాఫ్ట్‌వేర్ కోసం డేటాను అందుబాటులోకి తెస్తుంది, దీనివల్ల డ్రైవర్లు ఛార్జ్‌పాయింట్‌లను గుర్తించడం, వాటి ఛార్జింగ్ వేగాన్ని తనిఖీ చేయడం మరియు అవి పనిచేస్తున్నాయో లేదో, ఉపయోగించడానికి అందుబాటులో ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించుకోవడం సులభతరం అవుతుంది.

దేశంలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు రికార్డు స్థాయికి చేరుకుంటున్న తరుణంలో ఈ చర్యలు తీసుకుంటున్నారు, వీటి సంఖ్య ఏటా 42% పెరుగుతోంది.

టెక్నాలజీ మరియు డీకార్బనైజేషన్ మంత్రి జెస్సీ నార్మన్ ఇలా అన్నారు:

కాలక్రమేణా, ఈ కొత్త నిబంధనలు లక్షలాది మంది డ్రైవర్లకు EV ఛార్జింగ్‌ను మెరుగుపరుస్తాయి. వారు కోరుకున్న ఛార్జ్‌పాయింట్‌లను కనుగొనడంలో సహాయపడటం, వివిధ ఛార్జింగ్ ఎంపికల ధరను పోల్చుకోవడానికి వీలుగా ధర పారదర్శకతను అందించడం, మరియు చెల్లింపు పద్ధతులను నవీకరించడం వంటివి వీటి ప్రయోజనాలు.

"ఇవి డ్రైవర్లకు ఎలక్ట్రిక్‌కు మారడాన్ని గతంలో కంటే సులభతరం చేస్తాయి, ఆర్థిక వ్యవస్థకు మద్దతు ఇస్తాయి మరియు 2035 నాటికి యూకే తన లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి సహాయపడతాయి."

నిబంధనలు అమల్లోకి వచ్చిన తర్వాత, బహిరంగ రహదారులపై ఛార్జింగ్ పొందడంలో ఎదురయ్యే ఏవైనా సమస్యల కోసం డ్రైవర్లు 24/7 ఉచిత హెల్ప్‌లైన్‌లను కూడా సంప్రదించగలరు. ఛార్జ్‌పాయింట్ ఆపరేటర్లు కూడా ఛార్జ్‌పాయింట్ డేటాను అందుబాటులోకి తీసుకురావాల్సి ఉంటుంది, దీనివల్ల అందుబాటులో ఉన్న ఛార్జర్‌లను కనుగొనడం సులభతరం అవుతుంది.

ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అసోసియేషన్ ఇంగ్లాండ్ సీఈఓ జేమ్స్ కోర్ట్ ఇలా అన్నారు:

మెరుగైన విశ్వసనీయత, స్పష్టమైన ధరల విధానం, సులభమైన చెల్లింపులు, అలాగే ఓపెన్ డేటా ద్వారా విప్లవాత్మక మార్పులు తీసుకురాగల అవకాశాలు - ఇవన్నీ EV డ్రైవర్లకు ఒక పెద్ద ముందడుగు మరియు ఇవి UKని ప్రపంచంలో ఛార్జింగ్ చేయడానికి అత్యుత్తమ ప్రదేశాలలో ఒకటిగా మార్చాలి.

ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణ ఊపందుకుంటున్న తరుణంలో, ఈ నిబంధనలు నాణ్యతను నిర్ధారించడంతో పాటు, ఈ పరివర్తనలో వినియోగదారుల అవసరాలకు ప్రాధాన్యతనిచ్చేందుకు సహాయపడతాయి.

డ్రైవర్ల ప్రణాళిక ద్వారా ఛార్జ్‌పాయింట్ల ఏర్పాటును వేగవంతం చేయడానికి ప్రభుత్వం ఇటీవల ప్రకటించిన పలు చర్యల నేపథ్యంలో ఈ నిబంధనలు వచ్చాయి. ఇందులో భాగంగా, ఏర్పాటు కోసం గ్రిడ్ కనెక్షన్ల ప్రక్రియను సమీక్షించడం మరియు పాఠశాలలకు ఛార్జ్‌పాయింట్ గ్రాంట్లను పొడిగించడం వంటివి ఉన్నాయి.

స్థానిక ప్రాంతాలలో ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణకు ప్రభుత్వం మద్దతు ఇవ్వడం కొనసాగిస్తోంది. £381 మిలియన్ల 'లోకల్ ఈవీ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఫండ్' మొదటి విడత కోసం స్థానిక అధికారులు ప్రస్తుతం దరఖాస్తులను స్వీకరిస్తున్నారు. ఈ ఫండ్ పదివేల అదనపు ఛార్జ్‌పాయింట్‌లను అందించి, ఆఫ్-స్ట్రీట్ పార్కింగ్ లేని డ్రైవర్లకు ఛార్జింగ్ లభ్యతను సమూలంగా మారుస్తుంది. దీనికి అదనంగా, 'ఆన్-స్ట్రీట్ రెసిడెన్షియల్ ఛార్జ్‌పాయింట్ స్కీమ్' (ORCS) అన్ని యూకే స్థానిక అధికారులకు అందుబాటులో ఉంది.

2035 నాటికి సున్నా ఉద్గార వాహనాలను సాధించేందుకు ప్రభుత్వం ఇటీవల తన ప్రపంచ-అగ్రగామి మార్గాన్ని నిర్దేశించింది. దీని ప్రకారం 2030 నాటికి గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో విక్రయించే కొత్త కార్లలో 80% మరియు కొత్త వ్యాన్‌లలో 70% సున్నా ఉద్గారాలుగా ఉండాలి. ఎక్కువ మంది డ్రైవర్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారుతున్నందున, నేటి నిబంధనలు వారికి మద్దతునిస్తాయి.

స్థానిక రవాణా ప్రణాళికలలో భాగంగా, స్థానిక రవాణా అధికారులు ఇప్పటివరకు స్థానిక ఛార్జింగ్ వ్యూహాలను రూపొందించకపోయి ఉంటే, వాటిని తప్పనిసరిగా రూపొందించేలా చట్టాలను తీసుకురావాలనే తన ఉద్దేశాన్ని ధృవీకరిస్తూ, 'ఫ్యూచర్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ జీరో ఎమిషన్ వెహికల్స్' సంప్రదింపులకు ప్రభుత్వం ఈ రోజు తన ప్రతిస్పందనను కూడా ప్రచురించింది. దీనివల్ల దేశంలోని ప్రతి ప్రాంతంలోనూ ఈవీ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కోసం ఒక ప్రణాళిక ఉండేలా నిర్ధారించబడుతుంది.