ဦးခေါင်း_အလံ

မဟာဗျူဟာမြောက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု- စပိန်နိုင်ငံ၊ ဗလင်စီယာတွင် EV ထုတ်လုပ်ရန် Geely နှင့် Ford သဘောတူညီချက်

စပိန်နိုင်ငံရှိ သမိုင်းဝင် Valencia တပ်ဆင်စက်ရုံတွင် နောက်မျိုးဆက်လျှပ်စစ်ကားများကို ပူးတွဲထုတ်လုပ်ရန် Geely နှင့် Ford အကြား အထင်ကရထုတ်လုပ်မှုသဘောတူညီချက်၏ အသေးစိတ်မဟာဗျူဟာမြောက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု

၁။ မိတ်ဆက်- အတ္တလန္တိတ်ဖြတ်ကျော် မော်တော်ကား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ ခေတ်သစ်

ဥရောပ မော်တော်ကားလောကတွင် ကြီးမားသော အပြောင်းအလဲတစ်ခုကို ညွှန်ပြသည့် လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုအနေဖြင့် Ford Motor Company နှင့် Zhejiang Geely Holding Group တို့သည် စပိန်နိုင်ငံ၊ Valencia ရှိ Ford ၏ Almussafes စက်ရုံကို အခြေခံသည့် မဟာဗျူဟာမြောက် ထုတ်လုပ်မှု သဘောတူညီချက်တစ်ခုကို အပြီးသတ်ခဲ့ကြသည်။ ဤမိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းသည် ဧရာမကုမ္ပဏီကြီးနှစ်ခု ပေါင်းစည်းခြင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်- ကြီးမားသော လျှပ်စစ်အသွင်ပြောင်းလဲမှုကို လုပ်ဆောင်နေသော ဒဏ္ဍာရီလာ အမေရိကန် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူကုမ္ပဏီနှင့် EV နည်းပညာတွင် အလျင်အမြန် ဦးဆောင်သူဖြစ်လာသည့် တရုတ်ကုမ္ပဏီတို့ဖြစ်သည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ကြေညာခဲ့သော သဘောတူညီချက်သည် ဥရောပ၏ အရေးအကြီးဆုံး မော်တော်ကားဗဟိုချက်များထဲမှ တစ်ခုကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် စီစဉ်ထားသည်။ Ford ၏ တည်ရှိနေသော ထုတ်လုပ်မှုခြေရာနှင့် Geely ၏ ခေတ်မီ EV ဗိသုကာပုံစံများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည် တည်ရှိနေသော ဥရောပအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ပေါ်ထွက်လာသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကစားသမားများ နှစ်ဦးစလုံးထံမှ ပြင်းထန်လာသော ပြိုင်ဆိုင်မှုကို ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

၂။ အခြေအနေ- အဘယ်ကြောင့် ဗလင်စီယာကို ရွေးချယ်သင့်သနည်း။

၂.၁ Almussafes စက်ရုံ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါမှု

ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် Valencia စက်ရုံဟာ Ford ရဲ့ ဥရောပလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုရဲ့ အဓိကကျတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ခဲ့ပြီး Fiesta နဲ့ Kuga လိုမျိုး အထင်ကရ မော်ဒယ်တွေကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် Ford ဟာ ဥရောပမှာ ပိုသေးငယ်ပြီး အမြတ်အစွန်းများတဲ့ EV ထုတ်လုပ်မှုဆီကို ဦးတည်လာတဲ့အခါ စက်ရုံရဲ့ အနာဂတ်ကို သေချာစွာ စစ်ဆေးခဲ့ပါတယ်။ စက်ရုံရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုမြင့်မားမှု၊ ကျွမ်းကျင်လုပ်သားအင်အားနဲ့ မြေထဲပင်လယ်ရေကြောင်း သင်္ဘောလမ်းကြောင်းကြီးတွေနဲ့ နီးကပ်မှုတွေကြောင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာ ထုတ်လုပ်ရေးဗဟိုချက်တစ်ခုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါတယ်။

၂.၂ စပိန်အစိုးရ၏ အခန်းကဏ္ဍ

စပိန်နိုင်ငံသည် ဥရောပတွင် ဒုတိယအကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး အစိုးရသည် PERTE (စီးပွားရေးပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့် အသွင်ပြောင်းရေးအတွက် မဟာဗျူဟာစီမံကိန်းများ) ရန်ပုံငွေများမှတစ်ဆင့် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်ကို လုံခြုံစေရန် တက်ကြွစွာ ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ Ford-Geely သဘောတူညီချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် သိသာထင်ရှားသော ထောက်ပံ့ကြေးများနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံ အထောက်အပံ့များသည် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့ပြီး စပိန်နိုင်ငံသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အသွင်ကူးပြောင်းမှုတွင် ရှေ့တန်းမှ ဆက်လက်ရှိနေစေရန် သေချာစေခဲ့သည်။

၃။ သဘောတူညီချက်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

၃.၁ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းဖွဲ့စည်းပုံ

သဘောတူညီချက်ကို ထုတ်လုပ်ရေး ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ Ford သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နေရာ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများကို ပလက်ဖောင်းများစွာကို ပံ့ပိုးရန် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤ “မျှဝေစက်ရုံ” မော်ဒယ်သည် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးအား လက်ရှိဥရောပဈေးကွက်တွင် မည်သည့်ကုမ္ပဏီမျှ သီးခြားစီ မရောက်ရှိနိုင်သော စီးပွားရေးအတိုင်းအတာကို ရရှိစေပါသည်။

၃.၂ ထုတ်ကုန် လမ်းညွှန်မြေပုံ- Ford နှင့် Geely မော်ဒယ်များ

၂၀၂၇-၂၀၂၈ ခုနှစ်မှစတင်၍ ကွဲပြားသော မော်ဒယ်များစွာ ထုတ်လုပ်မှုကို အစီအစဉ်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

  • Ford အမှတ်တံဆိပ် ဘက်စုံစွမ်းအင်သုံး ယာဉ်များ-အပြည့်အဝလျှပ်စစ်နှင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါထရိန်နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးဆောင်မည့် နောက်မျိုးဆက် SUV များ။
  • Geely အမှတ်တံဆိပ် လျှပ်စစ်ကားများ-အထူးသဖြင့် EX2 ၏ ဥရောပဗားရှင်းနှင့် Geely ၏ ပရီမီယံ အစုစုများမှ အခြားမော်ဒယ်များ (Zeekr သို့မဟုတ် Lynk & Co ကဲ့သို့) ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။

၃.၃ နည်းပညာလွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် ပလက်ဖောင်းမျှဝေခြင်း

သဘောတူညီချက်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ Geely ၏ Sustainable Experience Architecture (SEA) ကို အလားအလာရှိသော အသုံးပြုမှုဖြစ်သည်။ ဥရောပမော်ဒယ်အချို့အတွက် ဤပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပလက်ဖောင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် Ford သည် တတ်နိုင်သော EV များအတွက် ဈေးကွက်သို့ ၎င်း၏အချိန်ကို အရှိန်မြှင့်တင်နိုင်ပြီး Geely သည် ယူရိုဇုန်တွင် ထုတ်လုပ်မှုကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်မှုမှ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

၄။ စီးပွားရေးနှင့် အလုပ်သမားရေးရာ သက်ရောက်မှုများ

၄.၁ အလုပ်အကိုင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုမြှင့်တင်ခြင်း

ဗလင်စီယာစက်ရုံတွင် လက်ရှိတွင် အလုပ်သမားထောင်ပေါင်းများစွာကို အလုပ်ခန့်ထားသည်။ ဤသဘောတူညီချက်သည် ဤအလုပ်အကိုင်များကို လုံခြုံစေမည့် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာ လမ်းပြမြေပုံတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ သို့သော်၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များ (ICE) မှ EV များသို့ ကူးပြောင်းရန်အတွက် ကြီးမားသော ကျွမ်းကျင်မှုပြန်လည်ထူထောင်ရေး ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ သဘောတူညီချက်တွင် ဘက်ထရီတပ်ဆင်ခြင်း၊ မြင့်မားသောဗို့အားစနစ်များနှင့် အဆင့်မြင့်ရိုဘော့တစ်ပညာရပ်များတွင် အလုပ်သမားများကို လေ့ကျင့်ပေးရန် စက်ရုံအတွင်း “Green Academy” အသစ်တစ်ခုအတွက် ပြဋ္ဌာန်းချက်များ ပါဝင်သည်။

၄.၂ ဒေသတွင်း ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်

ဤသဘောတူညီချက်၏ လှိုင်းထသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို စပိန်မော်တော်ကားထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်လျှောက်တွင် ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။ ဒေသခံအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူများသည် အိတ်ဇောစနစ်များနှင့် ဂီယာဘောက်စ်များမှ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ်များသို့ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ Sagunto ရှိ PowerCo (Volkswagen Group) ဂိုင်ဂါစက်ရုံအသစ်နှင့် နီးကပ်နေခြင်းသည် ဒေသ၏ “လျှပ်စစ်ချိုင့်ဝှမ်း” အဖြစ် အဆင့်အတန်းကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၅။ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်အတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် သက်ရောက်မှုများ

၅.၁ Geely ရဲ့ ဥရောပရည်မှန်းချက်များ

Geely အတွက် ဤသဘောတူညီချက်သည် အလားအလာရှိသော ကုန်သွယ်ရေးအတားအဆီးများကို ရှောင်ရှားရာတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥရောပသမဂ္ဂအတွင်း မော်တော်ယာဉ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် Geely သည် မြင့်မားသော သွင်းကုန်အခွန်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ဥရောပစားသုံးသူများ၏ နှစ်သက်မှုနှင့်အညီ ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် Geely အတွက် တရုတ်တင်ပို့သူအဖြစ်မှ ဒေသတွင်းဥရောပထုတ်လုပ်သူအဖြစ်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းကို အမှတ်အသားပြုသည်။

၅.၂ ဖို့ဒ်၏ ပိုမိုပါးနပ်သော ဥရောပ မဟာဗျူဟာ

Ford အတွက်၊ ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ကုမ္ပဏီတွင်း ပလက်ဖောင်းတိုင်းကို တီထွင်ရန် ကြီးမားသော R&D ကုန်ကျစရိတ်များ မရှိဘဲ အစုလိုက်အပြုံလိုက် EV ကဏ္ဍတွင် သိသာထင်ရှားသော ရပ်တည်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် Ford-Volkswagen ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု (MEB ပလက်ဖောင်း) ၏ အောင်မြင်သော ပုံစံကို လိုက်နာသော်လည်း ပိုမိုပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုချဉ်းကပ်မှုဖြင့် တိုးချဲ့ထားသည်။

၆။ စိန်ခေါ်မှုများနှင့် အန္တရာယ်များ

၆.၁ ယဉ်ကျေးမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပေါင်းစည်းမှု

ဒက်ထရွိုက်အခြေစိုက် အထင်ကရကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် ဟန်ကျိုးအခြေစိုက် အပြောင်းအလဲဖြစ်စေသူတစ်ဦး၏ ကော်ပိုရိတ်ယဉ်ကျေးမှုများကို စပိန်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာအခြေအနေအတွင်း ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးပါလိမ့်မည်။ အရည်အသွေးစံနှုန်းများ၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အတွေးအခေါ်များနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုပုံစံများကို ချိန်ညှိခြင်းသည် ပူးတွဲခေါင်းဆောင်မှုအဖွဲ့၏ အဓိကတာဝန်ဖြစ်လိမ့်မည်။

၆.၂ ပထဝီနိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများ

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် အနောက်နိုင်ငံများနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့အကြား ကုန်သွယ်ရေးတင်းမာမှုများကြားတွင် ပိုမိုပိတ်မိနေပါသည်။ ဤသဘောတူညီချက်သည် ပုဂ္ဂလိကကုန်သွယ်ရေးသဘောတူညီချက်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ဘရပ်ဆဲလ်နှင့် ဝါရှင်တန်ရှိ စည်းမျဉ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များက အနီးကပ်စောင့်ကြည့်နေမည်ဖြစ်သည်။ စီမံကိန်း၏အောင်မြင်မှုသည် ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်များတွင် ဒေတာလုံခြုံရေးနှင့် ဘက်ထရီရင်းမြစ်လိုအပ်ချက်များနှင့်ပတ်သက်သည့် တည်ငြိမ်သောစည်းမျဉ်းပတ်ဝန်းကျင်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

၇။ နိဂုံးချုပ်- အနာဂတ်အတွက် ပုံစံငယ်

စပိန်နိုင်ငံတွင် Ford-Geely သဘောတူညီချက်သည် ကားများတည်ဆောက်ရန် စာချုပ်တစ်ခုထက်ပို၍ မကာင်း၊ ကမ္ဘာ့မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်အတွက် ပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုခေတ်တွင် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် စစ်မှန်သောယှဉ်ပြိုင်မှုထက် ပိုမိုအားကောင်းကြောင်း ၎င်းက အသိအမှတ်ပြုသည်။ အမွေအနှစ်ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှုကို ခေတ်သစ်နည်းပညာဆိုင်ရာ လျင်မြန်ဖျတ်လတ်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် Ford နှင့် Geely တို့သည် စက်ရုံတစ်ရုံကို ကယ်တင်ရုံသာမက ဥရောပမိုဘိုင်းလ်ကားလောက၏ နောက်ထပ်အခန်းကို သတ်မှတ်ပေးနေကြသည်။

၈။ နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- ဥရောပအခြေအနေတွင် Geely ၏ SEA ပလက်ဖောင်း

မဟာဗျူဟာမြောက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု- စပိန်နိုင်ငံ၊ ဗလင်စီယာတွင် EV ထုတ်လုပ်ရန် Geely နှင့် Ford သဘောတူညီချက်

Geely ရဲ့ Sustainable Experience Architecture (SEA) ဟာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ အပျော့ဆုံး EV ပလက်ဖောင်းတွေထဲက တစ်ခုအဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သတ်မှတ်ခံထားရပါတယ်။ A-segment ကနေ E-segment အထိ ကျယ်ပြန့်ပြီး စီးပွားဖြစ်ကားအသုံးချမှုတွေတောင် ပါဝင်ပါတယ်။ Valencia မှာ ထုတ်လုပ်ဖို့ မျှော်လင့်ထားတဲ့ ဗားရှင်းမှာ အောက်ပါအချက်တွေ ပါဝင်နိုင်ဖွယ်ရှိပါတယ်-

  • 800V လျှပ်စစ်ဗိသုကာ:အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းမြန်နှုန်း (မိနစ် ၁၈ အောက်အတွင်း ၁၀% မှ ၈၀% အထိ) ကို ခွင့်ပြုသည်။
  • Cell-to-Pack (CTP) နည်းပညာ-ဥရောပယာဉ်မောင်းများ၏ ရေရှည်လိုအပ်ချက်များအတွက် အရေးကြီးသော ဘက်ထရီထုပ်၏ အလေးချိန်ကို လျှော့ချခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို တိုးမြှင့်ခြင်း။
  • အဆင့်မြင့် ADAS:ဥရောပ လမ်းဆိုင်းဘုတ်များနှင့် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော Geely ၏ နောက်ဆုံးပေါ် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု အကူအညီစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်း။

၉။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာ ပစ်မှတ်များ

Ford-Geely ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် Valencia စက်ရုံကို ၂၀၃၅ ခုနှစ်တွင် “ကာဗွန်ကြားနေဗဟိုချက်” ဖြစ်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

  • ဆိုလာ PV ပေါင်းစပ်မှု-စက်ရုံ၏ အမိုးနှင့် ကားရပ်နားရာနေရာများကို စတုရန်းမီတာ ၁၀၀,၀၀၀ ကျော်ရှိသော ဆိုလာပြားများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
  • ပိတ်ထားသော ကွင်းဆက် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း-ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်မှ အလူမီနီယမ်နှင့် သံမဏိအပိုင်းအစများကို ချက်ချင်းပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်ရန်အတွက် ဒေသခံစပိန်ပြန်လည်အသုံးပြုသူများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု။
  • အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်:စက်ရုံ၏ အပူချိန်မြင့် လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်စုအတွက် စိမ်းလန်းသောဟိုက်ဒရိုဂျင်အသုံးပြုမှုကို စူးစမ်းလေ့လာခြင်း။

၁၀။ နှိုင်းယှဉ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- ဤသဘောတူညီချက်သည် ယှဉ်ပြိုင်မှု ရှုခင်းကို မည်သို့ပြောင်းလဲစေသနည်း။

ဤမိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းသည် တောင်ပိုင်းဥရောပတွင် Volkswagen Group နှင့် Stellantis တို့၏ လွှမ်းမိုးမှုကို တိုက်ရိုက်စိန်ခေါ်လျက်ရှိသည်။

  • Volkswagen နဲ့ ယှဉ်ရင်-VW မှာ သူ့ရဲ့ MEB ပလက်ဖောင်းရှိပေမယ့် Geely SEA ပလက်ဖောင်းကတော့ ပိုသေးငယ်ပြီး နည်းပညာမြင့်ကားတွေအတွက် ပိုပြီး မော်ဂျူလာဆန်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတဲ့ အလားအလာရှိတယ်လို့ မြင်ကြပါတယ်။
  • တက်စလာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း-စပိန်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်မှုကို ဒေသတွင်း၌ ထားရှိခြင်းဖြင့် Geely နှင့် Ford တို့သည် Tesla ၏ Berlin Gigafactory နှင့် ဈေးနှုန်းနှင့် ပို့ဆောင်ချိန်များတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည့်အပြင် ကိုယ်ထည်ပုံစံအမျိုးမျိုးကိုလည်း ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။

၁၁။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်း

ဗလင်စီယာဆိပ်ကမ်းသည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။ သဘောတူညီချက်တွင် ပြီးစီးသွားသော ယာဉ်များကို ယူကေ၊ အီတလီနှင့် မြောက်အာဖရိကရှိ ဈေးကွက်များသို့ ဦးတည်သည့် Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) သင်္ဘောများပေါ်သို့ တပ်ဆင်လိုင်းမှ ထွက်ခွာပြီး နာရီပိုင်းအတွင်း တင်ဆောင်သည့် “Direct-to-Dock” ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်အတွက် အစီအစဉ်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချပေးသည်။

၁၂။ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အမေရိကန်-တရုတ်ဆက်ဆံရေးအတွက် မဟာဗျူဟာမြောက်သက်ရောက်မှုများ

ယင်းသဘောတူညီချက်သည် “ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု” ၏ သိသာထင်ရှားသော ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အမေရိကန်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် နယ်ပယ်များစွာတွင် ပြိုင်ဘက်များဖြစ်သော်လည်း ဤသဘောတူညီချက်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်တွင် အပြန်အလှန်အကျိုးရှိမှုသည် နိုင်ငံရေးပွတ်တိုက်မှုကို ကျော်လွှားနိုင်ကြောင်း ပြသနေသည်။ တရုတ်နည်းပညာကို အနောက်တိုင်းထုတ်လုပ်မှုဗဟိုချက်များသို့ မည်သို့ပေါင်းစပ်နိုင်ပုံအတွက် ၎င်းသည် ဒေသခံအလုပ်သမားသမဂ္ဂများနှင့် အမျိုးသားလုံခြုံရေးဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် နည်းလမ်းဖြင့် စမ်းသပ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။

၁၃။ နိဂုံးချုပ်- ခံနိုင်ရည်ရှိမှု၏သင်္ကေတအဖြစ် ဗလင်စီယာအပင်

ဆယ်နှစ်တုန်းက Almussafes စက်ရုံရဲ့ အနာဂတ်ဟာ မရေမရာဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီနေ့ခေတ်မှာတော့ Geely နဲ့ Ford တို့ရဲ့ သမိုင်းဝင် သဘောတူညီချက်ကတစ်ဆင့် ဒါဟာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းရဲ့ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ပြသနေပါတယ်။ နည်းပညာအသစ်တွေကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်း၊ နိုင်ငံတကာ မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးတွေကို မြှင့်တင်ခြင်းနဲ့ လူတွေမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းအားဖြင့် ဥရောပကားထုတ်လုပ်မှုရဲ့ အမွေအနှစ်ဟာ လျှပ်စစ်ကားခေတ်မှာ ရှင်သန်နိုင်ရုံသာမက ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နိုင်တယ်ဆိုတာကို သက်သေပြနေပါတယ်။

၁၄။ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး- မြေထဲပင်လယ် စင်္ကြံ

ဗလင်စီယာစက်ရုံသည် ဥရောပဖြတ်ကျော်ရထားလမ်းနှင့် ကားလမ်းကွန်ရက်၏ အဓိကနေရာတစ်ခုဖြစ်သည့် မြေထဲပင်လယ်စင်္ကြံတစ်လျှောက်တွင် မဟာဗျူဟာကျကျ တည်ရှိသည်။

  • ရထားလမ်းပေါင်းစည်းမှု-သဘောတူညီချက်တွင် Sagunto gigafactory မှ ဘက်ထရီများကို တိုက်ရိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်စေရန်နှင့် မြောက်ဥရောပသို့ ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် အပြီးသတ်ယာဉ်များ တင်ပို့နိုင်စေရန် စက်ရုံဝင်းအတွင်း ရထားဘူတာရုံအသစ်တစ်ခု တည်ဆောက်ခြင်း ပါဝင်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၏ ကာဗွန်ခြေရာကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။
  • ဒေသတွင်း အစိတ်အပိုင်းများ-ဗလင်စီယာတွင် ထုတ်လုပ်သော မော်တော်ယာဉ်တန်ဖိုး၏ ၆၀% ကျော်သည် ထိုင်ခုံများ၊ အတွင်းခန်းအလှဆင်ပစ္စည်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ အပါအဝင် စပိန်ပေးသွင်းသူများထံမှ ရရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

၁၅။ လူသားအချက်- လူမှုရေးဆွေးနွေးပွဲနှင့် အလုပ်သမားသမဂ္ဂများ

Geely-Ford သဘောတူညီချက်၏ အထူးခြားဆုံး ရှုထောင့်များထဲမှ တစ်ခုမှာ UGT (Union General de Trabajadores) ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြစ်သည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အလုပ်ခွင်အစီအစဉ်များကို သဘောတူခြင်းနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်များ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းတွင် ပါဝင်ခြင်းဖြင့် အလုပ်သမားသမဂ္ဂများသည် ဂျာမနီ သို့မဟုတ် ရိုမေးနီးယားရှိ အခြား Ford စက်ရုံများထက် Valencia ကို ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။

၁၆။ ဗလင်စီယာကို Ford ၏ Cologne EV Center နှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

Ford ရဲ့ Cologne စက်ရုံဟာ MEB-based Explorer နဲ့ Capri တွေကို အဓိကထားပေမယ့် Valencia စက်ရုံကတော့ ပိုပြီးကွဲပြားလာမှာပါ။ Geely ရဲ့ SEA ပလက်ဖောင်းကို Ford ရဲ့ကိုယ်ပိုင် multi-energy ပလက်ဖောင်းတွေနဲ့ ပေါင်းစပ်ခြင်းအားဖြင့် Valencia ဟာ စားသုံးသူဝယ်လိုအား ပြောင်းလဲလာတာနဲ့အမျှ မတူညီတဲ့ဈေးကွက်ကဏ္ဍတွေကြားမှာ ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းရှိတဲ့ ပိုမိုစွယ်စုံရ စက်ရုံတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။

၁၇။ Geely ရဲ့ အမှတ်တံဆိပ် နေရာယူမှု- Mainstream ကနေ Premium အထိ

ဥရောပတွင် ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် Geely သည် ၎င်း၏ အမှတ်တံဆိပ်ရပ်တည်မှုတွင် ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုကို ညွှန်ပြနေပါသည်။ Valencia မှ ထွက်ရှိလာမည့် ကားများကို “ဘတ်ဂျက်ရွေးချယ်စရာများ” အဖြစ် မဟုတ်ဘဲ အဆင့်မြင့်နည်းပညာ၊ ပရီမီယံ EV များအဖြစ် ဈေးကွက်တင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤဗျူဟာကို ကမ္ဘာ့အတောင်းဆိုမှုအများဆုံး မော်တော်ကားဈေးကွက်တွင် ရေရှည်အမှတ်တံဆိပ်တန်ဖိုးတည်ဆောက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၁၈။ အနာဂတ်တိုးချဲ့မှုအတွက် အလားအလာ- အဆင့် ၂

လက်ရှိသဘောတူညီချက်သည် ၂၀၃၂ ခုနှစ်အထိ ကာလအပိုင်းအခြားဖြစ်သည်။ သို့သော် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံးက ကနဦးအဆင့် အောင်မြင်ပါက ဒုတိယအဆင့်တွင် ဥရောပသီးသန့်ဆော့ဖ်ဝဲနှင့် ချိတ်ဆက်မှုဖြေရှင်းချက်များကို အာရုံစိုက်သည့် ဗလင်စီယာတွင် ပူးတွဲသုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစင်တာတစ်ခု တည်ထောင်ခြင်း ပါဝင်နိုင်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။

၁၉။ နောက်ဆုံးအတွေးများ- မဟာဗျူဟာမြောက် ကျွမ်းကျင်သော လှုပ်ရှားမှု

Ford-Geely ထုတ်လုပ်မှု သဘောတူညီချက်သည် ယနေ့ခေတ် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အရေးတကြီးဆုံးစိန်ခေါ်မှုများဖြစ်သည့် စကေးလိုအပ်ချက်၊ နည်းပညာပြောင်းလဲမှု၏ အမြန်နှုန်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ၏ ရှုပ်ထွေးမှုတို့ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည့် မဟာဗျူဟာမြောက် အံ့မခန်းလုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စပိန်နိုင်ငံ၊ ဗလင်စီယာနှင့် ဥရောပမော်တော်ကားလုပ်ငန်းကြီးတစ်ခုလုံးအတွက် ဤမိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးသည် မျှော်လင့်ချက်၏ မီးပြတိုက်တစ်ခုနှင့် အနာဂတ်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် စံပြတစ်ခုဖြစ်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၉ ရက်

သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။