Ìwádìí Ọgbọ́n: Àdéhùn Geely àti Ford fún Ìṣẹ̀dá EV ní Valencia, Spain

Àgbéyẹ̀wò Àlàyé Àlàyé ti Àdéhùn Ìṣẹ̀dá Àmì Àrà Láàárín Geely àti Ford láti ṣe Àwọn Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Oníná Tí Ó Tẹ̀lé ní Ilé Iṣẹ́ Àpérò Valencia ní Spain

1. Ìṣáájú: Àkókò Tuntun ti Ìfọwọ́sowọ́pọ̀ Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Transatlantic

Nínú ìgbésẹ̀ kan tí ó fi àyípadà ńlá hàn nínú iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní ilẹ̀ Yúróòpù, Ilé-iṣẹ́ Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Ford àti Zhejiang Geely Holding Group ti parí àdéhùn iṣẹ́-ọnà kan tí ó dá lórí ilé-iṣẹ́ Almussafes ti Ford ní Valencia, Spain. Ìbáṣepọ̀ yìí dúró fún ìṣọ̀kan àwọn ńláńlá méjì: ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Amẹ́ríkà olókìkí kan tí ó ń ṣe àyípadà iná mànàmáná ńlá àti ilé-iṣẹ́ alágbára ti China tí ó ti di olórí kárí ayé ní ìmọ̀-ẹ̀rọ EV kíákíá.

Àdéhùn náà, tí a kéde ní oṣù Keje ọdún 2026, ni a ṣètò láti mú kí ọ̀kan lára ​​àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó ṣe pàtàkì jùlọ ní Yúróòpù tún lágbára. Nípa lílo àmì ìṣẹ̀dá Ford àti àwọn ọ̀nà ìkọ́lé EV tó gbajúmọ̀ ti Geely, àwọn ilé iṣẹ́ méjèèjì náà ń gbìyànjú láti yanjú ìdíje tó ń pọ̀ sí i láti ọ̀dọ̀ àwọn ọjà ilẹ̀ Yúróòpù àti àwọn olùgbéjáde kárí ayé tó ń yọjú.

2. Àyíká Ọ̀rọ̀: Kí ló dé tí Valencia fi wà?

2.1 Pàtàkì Ìlànà ti Ilé-iṣẹ́ Almussafes

Fún ọ̀pọ̀ ọdún, ilé iṣẹ́ Valencia ti jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn iṣẹ́ Ford ní Yúróòpù, ó ń ṣe àwọn àwòṣe pàtàkì bíi Fiesta àti Kuga. Síbẹ̀síbẹ̀, bí Ford ṣe ń yíjú sí àwọn ọkọ̀ òfurufú EV kékeré tí ó ní ìwọ̀n gíga ní Yúróòpù, ọjọ́ iwájú ilé iṣẹ́ náà wà lábẹ́ àyẹ̀wò. Iṣẹ́ àṣeyọrí gíga ilé iṣẹ́ náà, àwọn òṣìṣẹ́ tó ní ìmọ̀, àti ìsúnmọ́ àwọn ọ̀nà ọkọ̀ ojú omi pàtàkì ní Mẹditaréníà mú kí ó jẹ́ ẹni tí ó yẹ fún ibùdó ìṣelọ́pọ́ ìmọ̀-ẹ̀rọ gíga.

2.2 Ipa Ijọba Sipeeni

Spain ni ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kejì tó tóbi jùlọ ní Yúróòpù, ìjọba sì ti ń ṣe gbogbo ohun tó lè mú kí ọjọ́ iwájú ilé-iṣẹ́ náà wà nílẹ̀ nípasẹ̀ owó PERTE (Strategic Projects for Economic Recovery and Transformation). Àwọn ìrànlọ́wọ́ àti ìrànlọ́wọ́ tó pọ̀ gan-an ló mú kí àdéhùn Ford-Geely ṣeé ṣe, èyí tó mú kí Spain wà ní iwájú nínú ìyípadà aláwọ̀ ewé.

3. Àwọn Àlàyé Àdéhùn náà

3.1 Ètò Ìṣòwò Àpapọ̀

Àdéhùn náà jẹ́ ètò gẹ́gẹ́ bí iṣẹ́ àjùmọ̀ṣepọ̀. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé Ford ní ohun ìní ibi tí a lè lò, a ó tún ṣe àtúnṣe àwọn ìlà iṣẹ́ náà láti ṣètìlẹ́yìn fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìpele iṣẹ́. Àwòrán “ilé iṣẹ́ tí a pín” yìí fún àwọn ilé iṣẹ́ méjèèjì láyè láti ṣàṣeyọrí àwọn ọrọ̀ ajé tí kò sí ẹni tí ó lè dé fúnra rẹ̀ ní ọjà Yúróòpù lọ́wọ́lọ́wọ́.

3.2 Àwòrán Ọjà: Àwọn Àwòrán Ford àti Geely

Ètò náà ṣàlàyé ìṣelọ́pọ́ àwọn àwòṣe tó yàtọ̀ láti ọdún 2027 sí 2028:

• Àwọn Ọkọ̀ Agbára Púpọ̀ Tí A Fi Àmì Sí Ford:Àwọn ọkọ̀ SUV ìran tuntun tí yóò máa fúnni ní àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ alágbéka tí ó ní agbára iná mànàmáná àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ alágbéka tí ó ní agbára gíga.
• Àwọn Ọkọ̀ Amúnáwá tí a fi àmì sí Geely:Ni pato, ẹya Yuroopu ti EX2 ati awọn awoṣe miiran ti o ṣeeṣe lati awọn iwe-ipamọ Ere Geely (bii Zeekr tabi Lynk & Co).

3.3 Gbigbe Imọ-ẹrọ ati Pinpin Syeed

Apá pàtàkì kan nínú àdéhùn náà ni lílo ẹ̀rọ Geely's Sustainable Experience Architecture (SEA). Nípa lílo pẹpẹ yìí tó rọrùn, tó sì ní iṣẹ́ gíga fún àwọn àwòṣe ilẹ̀ Yúróòpù kan, Ford lè mú kí àkókò rẹ̀ láti ta ọjà fún àwọn ọkọ̀ EV tó rọrùn, nígbà tí Geely ń jàǹfààní láti inú ìmọ̀ ìṣelọ́pọ́ àti iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ní agbègbè Eurozone.

4. Ipa ti eto-ọrọ aje ati oṣiṣẹ ni

4.1 Ìtọ́jú Iṣẹ́ àti Ìmúdàgbàsókè Ọgbọ́n Iṣẹ́

Ilé iṣẹ́ Valencia ní ẹgbẹẹgbẹ̀rún òṣìṣẹ́ ló ń gba iṣẹ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àdéhùn yìí pèsè ìwé ìtọ́nisọ́nà fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọdún tí ó lè mú kí iṣẹ́ wọ̀nyí ṣeé ṣe. Síbẹ̀síbẹ̀, ìyípadà láti inú ẹ̀rọ iná (ICE) sí EV nílò ìsapá àtúnṣe tó pọ̀. Àdéhùn náà ní àwọn ìpèsè fún “Green Academy” tuntun nínú ilé iṣẹ́ náà láti kọ́ àwọn òṣìṣẹ́ ní ìṣọ̀kan bátìrì, àwọn ètò fólẹ́ẹ̀tì gíga, àti àwọn ẹ̀rọ roboti tó ti ní ìlọsíwájú.

4.2 Ẹ̀wọ̀n Ipese Agbegbe

Àṣeyọrí ìdàpọ̀ àdéhùn yìí yóò hàn gbangba jákèjádò ẹ̀wọ̀n ìpèsè ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti ilẹ̀ Sípéènì. Àwọn olùpèsè èròjà agbègbè yóò nílò láti yípo láti àwọn ẹ̀rọ èéfín àti àpótí ìjókòó sí àwọn ẹ̀rọ itanna àti àwọn ẹ̀rọ ìṣàkóso ooru. Ìsúnmọ́ sí ilé iṣẹ́ gíga PowerCo (Volkswagen Group) tuntun ní Sagunto tún mú kí ipò agbègbè náà pọ̀ sí i gẹ́gẹ́ bí “Àfonífojì Iná Mọ̀nàmọ́ná.”

5. Àwọn Àbájáde Ọjà Àgbáyé

5.1 Àwọn Ìfẹ́ Geely ní Yúróòpù

Fún Geely, àdéhùn yìí jẹ́ ọ̀nà tó dára láti borí àwọn ìdènà ìṣòwò tó lè wáyé. Nípa ṣíṣe àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láàárín Àjọ Àwọn Orílẹ̀-èdè Yúróòpù, Geely lè yẹra fún owó orí gíga tí wọ́n ń gbà wọlé, kí ó sì tún àwọn ọjà rẹ̀ ṣe gẹ́gẹ́ bí ìfẹ́ àwọn oníbàárà ilẹ̀ Yúróòpù. Ó jẹ́ àmì ìyípadà fún Geely láti jẹ́ olùtajà ilẹ̀ China sí olùṣe ọjà ilẹ̀ Yúróòpù kan ní àgbègbè rẹ̀.

5.2 Ọgbọ́n Ìmọ̀ràn Yúróòpù ti Ford

Fún Ford, àjọṣepọ̀ náà fún un láyè láti máa wà ní ipò pàtàkì nínú ẹ̀ka EV ọjà títà láìsí iye owó ìwádìí àti ìdàgbàsókè onímọ̀-ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ láti ṣe gbogbo ìpele ìṣiṣẹ́ ní ilé. Ó tẹ̀lé àpẹẹrẹ àṣeyọrí ti àjọṣepọ̀ Ford-Volkswagen (ìpele MEB) ṣùgbọ́n ó fẹ̀ sí i pẹ̀lú ọ̀nà ìṣelọ́pọ́ tí ó ṣọ̀kan.

6. Awọn Ipenija ati Awọn Ewu

6.1 Ìṣọ̀kan Àṣà àti Ìṣiṣẹ́

Sísopọ̀ àṣà ilé-iṣẹ́ ti àmì ìdánimọ̀ kan tí ó wà ní Detroit àti ohun ìdènà tí ó wà ní Hangzhou láàrín ipò iṣẹ́ ti Spain yóò jẹ́ ohun tí ó díjú. Ṣíṣe àtúnṣe àwọn ìwọ̀n dídára, àwọn ọgbọ́n ìpèsè, àti àwọn ọ̀nà ìṣàkóso ni yóò jẹ́ iṣẹ́ pàtàkì ti ẹgbẹ́ àwọn olórí àpapọ̀.

6.2 Awọn iṣoro ti o wa ni ipo ilẹ-aye

Ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti ń di mọ́ ara wọn láàárín àwọn ìjàkadì ìṣòwò láàárín àwọn ará ìwọ̀ oòrùn àti orílẹ̀-èdè China. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àdéhùn ìṣòwò àdáni ni àdéhùn yìí, àwọn olùṣàkóso ní Brussels àti Washington yóò máa ṣọ́ ọ dáadáa. Àṣeyọrí ìṣòwò náà sinmi lórí àyíká ìlànà tó dúró ṣinṣin nípa ìpamọ́ dátà nínú àwọn ọkọ̀ tí a so pọ̀ àti àwọn ohun tí a nílò láti rí bátírì gbà.

7. Ìparí: Àwòrán fún Ọjọ́ iwájú

Àdéhùn Ford-Geely ní Spain ju àdéhùn láti kọ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lọ; ó jẹ́ àpẹẹrẹ fún ọjọ́ iwájú ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kárí ayé. Ó gbà pé ní àkókò iná mànàmáná, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ sábà máa ń lágbára ju ìdíje lásán lọ. Nípa sísopọ̀ ìdàgbàsókè iṣẹ́ ọnà àtijọ́ pọ̀ mọ́ agbára ìmọ̀ ẹ̀rọ tuntun, Ford àti Geely kì í ṣe pé wọ́n kàn ń fi ilé iṣẹ́ pamọ́ nìkan—wọ́n ń ṣàlàyé orí tó tẹ̀lé ti ìrìn àjò Yúróòpù.

8. Ìjìnlẹ̀ Ìmọ̀-ẹ̀rọ: Pẹpẹ Gíga ti Geely ní Àyíká Yúróòpù

Wọ́n gbajúmọ̀ pé Geely’s Sustainable Experience Architecture (SEA) jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ìpèsè EV tó rọrùn jùlọ lágbàáyé. Ó bẹ̀rẹ̀ láti A-segment sí E-segment, ó sì tún ní àwọn ohun èlò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ń lò. Ẹ̀yà tí wọ́n retí pé kí wọ́n ṣe ní Valencia yóò ní àwọn wọ̀nyí:

• 800V Itanna faaji:Gbigba fun awọn iyara gbigba agbara iyara pupọ (10% si 80% ni isalẹ iṣẹju 18).
• Ìmọ̀-ẹ̀rọ Sẹ́ẹ̀lì-sí-Pákì (CTP):Dídín ìwọ̀n bátìrì kù àti mímú agbára pọ̀ sí i, èyí tó ṣe pàtàkì fún àìní àwọn awakọ̀ ilẹ̀ Yúróòpù fún ìgbà pípẹ́.
• ADAS to ti ni ilọsiwaju:Ṣíṣe àfikún àwọn ètò ìrànlọ́wọ́ awakọ̀ tuntun ti Geely, tí a ṣe àgbékalẹ̀ fún àwọn àmì ojú ọ̀nà àti àwọn àyíká ìlú ńlá ti ilẹ̀ Yúróòpù.

9. Àwọn Àfojúsùn Àyíká àti Ìdúróṣinṣin

Àjọṣepọ̀ Ford àti Geely fẹ́ sọ ilé iṣẹ́ Valencia di “Ibùdó Carbon Neutral” ní ọdún 2035. Èyí ní nínú:

• Ìṣọ̀kan PV oòrùn:Bo orule ile ise naa ati awon ibi iduro pelu awon panẹli oorun ti o ju mita onigun merin 100,000 lo.
• Àtúnlo Ìṣọpọ̀ Tí a Ti Pade:Ajọṣepọ pẹlu awọn atunlo agbegbe ti Spain lati rii daju pe a tun ṣe atunṣe aluminiomu ati awọn idoti irin lati ilana iṣelọpọ lẹsẹkẹsẹ.
• Haidrojin alawọ ewe:Ṣíṣàyẹ̀wò lílo hydrogen aláwọ̀ ewé fún àwọn iṣẹ́ igbóná gíga àti ọkọ̀ ojú omi ìṣiṣẹ́ ilé iṣẹ́ náà.

10. Ìṣàyẹ̀wò Ìfiwéra: Báwo ni Àdéhùn yìí ṣe yí Ìrísí Ìdíje Padà

Àjọṣepọ̀ yìí tako ìjẹgàba Volkswagen Group àti Stellantis ní Gúúsù Yúróòpù ní tààrà.

• Vs. Volkswagen:Bó tilẹ̀ jẹ́ pé VW ní ìpele MEB tirẹ̀, a rí ìpele Geely SEA gẹ́gẹ́ bí ohun tó túbọ̀ wúlò, ó sì ṣeé ṣe kí ó jẹ́ èyí tó wúlò jù fún àwọn ọkọ̀ kéékèèké, tí wọ́n ní ìmọ̀ ẹ̀rọ gíga.
• Vs. Tesla:Nípa ṣíṣe àgbékalẹ̀ iṣẹ́ ní Spain, Geely àti Ford lè díje pẹ̀lú ilé iṣẹ́ Tesla ti Berlin Gigafactory lórí iye owó àti àkókò ìfijiṣẹ́, nígbàtí wọ́n ń fúnni ní oríṣiríṣi àwọn àṣà ara tó gbòòrò.

11. Ṣíṣe Àtúnṣe Àwọn Ẹ̀rọ Ìpèsè àti Ìpèsè

Ibudo Etikun Valencia yoo ṣe ipa pataki kan. Adehun naa pẹlu awọn ero fun eto eto-iṣẹ “Taara-si-Idoko” nibiti a ti gbe awọn ọkọ ti pari sori awọn ọkọ oju omi Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) laarin awọn wakati ti o ti kuro ni laini apejọ, ti nlọ si awọn ọja ni UK, Italy, ati Ariwa Afirika. Eyi dinku awọn idiyele ọja ati ipa erogba ti nẹtiwọọki pinpin.

12. Àwọn ipa pàtàkì fún àjọṣepọ̀ US àti China nínú iṣẹ́

Àdéhùn náà jẹ́ àpẹẹrẹ pàtàkì ti “Ìfọwọ́sowọ́pọ̀.” Bó tilẹ̀ jẹ́ pé Amẹ́ríkà àti Ṣáínà jẹ́ àwọn olùdíje ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀ka, àdéhùn yìí fihàn pé ní ìpele iṣẹ́-ajé, àǹfààní àjùmọ̀ṣepọ̀ lè borí ìforígbárí ìṣèlú. Ó jẹ́ àpẹẹrẹ ìdánwò fún bí a ṣe lè fi ìmọ̀-ẹ̀rọ Ṣáínà sínú àwọn ibùdó ìṣelọ́pọ́ ìwọ̀-oòrùn ní ọ̀nà tí yóò tẹ́ àwọn ẹgbẹ́ òṣìṣẹ́ agbègbè àti àwọn àníyàn ààbò orílẹ̀-èdè lọ́rùn.

13. Ìparí: Igi Valencia gẹ́gẹ́ bí àmì ìfaradà

Ní ọdún mẹ́wàá sẹ́yìn, ọjọ́ iwájú ilé iṣẹ́ Almussafes kò dájú. Lónìí, nípasẹ̀ àdéhùn ìtàn yìí láàárín Geely àti Ford, ó dúró gẹ́gẹ́ bí àmì ìfaradà ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́. Ó fi hàn pé nípa gbígbà ìmọ̀ ẹ̀rọ tuntun, gbígbé àjọṣepọ̀ kárí ayé lárugẹ, àti fífi owó pamọ́ sí àwọn ènìyàn, ogún iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ilẹ̀ Yúróòpù kò lè wà láàyè nìkan ṣùgbọ́n ó lè máa gbèrú ní àkókò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná.

14. Awọn ẹ̀rọ ìpèsè ẹ̀rọ: Ọ̀na Mẹditaréníà

Ilé iṣẹ́ Valencia wà ní ẹ̀gbẹ́ ọ̀nà Mẹditaréníà, ọ̀nà ojú irin àti ọ̀nà pàtàkì kan tí ó wà ní àárín Europe.

• Ìsopọ̀mọ́ra Reluwe:Àdéhùn náà ní kíkọ́ ibùdó ọkọ̀ ojú irin tuntun kan láàárín ilé iṣẹ́ náà láti gba ààyè fún gbígbé àwọn bátìrì tààrà láti ilé iṣẹ́ gíga Sagunto àti gbígbé àwọn ọkọ̀ tí a ti parí lọ sí Àríwá Yúróòpù nípasẹ̀ ọkọ̀ ojú irin, èyí tí ó dín agbára erogba tí àwọn ẹ̀rọ ń lò kù gidigidi.
• Àwọn Ẹ̀yà Àdúgbò:A nireti pe iye awọn ọkọ ti a ṣe ni Valencia ju 60% lọ yoo wa lati ọdọ awọn olupese ti Spain, pẹlu awọn ijoko, awọn ohun elo inu, ati awọn ẹya eto.

15. Ojúṣe Ènìyàn: Ìjíròrò Àwùjọ àti Ẹgbẹ́ Àwọn Òṣìṣẹ́

Ọ̀kan lára ​​àwọn apá tó yanilẹ́nu jùlọ nínú àdéhùn Geely-Ford ni ìtìlẹ́yìn láti ọ̀dọ̀ UGT (Union General de Trabajadores). Nípa gbígbà láti ṣe àwọn ètò iṣẹ́ tó rọrùn àti kíkópa nínú ṣíṣe àgbékalẹ̀ àwọn ètò àtúnṣe iṣẹ́, àwọn ẹgbẹ́ òṣìṣẹ́ kó ipa pàtàkì nínú jíjẹ́ kí Valencia jẹ́ àṣàyàn tó dára jù àwọn ibi Ford mìíràn ní Germany tàbí Romania.

16. Fífi Valencia wé Ilé-iṣẹ́ EV ti Ford ti Cologne

Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ilé iṣẹ́ Ford ní Cologne dojúkọ Explorer àti Capri tí ó wà ní MEB, ilé iṣẹ́ Valencia yóò yàtọ̀ síra sí i. Nípa ṣíṣe àfikún pẹpẹ Geely's SEA pẹ̀lú àwọn pẹpẹ agbára púpọ̀ ti Ford, Valencia di ibi tí ó túbọ̀ wúlò, tí ó lè yípo láàárín àwọn ẹ̀ka ọjà ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ bí ìbéèrè àwọn oníbàárà ṣe ń gbilẹ̀ sí i.

17. Ipo Iṣapẹẹrẹ Geely: Lati Mainstream si Premium

Nípa ṣíṣe àwọn nǹkan ní Yúróòpù, Geely ń fi hàn pé ipò àmì ìṣòwò rẹ̀ ti yípadà. Àwọn ọkọ̀ tí ń jáde láti Valencia kì í ṣe àwọn tí a ó máa ta ní “àwọn ọ̀nà ìnáwó mìíràn” bí kò ṣe àwọn ọkọ̀ EV onímọ̀-ẹ̀rọ gíga àti onípele gíga. A ṣe ètò yìí láti kọ́ èrè ọjà ìgbà pípẹ́ ní ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó gbajúmọ̀ jùlọ ní àgbáyé.

18. Àǹfààní fún Ìfẹ̀síwájú Ọjọ́ iwájú: Ìpele Kejì

Àdéhùn tó wà lọ́wọ́lọ́wọ́ yìí kárí àkókò náà títí di ọdún 2032. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn ilé-iṣẹ́ méjèèjì ti fihàn pé tí ìpele àkọ́kọ́ bá yọrí sí rere, ìpele kejì lè ní í ṣe pẹ̀lú ìdásílẹ̀ ilé-iṣẹ́ ìwádìí àti ìdàgbàsókè àpapọ̀ kan ní Valencia, tí ó dojúkọ àwọn sọ́fítíwè àti àwọn ọ̀nà ìsopọ̀ pàtó ti ilẹ̀ Yúróòpù.

19. Àwọn èrò ìkẹyìn: Ìgbésẹ̀ ọgbọ́n kan

Àdéhùn ìṣelọ́pọ́ Ford-Geely jẹ́ ọ̀nà ìṣiṣẹ́ tó ń yanjú àwọn ìpèníjà tó ń ṣòro jùlọ ní ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lónìí: àìní fún ìwọ̀n, ìyára ìyípadà ìmọ̀ ẹ̀rọ, àti ìṣòro àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè kárí ayé. Fún Valencia, Spain, àti ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Yúróòpù lápapọ̀, àjọṣepọ̀ yìí jẹ́ àmì ìrètí àti àpẹẹrẹ fún ìfọwọ́sowọ́pọ̀ ọjọ́ iwájú.