२०० किलोवाट ४२० किलोवाट अल्ट्रा र्‍यापिड डीसी ईभी चार्जर स्टेट्स हाइवे पार्किङ ग्यारेज चार्जिङ ऊर्जा कुशल

२०० किलोवाट ४२० किलोवाट अल्ट्रा र्‍यापिड डीसी ईभी चार्जर स्टेट्स हाइवे पार्किङ ग्यारेज चार्जिङ ऊर्जा कुशल

२०० किलोवाट ४२० किलोवाट अल्ट्रा र्‍यापिड डीसी ईभी चार्जर स्टेट्स हाइवे पार्किङ ग्यारेज चार्जिङ इनर्जी एफिशिएन्ट सार्वजनिक, व्यावसायिक र फ्लीट ईभी चार्जिङको लागि इन्जिनियर गरिएको सीई-प्रमाणित फ्लोर-स्ट्यान्डिङ डीसी फास्ट चार्जिङ स्टेशन हो। कम्प्याक्ट फ्लोर-माउन्ट गरिएको बडीबाट चयनयोग्य २०० किलोवाट, ४२० किलोवाट डीसी आउटपुट प्रदान गर्दै, यो लेभल ३ डीसी ईभी चार्जरले CCS2 कनेक्टरहरू, OCPP स्मार्ट व्यवस्थापन, गतिशील लोड ब्यालेन्सिङ र पूर्ण सुरक्षा सुरक्षाको साथ द्रुत उच्च-शक्ति चार्जिङ प्रदान गर्दछ।

मुख्य फाइदाहरू

• चयन गर्न सकिने २०० किलोवाट / ४२० किलोवाट पावर- प्रत्येक साइटमा पुग्न एउटा भुइँमा उभिएको प्लेटफर्म।
• द्रुत स्तर ३ DC चार्जिङ- एसी भन्दा धेरै छोटो चार्जिङ समयको लागि अन-बोर्ड चार्जरलाई बाइपास गर्छ।
• CCS2 र बहु-मानक- CCS2 मानक, बजार अनुसार CCS1, GB/T, CHAdeMO र NACS सहित; एकल वा दोहोरो बन्दुक।
• स्मार्ट र जडित- OCPP 1.6J/2.0.1 RFID, क्रेडिट-कार्ड र एप भुक्तानी र क्लाउड व्यवस्थापनको साथ।
• बाहिरी मूल्याङ्कन गरिएको र सुरक्षित– IP54/IP55, IK10, -30 C देखि +55 C सम्म पूर्ण विद्युतीय सुरक्षा सहित।

उत्पादनका हाइलाइटहरू

लचिलो २०० किलोवाट-४२० किलोवाट फ्लोर-स्ट्यान्डिङ डीसी पावर

२०० किलोवाट ४२० किलोवाट अल्ट्रा र्‍यापिड डीसी ईभी चार्जर स्टेट्स हाइवे पार्किङ ग्यारेज चार्जिङ इनर्जी एफिसिएन्टले एउटै फ्लोर-स्ट्यान्डिङ प्लेटफर्मबाट २०० किलोवाट र ४२० किलोवाट डीसी आउटपुटमा स्केल गर्छ, जसले अपरेटरहरूलाई एकल हार्डवेयर परिवारमा मानकीकरण गर्दा प्रत्येक साइटको ट्राफिक र ग्रिड क्षमतासँग मेल खान दिन्छ। यो लेभल ३ डीसी फास्ट चार्जरले ब्याट्रीलाई सिधै फिड गर्छ र अन-बोर्ड चार्जरलाई बाइपास गर्छ, यसले मल, राजमार्ग, सेवा स्टेशन र फ्लीट डिपोहरूमा एसी भन्दा धेरै छोटो चार्जिङ समय प्रदान गर्दछ। गतिशील पावर सेयरिङले कनेक्टरहरू बीच बुद्धिमानीपूर्वक आउटपुट विभाजित गर्दछ, त्यसैले व्यस्त व्यावसायिक साइटहरूले उच्च थ्रुपुट राख्छ जबकि प्रत्येक चार्जिङ बे उत्पादक र अर्को इलेक्ट्रिक गाडीको लागि तयार रहन्छ।

बाहिरी व्यावसायिक कर्तव्यको मागको लागि निर्मित

चौबीसै घण्टा DC चार्जिङ ड्युटीको लागि इन्जिनियर गरिएको, यो भुइँमा माउन्ट गरिएको स्टेशनले IP54/IP55 एन्क्लोजर, IK10 प्रभाव सुरक्षा र -30 C देखि +55 C अपरेटिङ रेन्ज बोक्छ। बुद्धिमान फोर्स्ड-एयर वा लिक्विड कूलिङले निरन्तर २००kW-४२०kW उच्च-शक्ति सत्रहरूमा पावर मोड्युलहरूलाई स्थिर राख्छ, जबकि बलियो शरीरले धुलो, वर्षा, नुन धुवाँ र तोडफोडको प्रतिरोध गर्दछ। व्यावसायिक DC चार्जर खुला कार पार्कहरू, ग्यास स्टेशनहरू, राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू र कर्बसाइड चार्जिङ बिन्दुहरूमा भरपर्दो रूपमा चल्छ, र व्यापक ओभर-भोल्टेज, ओभर-करेन्ट, ओभर-टेम्परेचर, चुहावट र वृद्धि सुरक्षाले भरपर्दो सार्वजनिक चार्जिङको लागि गाडी र स्टेशन दुवैलाई चौबीसै घण्टा सुरक्षा प्रदान गर्दछ। परिणाम उच्च अपटाइम र प्रत्येक चार्जिङ बिन्दुमा बलियो प्रतिफल हो।

स्मार्ट, नेटवर्क गरिएको र भुक्तानी-तयार डीसी चार्जर

२.०.१ मा अपग्रेड मार्गको साथ OCPP १.६J चलाउँदै, फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC स्टेशनले तेस्रो-पक्ष चार्जिङ प्लेटफर्महरू, RFID कार्डहरू, क्रेडिट-कार्ड टर्मिनलहरू र मोबाइल-एप भुक्तानीमा निर्बाध रूपमा जडान गर्दछ। ४G, इथरनेट र वाइफाइ नेटवर्किङले रिमोट निगरानी, ​​फर्मवेयर अपडेटहरू, गतिशील लोड ब्यालेन्सिङ र तालिकाबद्ध चार्जिङ सक्षम गर्दछ, त्यसैले अपरेटरहरूले एकल क्लाउड ड्यासबोर्डबाट प्राधिकरण, मिटरिङ र बिलिङ व्यवस्थापन गर्छन्। CCS2 मानक हो, CCS1, CHAdeMO, GB/T र NACS बजारद्वारा एकल वा दोहोरो-गन कन्फिगरेसनमा उपलब्ध छ, जसले २००kW-४२०kW चार्जरलाई विश्वव्यापी रूपमा सार्वजनिक, व्यावसायिक र फ्लीट चार्जिङ नेटवर्कहरूको लागि पूर्ण रूपमा व्यवस्थित, राजस्व-उत्पन्न गर्ने सम्पत्तिमा परिणत गर्दछ। मोड्युलर वास्तुकलाले सेवालाई सरल बनाउँछ र दीर्घकालीन उपलब्धता उच्च राख्छ।

सुरक्षा, अनुपालन र लामो सेवा जीवन

प्रत्येक २०० किलोवाट-४२० किलोवाटको फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC फास्ट चार्जरमा सुरक्षा र अनुपालन निर्मित हुन्छ। CE र TUV प्रमाणित, PTB/MID मिटरिङ वैकल्पिकको साथ, स्टेशनले व्यावसायिक EV चार्जिङ पूर्वाधारको लागि कडा अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू पूरा गर्दछ। मोड्युलर पावर आर्किटेक्चरले प्राविधिकहरूलाई सम्पूर्ण युनिट अफलाइन नलिई व्यक्तिगत मोड्युलहरू स्वैप गर्न दिन्छ, उपलब्धता उच्च राख्छ र ठूला तैनातीहरूमा मर्मत लागत कम राख्छ। रिमोट क्लाउड डायग्नोस्टिक्सले गल्तीहरू चाँडै झण्डा गर्छ, बलियो विद्युतीय सुरक्षाले बाहिर सेवा जीवन विस्तार गर्छ, र MIDA को दशकको EV चार्जिङ अनुभवले उच्च-ट्राफिक सार्वजनिक, व्यावसायिक र फ्लीट चार्जिङ साइटहरूको लागि माग गर्ने अवस्थामा भरपर्दो दीर्घकालीन प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ। मोड्युलर आर्किटेक्चरले सेवालाई सरल बनाउँछ र दीर्घकालीन उपलब्धता उच्च राख्छ।

धेरै व्यावसायिक साइटहरूमा द्रुत तैनाती

२०० किलोवाट-४२० किलोवाटको फ्लोर-स्ट्यान्डिङ डीसी चार्जरले कम्प्याक्ट फुटप्रिन्ट र मानकीकृत सिभिल इन्टरफेस प्रयोग गर्दछ, त्यसैले अपरेटरहरूले शपिङ मल, रिटेल पार्क, सार्वजनिक कार पार्क र राजमार्ग कोरिडोरहरूमा न्यूनतम साइट-विशिष्ट इन्जिनियरिङको साथ एकरूप हार्डवेयर रोल आउट गर्छन्। स्पष्ट विद्युतीय रेखाचित्र, फाउन्डेसन टेम्प्लेट र रिमोट कमिसनिङले स्थापना समय छोटो पार्छ र परियोजना जोखिम कम गर्छ। प्रत्येक एकाइले समान कनेक्टरहरू, नेटवर्किङ र व्यवस्थापन प्लेटफर्म साझा गर्ने भएकोले, फ्लीटहरू प्राविधिकहरूलाई पुन: तालिम नदिई एकल चार्जिङ पोइन्टबाट ठूलो बहु-साइट नेटवर्कमा स्केल गर्छन्, स्पेयर-पार्ट्स रसदलाई सरल बनाउँछ र सम्पूर्ण चार्जिङ सञ्चालनलाई कुशल, एकरूप र समर्थन गर्न सजिलो राख्छ। लचिलो कन्फिगरेसनले स्टेशनलाई लगभग कुनै पनि व्यावसायिक चार्जिङ साइटमा अनुकूलन गर्दछ।

उच्च दक्षता र कम सञ्चालन लागत

९५% भन्दा माथि रूपान्तरण दक्षता भएको, २०० किलोवाट-४२० किलोवाट DC चार्जिङ स्टेशनले अधिक ग्रिड ऊर्जालाई प्रयोगयोग्य चार्जमा रूपान्तरण गर्दछ, बिजुलीको फोहोर र स्टेशनको जीवनकालमा सञ्चालन लागत घटाउँछ। बुद्धिमान थर्मल व्यवस्थापन र उच्च-दक्षता पावर मोड्युलहरूले शीतलन माग र ताप तनाव कम गर्दछ, कम्पोनेन्ट जीवनकाल विस्तार गर्दछ र मर्मतसम्भार कम गर्दछ। गतिशील लोड सन्तुलनले कनेक्टरहरूमा माग फैलाउँछ र महँगो ग्रिड अपग्रेडहरूबाट बचाउँछ, जबकि वैकल्पिक सौर्य PV वा ब्याट्री बफरिङले शिखर शुल्कहरू ट्रिम गर्दछ। अपरेटरहरूको लागि, परिणाम स्वामित्वको कम कुल लागत र तैनाथ प्रत्येक फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC फास्ट चार्जिङ बेमा छिटो भुक्तानी हो। लचिलो कन्फिगरेसनले स्टेशनलाई लगभग कुनै पनि व्यावसायिक चार्जिङ साइटमा अनुकूलन गर्दछ।

उत्पादन निर्दिष्टीकरणहरू

अनुप्रयोग परिदृश्यहरू

यो २०० किलोवाट-४२० किलोवाटको फ्लोर-स्ट्यान्डिङ डीसी चार्जिङ स्टेशन शपिङ मल, रिटेल पार्क, सार्वजनिक कार पार्क, राजमार्ग सेवा क्षेत्र, ग्यास स्टेशन र फ्लीट डिपोहरूको लागि आदर्श हो। स्केलेबल पावर क्लासहरू र कम्प्याक्ट फ्लोर-माउन्टेड फुटप्रिन्टले व्यावसायिक अपरेटरहरूलाई धेरै साइटहरूमा एकरूप हार्डवेयर तैनाथ गर्न दिन्छ, प्रत्येक चार्जिङ बेमा चार्जिङ थ्रुपुट, अपटाइम र रिटर्न अधिकतम बनाउँछ।

बिक्री पछिका फाइदाहरू

MIDA ले प्रत्येक फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC चार्जिङ स्टेशनको लागि व्यापक वारेन्टी, विश्वव्यापी स्पेयर-पार्ट्स समर्थन, रिमोट क्लाउड डायग्नोस्टिक्स र पूर्ण प्राविधिक कागजात प्रदान गर्दछ। एक दशक भन्दा बढी EV चार्जिङ र ऊर्जा-भण्डारण अनुभव भएको निर्माताको रूपमा, MIDA ले ब्रान्डिङ, पावर कन्फिगरेसन, कनेक्टरहरू र क्षेत्रीय प्रमाणीकरणको OEM/ODM अनुकूलनलाई समर्थन गर्दछ।

सम्बन्धित MIDA चार्जिङ समाधानहरू

MIDA बाट सम्बन्धित उच्च-शक्ति EV चार्जिङ उपकरणहरू अन्वेषण गर्नुहोस्:MIDA १०० किलोवाट १२० किलोवाट सार्वजनिक DC फ्लोर स्ट्यान्डिङ फास्ट, MIDA ६० किलोवाट ८० किलोवाट ९० किलोवाट सौर्य डीसी चार्जिङ स्टेशन, ट्रली २० किलोवाट ४० किलोवाट चल्ने DC फास्ट चार्जिङ स्टेशन, ५००A CCS2 चार्जिङ कनेक्टर कम्बो टाइप २ प्लग, भरपर्दो ६० किलोवाट ८० किलोवाट पिलर प्रकार डीसी ईभी फास्ट, प्रिमियम बेस ऊर्जा भण्डारण चार्जिङ स्टेशन १२० किलोवाट प्रति घण्टा २०० किलोवाट प्रति घण्टा, माइसबाओ ४० किलोवाट ६० किलोवाट पाङ्ग्रा भएको मोबाइल डीसी चार्जर CCS2.

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)

MIDA फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC फास्ट चार्जर दायरा (६० किलोवाट देखि ४८० किलोवाट) मा कुन पावर लेभलहरू उपलब्ध छन्?

MIDA फ्लोर-स्ट्यान्डिङ DC फास्ट चार्जरहरू ६० किलोवाट, ८० किलोवाट, ९० किलोवाट, १०० किलोवाट, १२० किलोवाट, १५० किलोवाट र १६० किलोवाटका मिड-पावर युनिटहरूबाट १८० किलोवाट, २०० किलोवाट, २१० किलोवाट, २४० किलोवाट, २८० किलोवाट, ३०० किलोवाट, ३२० किलोवाट, ३५० किलोवाट, ३६० किलोवाट, ४०० किलोवाट, ४२० किलोवाट र ४८० किलोवाटसम्मका उच्च-शक्ति र अल्ट्रा-र्‍यापिड प्लेटफर्महरू सम्मका हुन्छन्। कम मूल्याङ्कनहरू कार्यस्थलहरू, होटलहरू र खुद्रा पार्कहरू अनुरूप हुन्छन्, जबकि २४० किलोवाट-४८० किलोवाट युनिटहरूले राजमार्गहरू, बस र ट्रक डिपोहरू र फ्लीट हबहरूमा सेवा गर्छन्। गतिशील पावर साझेदारीले एउटा क्याबिनेटलाई धेरै कनेक्टरहरू खुवाउन दिन्छ, प्रत्येक साइटको ट्राफिक र उपलब्ध ग्रिड क्षमतासँग आउटपुट मिलाउँछ।

६० किलोवाट, १२० किलोवाट, २४० किलोवाट वा ३६० किलोवाटको DC फास्ट चार्जरले विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्न कति समय लाग्छ?

चार्ज गर्ने समय चार्जरको पावर र ब्याट्रीको आकारमा निर्भर गर्दछ। ६० किलोवाट-९० किलोवाटको DC चार्जरले लगभग २०-३० मिनेटमा लगभग १००-१५० किलोवाटको दायरा थप्छ; १२० किलोवाट-१६० किलोवाटको युनिटले २५-४० मिनेटमा सामान्य कारमा ८०% सम्म पुग्छ; र २४० किलोवाट-४८० किलोवाटको अल्ट्रा-र्‍यापिड चार्जरले १५-२० मिनेटमा २०% देखि ८०% सम्म उपयुक्त कार लिन सक्छ वा विद्युतीय ट्रक र बसहरूलाई द्रुत रूपमा चार्ज गर्न सक्छ। किनकि यी लेभल ३ DC चार्जरहरू हुन् जसले ब्याट्रीलाई सिधै खुवाउँछन् र अन-बोर्ड चार्जरलाई बाइपास गर्छन्, तिनीहरू कुनै पनि AC वालबक्स भन्दा धेरै छिटो हुन्छन्।

DC चार्जिङ स्टेशनहरूले कुन कनेक्टर, प्रोटोकल र स्मार्ट सुविधाहरूलाई समर्थन गर्छन्?

CCS2 मानक हो, CCS1, CHAdeMO, GB/T र NACS बजारमा एकल- वा दोहोरो-गन लेआउटहरूमा उपलब्ध छन्। स्टेशनहरूले OCPP 1.6J लाई OCPP 2.0.1 मा अपग्रेड मार्गको साथ चलाउँछन्, त्यसैले तिनीहरू तेस्रो-पक्ष चार्जिङ नेटवर्कहरू, RFID कार्डहरू, क्रेडिट-कार्ड टर्मिनलहरू र मोबाइल-एप भुक्तानीसँग एकीकृत हुन्छन्। 4G, इथरनेट र वाइफाइ जडानले एकल क्लाउड ड्यासबोर्डबाट रिमोट निगरानी, ​​फर्मवेयर अपडेटहरू, गतिशील लोड ब्यालेन्सिङ, स्मार्ट मिटरिङ र निर्धारित चार्जिङ सक्षम बनाउँछ, प्रत्येक DC चार्जरलाई व्यवस्थित, राजस्व-उत्पन्न गर्ने सम्पत्तिमा परिणत गर्दछ।

के ६० किलोवाट-४८० किलोवाट डीसी चार्जिङ स्टेशनहरू बाहिरी व्यावसायिक र राजमार्ग स्थापनाको लागि उपयुक्त छन्?

हो। प्रत्येक भुइँमा उभिएको DC चार्जिङ स्टेशनमा IP54/IP55 एन्क्लोजर, IK08-IK10 प्रभाव सुरक्षा र -30 C देखि +55 C अपरेटिङ रेन्ज हुन्छ, उच्च-शक्ति मोडेलहरूमा बुद्धिमान फोर्स्ड-एयर वा तरल शीतलनको साथ। बलियो शरीरले धुलो, वर्षा, नुन धुवाँ र तोडफोडको प्रतिरोध गर्दछ, र व्यापक ओभर-भोल्टेज, ओभर-करेन्ट, ओभर-तापमान, चुहावट र वृद्धि सुरक्षाले सवारी साधन र चार्जर दुवैलाई सुरक्षित राख्छ। तिनीहरू खुला कार पार्कहरू, ग्यास स्टेशनहरू, राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू, रसद केन्द्रहरू र कर्बसाइड सार्वजनिक चार्जिङ बिन्दुहरूमा चौबीसै घण्टा भरपर्दो रूपमा चल्छन्।

DC-DC सोलार PV चार्जर भनेको के हो र यो मानक ग्रिड DC चार्जर भन्दा कसरी फरक छ?

DC-DC सौर्य PV चार्जरले DC-DC पावर स्टेज मार्फत फोटोभोल्टिक र ब्याट्री ऊर्जा सिधै गाडीको ब्याट्रीमा फिड गर्छ, परम्परागत चार्जरहरूले प्रयोग गर्ने DC-AC-DC रूपान्तरणलाई छोडेर। यसले ९६% भन्दा माथि दक्षता बढाउँछ र प्रति किलोवाट सौर्य ऊर्जामा बढी प्रयोगयोग्य दायरा प्रदान गर्दछ। MIDA PV DC-DC स्टेशनहरूले अन-ग्रिड (ग्रिड-टाई), अफ-ग्रिड र हाइब्रिड सञ्चालनलाई समर्थन गर्दछ, त्यसैले अपरेटरहरूले छत वा जमिन-माउन्ट सौर्य ऊर्जाबाट सिधै विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्छन्, ग्रिडको माग र बिजुलीको बिल घटाउँछन्, र ग्रिड क्षमता सीमित भएको ठाउँमा पनि चार्जिङ उपलब्ध गराइराख्छन्।

के भुइँमा उभिएको DC चार्जरले एकै समयमा दुई विद्युतीय सवारी साधन चार्ज गर्न सक्छ?

हो। डुअल-गन मोडेलहरूले एकैसाथ दुई सवारी साधन चार्ज गर्छन् र प्रत्येक कारको माग र चार्जको अवस्थाको आधारमा कनेक्टरहरू बीच मूल्याङ्कन गरिएको आउटपुट विभाजित गर्न बुद्धिमान पावर साझेदारी प्रयोग गर्छन्। उच्च-शक्ति २४० किलोवाट-४८० किलोवाट क्याबिनेटहरूमा यसले व्यस्त व्यावसायिक र फ्लीट साइटहरूमा थ्रुपुट उच्च राख्छ, त्यसैले प्रत्येक चार्जिङ बे उत्पादक रहन्छ। एकल-गन कन्फिगरेसनहरू पनि उपलब्ध छन् जहाँ साइटहरूले एक पटकमा एउटा सवारी साधनमा समर्पित पूर्ण-शक्ति डेलिभरी रुचाउँछन्।

सम्बन्धित खोजहरू: २०० किलोवाट ४२० किलोवाट अल्ट्रा र्‍यापिड डीसी ईभी, २०० किलोवाट ४२० किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिङ स्टेशन, फ्लोर स्ट्यान्डिङ डीसी ईभी चार्जर, कमर्शियल डीसी चार्जिङ पाइल, ओसीपीपी सीसीएस२ डीसी फास्ट चार्जर निर्माता।