Caricabatterie per veicoli elettrici DC ultra rapido da 200 kW e 420 kW, ricarica in garage autostradale, efficiente dal punto di vista energetico.

Caricabatterie per veicoli elettrici DC ultra rapido da 200 kW e 420 kW, ricarica in garage autostradale, efficiente dal punto di vista energetico.

La stazione di ricarica rapida CC da 200 kW e 420 kW States Highway Parking Garage Charging Energy Efficient, certificata CE, è una stazione di ricarica rapida CC a pavimento progettata per la ricarica di veicoli elettrici in ambienti pubblici, commerciali e flotte aziendali. Offrendo una potenza selezionabile di 200 kW o 420 kW in CC da un corpo compatto a pavimento, questo caricabatterie CC di Livello 3 fornisce una ricarica rapida ad alta potenza con connettori CCS2, gestione intelligente OCPP, bilanciamento dinamico del carico e protezione completa.

Vantaggi principali

• Potenza selezionabile: 200 kW / 420 kW– una piattaforma autoportante adattabile a qualsiasi spazio.
• Ricarica rapida in corrente continua di livello 3– bypassa il caricabatterie di bordo, consentendo tempi di ricarica molto più brevi rispetto alla corrente alternata.
• CCS2 e multi-standard– Standard CCS2, con CCS1, GB/T, CHAdeMO e NACS a seconda del mercato; cannone singolo o doppio.
• Intelligente e connesso– OCPP 1.6J/2.0.1 con RFID, pagamenti con carta di credito e tramite app, oltre alla gestione cloud.
• Adatto per esterni e sicuro– IP54/IP55, IK10, da -30 °C a +55 °C con protezione elettrica completa.

Caratteristiche principali del prodotto

Generatore di corrente continua flessibile da pavimento da 200 kW a 420 kW

Il caricabatterie rapido DC da 200 kW e 420 kW di States Highway Parking Garage Charging Energy Efficient offre una potenza di uscita DC di 200 kW e 420 kW da un'unica piattaforma a pavimento, consentendo agli operatori di adattarsi al traffico e alla capacità della rete di ciascun sito, standardizzando al contempo un'unica famiglia di hardware. Poiché questo caricabatterie rapido DC di Livello 3 alimenta direttamente la batteria, bypassando il caricabatterie di bordo, offre tempi di ricarica molto più brevi rispetto alla corrente alternata (AC) presso centri commerciali, autostrade, stazioni di servizio e depositi flotte. La condivisione dinamica dell'energia distribuisce in modo intelligente la potenza in uscita tra i connettori, in modo che i siti commerciali più frequentati mantengano un'elevata produttività, mentre ogni postazione di ricarica rimane operativa e pronta per il prossimo veicolo elettrico.

Progettato per un utilizzo commerciale in ambienti esterni impegnativi.

Progettata per la ricarica continua in corrente continua (CC) 24 ore su 24, questa stazione a pavimento è dotata di grado di protezione IP54/IP55, protezione dagli urti IK10 e un intervallo di temperatura operativa da -30 °C a +55 °C. Il sistema di raffreddamento intelligente ad aria forzata o a liquido mantiene stabili i moduli di potenza durante sessioni continue ad alta potenza da 200 kW a 420 kW, mentre la robusta struttura resiste a polvere, pioggia, nebbia salina e atti vandalici. Il caricabatterie CC professionale funziona in modo affidabile in parcheggi all'aperto, stazioni di servizio, aree di servizio autostradali e punti di ricarica a bordo strada, e la protezione completa contro sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, dispersione e sovratensione salvaguarda sia il veicolo che la stazione 24 ore su 24 per una ricarica pubblica affidabile. Il risultato è una maggiore operatività e un maggiore ritorno sull'investimento per ogni punto di ricarica.

Caricabatterie CC intelligente, connesso in rete e pronto per i pagamenti

Dotata di OCPP 1.6J con possibilità di aggiornamento alla versione 2.0.1, la stazione di ricarica CC a pavimento si connette senza problemi a piattaforme di ricarica di terze parti, carte RFID, terminali per carte di credito e pagamenti tramite app mobile. Le connessioni di rete 4G, Ethernet e Wi-Fi consentono il monitoraggio remoto, gli aggiornamenti del firmware, il bilanciamento dinamico del carico e la programmazione della ricarica, permettendo agli operatori di gestire autorizzazioni, misurazione e fatturazione da un'unica dashboard cloud. Il CCS2 è standard, mentre CCS1, CHAdeMO, GB/T e NACS sono disponibili a seconda del mercato, in configurazioni a singolo o doppio cannone, trasformando il caricabatterie da 200 kW a 420 kW in una risorsa completamente gestita e redditizia per reti di ricarica pubbliche, commerciali e per flotte in tutto il mondo. L'architettura modulare semplifica la manutenzione e garantisce un'elevata disponibilità a lungo termine.

Sicurezza, conformità e lunga durata.

Sicurezza e conformità sono integrate in ogni stazione di ricarica rapida CC da pavimento da 200 kW a 420 kW. Certificata CE e TUV, con misurazione PTB/MID opzionale, la stazione soddisfa i rigorosi standard internazionali per le infrastrutture di ricarica commerciali per veicoli elettrici. Un'architettura di alimentazione modulare consente ai tecnici di sostituire i singoli moduli senza dover disattivare l'intera unità, mantenendo un'elevata disponibilità e bassi i costi di riparazione anche in installazioni su larga scala. La diagnostica remota in cloud segnala tempestivamente i guasti, la robusta protezione elettrica prolunga la durata di servizio all'aperto e l'esperienza decennale di MIDA nella ricarica di veicoli elettrici garantisce prestazioni affidabili a lungo termine per siti di ricarica pubblici, commerciali e per flotte ad alto traffico in condizioni difficili. Un'architettura modulare semplifica la manutenzione e mantiene un'elevata disponibilità a lungo termine.

Implementazione rapida su numerose sedi commerciali.

Il caricabatterie CC da pavimento da 200 kW-420 kW ha un ingombro ridotto e un'interfaccia civile standardizzata, consentendo agli operatori di implementare hardware uniforme in centri commerciali, parchi commerciali, parcheggi pubblici e corridoi autostradali con una progettazione minima specifica per il sito. Disegni elettrici chiari, modelli di fondazione e collaudo da remoto riducono i tempi di installazione e i rischi del progetto. Poiché ogni unità condivide gli stessi connettori, la stessa rete e la stessa piattaforma di gestione, le flotte possono essere ampliate da un singolo punto di ricarica a una grande rete multi-sito senza dover riqualificare i tecnici, semplificando la logistica dei pezzi di ricambio e mantenendo l'intera operazione di ricarica efficiente, uniforme e di facile assistenza. La configurazione flessibile consente di adattare la stazione a quasi tutti i siti di ricarica commerciali.

Elevata efficienza e minori costi operativi.

Con un'efficienza di conversione superiore al 95%, la stazione di ricarica CC da 200 kW-420 kW converte una maggiore quantità di energia dalla rete in carica utilizzabile, riducendo gli sprechi di elettricità e i costi di esercizio per tutta la durata della stazione. La gestione termica intelligente e i moduli di potenza ad alta efficienza riducono la richiesta di raffreddamento e lo stress termico, prolungando la durata dei componenti e riducendo la manutenzione. Il bilanciamento dinamico del carico distribuisce la domanda tra i connettori ed evita costosi aggiornamenti della rete, mentre l'opzione di accumulo a batteria o fotovoltaico riduce i picchi di carica. Per gli operatori, il risultato è un costo totale di proprietà inferiore e un ritorno sull'investimento più rapido per ogni postazione di ricarica rapida CC installata. La configurazione flessibile consente di adattare la stazione a quasi tutti i siti di ricarica commerciali.

Specifiche del prodotto

Scenari applicativi

Questa stazione di ricarica CC da pavimento da 200 kW a 420 kW è ideale per centri commerciali, parchi commerciali, parcheggi pubblici, aree di servizio autostradali, stazioni di servizio e depositi per flotte. Le classi di potenza scalabili e l'ingombro compatto a pavimento consentono agli operatori commerciali di installare hardware uniforme in diverse sedi, massimizzando la capacità di ricarica, i tempi di attività e il ritorno sull'investimento per ogni postazione di ricarica.

Vantaggi dell'assistenza post-vendita

MIDA offre una garanzia completa, supporto globale per i pezzi di ricambio, diagnostica remota tramite cloud e documentazione tecnica completa per ogni stazione di ricarica CC da pavimento. In qualità di produttore con oltre un decennio di esperienza nella ricarica di veicoli elettrici e nello stoccaggio di energia, MIDA supporta la personalizzazione OEM/ODM di marchio, configurazione di alimentazione, connettori e certificazione regionale.

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Domande frequenti (FAQ)

Quali livelli di potenza sono disponibili nella gamma di caricabatterie rapidi DC da pavimento MIDA (da 60 kW a 480 kW)?

I caricabatterie rapidi CC da pavimento MIDA sono disponibili in diverse potenze: dalle unità di media potenza da 60 kW, 80 kW, 90 kW, 100 kW, 120 kW, 150 kW e 160 kW, fino alle piattaforme ad alta potenza e ultrarapide da 180 kW, 200 kW, 210 kW, 240 kW, 280 kW, 300 kW, 320 kW, 350 kW, 360 kW, 400 kW, 420 kW e 480 kW. Le potenze inferiori sono adatte a luoghi di lavoro, hotel e centri commerciali, mentre le unità da 240 kW a 480 kW sono ideali per autostrade, depositi di autobus e camion e centri di smistamento flotte. La condivisione dinamica dell'energia consente a un singolo armadio di alimentare più connettori, adattando la potenza erogata al traffico di ciascun sito e alla capacità di rete disponibile.

Quanto tempo impiega un caricabatterie rapido in corrente continua da 60 kW, 120 kW, 240 kW o 360 kW per ricaricare un veicolo elettrico?

Il tempo di ricarica dipende dalla potenza del caricabatterie e dalla capacità della batteria. Un caricabatterie CC da 60 kW-90 kW aggiunge circa 100-150 km di autonomia in circa 20-30 minuti; un'unità da 120 kW-160 kW raggiunge l'80% di carica su un'auto tipica in 25-40 minuti; e i caricabatterie ultrarapidi da 240 kW-480 kW possono portare un'auto compatibile dal 20% all'80% in 15-20 minuti o ricaricare rapidamente camion e autobus elettrici. Poiché si tratta di caricabatterie CC di Livello 3 che alimentano direttamente la batteria e bypassano il caricabatterie di bordo, sono molto più veloci di qualsiasi wallbox CA.

Quali connettori, protocolli e funzionalità intelligenti supportano le stazioni di ricarica CC?

CCS2 è standard, mentre CCS1, CHAdeMO, GB/T e NACS sono disponibili a seconda del mercato, in configurazioni a singolo o doppio cannone. Le stazioni utilizzano OCPP 1.6J con possibilità di aggiornamento a OCPP 2.0.1, integrandosi così con reti di ricarica di terze parti, carte RFID, terminali per carte di credito e pagamenti tramite app mobile. La connettività 4G, Ethernet e Wi-Fi consente il monitoraggio remoto, gli aggiornamenti del firmware, il bilanciamento dinamico del carico, la misurazione intelligente e la programmazione della ricarica da un'unica dashboard cloud, trasformando ogni caricabatterie CC in una risorsa gestita e in grado di generare ricavi.

Le stazioni di ricarica CC da 60 kW a 480 kW sono adatte all'installazione all'aperto in ambito commerciale e lungo le autostrade?

Sì. Ogni stazione di ricarica CC da pavimento è dotata di un involucro con grado di protezione IP54/IP55, protezione dagli urti IK08-IK10 e un intervallo di temperatura di esercizio da -30 °C a +55 °C, con raffreddamento intelligente ad aria forzata o a liquido sui modelli ad alta potenza. La robusta struttura resiste a polvere, pioggia, nebbia salina e atti vandalici, e le complete protezioni da sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, dispersione e sovratensione salvaguardano sia il veicolo che il caricabatterie. Funzionano in modo affidabile in parcheggi all'aperto, stazioni di servizio, aree di servizio autostradali, centri logistici e punti di ricarica pubblici a bordo strada, 24 ore su 24.

Che cos'è un caricabatterie solare fotovoltaico DC-DC e in cosa si differenzia da un caricabatterie DC standard collegato alla rete elettrica?

Un caricabatterie solare fotovoltaico DC-DC alimenta direttamente la batteria del veicolo con l'energia fotovoltaica e quella della batteria tramite uno stadio di potenza DC-DC, evitando la conversione DC-AC-DC utilizzata dai caricabatterie convenzionali. Ciò aumenta l'efficienza oltre il 96% e offre una maggiore autonomia utilizzabile per kilowatt di energia solare. Le stazioni DC-DC MIDA PV supportano il funzionamento on-grid (collegamento alla rete), off-grid e ibrido, consentendo agli operatori di ricaricare i veicoli elettrici direttamente da impianti solari installati su tetto o a terra, riducendo la domanda di energia dalla rete e le bollette elettriche, e mantenendo la possibilità di ricarica anche dove la capacità della rete è limitata.

Il caricabatterie da pavimento a corrente continua può caricare due veicoli elettrici contemporaneamente?

Sì. I modelli a doppia colonnina caricano due veicoli simultaneamente e utilizzano una condivisione intelligente della potenza per suddividere la potenza nominale tra i connettori in base alla richiesta e allo stato di carica di ciascuna auto. Nei quadri di ricarica ad alta potenza da 240 kW a 480 kW, questo mantiene elevata la produttività presso le stazioni commerciali e per flotte aziendali più frequentate, garantendo che ogni postazione di ricarica rimanga operativa. Sono disponibili anche configurazioni a singola colonnina, ideali per le stazioni che preferiscono un'erogazione di potenza completa dedicata a un solo veicolo alla volta.

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