200 kW-os 420 kW-os ultragyors egyenáramú elektromos járműtöltő az Egyesült Államokban, az autópálya parkolóházában, energiahatékony töltést biztosítva.

200 kW-os 420 kW-os ultragyors egyenáramú elektromos járműtöltő az Egyesült Államokban, az autópálya parkolóházában, energiahatékony töltést biztosítva.

A 200 kW-os és 420 kW-os ultra gyors egyenáramú elektromos autó töltő (States Highway Parking Garage Charging Energy Efficient) egy CE-tanúsítvánnyal rendelkező, padlón álló, egyenáramú gyorstöltő állomás, amelyet nyilvános, kereskedelmi és flotta elektromos autók töltésére terveztek. Ez a 3-as szintű egyenáramú elektromos autó töltő, amely 200 kW-os és 420 kW-os egyenáramú teljesítményt biztosít egy kompakt, padlóra szerelt testből, gyors, nagy teljesítményű töltést biztosít CCS2 csatlakozókkal, OCPP intelligens vezérléssel, dinamikus terheléselosztással és teljes biztonsági védelemmel.

Alapvető előnyök

• Választható 200kW / 420kW teljesítmény– egy állóplatform, amely minden helyszínhez skálázható.
• Gyors, 3. szintű egyenáramú töltés– megkerüli a beépített töltőt, így sokkal rövidebb töltési időket biztosít, mint a hálózati töltő.
• CCS2 és több szabványú– CCS2 szabvány, CCS1, GB/T, CHAdeMO és NACS változatokkal piaconként; egy vagy két fegyverrel.
• Okos és csatlakoztatott– OCPP 1.6J/2.0.1 RFID-vel, bankkártyás és alkalmazásfizetéssel, valamint felhőalapú menedzsmenttel.
• Kültéri használatra alkalmas és biztonságos– IP54/IP55, IK10, -30 °C és +55 °C között teljes elektromos védelemmel.

Termék kiemelt jellemzői

Rugalmas, 200 kW-420 kW-os álló egyenáramú tápegység

A 200 kW-os és 420 kW-os ultragyors egyenáramú elektromos töltő (DC EV Charger) egyetlen álló platformról skálázható 200 kW-os és 420 kW-os egyenáramú teljesítménnyel, lehetővé téve az üzemeltetők számára, hogy az egyes telephelyek forgalmához és hálózati kapacitásához igazítsák a töltőt, miközben egyetlen hardvercsaládra szabványosítanak. Mivel ez a 3. szintű egyenáramú gyorstöltő közvetlenül az akkumulátort táplálja, és megkerüli a fedélzeti töltőt, sokkal rövidebb töltési időt biztosít, mint a váltakozó áramú töltő a bevásárlóközpontokban, autópályákon, benzinkutaknál és flottatelepeken. A dinamikus energiamegosztás intelligensen osztja el a teljesítményt a csatlakozók között, így a forgalmas kereskedelmi telephelyek nagy áteresztőképességet biztosítanak, miközben minden töltőhely produktív és készen áll a következő elektromos jármű fogadására.

Igényes kültéri kereskedelmi felhasználásra tervezve

A non-stop DC töltési feladatra tervezett, padlóra szerelhető állomás IP54/IP55 burkolattal, IK10 ütésvédelemmel és -30°C és +55°C közötti üzemi tartománnyal rendelkezik. Az intelligens kényszerlevegős vagy folyadékhűtés stabilan tartja a teljesítménymodulokat a folyamatos 200kW-420kW-os nagy teljesítményű töltések során, míg a masszív váz ellenáll a pornak, az esőnek, a sós párának és a vandalizmusnak. A kereskedelmi forgalomban kapható DC töltő megbízhatóan működik nyílt parkolókban, benzinkutaknál, autópálya-pihenőhelyeken és járdaszéli töltőpontokon, és átfogó túlfeszültség-, túláram-, túlmelegedés-, szivárgás- és túlfeszültség-védelem védi mind a járművet, mind az állomást a nap 24 órájában a megbízható nyilvános töltés érdekében. Az eredmény magasabb üzemidő és erősebb megtérülés minden töltőponton.

Intelligens, hálózatba kapcsolt és fizetésre kész egyenáramú töltő

Az OCPP 1.6J processzort futtató, 2.0.1-es verzióra frissíthető, álló egyenáramú töltő zökkenőmentesen csatlakozik harmadik féltől származó töltőplatformokhoz, RFID-kártyákhoz, hitelkártya-terminálokhoz és mobilalkalmazás-fizetéshez. A 4G, Ethernet és WiFi hálózatok lehetővé teszik a távfelügyeletet, a firmware-frissítéseket, a dinamikus terheléselosztást és az ütemezett töltést, így az üzemeltetők egyetlen felhőalapú irányítópultról kezelhetik az engedélyezést, a mérést és a számlázást. A CCS2 alapfelszereltség, míg a CCS1, CHAdeMO, GB/T és NACS egy- vagy kéttöltőpisztolyos konfigurációban is elérhető a piacon, így a 200 kW-420 kW-os töltő teljes mértékben menedzselt, bevételt generáló eszközzé válik a nyilvános, kereskedelmi és flottatöltő hálózatok számára világszerte. A moduláris architektúra leegyszerűsíti a szolgáltatást és magas szinten tartja a hosszú távú rendelkezésre állást.

Biztonság, megfelelőség és hosszú élettartam

Minden 200 kW-420 kW-os, álló egyenáramú gyorstöltőbe beépítettük a biztonságot és a megfelelőséget. A CE és TÜV tanúsítvánnyal rendelkező, opcionális PTB/MID méréssel ellátott állomás megfelel a kereskedelmi elektromos jármű töltőinfrastruktúrára vonatkozó szigorú nemzetközi szabványoknak. A moduláris energiaarchitektúra lehetővé teszi a technikusok számára az egyes modulok cseréjét anélkül, hogy az egész egységet le kellene kapcsolni, így nagymértékű telepítések esetén is magas a rendelkezésre állás és alacsonyak a javítási költségek. A távoli felhőalapú diagnosztika korán jelzi a hibákat, a robusztus elektromos védelem meghosszabbítja az üzemidőt a szabadban, a MIDA évtizedes elektromos járműtöltési tapasztalata pedig megbízható, hosszú távú teljesítményt biztosít a nagy forgalmú nyilvános, kereskedelmi és flottatöltő helyek számára igényes körülmények között. A moduláris architektúra leegyszerűsíti a szervizelést és magas szinten tartja a hosszú távú rendelkezésre állást.

Gyors telepítés számos kereskedelmi telephelyen

A 200 kW-420 kW-os, álló egyenáramú töltő kompakt mérettel és szabványosított építőipari interfészt használ, így az üzemeltetők minimális helyszínspecifikus tervezési munkával egységes hardvert telepíthetnek bevásárlóközpontokban, kiskereskedelmi parkokban, nyilvános parkolókban és autópálya-folyosókon. Az áttekinthető elektromos rajzok, az alapozási sablonok és a távoli üzembe helyezés lerövidíti a telepítési időt és csökkenti a projekt kockázatát. Mivel minden egység ugyanazokat a csatlakozókat, hálózati és felügyeleti platformot használja, a flották egyetlen töltőponttól egy nagy, több telephelyes hálózatig skálázhatók a technikusok átképzése nélkül, leegyszerűsítve az alkatrész-logisztikát, és a teljes töltési műveletet hatékonyan, egységesen és könnyen támogathatóan tartva. A rugalmas konfigurációnak köszönhetően az állomás szinte bármilyen kereskedelmi töltőhelyhez igazítható.

Nagy hatékonyság és alacsonyabb üzemeltetési költség

A 95% feletti konverziós hatásfokkal a 200 kW-420 kW-os egyenáramú töltőállomás több hálózati energiát alakít át felhasználható töltéssé, csökkentve az árampazarlást és az üzemeltetési költségeket az állomás élettartama alatt. Az intelligens hőkezelés és a nagy hatékonyságú tápmodulok csökkentik a hűtési igényt és a hőterhelést, meghosszabbítják az alkatrészek élettartamát és csökkentik a karbantartási igényt. A dinamikus terheléselosztás elosztja az igényt a csatlakozók között, és elkerülhetővé teszi a költséges hálózati fejlesztéseket, míg az opcionális napelemes vagy akkumulátoros pufferelés csökkenti a csúcsterheléseket. Az üzemeltetők számára az eredmény alacsonyabb teljes birtoklási költség és gyorsabb megtérülés minden egyes telepített, álló egyenáramú gyorstöltőhely esetében. A rugalmas konfigurációnak köszönhetően az állomás szinte bármilyen kereskedelmi töltőhelyhez igazítható.

Termékspecifikációk

Alkalmazási forgatókönyvek

Ez a 200 kW-420 kW-os, álló egyenáramú töltőállomás ideális bevásárlóközpontok, kiskereskedelmi parkok, nyilvános parkolók, autópálya-kiszolgáló területek, benzinkutak és flottatelepek számára. A skálázható teljesítményosztályok és a kompakt, padlóra szerelt helyigény lehetővé teszi a kereskedelmi üzemeltetők számára, hogy egységes hardvert telepítsenek számos telephelyen, maximalizálva a töltési teljesítményt, az üzemidőt és a megtérülést minden töltőállomáson.

Értékesítés utáni előnyök

A MIDA átfogó garanciát, globális alkatrész-támogatást, távoli felhőalapú diagnosztikát és teljes körű műszaki dokumentációt biztosít minden álló DC töltőállomáshoz. Több mint egy évtizedes elektromos járműtöltési és energiatárolási tapasztalattal rendelkező gyártóként a MIDA támogatja az OEM/ODM testreszabást a márkajelzés, a tápellátási konfiguráció, a csatlakozók és a regionális tanúsítás terén.

Kapcsolódó MIDA töltési megoldások

Fedezze fel a MIDA kapcsolódó nagy teljesítményű elektromosjármű-töltőberendezéseit:MIDA 100kW 120kW Köztéri DC Padlón Álló Gyors, MIDA 60kW 80kW 90kW napelemes egyenáramú töltőállomás, Trolley 20kW 40kW mozgatható DC gyorstöltő állomás, 500A CCS2 töltőcsatlakozó kombinált 2-es típusú dugó, Megbízható 60 kW-os 80 kW-os oszlopos egyenáramú elektromos gyorshajtás, Prémium Bess energiatároló töltőállomás 120 kWh 200 kWh, Maisbao 40kW-os 60kW-os kerekes mobil egyenáramú töltő CCS2.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

Milyen teljesítményszintek érhetők el a MIDA álló DC gyorstöltők választékában (60 kW-tól 480 kW-ig)?

A MIDA álló, egyenáramú gyorstöltői 60 kW-os, 80 kW-os, 90 kW-os, 100 kW-os, 120 kW-os, 150 kW-os és 160 kW-os közepes teljesítményű egységektől egészen a 180 kW-os, 200 kW-os, 210 kW-os, 240 kW-os, 280 kW-os, 300 kW-os, 320 kW-os, 350 kW-os, 360 kW-os, 400 kW-os, 420 kW-os és 480 kW-os nagy teljesítményű és ultragyors platformokig terjednek. Az alacsonyabb teljesítményű töltők munkahelyek, szállodák és kiskereskedelmi parkok számára alkalmasak, míg a 240 kW-480 kW-os egységek autópályákat, busz- és teherautó-telepeket, valamint flottaközpontokat szolgálnak ki. A dinamikus energiamegosztás lehetővé teszi, hogy egyetlen szekrény több csatlakozót is megtápláljon, a teljesítményt az egyes telephelyek forgalmához és a rendelkezésre álló hálózati kapacitáshoz igazítva.

Mennyi ideig tart egy 60 kW-os, 120 kW-os, 240 kW-os vagy 360 kW-os egyenáramú gyorstöltővel feltölteni egy elektromos járművet?

A töltési idő a töltő teljesítményétől és az akkumulátor méretétől függ. Egy 60 kW-90 kW-os egyenáramú töltő nagyjából 100-150 km-es hatótávolságot biztosít 20-30 perc alatt; egy 120 kW-160 kW-os egység 25-40 perc alatt éri el egy átlagos autó 80%-os töltöttségét; a 240 kW-480 kW-os ultragyors töltők pedig 15-20 perc alatt képesek 20%-ról 80%-ra feltölteni egy kompatibilis autó akkumulátorát, vagy gyorsan feltölteni az elektromos teherautókat és buszokat. Mivel ezek 3. szintű egyenáramú töltők, amelyek közvetlenül az akkumulátort táplálják, és megkerülik a fedélzeti töltőt, sokkal gyorsabbak, mint bármelyik váltakozó áramú fali töltő.

Milyen csatlakozókat, protokollokat és intelligens funkciókat támogatnak a DC töltőállomások?

A CCS2 az alapfelszereltség, míg a CCS1, CHAdeMO, GB/T és NACS piactól függően egy- vagy kéttöltős elrendezésben is elérhető. Az állomások OCPP 1.6J töltőt futtatnak, amely frissíthető az OCPP 2.0.1 verzióra, így integrálhatók harmadik féltől származó töltőhálózatokkal, RFID-kártyákkal, hitelkártya-terminálokkal és mobilalkalmazás-fizetéssel. A 4G, Ethernet és WiFi kapcsolat lehetővé teszi a távfelügyeletet, a firmware-frissítéseket, a dinamikus terheléselosztást, az intelligens mérést és az ütemezett töltést egyetlen felhőalapú irányítópultról, így minden egyenáramú töltő felügyelt, bevételt generáló eszközzé válik.

Alkalmasak a 60kW-480kW-os egyenáramú töltőállomások kültéri kereskedelmi és autópálya-telepítésre?

Igen. Minden álló egyenáramú töltőállomás IP54/IP55 burkolattal, IK08-IK10 ütésvédelemmel és -30 C és +55 C közötti üzemi tartománnyal rendelkezik, intelligens kényszerlevegős vagy folyadékhűtéssel a nagy teljesítményű modelleken. A masszív váz ellenáll a pornak, esőnek, sós párának és vandalizmusnak, és átfogó túlfeszültség-, túláram-, túlmelegedés-, szivárgás- és túlfeszültség-védelem védi mind a járművet, mind a töltőt. Megbízhatóan működnek nyílt parkolókban, benzinkutaknál, autópálya-kiszolgáló területeken, logisztikai központokban és járdaszéli nyilvános töltőpontokon a nap 24 órájában.

Mi az a DC-DC napelemes töltő, és miben különbözik a hagyományos hálózati DC töltőtől?

Egy DC-DC napelemes töltő a fotovoltaikus és akkumulátoros energiát közvetlenül a jármű akkumulátorába táplálja egy DC-DC teljesítményfokozaton keresztül, kihagyva a hagyományos töltők által használt DC-AC-DC átalakítást. Ez 96% fölé növeli a hatásfokot, és nagyobb használható hatótávolságot biztosít kilowattnyi napelemes energiánként. A MIDA PV DC-DC állomások támogatják a hálózatra kapcsolt (grid-tie), a hálózaton kívüli és a hibrid működést, így az üzemeltetők közvetlenül a tetőre vagy a talajra szerelt napelemekről tölthetik az elektromos járműveket, csökkentve a hálózati igényt és a villanyszámlákat, és továbbra is elérhetővé téve a töltést akkor is, ha a hálózati kapacitás korlátozott.

Tölthet két elektromos járművet egyszerre a padlón álló egyenáramú töltő?

Igen. A kéttöltőpisztolyos modellek két járművet töltenek egyszerre, és intelligens energiamegosztást alkalmaznak a névleges teljesítmény elosztására a csatlakozók között az egyes járművek igényei és töltöttségi állapota alapján. Nagy teljesítményű, 240 kW-480 kW-os szekrények esetén ez magas áteresztőképességet biztosít a forgalmas kereskedelmi és flottatelephelyeken, így minden töltőállás produktív marad. Egytöltőpisztolyos konfigurációk is elérhetők, ahol a telephelyek egyszerre egy járműnek dedikált teljes teljesítményleadást részesítenek előnyben.

Kapcsolódó keresések: 200kW 420kW ultra gyors DC elektromos jármű töltő, 200kW 420kW DC gyors töltőállomás, álló DC elektromos jármű töltő, kereskedelmi DC töltőoszlop, OCPP CCS2 DC gyorstöltő gyártója.