ဦးခေါင်း_အလံ

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger သည် စွမ်းအင်ချွေတာသော ပြည်နယ်များ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကားပါကင်ကားဂိုဒေါင် အားသွင်းခြင်း

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger States Highway သည် CCS2 connectors၊ OCPP smart management၊ dynamic load balancing နှင့် full safety protection တို့ပါဝင်သော CE အသိအမှတ်ပြု 200kW-420kW floor-standing DC fast charging station တစ်ခုဖြစ်သည်။ အများပြည်သူသုံး၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံးနှင့်…


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger သည် စွမ်းအင်ချွေတာသော ပြည်နယ်များ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကားပါကင်ကားဂိုဒေါင် အားသွင်းခြင်း

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger States Highway Parking Garage Charging Energy Efficient သည် အများပြည်သူသုံး၊ စီးပွားဖြစ်နှင့် ယာဉ်တန်း EV အားသွင်းရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော CE အသိအမှတ်ပြု floor-standing DC fast charging station တစ်ခုဖြစ်သည်။ သေးငယ်သော floor-mounted body မှ ရွေးချယ်နိုင်သော 200kW၊ 420kW DC output ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ဤ Level 3 DC EV charger သည် CCS2 connectors၊ OCPP smart management၊ dynamic load balancing နှင့် full safety protection တို့ဖြင့် မြန်ဆန်သော high-power charging ကို ပေးစွမ်းသည်။

အဓိကအားသာချက်များ

  • ရွေးချယ်နိုင်သော 200kW / 420kW ပါဝါ– ကြမ်းပြင်ပေါ်ရပ် ပလက်ဖောင်းတစ်ခုသည် နေရာတိုင်းသို့ တက်နိုင်သည်။
  • မြန်ဆန်သော အဆင့် ၃ DC အားသွင်းခြင်း– AC ထက် အားသွင်းချိန် ပိုမိုတိုတောင်းသောကြောင့် on-board charger ကိုကျော်ဖြတ်နိုင်သည်။
  • CCS2 နှင့် မာလ်တီ-စံ– CCS2 စံနှုန်း၊ ဈေးကွက်အလိုက် CCS1၊ GB/T၊ CHAdeMO နှင့် NACS တို့ဖြင့်၊ တစ်လုံး သို့မဟုတ် နှစ်လုံးပစ်သေနတ်။
  • စမတ်ကျပြီး ချိတ်ဆက်ထားသည်– RFID၊ ခရက်ဒစ်ကတ်နှင့် အက်ပ်ငွေပေးချေမှုအပြင် cloud စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ပါဝင်သော OCPP 1.6J/2.0.1။
  • ပြင်ပအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး ဘေးကင်းသည်– IP54/IP55၊ IK10၊ -30 C မှ +55 C အထိ လျှပ်စစ်အပြည့်အဝကာကွယ်မှုရှိသည်။

ထုတ်ကုန် အဓိကအချက်များ

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV အားသွင်းကိရိယာ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကားပါကင်ကားဂိုဒေါင် အားသွင်းကိရိယာ၊ စွမ်းအင်သက်သာမှု - ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော 200kW-420kW ကြမ်းပြင်တွင်ရပ်နိုင်သော DC ပါဝါ

ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော 200kW-420kW ကြမ်းပြင်တွင်ရပ်နိုင်သော DC ပါဝါ

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger States Highway Parking Garage Charging Energy Efficient သည် ကြမ်းပြင်တစ်ခုတည်းမှ 200kW နှင့် 420kW DC output များကို ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် အော်ပရေတာများသည် တစ်ခုတည်းသော hardware family တွင် စံသတ်မှတ်နိုင်သည့်အပြင် site တစ်ခုစီ၏ traffic နှင့် grid capacity ကို ကိုက်ညီစေပါသည်။ ဤ Level 3 DC fast charger သည် ဘက်ထရီကို တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပြီး on-board charger ကို ကျော်လွှားသောကြောင့် ဈေးဝယ်စင်တာများ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ဝန်ဆောင်မှုစခန်းများနှင့် fleet depot များတွင် AC ထက် အားသွင်းချိန်များစွာ ပိုတိုပါသည်။ Dynamic power sharing သည် output ကို connector များအကြား ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ခွဲဝေပေးသောကြောင့် အလုပ်များသော စီးပွားဖြစ်နေရာများသည် မြင့်မားသော throughput ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး charging bay တိုင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုကောင်းမွန်ပြီး နောက်လျှပ်စစ်ကားအတွက် အသင့်ဖြစ်နေပါသည်။

ပြင်ပစီးပွားရေးလုပ်ငန်းတာဝန်များအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

၂၄ နာရီပတ်လုံး DC အားသွင်းစနစ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော စခန်းတွင် IP54/IP55 အကာအရံ၊ IK10 ထိခိုက်မှုကာကွယ်မှုနှင့် -30 C မှ +55 C အထိ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး ပါရှိသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လေအေးပေးစနစ် သို့မဟုတ် အရည်အအေးပေးစနစ်သည် 200kW-420kW မြင့်မားသောပါဝါအစည်းအဝေးများအတွင်း ပါဝါမော်ဂျူးများကို တည်ငြိမ်စေသော်လည်း ခိုင်ခံ့သောကိုယ်ထည်သည် ဖုန်မှုန့်၊ မိုးရေ၊ ဆားမှုန်များနှင့် ဖျက်ဆီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ စီးပွားဖြစ် DC အားသွင်းကိရိယာသည် ပွင့်လင်းသောကားပါကင်များ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဝန်ဆောင်မှုဧရိယာများနှင့် လမ်းဘေးအားသွင်းနေရာများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး ဗို့အားလွန်ကဲခြင်း၊ လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲခြင်း၊ အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် မြင့်တက်ခြင်းကာကွယ်မှုများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အများပြည်သူသုံးအားသွင်းမှုအတွက် ယာဉ်နှင့်စခန်း နှစ်ခုလုံးကို ၂၄ နာရီပတ်လုံး ကာကွယ်ပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားပြီး အားသွင်းနေရာတစ်ခုစီတွင် ပိုမိုအားကောင်းသောပြန်ရမှုရှိသည်။

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကားပါကင် ကားဂိုဒေါင် အားသွင်းခြင်း စွမ်းအင်သက်သာခြင်း - ပင်ပန်းသော ပြင်ပ စီးပွားဖြစ် လုပ်ငန်းအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။
200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger စွမ်းအင်သက်သာသော State Highway Parking Garage Charging - Smart, Networked နှင့် Payment-Ready DC Charger

စမတ်ကျပြီး ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး ငွေပေးချေမှုအတွက် အသင့်ဖြစ်သော DC အားသွင်းကိရိယာ

OCPP 1.6J ကို 2.0.1 သို့ အဆင့်မြှင့်တင်မှုလမ်းကြောင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ထားသော ကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော DC station သည် ပြင်ပအားသွင်းပလက်ဖောင်းများ၊ RFID ကတ်များ၊ ခရက်ဒစ်ကတ် terminal များနှင့် မိုဘိုင်းအက်ပ်ငွေပေးချေမှုများနှင့် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်ထားသည်။ 4G၊ Ethernet နှင့် WiFi ကွန်ရက်များသည် အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ firmware အပ်ဒိတ်များ၊ dynamic load balancing နှင့် အချိန်ဇယားဆွဲထားသော အားသွင်းခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့် အော်ပရေတာများသည် cloud dashboard တစ်ခုတည်းမှ ခွင့်ပြုချက်၊ မီတာတိုင်းတာခြင်းနှင့် ငွေတောင်းခံလွှာများကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။ CCS2 သည် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပြီး CCS1၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် NACS တို့ကို ဈေးကွက်အလိုက် single သို့မဟုတ် dual-gun configuration များဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး 200kW-420kW charger ကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အများပြည်သူ၊ စီးပွားဖြစ်နှင့် fleet charging ကွန်ရက်များအတွက် အပြည့်အဝစီမံခန့်ခွဲထားသော၊ ဝင်ငွေရှာဖွေပေးသော ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ modular architecture သည် ဝန်ဆောင်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး ရေရှည်ရရှိနိုင်မှုကို မြင့်မားစေသည်။

ဘေးကင်းရေး၊ လိုက်နာမှုနှင့် ရှည်လျားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း

200kW-420kW ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာတိုင်းတွင် ဘေးကင်းရေးနှင့် လိုက်နာမှုကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ CE နှင့် TUV အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး PTB/MID မီတာတိုင်းတာခြင်း ရွေးချယ်နိုင်သောကြောင့် စခန်းသည် စီးပွားဖြစ် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် တင်းကျပ်သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ မော်ဂျူလာပါဝါဗိသုကာသည် နည်းပညာရှင်များအား ယူနစ်တစ်ခုလုံးကို အော့ဖ်လိုင်းမဖွင့်ဘဲ တစ်ဦးချင်းမော်ဂျူးများကို လဲလှယ်နိုင်စေပြီး ကြီးမားသော ဖြန့်ကျက်မှုများတွင် ရရှိနိုင်မှုကို မြင့်မားစေပြီး ပြုပြင်စရိတ်ကို နည်းပါးစေပါသည်။ အဝေးထိန်း cloud ရောဂါရှာဖွေရေးသည် ချို့ယွင်းချက်များကို စောစီးစွာ ထောက်ပြပေးပြီး ခိုင်မာသော လျှပ်စစ်ကာကွယ်မှု အပြင်ဘက်တွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးကာ MIDA ၏ ဆယ်စုနှစ်ကြာ EV အားသွင်းအတွေ့အကြုံသည် လိုအပ်ချက်များသော အခြေအနေများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသော အများပြည်သူ၊ စီးပွားဖြစ်နှင့် ယာဉ်စုအားသွင်းနေရာများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရေရှည်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။ မော်ဂျူလာဗိသုကာသည် ဝန်ဆောင်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး ရေရှည်ရရှိနိုင်မှုကို မြင့်မားစေသည်။

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger သည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကားပါကင်ကားဂိုဒေါင်တွင် အားသွင်းခြင်းအတွက် စွမ်းအင်ချွေတာမှု - ဘေးကင်းမှု၊ လိုက်နာမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ရှည်လျားမှု
200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကားပါကင်ကားဂိုဒေါင် အားသွင်းခြင်း စွမ်းအင်သက်သာခြင်း - စီးပွားဖြစ်နေရာများစွာတွင် မြန်ဆန်စွာ ဖြန့်ကျက်ခြင်း

စီးပွားဖြစ်ဆိုက်များစွာတွင် မြန်ဆန်စွာ ဖြန့်ကျက်ခြင်း

200kW-420kW ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော DC အားသွင်းကိရိယာသည် သေးငယ်သော footprint နှင့် စံသတ်မှတ်ထားသော civil interface ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အော်ပရေတာများသည် ဈေးဝယ်စင်တာများ၊ လက်လီအရောင်းဆိုင်များ၊ အများပြည်သူကားရပ်နားရာနေရာများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတွင် ባህሪ hardware များကို အနည်းဆုံး site-specific engineering ဖြင့် ဖြန့်ကျက်ပေးပါသည်။ ရှင်းလင်းသော လျှပ်စစ်ပုံများ၊ foundation template များနှင့် remote commissioning များသည် တပ်ဆင်ချိန်ကို တိုတောင်းစေပြီး project risk ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ယူနစ်တိုင်းတွင် connector များ၊ networking နှင့် management platform တူညီသောကြောင့် fleet များသည် technician များကို ပြန်လည်လေ့ကျင့်ခြင်းမရှိဘဲ single charging point မှ ကြီးမားသော multi-site network သို့ တိုးချဲ့နိုင်ပြီး အပိုပစ္စည်းများ logistics ကို ရိုးရှင်းစေပြီး charging operation တစ်ခုလုံးကို ထိရောက်မှုရှိစေပြီး တသမတ်တည်းဖြစ်စေကာ support လုပ်ရလွယ်ကူစေပါသည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော configuration သည် station ကို မည်သည့် commercial charging site နှင့်မဆို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပါသည်။

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း

ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်း ၉၅% အထက်ရှိသောကြောင့် 200kW-420kW DC အားသွင်းစခန်းသည် ပိုမိုများပြားသော ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုနိုင်သော အားသွင်းမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပြီး ဘူတာ၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြုန်းတီးမှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပါဝါမော်ဂျူးများသည် အအေးပေးဝယ်လိုအားနှင့် အပူဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အစိတ်အပိုင်းသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ Dynamic load balancing သည် connector များတစ်လျှောက် ဝယ်လိုအားကို ဖြန့်ကျက်ပေးပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ဓာတ်အားလိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ရှောင်ရှားပေးပြီး ရွေးချယ်နိုင်သော နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး PV သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ buffering သည် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းမှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အော်ပရေတာများအတွက် ရလဒ်အနေဖြင့် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်းနှင့် ဖြန့်ကျက်ထားသော ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိ DC အမြန်အားသွင်းခန်းတိုင်းတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပြန်လည်ပေးဆပ်မှုဖြစ်သည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည် ဘူတာအား မည်သည့်စီးပွားဖြစ်အားသွင်းသည့်နေရာနှင့်မဆို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပါသည်။

200kW 420kW Ultra Rapid DC EV Charger အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ကားပါကင်ကားဂိုဒေါင် အားသွင်းခြင်း စွမ်းအင်ချွေတာမှု - မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်း

ထုတ်ကုန် သတ်မှတ်ချက်များ

ကန့်သတ်ချက် သတ်မှတ်ချက်
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ ၂၀၀kW / ၄၂၀kW (ရွေးချယ်နိုင်သည်)
အထွက်ဗို့အား ၁၅၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ
ချိတ်ဆက်ကိရိယာ CCS2 (CCS1 / GB/T / CHAdeMO / NACS ရွေးချယ်နိုင်သည်)၊ တစ်လုံး သို့မဟုတ် နှစ်လုံးပစ်သေနတ်
ထည့်သွင်းမှု ၃-ဆင့် AC ၃၈၀ဗို့/၄၀၀ဗို့ +/-၁၅%၊ ၅၀/၆၀ဗို့
ထိရောက်မှု > ၉၅%
ဆက်သွယ်ရေး OCPP 1.6J / 2.0.1၊ 4G / Ethernet / WiFi
အကာအကွယ် အဆင့်သတ်မှတ်ချက် IP54 / IP55
တပ်ဆင်ခြင်း ကြမ်းပြင်ပေါ်တင်/ကြမ်းပြင်ပေါ်တပ်ဆင်ထား
အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် CE / TUV (PTB/MID ရွေးချယ်နိုင်သည်)
လည်ပတ်မှု အပူချိန် -၃၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ +၅၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ

အသုံးချမှု အခြေအနေများ

ဤ 200kW-420kW ကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော DC အားသွင်းစခန်းသည် ဈေးဝယ်စင်တာများ၊ လက်လီအရောင်းဆိုင်များ၊ အများပြည်သူကားပါကင်များ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဝန်ဆောင်မှုဧရိယာများ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်များနှင့် ယာဉ်စုဂိုဒေါင်များအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ တိုးချဲ့နိုင်သော ပါဝါအတန်းများနှင့် ကျစ်လစ်သောကြမ်းပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော အနေအထားကြောင့် စီးပွားဖြစ်အော်ပရေတာများအား နေရာများစွာတွင် တသမတ်တည်းရှိသော ဟာ့ဒ်ဝဲများကို ဖြန့်ကျက်နိုင်စေပြီး အားသွင်းပေါက်တစ်ခုစီတွင် အားသွင်းမှုပမာဏ၊ လုပ်ဆောင်နိုင်ချိန်နှင့် ပြန်အမ်းငွေကို အများဆုံးရရှိစေပါသည်။

ရောင်းချပြီးနောက် အားသာချက်များ

MIDA သည် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော DC အားသွင်းစခန်းတိုင်းအတွက် ပြည့်စုံသောအာမခံ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအပိုပစ္စည်းများပံ့ပိုးမှု၊ အဝေးထိန်း cloud ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် ပြည့်စုံသောနည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ EV အားသွင်းခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွေ့အကြုံ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ရှိသော ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် MIDA သည် အမှတ်တံဆိပ်၊ ပါဝါဖွဲ့စည်းမှု၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဒေသဆိုင်ရာအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တို့၏ OEM/ODM စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဆက်စပ် MIDA အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များ

MIDA မှ ဆက်စပ်သော မြင့်မားသောပါဝါ EV အားသွင်းကိရိယာများကို လေ့လာပါ-MIDA 100kW 120kW အများသုံး DC ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် အမြန်ရပ်နိုင်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား, MIDA 60kW 80kW 90kW ဆိုလာ DC အားသွင်းစခန်း, Trolley 20kW 40kW ရွေ့လျားနိုင်သော DC အမြန်အားသွင်းစခန်း, 500A CCS2 အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာ Combo အမျိုးအစား 2 ပလပ်, ယုံကြည်စိတ်ချရသော 60kW 80kW Pillar အမျိုးအစား DC EV မြန်ဆန်သော, ပရီမီယံ Bess စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု အားသွင်းစခန်း 120Kwh 200Kwh, Maisbao 40kW 60kW ဘီးတပ် မိုဘိုင်း DC အားသွင်းကိရိယာ CCS2.

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ (FAQ)

MIDA ကြမ်းပြင်ပေါ်တင် DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ အမျိုးအစား (60kW မှ 480kW) တွင် မည်သည့်ပါဝါအဆင့်များ ရရှိနိုင်သနည်း။

MIDA ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် 60kW၊ 80kW၊ 90kW၊ 100kW၊ 120kW၊ 150kW နှင့် 160kW အလယ်အလတ်ပါဝါယူနစ်များမှ 180kW၊ 200kW၊ 210kW၊ 240kW၊ 280kW၊ 300kW၊ 320kW၊ 350kW၊ 360kW၊ 400kW၊ 420kW နှင့် 480kW ပါဝါမြင့်နှင့် အလွန်မြန်ဆန်သောပလက်ဖောင်းများအထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နိမ့်များသည် အလုပ်ခွင်များ၊ ဟိုတယ်များနှင့် လက်လီအရောင်းဆိုင်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး 240kW-480kW ယူနစ်များသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ဘတ်စ်ကားနှင့် ထရပ်ကားဂိုဒေါင်များနှင့် ယာဉ်စုရုံးများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။ Dynamic power sharing သည် ဗီဒိုတစ်ခုသည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများစွာကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး၊ output ကို နေရာတစ်ခုစီ၏ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ရရှိနိုင်သော grid စွမ်းရည်နှင့် ကိုက်ညီစေပါသည်။

60kW၊ 120kW၊ 240kW သို့မဟုတ် 360kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။

အားသွင်းချိန်သည် အားသွင်းကိရိယာပါဝါနှင့် ဘက်ထရီအရွယ်အစားပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ 60kW-90kW DC အားသွင်းကိရိယာသည် မိနစ် ၂၀ မှ ၃၀ အတွင်း ၁၀၀ မှ ၁၅၀ ကီလိုမီတာခန့် အကွာအဝေးကို ထပ်တိုးပေးပြီး 120kW-160kW ယူနစ်သည် ပုံမှန်ကားတစ်စီးတွင် မိနစ် ၂၅ မှ ၄၀ အတွင်း ၈၀% ရောက်ရှိပြီး 240kW-480kW အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းကိရိယာများသည် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ကားတစ်စီးကို မိနစ် ၁၅ မှ ၂၀ အတွင်း ၂၀% မှ ၈၀% အထိ အားသွင်းပေးနိုင်သည် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများကို လျင်မြန်စွာ အားသွင်းပေးနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီကို တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပြီး တပ်ဆင်ထားသော အားသွင်းကိရိယာကို ရှောင်ကွင်းသော Level 3 DC အားသွင်းကိရိယာများဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မည်သည့် AC wallbox ထက်မဆို များစွာပိုမြန်ပါသည်။

DC အားသွင်းစခန်းတွေက ဘယ်လို connector တွေ၊ protocol တွေနဲ့ smart feature တွေကို ပံ့ပိုးပေးသလဲ။

CCS2 သည် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပြီး CCS1၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် NACS တို့ကို ဈေးကွက်အလိုက် single-gun သို့မဟုတ် dual-gun layout များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ စခန်းများသည် OCPP 2.0.1 သို့ အဆင့်မြှင့်တင်မှုလမ်းကြောင်းဖြင့် OCPP 1.6J ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် third-party charging network များ၊ RFID ကတ်များ၊ credit-card terminal များနှင့် မိုဘိုင်းအက်ပ်ငွေပေးချေမှုများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ 4G၊ Ethernet နှင့် WiFi ချိတ်ဆက်မှုသည် cloud dashboard တစ်ခုတည်းမှ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ firmware update များ၊ dynamic load balancing၊ smart metering နှင့် scheduled charging များကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပြီး DC charger တစ်ခုစီကို စီမံခန့်ခွဲထားသော၊ ဝင်ငွေရှာဖွေနိုင်သော asset တစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

60kW-480kW DC အားသွင်းစခန်းများသည် အပြင်ဘက် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး တပ်ဆင်မှုအတွက် သင့်လျော်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော DC အားသွင်းစခန်းတိုင်းတွင် IP54/IP55 အကာအရံ၊ IK08-IK10 ထိခိုက်မှုကာကွယ်မှုနှင့် -30 C မှ +55 C လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးပါရှိပြီး ပါဝါမြင့်မော်ဒယ်များတွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လေအေးပေးစနစ် သို့မဟုတ် အရည်အအေးပေးစနစ်ပါရှိသည်။ ခိုင်ခံ့သောကိုယ်ထည်သည် ဖုန်မှုန့်၊ မိုးရေ၊ ဆားမှုန်နှင့် ဖျက်ဆီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး over-voltage၊ over-current၊ over temperature၊ leakage နှင့် surge protection အပြည့်အစုံသည် ကားနှင့် charger နှစ်မျိုးလုံးကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ပွင့်လင်းသောကားပါကင်များ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဝန်ဆောင်မှုဧရိယာများ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များနှင့် လမ်းဘေးအများပြည်သူအားသွင်းစခန်းများတွင် ၂၄ နာရီ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။

DC-DC ဆိုလာ PV အားသွင်းကိရိယာဆိုတာ ဘာလဲ၊ ပုံမှန် grid DC အားသွင်းကိရိယာနဲ့ ဘယ်လိုကွာခြားသလဲ။

DC-DC ဆိုလာ PV အားသွင်းကိရိယာသည် photovoltaic နှင့် ဘက်ထရီစွမ်းအင်ကို DC-DC ပါဝါအဆင့်မှတစ်ဆင့် ကားဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးပြီး ရိုးရာအားသွင်းကိရိယာများအသုံးပြုသည့် DC-AC-DC ပြောင်းလဲမှုထက် ကျော်သွားပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၉၆% အထက် မြှင့်တင်ပေးပြီး ဆိုလာတစ်ကီလိုဝပ်လျှင် ပိုမိုအသုံးပြုနိုင်သော အကွာအဝေးကို ပေးစွမ်းသည်။ MIDA PV DC-DC စခန်းများသည် on-grid (grid-tie)၊ off-grid နှင့် hybrid လည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် အော်ပရေတာများသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အမိုးပေါ် သို့မဟုတ် မြေပြင်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဆိုလာမှ တိုက်ရိုက်အားသွင်းပြီး ဓာတ်အားလိုင်းဝယ်လိုအားနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဘေလ်များကို လျှော့ချပေးပြီး ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည် အကန့်အသတ်ရှိသည့်တိုင် အားသွင်းမှုကို ရရှိနေစေပါသည်။

ကြမ်းပြင်ပေါ်မှာ ရပ်ထားတဲ့ DC အားသွင်းကိရိယာက လျှပ်စစ်ကားနှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ နှစ်လက်ပစ်ဗုံး မော်ဒယ်များသည် ယာဉ်နှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းပေးပြီး ကားတစ်စီးချင်းစီ၏ လိုအပ်ချက်နှင့် အားသွင်းမှုအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများအကြား အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်ကို ခွဲဝေရန် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါဝါမျှဝေခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ ပါဝါမြင့် 240kW-480kW ဗီဒိုများတွင် ၎င်းသည် အလုပ်များသော စီးပွားဖြစ်နှင့် ယာဉ်စုနေရာများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားနေစေသောကြောင့် အားသွင်းခန်းတိုင်းသည် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ နေရာများသည် တစ်ကြိမ်လျှင် ယာဉ်တစ်စီးအတွက် သီးသန့်အပြည့်အဝပါဝါပေးပို့ခြင်းကို နှစ်သက်သည့် တစ်လက်ပစ်ဗုံးဖွဲ့စည်းပုံများကိုလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။

ဆက်စပ်ရှာဖွေမှုများ- 200kW 420kW Ultra Rapid DC EV၊ 200kW 420kW DC အမြန်အားသွင်းစခန်း၊ ကြမ်းပြင်တွင်ရပ်နေသော DC EV အားသွင်းကိရိယာ၊ စီးပွားဖြစ် DC အားသွင်းပုံ၊ OCPP CCS2 DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ ထုတ်လုပ်သူ။









  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

    သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။