Volkswagen, Audi og Porsche har endelig forpliktet seg til å bruke Teslas NACS-plugg.

Volkswagen, Audi og Porsche har endelig forpliktet seg til å bruke Teslas NACS-plugg.

Ifølge InsideEVs kunngjorde Volkswagen Group i dag at merkene Volkswagen, Audi, Porsche og Scout Motors planlegger å utstyre fremtidige kjøretøy i Nord-Amerika med NACS-ladeporter fra 2025. Dette markerer starten på en overgangsperiode for Volkswagen Groups CCS 1-standard i Nord-Amerika, i motsetning til Ford og General Motors, som vil begynne å tilpasse seg NACS-ladeporter i 2024.

I motsetning til merker som Ford og GM, som vil tilpasse seg NACS-ladeporter fra 2024, må eksisterende modeller som Volkswagen, Porsche og Audi utforske NACS-adapterløsninger for å få tilgang til Teslas nettverk av mer enn 15 000 Supercharger-stasjoner fra 2025.

Fra CCS1 til NACS. Ikke alle kjøretøy fra Volkswagen-gruppen vil være utstyrt med NACS-porter; bare nye modeller vil være det. Eksisterende modeller vil fortsette å bruke CCS1 inntil de oppdateres. 2025 ID.7 vil også bruke CCS1-porter, sannsynligvis fordi den endelige produksjonsteknikken for denne nye modellen allerede er ferdigstilt.

Spesifikke detaljer inkluderer:
Standard tidslinje for adopsjon:
Volkswagen-gruppens nye elbiler vil ta i bruk Teslas NACS-standard direkte fra 2025.
Adapterløsning:
Volkswagen, Audi og Porsche utvikler også adapterløsninger med mål om å lansere en adapterløsning i 2025 som vil tillate eksisterende elbileiere å bruke Teslas Supercharger-stasjoner.

Kompatibilitet:
Denne avtalen betyr at elbiler fra Volkswagen, Audi og Porsche vil kunne få direkte tilgang til Teslas omfattende Supercharger-nettverk, noe som forbedrer ladekomforten.

Bransjetrender:
Dette trekket markerer at Volkswagen-gruppen slutter seg til andre store bilprodusenter i å akseptere Teslas NACS som en bransjestandard.