hodebanner

Nyheter fra selskapet

  • 120 kW 160 kW 180 kW DC ladestasjon med kabelhåndtering og IP65-klassifisering

    120 kW 160 kW 180 kW DC ladestasjon med kabelhåndtering og IP65-klassifisering

    120kw 160kW 180kw DC-ladestasjon med kabelhåndtering og IP65-klassifisering Holdbarhet møter design: Den tekniske innovasjonen til MIDA Powers 160kW IP65 DC-lader med integrert kabelhåndtering I den krevende verdenen av kommersiell elbilinfrastruktur er det ofte to faktorer som bestemmer den langsiktige suksessen...
  • 250kW 300kw 400kw DC hurtigladestasjon CE TUV-sertifisert for europeiske strømnett

    250kW 300kw 400kw DC hurtigladestasjon CE TUV-sertifisert for europeiske strømnett

    250 kW 300 kW 400 kW DC hurtigladestasjon CE TUV-sertifisert for europeiske strømnett Styrker den europeiske grønne avtalen: En teknisk analyse av MIDA Powers 250 kW CE- og TUV-sertifiserte DC hurtigladeløsning Europa står i forkant av den globale energiomstillingen, drevet av det ambisiøse målet...
  • 90 kW 120 kW 180 kW CHAdeMO CCS2 GBT Tre standard DC-lader for globale markeder

    90 kW 120 kW 180 kW CHAdeMO CCS2 GBT Tre standard DC-lader for globale markeder

    90 kW 120 kW 180 kW CHAdeMO CCS2 GBT Tre-standard DC-lader for globale markeder Universal Hub: Mestre den globale overgangen med MIDA Powers 90 kW 120 kW 180 kW multistandard DC hurtigladeinfrastruktur I det raskt utviklende landskapet innen global elektromobilitet er divergensen av lade...
  • 150 kW 200 kW 350 kW DC hurtigladestasjon for motorvei med væskekjøling

    150 kW 200 kW 350 kW DC hurtigladestasjon for motorvei med væskekjøling

    150 kW 200 kW 350 kW DC-hurtigladestasjon for motorveier med væskekjøling som driver langdistanse: MIDA 150 kW og 350 kW væskekjølte DC-hurtigladere for motorveiinfrastruktur I årevis har «rekkeviddeangsten» knyttet til elbiler (EV-er) vært sentrert rundt to spørsmål: «...
  • 400 kW 600 kW 800 kW strømavtaker DC-lader for elektriske busser og turbussflåter

    400 kW 600 kW 800 kW strømavtaker DC-lader for elektriske busser og turbussflåter

    400 kW 600 kW 800 kW strømavtaker DC-lader for elektriske busser og turbussflåter Revolusjonerer bytransport: MIDA 400 kW strømavtaker DC-lader for elektriske busser og turbussflåter Etter hvert som byene blir mer overbelastet og presset for renere luft intensiveres, har rollen til offentlig transport aldri vært...
  • 80 kW 120 kW 160 kW DC hurtigladestasjon for ladestasjoner for elektriske busser

    80 kW 120 kW 160 kW DC hurtigladestasjon for ladestasjoner for elektriske busser

    80 kW 120 kW 160 kW DC hurtigladestasjon for ladestasjoner for elektriske busser Ryggraden i bytransport: 80 kW og 160 kW DC hurtigladestasjoner for ladestasjoner for elektriske busser Det globale skiftet mot bærekraftig urban mobilitet er ikke lenger et futuristisk konsept, men et moderne imperativ. Etter hvert som ...
  • 300 kW soldrevet DC-ladestasjon med litiumbatterilagring

    300 kW soldrevet DC-ladestasjon med litiumbatterilagring

    300 kW soldrevet DC-ladestasjon med litiumbatterilagring 1. Overskrift: Utnytte solen til å drive veien: MIDA Power 300 kW soldrevet DC-ladestasjon med integrert litiumlagring – Det ultimate bærekraftige energisenteret Visjonen om virkelig karbonnøytral transport...
  • 500 kWh containerisert BESS-ladestasjon for områder med begrenset nett

    500 kWh containerisert BESS-ladestasjon for områder med begrenset nett

    500 kWh containerbasert BESS-ladestasjon for nettbegrensede områder 1. Overskrift: Kraften i containeren: MIDA Powers 500 kWh containerbaserte BESS-ladestasjon – en nøkkelferdig infrastrukturløsning for nettbegrensede megahubber I reisen mot dyp dekarbonisering, elektrifiseringen...
  • 100 kWh BESS integrert 120 kW DC-lader for off-grid elbilanlegg

    100 kWh BESS integrert 120 kW DC-lader for off-grid elbilanlegg

    100 kWh BESS integrert 120 kW DC-lader for off-grid elbillokasjoner 1. Overskrift: Energiuavhengighet i naturen: MIDA Power 100 kWh BESS integrert 120 kW DC-lader for off-grid og nettbegrensede lokasjoner I jakten på global kjøretøyelektrifisering er den største utfordringen ofte ikke ...

Legg igjen din beskjed:

Skriv meldingen din her og send den til oss