Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede
Maatskappy Nuus
-
Tien vrae oor daaglikse Tesla-laai
Hoeveel is die daaglikse laaitempo wat die voordeligste vir die battery is? Iemand wou eendag sy Tesla aan sy kleinkinders nalaat, so hy het 'n e-pos gestuur om Tesla se batterykenners te vra: Hoe moet ek dit laai om die batterylewe te maksimeer? Kenners sê: Laai dit elke dag tot 70%, laai dit soos ... -
Hoe om Tesla-laaistasies te gebruik
Inleiding In die steeds ontwikkelende gebied van elektriese voertuie (EV's) het Tesla die motorbedryf hervorm en herdefinieer hoe ons ons motors aandryf. Die kern van hierdie transformasie lê Tesla se uitgestrekte netwerk van laaistasies, 'n integrale komponent wat elektriese mobiliteit 'n prag... gemaak het. -
Tesla-laaistasies
Om 'n Tesla te besit is soos om vandag 'n stukkie van die toekoms te hê. Die naatlose mengsel van tegnologie, ontwerp en volhoubare energie maak elke rit 'n ervaring, 'n bewys van die mensdom se vooruitgang in ingenieurswese. Maar soos elke avant-garde produk van enige motorvervaardiger, kom die opwinding saam met die her... -
Wat is die Noord-Amerikaanse laaistandaard (Tesla NACS)?
Die Noord-Amerikaanse Laaistandaard (NACS) is wat Tesla sy eie elektriese voertuig (EV) laaikonnektor en laaipoort genoem het toe dit in November 2022 die gepatenteerde ontwerp en spesifikasies oopgestel het vir gebruik deur ander EV-vervaardigers en EV-laainetwerkoperateurs wêreldwyd. NACS af... -
Tesla maak die Noord-Amerikaanse laaistandaard NACS oop
Die Noord-Amerikaanse Laaistandaard (NACS), tans gestandaardiseer as SAE J3400 en ook bekend as die Tesla-laaistandaard, is 'n laaikonnektorstelsel vir elektriese voertuie (EV's) wat deur Tesla, Inc. ontwikkel is. Dit word sedert 2012 op alle Tesla-voertuie op die Noord-Amerikaanse mark gebruik en is oopgemaak... -
Noord-Amerikaanse laaistandaard (NACS) aangekondig deur Tesla
Tesla het besluit om 'n gewaagde stap te neem, wat die Noord-Amerikaanse EV-laaimark aansienlik kan beïnvloed. Die maatskappy het aangekondig dat sy intern ontwikkelde laaikonnektor as 'n openbare standaard vir die bedryf beskikbaar sal wees. Die maatskappy verduidelik: "In die nastrewing van ons missie om te versnel... -
Alle tipes EV-konnektors in die globale mark
Voordat jy 'n elektriese motor koop, maak seker dat jy weet waar om dit te laai en dat daar 'n nabygeleë laaistasie is met die korrekte tipe konnektorprop vir jou voertuig. Ons artikel hersien alle tipes konnektors wat in moderne elektriese voertuie gebruik word en hoe om hulle te onderskei. Wanneer jy 'n elektriese... -
Die toekomstige "modernisering" van EV-laai
Met die geleidelike bevordering en industrialisering van elektriese voertuie en die toenemende ontwikkeling van elektriese voertuigtegnologie, het die tegniese vereistes van elektriese voertuie vir laaipale 'n bestendige tendens getoon, wat vereis dat laaipale so na as moontlik aan die volgende moet wees... -
Lugverkoeling Vloeistofverkoeling CCS 2-prop 250A 300A 350A CCS2-geweer GS CCS EV-konnektor
Lugverkoeling Vloeistofverkoeling CCS2-geweer CCS Combo 2 EV-prop Die CCS2 EV-prop is ontwerp vir hoë-krag GS EV-laaitoepassings. Dit bied uitstekende kraglewering, veiligheid en gebruikersgerief. Die CCS2 EV-prop is versoenbaar met alle CCS2-geaktiveerde elektriese voertuie en is goedgekeur vir openbare en p...
