ຂ່າວບໍລິສັດ
-
ສິບຄຳຖາມກ່ຽວກັບການສາກໄຟ Tesla ປະຈຳວັນ
ອັດຕາການສາກໄຟປະຈຳວັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ສຸດຕໍ່ແບັດເຕີຣີແມ່ນເທົ່າໃດ? ເຄີຍມີຄົນຢາກຝາກລົດ Tesla ຂອງລາວໄວ້ໃຫ້ຫລານຂອງລາວ, ດັ່ງນັ້ນລາວຈຶ່ງສົ່ງອີເມວໄປຖາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານແບັດເຕີຣີຂອງ Tesla ວ່າ: ຂ້ອຍຄວນສາກມັນແນວໃດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ? ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ: ສາກມັນໃຫ້ຮອດ 70% ທຸກໆມື້, ສາກມັນເປັນ... -
ວິທີການໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ Tesla
ບົດນຳ ໃນໂລກຂອງລົດໄຟຟ້າ (EVs) ທີ່ມີການພັດທະນາຢູ່ສະເໝີ, Tesla ໄດ້ປ່ຽນຮູບແບບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ກຳນົດນິຍາມວິທີການໃຫ້ພະລັງງານແກ່ລົດຂອງພວກເຮົາຄືນໃໝ່. ຫົວໃຈຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ Tesla, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍໄຟຟ້າກາຍເປັນສິ່ງປະ... -
ສະຖານີສາກໄຟ Tesla
ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດ Tesla ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບການມີສ່ວນໜຶ່ງຂອງອະນາຄົດໃນມື້ນີ້. ການປະສົມປະສານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຕັກໂນໂລຊີ, ການອອກແບບ, ແລະພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງເຮັດໃຫ້ທຸກໆການຂັບຂີ່ເປັນປະສົບການ, ເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າຂອງມະນຸດໃນດ້ານວິສະວະກຳ. ແຕ່ເຊັ່ນດຽວກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ກ້າວໜ້າຈາກຜູ້ຜະລິດລົດທຸກລຸ້ນ, ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນມາພ້ອມກັບ... -
ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ (Tesla NACS) ແມ່ນຫຍັງ?
ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ (NACS) ແມ່ນສິ່ງທີ່ Tesla ຕັ້ງຊື່ໃຫ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ ແລະ ພອດສາກໄຟສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຂອງຕົນ ເມື່ອໃນເດືອນພະຈິກ 2022, ມັນໄດ້ເປີດການອອກແບບ ແລະ ລາຍລະອຽດທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດ ສຳລັບການນຳໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ EV ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄືອຂ່າຍສາກໄຟ EV ອື່ນໆທົ່ວໂລກ. NACS... -
Tesla ເປີດ NACS ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ
ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ (NACS), ປະຈຸບັນກຳລັງໄດ້ຮັບການມາດຕະຖານເປັນ SAE J3400 ແລະ ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ Tesla, ແມ່ນລະບົບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ພັດທະນາໂດຍ Tesla, Inc. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ Tesla ທຸກຄັນໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອຕັ້ງແຕ່ປີ 2012 ແລະ ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການ... -
Tesla ປະກາດມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ (NACS)
Tesla ໄດ້ຕັດສິນໃຈກ້າວກະໂດດຢ່າງກ້າຫານ ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຕະຫຼາດສາກໄຟລົດ EV ໃນອາເມລິກາເໜືອ. ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟທີ່ພັດທະນາພາຍໃນຂອງຕົນຈະມີໃຫ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳເປັນມາດຕະຖານສາທາລະນະ. ບໍລິສັດອະທິບາຍວ່າ: “ເພື່ອສືບຕໍ່ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາໃນການເລັ່ງ... -
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ທຸກປະເພດໃນຕະຫຼາດໂລກ
ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟມັນ ແລະ ມີສະຖານີສາກໄຟຢູ່ໃກ້ໆທີ່ມີປລັກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບລົດຂອງທ່ານ. ບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາທົບທວນຄືນທຸກປະເພດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ວິທີການຈຳແນກພວກມັນ. ເມື່ອຊື້ລົດໄຟຟ້າ... -
“ຄວາມທັນສະໄໝ” ໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟ EV
ດ້ວຍການສົ່ງເສີມ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຟ້າເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກຂອງລົດໄຟຟ້າສຳລັບເສົາສາກໄຟໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເສົາສາກໄຟຕ້ອງໃກ້ຄຽງກັບສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້... -
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ CCS 2 ປລັກ 250A 300A 350A CCS2 ປືນ DC CCS EV ຕົວເຊື່ອມຕໍ່
ປືນ CCS2 ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ ແລະ ນ້ຳ ສຳລັບສາກໄຟລົດ CCS Combo 2 ປລັກ CCS2 EV ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການສາກໄຟລົດ DC EV ພະລັງງານສູງ. ມັນໃຫ້ການສະໜອງພະລັງງານທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້. ປລັກ CCS2 EV ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທຸກລຸ້ນທີ່ເປີດໃຊ້ງານ CCS2 ແລະ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ໃຊ້ໃນສາທາລະນະ ແລະ...
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ