CCS2 CHAdeMO NACS DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ ISO 15118 ପରୀକ୍ଷଣ EVSE ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପରୀକ୍ଷକ

CCS1 NACS DC EV ଚାର୍ଜର ଟେଷ୍ଟର ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଟୁଲ୍ .CCS2 CHAdeMO GBT DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ ଆନାଲାଇଜର, ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ EVSE ଟେଷ୍ଟର ଯାହାକୁ ଆଧୁନିକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଟୁଲ୍ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। EVSE ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଟେଷ୍ଟର, EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ, NACS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ, ISO 15118 ପରୀକ୍ଷଣ, ପୋର୍ଟେବଲ୍ EVSE ସିମୁଲେଟର।

ମଡେଲ୍:CCS2 CHAdeMO DC ଚାର୍ଜର ପରୀକ୍ଷକ |

ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ:୧୫କିଲୋୱାଟ, ୨୦କିଲୋୱାଟ, ୪୫କିଲୋୱାଟ

ଅପରେଟିଂ ଭୋଲଟେଜ :ଏସି୨୩୦ଭି±୨୦%

ସୁରକ୍ଷା ଡିଗ୍ରୀ:IP55 ଜଳପ୍ରତିରୋଧକ

କାମ ତାପମାତ୍ରା:-30°C ~+50°C

ପ୍ରମାଣପତ୍ର:CE, TUV ଅନୁମୋଦିତ

ଅନୁସନ୍ଧାନ ହ୍ୱାଟ୍ସଆପ୍ ସ୍କାଏପ୍ ଇମେଲ୍

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

CCS2 GBT NACS CCS1 CHAdeMO ପୋର୍ଟେବଲ୍ EVSE ସିମୁଲେଟର ପରୀକ୍ଷକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ଏକ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ଆନାଲାଇଜର କ'ଣ?

EVSE ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପରୀକ୍ଷକ, EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ, NACS ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ, ISO 15118 ପରୀକ୍ଷଣ, DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ପୋର୍ଟେବଲ୍ EVSE ସିମୁଲେଟର। କେବଳ ନିରନ୍ତରତା ଯାଞ୍ଚ କରୁଥିବା ସରଳ ପରୀକ୍ଷକମାନଙ୍କ ପରି, ଏକ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଆନାଲାଇଜର ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ EV ସିମୁଲେଟର। ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ (EVSE) ସହିତ "ହସ୍ତମିଳାଇବା" ପାଇଁ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଆଚରଣକୁ ଅନୁକରଣ କରେ।

ପ୍ରୋକ୍ସିମିଟି ପାଇଲଟ୍ (PP) ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଲଟ୍ (CP) ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକ: ଭୌତିକ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ଲିଙ୍କ ସ୍ଥିର ଅଛି ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
ଡିଜିଟାଲ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍: ISO 15118 ଏବଂ DIN 70121 ମାନଦଣ୍ଡ ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ଯାହା DC ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଜଟିଳ ତଥ୍ୟ ବିନିମୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିତରଣ: ଷ୍ଟେସନ୍ ବିନା କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ବିଜ୍ଞାପିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ତର ପ୍ରଦାନ କରେ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ମାପ।

3. ପୋର୍ଟେବଲ୍ EVSE ଟେଷ୍ଟରର ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ-ଗ୍ରେଡ୍ ବିଶ୍ଳେଷକ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। CCS1 NACS ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପରୀକ୍ଷକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ତରୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସହିତ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି:

ଡୁଆଲ୍-ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସପୋର୍ଟ

ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି CCS1 ଏବଂ NACS ଉଭୟ ପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ ସମର୍ଥନ। ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ମାନେ ଏକକ ସମନ୍ୱିତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରି ଲିଗାସୀ ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ନୂତନତମ NACS-ସଜ୍ଜିତ ସୁପରଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ।

ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସଠିକତା

ଶିଳ୍ପ 800V ଏବଂ 1000V ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆଡକୁ ଗତି କରୁଥିବାରୁ, ବିଶ୍ଳେଷକଟି ଅତ୍ୟଧିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାପକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ। ଏଥିରେ DC ବସ୍ ଭୋଲଟେଜ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ସେନ୍ସର ରହିଛି ଏବଂ ଭୂମି ତ୍ରୁଟିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟେସନର ଆଇସୋଲେସନ ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ବାସ୍ତବ-ସମୟ ତରଙ୍ଗରୂପ ବିଶ୍ଳେଷଣ

ଆଧୁନିକ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପଲ୍ସ ୱିଥ୍ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ (PWM) ଏବଂ ପାୱାର ଲାଇନ କମ୍ୟୁନିକେସନ୍ (PLC) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ବିଶ୍ଳେଷକ ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ୟାପଚର୍ କରନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ବିଫଳତା ଯୋଗାଯୋଗ ଲାଇନରେ "ଶବ୍ଦ" କିମ୍ବା EVSE କଣ୍ଟ୍ରୋଲରରେ ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସମୟ ସମାପ୍ତି ଯୋଗୁଁ ହେଉଛି କି ନାହିଁ।

ପୋର୍ଟେବିଲିଟି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ

କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏହି ପରୀକ୍ଷକଟି ଏକ ଦୃଢ଼, ପାଗ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଆବରଣରେ ରଖାଯାଇଛି। ଏହାର ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଫର୍ମ ଫ୍ୟାକ୍ଟର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟେସନ ଅଡିଟ୍ କରିପାରିବେ, ଯାହା ଫଳରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇବ।

ଉତ୍ପାଦ ପରିଚୟ

CCS1 CCS2 NACS DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ ପରୀକ୍ଷକ

ମଲ୍ଟି-ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ସମର୍ଥନ:GB/T, CHAdeMO, CCS1, CCS2, ଏବଂ Tesla ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ।

ବହୁମୁଖୀ ପରିସ୍ଥିତି:ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ କାରଖାନା ଡିବଗିଙ୍ଗ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଲ୍ୟାବ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ସାଇଟ୍‌ରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।

ସହଜଜ୍ଞାନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍:ରଙ୍ଗ-କୋଡେଡ୍ ସ୍ଥିତି ଆଲୋକୀକରଣ ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ଏବଂ ସ୍ପାକ୍ଷିିତ ବଟନ୍।

ଶିଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ:ଉନ୍ନତ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ କୁଲିଂ ଡକ୍ଟ ସହିତ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ପ୍ରତିରୋଧୀ ଭାର।

ସାର୍ବଜନୀନ ସଂଯୋଗ:ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ମିଶ୍ରଣଯୋଗ୍ୟ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍; CCS1/CCS2 ପୋର୍ଟ ଉଭୟ AC ଏବଂ DC ପରୀକ୍ଷଣକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ଦକ୍ଷତା ଆଧାରିତ:କମ୍ପାନୀ ବ୍ୟାପୀ ଚିହ୍ନଟକୁ ସୁଗମ କରିବା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ଦ୍ୱିଭାଷୀ UI।

ଉତ୍ପାଦର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ

CCS NACS CHAdeMO DC ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ଟେଷ୍ଟର ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ

DC EV ଚାର୍ଜର ପରୀକ୍ଷକ MIDA ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଛି। ଏହା GB/T, CHAdeMO, CCS1, CCS2 ଏବଂ Teslaକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହାକୁ EV ଚାର୍ଜରର ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଡିବଗିଙ୍ଗ, ସାଇଟ୍‌ରେ EV ଚାର୍ଜର ପରୀକ୍ଷଣ, ପରୀକ୍ଷାଗାର EV ଚାର୍ଜର ପରୀକ୍ଷଣ, ଏବଂ EV ଚାର୍ଜର R&D ପରୀକ୍ଷଣ ଭଳି ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଏକ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ପ୍ଲସ୍ ବଟନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ରଙ୍ଗ ସୂଚକଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ କରେ। ବଟନ୍ ଦବାଇଲେ, ସୂଚକ ଆଲୋକ ଆଲୋକିତ ହେବ। ପ୍ରତିରୋଧୀ ଲୋଡ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ; ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ମିଳିତ ହୋଇପାରିବ, CCS1 ଏବଂ CCS2 ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ AC ଏବଂ DC ପାଇଁ ସାର୍ବଜନୀନ; ସ୍ୱାଧୀନ କୁଲିଂ ଏୟାର ଡକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍; ସରଳ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍,

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ

ଆଧୁନିକ EV ଡ୍ରାଇଭର ପେଟ୍ରୋଲ କାରକୁ ଇନ୍ଧନ ଭରିବା ପରି "ପ୍ଲଗ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ପ୍ଲେ" ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଶା କରନ୍ତି। ତଥାପି, ଏକ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବହୁତ ଜଟିଳ। CCS1 NACS DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ ଆନାଲାଇଜର ଜଟିଳ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭିଜ୍ଞତା ମଧ୍ୟରେ ସେତୁ ସ୍ଥାପନ କରେ।

USB କିମ୍ବା ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ରପ୍ତାନି କରାଯାଇପାରିବା ବିସ୍ତୃତ ଲଗ୍ ପ୍ରଦାନ କରି, ବିଶ୍ଳେଷକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ "ଜନ୍ମ ପ୍ରମାଣପତ୍ର" ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଲଗ୍ଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ:

ୱାରେଣ୍ଟି ଦାବି: ହାର୍ଡୱେର୍ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ଉପକରଣ ବିଫଳତାର ପ୍ରମାଣ ପ୍ରଦାନ କରିବା।

ଅନୁପାଳନ ଅଡିଟ୍: ସରକାରୀ ଅନୁଦାନର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା (ଯେପରିକି ଆମେରିକାରେ NEVI)।
ଫାର୍ମୱେର୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍: ଚାର୍ଜିଂ ଆଲଗୋରିଦମକୁ ସୁଧାରିବାରେ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା।
CCS1 NACS DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ ଆନାଲାଇଜର କେବଳ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ନୁହେଁ; ଏହା EV ବିପ୍ଳବର ଏକ ବୀମା ପଲିସି। ଡୁଆଲ୍-ପ୍ରୋଟୋକଲ୍, ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାର୍ଜିଂର ଜଟିଳତାକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କୁ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରି, ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ କରୁ ଯେ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ନିର୍ମିତ।

EV ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ବଜାରର ନେତୃତ୍ୱ ନେବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଉନ୍ନତ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଉପକରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ। ଆପଣ 60kW ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜର କିମ୍ବା 400kW ହାଇୱେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଷ୍ଟାକର ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ କରୁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ, CCS1 ଏବଂ NACS ଇଣ୍ଟରଫେସଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବାର କ୍ଷମତା ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ଶିଳ୍ପରେ ଆଗକୁ ରହିବାର ଚାବିକାଠି।