EV ଟ୍ରକ୍, ବସ୍ ପାଇଁ EVCC ନିୟନ୍ତ୍ରକ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ISO 15118 EV ଯୋଗାଯୋଗ ନିୟନ୍ତ୍ରକ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ (EVCC)
ମିଡାEVCC ହେଉଛି 24V ପରିବେଶ ପାଇଁ ଏକ ମାନକ ECU। ଏହା ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ପାୱାର ଲାଇନ ଯୋଗାଯୋଗ (PLC) ପାଇଁ DIN SPEC 70121 ଏବଂ ISO 15118 ଅନୁସାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାର୍ଜିଂ ଅନୁଭବ କରେ। ସେନସାଟାର EVCC ରେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଫ୍ଲାସ୍ ବୁଟଲୋଡର ଏବଂ ସମସ୍ତ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସହିତ ଏକ ଆଧୁନିକ MICROSAR ଷ୍ଟାକ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
GQEVPLC-V3.3 CCS କମ୍ବୋ1 ଏବଂ CCS କମ୍ବୋ2
GQEVPLC-V3.4 CCS କମ୍ବୋ 1 ଏବଂ CCS କମ୍ବୋ 2
GQEVPLC-V4.1 CCS ପ୍ରକାର 1 ଏବଂ CCS ପ୍ରକାର 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 ଏବଂ CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 ଏବଂ CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO
୧,EVCC ଫଙ୍କସନ୍
ଯେହେତୁ ଜାତୀୟ ମାନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ବିଦେଶକୁ ରପ୍ତାନି କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ବିଦେଶୀ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ EVCC ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। EVCC ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ ସେତୁ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏହାର ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲକୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଦ୍ୱାରା ବୁଝାପଡ଼ୁଥିବା ପ୍ରୋଟୋକଲରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବା। ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ, ଶକ୍ତି ପରିବହନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ତଥ୍ୟ ବିନିମୟକୁ ସକ୍ଷମ କରେ। EVCC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାକୁ ମଧ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସମୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ତଥ୍ୟ ରେକର୍ଡ କରେ। ଏହା ଚିତ୍ର 3 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି।
2,ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଯୋଗାଯୋଗ ନିୟନ୍ତ୍ରକ
(EVCC) ହେଉଛି CCS1 ଏବଂ CCS2 ଇନଲେଟ୍ସକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ଏକ ବ୍ୟାପକ ସମାଧାନ। ବିଶ୍ୱ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାରରେ ଅନେକ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ଅଛି, ଯେପରିକି ଚୀନର GB/T 27930, ୟୁରୋପର DIN 70121 ଏବଂ ISO 15118, ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର SAE J1772, ଏବଂ ଜାପାନର CHAdeMO। ଏହି ମାନକଗୁଡ଼ିକ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ, ଭୋଲଟେଜ ସ୍ତର, ଚାର୍ଜିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ ଇତ୍ୟାଦିରେ ଭିନ୍ନ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ରପ୍ତାନି କରାଯିବା ପରେ ବିଦେଶୀ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ ସିଧାସଳଖ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
3, EVCC ମାଧ୍ୟମରେ ଚୀନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ମାନଦଣ୍ଡରେ କିପରି ପରିଣତ କରାଯିବ ତାହା ପାଇଁ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଉଭୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ।
ହାର୍ଡୱେୟାର:
ପ୍ରଥମେ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ୟୁରୋପୀୟ କିମ୍ବା ଆମେରିକୀୟ ମାନକ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏକ EVCC ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗାଯୋଗ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଯୋଡନ୍ତୁ।
ସଫ୍ଟୱେର୍:
EVCC କୁ BMS ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ଚୀନ୍ CAN ଯୋଗାଯୋଗକୁ PLC ଯୋଗାଯୋଗରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ ଯାହା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ପାଳନ କରେ। ଏହା ୟୁରୋପ ଏବଂ ଆମେରିକା ଭଳି ବଜାରକୁ ରପ୍ତାନି ହେଉଥିବା ଚୀନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ EVCC ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥାନୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା କେବଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ ବରଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟକରଣକୁ ମଧ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ।
୪,EVCC ହାର୍ଡୱେର୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ
ସରଳ ଭାଷାରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏଥିରେ ପାଞ୍ଚଟି ପ୍ରମୁଖ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅଛି: ଏକ ମାଇକ୍ରୋପ୍ରୋସେସର, ଏକ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଏକ ଯୋଗାଯୋଗ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ସେନ୍ସର ଏବଂ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ସର୍କିଟ୍।
EVCC CCS1 CCS2 GBT CHAdeMOଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ
ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ହୋମପ୍ଲଗ୍ ଗ୍ରୀନ୍ PHY (HPGP) 1.1
SLAC (ସିଗନାଲ ସ୍ତର ହ୍ରାସକରଣ)
ଚରିତ୍ର ଚିତ୍ରଣ) ସଂଚାରଣ
ଡିନ୍ ସ୍ପେକ୍ ୭୦୧୨୧
ISO 15118-2 AC/DC EIM/PnC
ISO 15118-20 AC/DC EIM/PnC
ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଯୋଗାଯୋଗ ସମର୍ଥନ (V2G)
ISO 15118, ଏବଂ VDV261 ଅନୁଯାୟୀ VAS (ମୂଲ୍ୟ ଯୁକ୍ତ ସେବା)
ପାଣ୍ଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଏବଂ ଏସିଡି (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଂଯୋଗ ଡିଭାଇସ୍)
CAN 2.0B, J1939, UDS ସମର୍ଥିତ
ପୋର୍ଟେବଲ୍ EV ଚାର୍ଜର
ହୋମ୍ ଇଭି ୱାଲବକ୍ସ
ଡିସି ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍
EV ଚାର୍ଜିଂ ମଡ୍ୟୁଲ୍
NACS ଏବଂ CCS1 ଏବଂ CCS2
EV ଆସେସୋରିଜ୍














