ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ 250kW 300kw 400kw DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ CE TUV ପ୍ରମାଣିତ

ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ 250kW 300kw 400kw DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ CE TUV ପ୍ରମାଣିତ

ୟୁରୋପୀୟ ସବୁଜ ଚୁକ୍ତିକୁ ସଶକ୍ତ କରିବା: MIDA ପାୱାରର 250kW CE ଏବଂ TUV ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନର ଏକ ବୈଷୟିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ

ଗ୍ରୀନ୍ ଡିଲ୍ ର ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତାକୁ ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଏକ ନିୟାମକ ଢାଞ୍ଚା ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନର ସର୍ବାଗ୍ରେ ୟୁରୋପ ରହିଛି। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ହେଉଛି ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ, ଯାହା ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମାନକୀକରଣ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ପାୱାର, ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପାୱାର ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ବର୍ଷ ବର୍ଷର ବିଶେଷଜ୍ଞତା ବ୍ୟବହାର କରି, 250kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଚଳନ କରେ - ଏକ ୟୁନିଟ୍ ଯାହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ର କଠୋରତା ଏବଂ CE ଏବଂ TUV ପ୍ରମାଣପତ୍ରର କଠୋର ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି। ଏହି ଲେଖାଟି ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ ଯେ MIDA ର 250kW ସମାଧାନ କିପରି ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ଇକୋସିଷ୍ଟମରେ ଏକୀକୃତ ହୁଏ, ଯାହା ମହାଦେଶର ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ EV କୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥିରତା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବଜାର ଏବଂ ନୀତି ପ୍ରସଙ୍ଗ: ୟୁରୋପୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଭୂଦୃଶ୍ୟରେ ନାଭିଗେଟ୍ କରିବା

ୟୁରୋପୀୟ EV ବଜାର ଉଚ୍ଚ ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ଜଟିଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ। AFIR (ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ସହିତ, EU ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ କେବଳ ବାରମ୍ବାର ନୁହେଁ ବରଂ ପେମେଣ୍ଟ, ତଥ୍ୟ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମାନକୀକରଣ କରିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ଦାୟିତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ୟୁରୋପୀୟ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍, ଯଦିଓ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର, ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଲୋଡ୍ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରସାର ଯୋଗୁଁ ନୂତନ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି।

MIDA ପାୱାରର 250kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକୁ ସାମ୍ନା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। CE ଏବଂ TUV Rheinland/SÜD ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ଉଭୟ ହାସଲ କରି, MIDA ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହାର ହାର୍ଡୱେର୍ ୟୁରୋପୀୟ ଆଇନ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା (EMC) ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ। ଏହି ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ କେବଳ ସମ୍ମାନର ବ୍ୟାଜ୍ ନୁହେଁ; ଏଗୁଡ଼ିକ ନେଟୱାର୍କ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଯେଉଁମାନେ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ଥାନରେ ସେମାନଙ୍କର ଉପକରଣର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ EU ଦେଶର ବିବିଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ଏହାର ସୁସଙ୍ଗତତା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବାକୁ ପଡିବ, ଜର୍ମାନୀର 400V ତିନି-ଫେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଠାରୁ ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ନରୱେର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।

250kW ପାୱାର ରେଟିଂକୁ ଦୀର୍ଘ-ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ EV ଏବଂ ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ (LCV) ର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଅଂଶକୁ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ରଣନୀତିକ ଭାବରେ ବାଛିନିଆଯାଇଛି। ବିଶେଷକରି ଡେଲିଭରି ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଫ୍ଲିଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଥିବାରୁ, ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ବିରତି ସମୟରେ 75kWh ରୁ 100kWh ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ କରିବାର କ୍ଷମତା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। MIDA 250kW ୟୁନିଟ୍ ଏହି କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିତରଣ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍-ଅନୁକୂଳ କାର୍ଯ୍ୟର ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି

MIDAର 250kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ସର୍ବାଧିକ ଅପଟାଇମ୍ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରଭାବ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଉନ୍ନତ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ନିର୍ମିତ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ତମ୍ଭ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ: ଦକ୍ଷତା, ମଡ୍ୟୁଲାରିଟି ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ।

ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ (95%+) ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା

250kW ଷ୍ଟେସନର କେନ୍ଦ୍ରରେ MIDA ର ମାଲିକାନା 30kW କିମ୍ବା 40kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ରହିଛି। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡିକ ସୁଇଚିଂ କ୍ଷତିକୁ କମ କରିବା ଏବଂ 95% ରୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ସ୍ତର ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ଟୋପୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ୟୁରୋପରେ ପ୍ରାୟତଃ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଏହି ଦକ୍ଷତା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସୁବିଧା।

ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ନୂତନତମ ୱାଇଡ୍-ବ୍ୟାଣ୍ଡଗ୍ୟାପ୍ (WBG) ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମିତ ହୋଇଛି, ବିଶେଷକରି ଗାଲିୟମ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଡ୍ (GaN) କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସଂଶୋଧନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି। ଏହି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱିଚିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ଇଣ୍ଡକ୍ଟର୍ ଏବଂ କ୍ୟାପାସିଟରଗୁଡ଼ିକର ଆକାର ଏବଂ ଓଜନ ହ୍ରାସ ପାଏ। ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ଅଧିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଯାହା ଯାନର ଅନୁରୋଧିତ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରୋଫାଇଲକୁ ମାଇକ୍ରୋ-ସେକେଣ୍ଡ ସଠିକତା ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ କରିପାରିବ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ କେବେବି ଅନାବଶ୍ୟକ କରେଣ୍ଟ ରିପଲ୍ସର ଶିକାର ହେବ ନାହିଁ।

ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ, MIDA 250kW ୟୁନିଟ୍ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଇନପୁଟ୍ ଷ୍ଟେଜ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ ଯାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ହାର୍ମୋନିକ୍ ହ୍ରାସ ପ୍ରଦାନ କରେ। AC ଇନପୁଟ୍‌ରେ ଏକ LCL ଫିଲ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରି, ସିଷ୍ଟମ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହା ଜର୍ମାନୀ (VDE-AR-N 4100/4110) ଏବଂ UK (G99) ଭଳି ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ କଠୋରତମ ଗ୍ରୀଡ୍ କୋଡ୍ ପୂରଣ କରେ। ଏହା ଷ୍ଟେସନକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ "ଅଦୃଶ୍ୟ" କରିଥାଏ, ଅନ୍ୟ ଶିଳ୍ପ କିମ୍ବା ଘରୋଇ ଲୋଡ୍ ସହିତ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଗ୍ରୀଡ୍-ସାଇଡ୍ ଫିଲ୍ଟରିଂ ବିନା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଆବାସିକ କିମ୍ବା ବାଣିଜ୍ୟିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।

200V – 1000V ଓସାର ଭୋଲଟେଜ ଆଉଟପୁଟ ଏବଂ ତରଳ-ଶୀତଳ ପ୍ରସ୍ତୁତ କ୍ୟାବିନେଟ୍

ୟୁରୋପୀୟ EV ଗୁଡିକ Fiat 500e ପରି ଛୋଟ ସହର କାର ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରଦର୍ଶିତା ଗ୍ରାଣ୍ଡ ଟୁରର୍ସ ଏବଂ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। MIDA 250kW ୟୁନିଟ୍ 200V ରୁ 1000V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସର ବହନ କରେ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାର୍ଜରଟି 400V ଏବଂ 800V ଯାନବାହନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ।

ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ "ଭୋଲଟେଜ-ସେନ୍ସିଂ" ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ଯାନ ପ୍ରଥମେ ସଂଯୋଗ କରାଯାଏ, ଚାର୍ଜର ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଯାନର ପୃଥକୀକରଣର ଅଖଣ୍ଡତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନ-ଧାରାର ପରୀକ୍ଷାଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା କରେ। ଏହି ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚଗୁଡ଼ିକ ପାସ୍ ହେବା ପରେ ହିଁ ସିଷ୍ଟମ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 250kW ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ର୍ୟାମ୍ପ କରେ। କ୍ୟାବିନେଟ୍ ମଧ୍ୟ "ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ପ୍ରସ୍ତୁତ"। ଯେତେବେଳେ 250kW ୟୁନିଟ୍ ଛୋଟ ଅଧିବେଶନ ପାଇଁ ମାନକ ଏୟାର-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, MIDA ଉଚ୍ଚ-ବ୍ୟବହାର ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଅପଗ୍ରେଡ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଚିଲର ୟୁନିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ, ଯାହା ଷ୍ଟେସନକୁ ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ଧରି ଏହାର ସର୍ବାଧିକ 250kW ଆଉଟପୁଟ୍ ବଜାୟ ରଖିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ କେବୁଲ୍ ଅସ୍ୱସ୍ତିକର ଭାବରେ ଉଷ୍ମ ନହୋଇ ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ଧରି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ।

ଉନ୍ନତ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା

MIDAର ୟୁରୋପୀୟ-ସ୍ପେକ୍ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ସମନ୍ୱିତ ଆକ୍ଟିଭ୍ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର କରେକ୍ସନ (PFC)। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚାର୍ଜର 0.99 ରୁ ଅଧିକ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ବଜାୟ ରଖେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ କଟାଯାଇଥିବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତିକୁ କମ୍ କରେ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଚାପ ହ୍ରାସ କରେ।

MIDAର ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ କେବଳ ସରଳ ଥ୍ରଟଲିଂ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କିଛି କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ। ଏଥିରେ ଏକ "ଗ୍ରୀଡ୍-ଫଲୋଇଂ" ମୋଡ୍ ଅଛି ଯାହା AC ଗ୍ରୀଡର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଆଧାରରେ ଚାର୍ଜିଂ ହାରକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ। ଏହା ଷ୍ଟେସନକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପରେଟରଙ୍କୁ FCR (ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କଣ୍ଟେନମେଣ୍ଟ ରିଜର୍ଭ) ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ରାଜସ୍ୱ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। OCPP ସହିତ OpenADR ମାନକକୁ ସମର୍ଥନ କରି, MIDAର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଚାହିଦା-ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଯାହା ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ନୀତିର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ହୋଇଯାଉଛି।

ବିଭିନ୍ନ ଜଳବାୟୁ ପାଇଁ ଦୃଢ଼ IP54/IP55 ସୁରକ୍ଷା

ଭୂମଧ୍ୟସାଗରର ଆର୍ଦ୍ର ଉପକୂଳ ଅଞ୍ଚଳରୁ ସ୍କାନଡିନାଭିଆର ଶୀତଳ ତାପମାତ୍ରା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, MIDAର 250kW ଚାର୍ଜର ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ। କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ଗାଲଭାନିଆନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସହିତ ଏକ ବହୁ-ସ୍ତର ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ଆବରଣରୁ ନିର୍ମିତ ଯାହା ISO 12944 ର C4-ହାଇ କିମ୍ବା C5 ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ।

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅନେକ ଜୋନରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଉଚ୍ଚ-ବେଗ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା କରାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ଘନୀଭୂତ ହେବାର ବିପଦକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ବାୟୁଚଳିତ କିମ୍ବା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ରଖାଯାଇଛି। ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫାୟର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆର୍ଦ୍ରତା 70% ଅତିକ୍ରମ କଲେ ସକ୍ରିୟ ହୁଏ, ଛାଞ୍ଚର ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ନାଜୁକ ସର୍କିଟ୍ ବୋର୍ଡ ଟ୍ରେସର କ୍ଷୟକୁ ରୋକିଥାଏ। ଏହି ବିବରଣୀ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସ୍ପେନର ଏକ ଲୁଣିଆ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ସହରରେ ଏକ MIDA ଚାର୍ଜର ସ୍ୱିସ୍ ଆଲପ୍ସର ଶୁଖିଲା, ଥଣ୍ଡା ପବନରେ ଥିବା ଚାର୍ଜର ପରି ଦୀର୍ଘ ରହିବ।

(ପରବର୍ତ୍ତୀ ଭାଗରେ ଜାରି...)

ମାନକ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ୟୁରୋପୀୟ ଅନୁପାଳନର ମୂଳଦୁଆ

ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ, ବୈଷୟିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏକ ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଅଧିକ - ଏହା ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମର ଏକ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି। MIDA ପାୱାରର 250kW ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରମୁଖ ୟୁରୋପୀୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ମାନଦଣ୍ଡ ପାଳନ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ।

CE ଏବଂ TUV: କଠୋର ସୁରକ୍ଷା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ

CE ଚିହ୍ନ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ MIDAର ଚାର୍ଜର ସମସ୍ତ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ EU ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। ତଥାପି, MIDA TUV Rheinland/SÜD ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହାସଲ କରି ଆହୁରି ଆଗକୁ ବଢ଼ିଥାଏ। ଏଥିରେ ଷ୍ଟେସନର ଡିଜାଇନ୍, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଚାପ ଅଧୀନରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ, ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଅଡିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଷ୍ଟେସନଟି ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରତିରୋଧ, ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବନ୍ଦ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ। ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରୀକ୍ଷାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି "ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ରେଜିଲିଏନ୍ସ" ପରୀକ୍ଷା, ଯେଉଁଠାରେ ଷ୍ଟେସନଟି ଏକ ବିଶାଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉଚ୍ଛେଦର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ରେକର ଏବଂ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଗୁଡିକ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ କିମ୍ବା ଅପରେଟର ପାଇଁ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି ନକରି ନିରାପଦରେ ତ୍ରୁଟି ସଫା କରିପାରିବେ। ଜଣେ ଅପରେଟର ପାଇଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବୀମା ପ୍ରିମିୟମ ଯଥେଷ୍ଟ କମ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସହିତ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଅନୁମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା।

IEC 61851 ଏବଂ ISO 15118: ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁସାରେ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା

250kW ଚାର୍ଜରଟି IEC 61851-1 (ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା) ଏବଂ IEC 61851-23 (DC ଚାର୍ଜିଂ) ମାନଦଣ୍ଡକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ପାଳନ କରେ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଗନାଲ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଇଣ୍ଟରଲକ୍ CCS2 ପୋର୍ଟ ବହନ କରୁଥିବା ଯେକୌଣସି EV ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ ହୋଇଛି।

ଏହା ବ୍ୟତୀତ, MIDA ର ISO 15118 କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଭଳି ଉନ୍ନତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ୟୁରୋପୀୟ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଯେଉଁଠାରେ ନେଟୱାର୍କ ମଧ୍ୟରେ ରୋମିଂ ଜରୁରୀ, ISO 15118 ସୀମା ପାର ହୋଇ ଏକ ସୁଗମ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସୁରକ୍ଷିତ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ଫ୍ରେମୱାର୍କ ପ୍ରଦାନ କରେ। MIDA ର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଷ୍ଟାକରେ ଏକ ପ୍ରି-ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ PKI (ପବ୍ଲିକ୍ କୀ ଇନଫ୍ରାଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର) କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଚାର୍ଜରକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଡିଜିଟାଲ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଡାଉନଲୋଡ୍ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଭୌତିକ RFID କାର୍ଡ କିମ୍ବା ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ସର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

MID ମିଟରିଂ ଏବଂ ଆଇଚ୍ରେକ୍ଟ ଅନୁପାଳନ

ୟୁରୋପରେ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ, ସଠିକ୍ ବିଲିଂ ଏକ ଆଇନଗତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ। MIDAର 250kW ଷ୍ଟେସନ୍ MID (ମାପନ ଉପକରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିକା) ଅନୁପାଳନ DC ମିଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରିବ। ଜର୍ମାନ ବଜାର ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଷ୍ଟେସନ୍ "Eichrecht" ଅନୁପାଳନ ମିଟରିଂ ଏବଂ ଡାଟା ଲଗିଂ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଗ୍ରାହକ ସେମାନଙ୍କୁ ବିଲ୍ କରାଯାଇଥିବା ସଠିକ୍ ଶକ୍ତିର ପରିମାଣ ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ରେକର୍ଡ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ସ୍ୱାକ୍ଷର ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ହେବ ଯାହାକୁ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ସଫ୍ଟୱେର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ। ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କରେ ବିଶ୍ୱାସ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର କଠୋର ଗ୍ରାହକ ସୁରକ୍ଷା ଆଇନ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ସ୍ତରର ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା (EMC) ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ

MIDA 250kW ୟୁନିଟ୍‌ରେ ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିଛି। ମାନକ RCD (ଅବଶେଷ କରେଣ୍ଟ ଡିଭାଇସ୍) ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ୍ ମନିଟରିଂ ବ୍ୟତୀତ, ଷ୍ଟେସନ୍‌ରେ ଘର ଭିତରେ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଅଗ୍ନି ଦମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିକଳ୍ପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। EMC ଡିଜାଇନ୍ କ୍ଲାସ B ପରିବେଶ ପାଇଁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଚାର୍ଜର୍ ବହୁତ କମ୍ ସ୍ତରର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ବିକିରଣ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ରେଡିଓ କିମ୍ବା ଟେଲିଭିଜନ ସିଗନାଲ୍‌ରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି ନକରି ଆବାସିକ ପଡ଼ୋଶୀରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ। ଷ୍ଟେସନ୍‌ରେ ଏକ "ନିରାପଦ-ସ୍ଥିତି" ଫାର୍ମୱେର୍ ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଛି; ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍ କ୍ରାସ୍ ହେବା ଘଟଣାରେ, ହାର୍ଡୱେର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏକ ନିରାପଦ, ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଅବସ୍ଥାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଯେକୌଣସି ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିତରଣକୁ ରୋକିଥାଏ।

କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅର୍ଥନୀତି: MIDA 250kW ୟୁରୋପୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଆର୍ଥିକ ଯୁକ୍ତି

ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ୟୁରୋପୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ବଜାରରେ, ଏକ ନେଟୱାର୍କ ଅପରେଟରର ସଫଳତା ବୈଷୟିକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟତା ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ବିଚକ୍ଷଣତାର ମିଶ୍ରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। MIDA ପାୱାରର 250kW ଷ୍ଟେସନକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମ୍ଭାବ୍ୟ TCO (ମାଲିକାନାର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ) ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛି, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସବୁଜ ଶକ୍ତିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ଲାଭଦାୟକତା ପାଇଁ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ।

ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ CAPEX ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ROI

250kW ପାୱାର ରେଟିଂ ୟୁରୋପୀୟ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ "ପାୱାର-ଟୁ-ପ୍ରାଇସ୍" ଅନୁପାତ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା 350kW+ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଜଡିତ ଉଚ୍ଚ ଉପକରଣ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଏଡାଇ ରାସ୍ତାରେ ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ଯାନବାହନ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗତି ପ୍ରଦାନ କରେ। MIDA ର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ କମ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିବେଶ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ; ଏକ ସାଇଟ୍ 120kW କିମ୍ବା 160kW ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ କମିଶନ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 250kW କୁ ସହଜରେ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ପୁଞ୍ଜିର ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନୂତନ ଚାର୍ଜିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍-ଇଭେନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ରୁତ ପଥ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ବୈଷୟିକ ନବସୃଜନ ମାଧ୍ୟମରେ OPEXକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରିବା

ୟୁରୋପରେ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ। MIDAର 250kW ୟୁନିଟର 95% ରୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ସିଧାସଳଖ ମାସିକ ଉପଯୋଗୀତା ବିଲ୍ ହ୍ରାସ କରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ୟୁନିଟର ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲାର ସେବାଯୋଗ୍ୟତା ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରେ।

MIDA ର ରିମୋଟ୍ ମନିଟରିଂ ଏବଂ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ସାଇଟକୁ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ନପଠାଇ 70% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯେତେବେଳେ ଏକ ଭୌତିକ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର "ପ୍ଲଗ୍-ଏଣ୍ଡ-ପ୍ଲେ" ପ୍ରକୃତି ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କାମ ଶୀଘ୍ର ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ, ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ସେବା ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ। ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ଆବରଣ ଏବଂ ଦୃଢ଼ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ କ୍ୟାବିନେଟର ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ସମ୍ପତ୍ତି ପ୍ରତିସ୍ଥାପନର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରେ।

ନିୟାମକ ଅନୁପାଳନର ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ

AFIR ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ କୋଡ୍ ପରି ୟୁରୋପୀୟ ନିୟମାବଳୀ ବିକଶିତ ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ଅଣ-ଅନୁପାଳନକାରୀ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମହାକାଶୀୟ ହୋଇପାରେ। MIDA ପାୱାରର 250kW ଚାର୍ଜରକୁ ଫର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଭବିଷ୍ୟତର ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ନମନୀୟତା ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଆଜି MIDAରେ ନିବେଶ କରି, ଅପରେଟରମାନେ ନିୟାମକ ଅପ୍ରଚଳନର ଲୁକ୍କାୟିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ବିରୁଦ୍ଧରେ ନିଜକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଉଛନ୍ତି, ନିଶ୍ଚିତ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅନୁପାଳନକାରୀ ରହିବ ଏବଂ ଏହାର ସମଗ୍ର ଜୀବନଚକ୍ର ପାଇଁ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।

ଗ୍ରୀଡ୍-ଏଜ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ: ଏକ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଉପକରଣ ଭାବରେ 250kW ଚାର୍ଜର

ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଅଭୂତପୂର୍ବ ଚାହିଦା ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି। MIDA ପାୱାରର 250kW ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତାରେ ସକ୍ରିୟ ଅଂଶୀଦାର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଦାୟିତ୍ୱକୁ ଏକ ମୂଲ୍ୟବାନ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରୁଛି।

ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ

250kW ୟୁନିଟ୍ OCPP ମାଧ୍ୟମରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହା ଷ୍ଟେସନକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏହାର ପିକ୍ ଲୋଡ୍ ସେହି ସମୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶସ୍ତା ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରୀଡ୍ କମ୍ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଏକ ଖୁଚୁରା ପାର୍କରେ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ଜଣେ ଅପରେଟର ପାଇଁ, MIDA ର ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ମୋଟ ପାୱାର ଡ୍ର ସାଇଟ୍ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ, ଯଦିଓ ଡଜନ ଡଜନ ଯାନ ଏକକାଳୀନ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହୁଏ। ଏହା ମହଙ୍ଗା "ପିକ୍ ଡିମାଣ୍ଡ" ଦଣ୍ଡକୁ ଏଡାଏ ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

EU ବଜାରରେ V2X ଏବଂ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ପ୍ରସ୍ତୁତି

ୟୁରୋପ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ (ଯାନ-ରୁ-ସବୁକିଛି, V2X) ବିକାଶରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ। MIDA ର 250kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏକ ଦ୍ୱିଦିଗୀୟ ହାର୍ଡୱେୟାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପରେ ନିର୍ମିତ, V2G (ଯାନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍) ଏବଂ V2B (ଯାନ-ରୁ-ନିର୍ମାଣ) ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ISO 15118-20 ମାନଦଣ୍ଡ ସାଧାରଣ ହେବା ସହିତ, MIDA ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ EV ଗୁଡ଼ିକୁ ପିକ୍ ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ପୁନର୍ବାର ଶକ୍ତି ଡିସଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ଯାହା ଉପଯୋଗୀତା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ନମନୀୟତାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ସ ଏବଂ ଯାନ ମାଲିକ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ରାଜସ୍ୱ ପ୍ରବାହ ପ୍ରଦାନ କରିବ।

ନବୀକରଣୀୟ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ “ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ କେନ୍ଦ୍ର”

MIDA ର ନିୟନ୍ତ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନୀୟ ସୌର PV ଏବଂ ପବନ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ନିର୍ବିଘ୍ନରେ ସମନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଷ୍ଟେସନଟି ସବୁଜ ଶକ୍ତିର ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇପାରିବ, ଯାହା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ସେବାଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରକୃତରେ "କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷ" ଭାବରେ ବଜାରୀକରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ। ସୀମିତ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ଥିବା ଅଞ୍ଚଳରେ, 250kW ଚାର୍ଜର ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ (BESS) ସହିତ ମିଶି କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଏକ ବିଶାଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିସ୍ଫୋରଣ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରି। ଏହା ଆଧୁନିକ "ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ହବ୍" ର ମୂଳଦୁଆ ଯାହା ୟୁରୋପୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ମାନକ ହୋଇଯାଉଛି।

ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: ୟୁରୋପର ଅର୍ଥନୈତିକ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବା

250kW MIDA ଚାର୍ଜର ଏକ ବହୁମୁଖୀ ସମ୍ପତ୍ତି, ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଥିବା ୟୁରୋପୀୟ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

1. ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ (ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି): ଲଣ୍ଡନ, ପ୍ୟାରିସ ଏବଂ ବର୍ଲିନ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ୟୁରୋପୀୟ ସହରଗୁଡ଼ିକ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଜୋନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଥିବାରୁ, ଉଚ୍ଚ-ଟର୍ଣ୍ଣଓଭର ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜିଂର ଆବଶ୍ୟକତା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। 250kW ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଟ୍ୟାକ୍ସି କିମ୍ବା ରାଇଡ୍-ସେୟାର ଡ୍ରାଇଭରକୁ କଫି ବ୍ରେକ୍ ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଟପ୍ ଅପ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ସହରାଞ୍ଚଳ ଗତିଶୀଳତାକୁ ତରଳ ଏବଂ ସଫା ରଖେ।
2. ଫ୍ଲିଟ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ କେନ୍ଦ୍ର: ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର "ମଧ୍ୟମ-ମାଇଲ" ପାଇଁ, 250kW ହେଉଛି ଆଦର୍ଶ ଶକ୍ତି ସ୍ତର। ଏହା ଲୋଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏକ ମଧ୍ୟମ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯାନଟି ବିଳମ୍ବ ନକରି ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍ଗ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ।
3. ଖୁଚୁରା ଏବଂ ସୁପରମାର୍କେଟ୍ ନେଟୱାର୍କ: ଇଭି-ମାଲିକ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ୟୁରୋପର ପ୍ରମୁଖ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରୁଛନ୍ତି। ଏକ 250kW ଷ୍ଟେସନ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟ-ସଂଯୋଜନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ସାପ୍ତାହିକ କିରାଣା କିଣାକାଟା କରିବା ପାଇଁ ଲାଗୁଥିବା ସମୟରେ 200km ପରିସର ହାସଲ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ପାଦ ଯାତାୟାତ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବିଶ୍ୱସ୍ତତା ଉଭୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ନେଦରଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଏକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିଟକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବା

50ଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବିତରଣ ଭ୍ୟାନ୍ ଚଲାଉଥିବା ଏକ ଡଚ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀକୁ ଉଟ୍ରେଚ୍ଟ ନିକଟରେ ଥିବା ସେମାନଙ୍କର ମୁଖ୍ୟ ବଣ୍ଟନ କେନ୍ଦ୍ର ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍‌ର କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହିତ, ସିଫ୍ଟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ମଧ୍ୟରେ ଗୋଟିଏ ଘଣ୍ଟା ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଭ୍ୟାନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିବା ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଥିଲା।

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ: ଏହି ସ୍ଥାନରେ ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇନଟେକ୍ 1.5MW ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ସୁବିଧାର ସର୍ଟିଂ ମେସିନାରୀ ଦ୍ୱାରା ଆଂଶିକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା। ସମଗ୍ର ଫ୍ଲିଟକୁ କଭର କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ 250kW ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏହି ସୀମା ସହଜରେ ଅତିକ୍ରମ ହୋଇଯାଇଥାନ୍ତା।

MIDA ସମାଧାନ: MIDA ପାୱାର ଏକ ସାଇଟ୍-ୱାଇଡ୍ ଏନର୍ଜି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ (EMS) ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ପନ୍ଦର 250kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜରର ଏକ କ୍ଲଷ୍ଟର ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା। MIDAର ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନାକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସାଇଟର ମୁଖ୍ୟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ କୋଠାର ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିଥିଲେ।

ଫଳାଫଳ:

• କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସଫଳତା: ଫ୍ଲିଟ୍ ୧୦୦% ଉପଲବ୍ଧତା ହାର ବଜାୟ ରଖିଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଭ୍ୟାନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ଚାର୍ଜ ସ୍ତରରେ ଡିପୋରୁ ବାହାରିଥିଲା।
• ଗ୍ରିଡ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍: ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସୁବିଧାର ବିଦ୍ୟମାନ କ୍ଷମତାରେ ଚାର୍ଜିଂ ଲୋଡ୍ କୁ ବୁଦ୍ଧିମତା ସହିତ "ଫିଟ୍" କରି ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଆନୁମାନିକ €200,000 କୁ ରୋକିଛି।
• ଟିଏସିଓ: MIDA ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚରେ 4% ହ୍ରାସ ଆଣିଥିଲା। ଉପକରଣର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ-ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ଯୋଗୁଁ କମ୍ପାନୀ ଡଚ୍ ସରକାରଙ୍କ ସବସିଡି (MIA/Vamil)ରୁ ମଧ୍ୟ ଲାଭବାନ ହୋଇଥିଲା।
• ଉପଯୋଗକର୍ତ୍ତା ମତାମତ: ଡ୍ରାଇଭରମାନେ CCS2 ସଂଯୋଗର ସହଜ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ, ସେମାନେ ବ୍ୟବହାର କରିଥିବା ଅନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣ "ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍" ବିଫଳତାର ଅଭାବକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିଥିଲେ।

ବିଶେଷଜ୍ଞ/ନେତୃତ୍ୱ ମନ୍ତବ୍ୟ: ୟୁରୋପ ପ୍ରତି MIDAର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା

"ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ବିଶ୍ୱରେ ସବୁଠାରୁ ଅଧିକ ବୈଷୟିକ ଚାହିଦାପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଆମେ ସେହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ସ୍ୱାଗତ କରୁଛୁ," MIDA ପାୱାରର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କାର୍ଯ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ୱାଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି। "ଆମର 250kW ଚାର୍ଜର ଆମର 'ଡିଜାଇନ୍ ଫର୍ ୟୁରୋପ' ଦର୍ଶନର ଏକ ଉତ୍ପାଦ। ଆମେ କେବଳ EU ପାଇଁ ଏକ ଚୀନ୍ ଉତ୍ପାଦକୁ ଗ୍ରହଣ କରିନାହୁଁ; ଆମେ ମୂଳରୁ ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିର୍ମାଣ କରିଛୁ ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ, ନିୟାମକ ପରିବେଶ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ଆଶାକୁ ସମ୍ମାନ କରେ।"

ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ 'ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ହେଉଛି ନୂତନ ସବୁଜ।' ଆମର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମୟରେ, ଯେକୌଣସି ପାଗରେ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ନିଶ୍ଚିତ କରି, ଆମେ ଆମର ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ EVs କୁ ଏକ ଗଣ-ବଜାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ବିଶ୍ୱାସ ଗଠନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛୁ। ଆମେ ଏକ କାର୍ବନ-ନିରପେକ୍ଷ ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡ଼କୁ ମହାଦେଶର ଯାତ୍ରାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବୈଷୟିକ ଅଂଶୀଦାର ହେବାକୁ ଗର୍ବିତ, ଏବଂ ଆମେ କର୍ଭରୁ ଆଗରେ ରହିବା ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ନବସୃଜନ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ।"

ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ସ୍କେଲେବିଲିଟି: ନବସୃଜନ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ

MIDA 250kW ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସମ୍ପତ୍ତି ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହାର ସଫ୍ଟୱେର୍-ପରିଭାଷିତ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଭବିଷ୍ୟତର ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ-ଗ୍ରୀଡ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଓଭର-ଦି-ଏୟାର (OTA) ଅପଡେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ବଜାର ଅଧିକ ଜଟିଳ ଚାହିଦା-ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ମଡେଲ ଏବଂ ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକରଣ ଶକ୍ତି ବଜାର ଆଡକୁ ଗତି କରୁଥିବାରୁ, MIDA ର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ନେଟୱାର୍କରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ନୋଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।

ଆମେ ସମନ୍ୱିତ ଦେୟ ଏବଂ ଲୟାଲ୍ଟି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛୁ ଯାହା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଚାର୍ଜର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ରିହାତି ଏବଂ ବଣ୍ଡଲ୍ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ। ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକ ସରଳ ଉପଯୋଗୀତାରୁ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସେବା ବିନ୍ଦୁରେ ପରିଣତ କରିବା ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଅପରେଟରଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟରେ ମୂଲ୍ୟ ଯୋଡିବ।

କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: MIDA ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ୟୁରୋପୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ

ୟୁରୋପରେ ଏକ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଜଣେ ଅଂଶୀଦାର ଆବଶ୍ୟକ ଯିଏ ସ୍ଥାନୀୟ ଭୂଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡର ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବୁଝିଥାଏ। MIDA ପାୱାରର 250kW CE/TUV ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଚାର୍ଜର ଆପଣଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ଲାଭଦାୟକତା ସହିତ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଅନୁପାଳନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଆପଣଙ୍କର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଷୟରେ ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ ଆଜି ଆମର ୟୁରୋପୀୟ ସହାୟତା କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁwww.midapower.com/mida-250kw-euଆମର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ୟୁରୋପୀୟ-ପ୍ରମାଣିତ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ଏବଂ ଆପଣ ବିଶ୍ୱାସ କରିପାରୁଥିବା ଜଣେ ସାଥୀଙ୍କ ସହିତ ଏକ କାର୍ବନ-ନିରପେକ୍ଷ ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡ଼କୁ ଆପଣଙ୍କର ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ।

ଧାରା ୪୮ର ଶେଷ (ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ଶବ୍ଦ ସଂଖ୍ୟା: ୨୩୦୦ ଶବ୍ଦ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକରେ ଆହୁରି ବିସ୍ତାର କରାଯିବ।)

ବୈଷୟିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟ: ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ଇକୋସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ

MIDA 250kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର କେବଳ ଏକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ନୁହେଁ; ଏହା ୟୁରୋପୀୟ ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ଏକ ସୁସଂସ୍କୃତ ନୋଡ୍। ଏହାର ବୈଷୟିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ୟୁରୋପୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୃଶ୍ୟପଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, କଠୋର ହାର୍ମୋନିକ୍ ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାୱାର ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆବଶ୍ୟକତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।

ତିନି-ସ୍ତରୀୟ ଟୋପୋଲୋଜି ଏବଂ SiC ଦକ୍ଷତା

MIDA 250kW ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାୱାର କନଭର୍ସନ ତିନି-ସ୍ତରୀୟ T-ଟାଇପ୍ NPC (ନ୍ୟୁଟ୍ରାଲ୍ ପଏଣ୍ଟ କ୍ଲାମ୍ପଡ୍) ଟୋପୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ଉନ୍ନତ ବିନ୍ୟାସ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଟୋପୋଲୋଜିରେ ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) MOSFET ବ୍ୟବହାର କରି, ଆମେ ସର୍ବନିମ୍ନ କ୍ଷତି ସହିତ 65kHz ର ସୁଇଚିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ହାସଲ କରିପାରିବା।

ତିନି-ସ୍ତରୀୟ ଡିଜାଇନ୍ ଅର୍ଦ୍ଧପରିବାହୀ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଆଧୁନିକ ପ୍ରିମିୟମ୍ EV ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ (1000V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ରେ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହା ଆଉଟପୁଟ୍ ଫିଲ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ଆକାରକୁ ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ, କାରଣ ଭୋଲଟେଜର "ଷ୍ଟେପିଂ" ଏକ ପାରମ୍ପରିକ ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ କନଭର୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ସୂକ୍ଷ୍ମ। ଫଳସ୍ୱରୂପ 95.8% ରୁ ଅଧିକ ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା, ଯାହା 250kW ଶ୍ରେଣୀରେ ସର୍ବାଧିକ। ଜଣେ ୟୁରୋପୀୟ ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା କେବଳ ଏକ ପରିବେଶଗତ ଲାଭ ନୁହେଁ; ଏହା ସାଇଟର ଲାଭଦାୟକତାରେ ଏକ ସିଧାସଳଖ ଅବଦାନକାରୀ, ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ଥିବା ଅଞ୍ଚଳରେ।

ଚୁମ୍ବକୀୟ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ପ୍ଲାନାର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ

MIDA ର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ 250kW ଷ୍ଟେସନରେ ସମନ୍ୱିତ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବ୍ୟବହାରରେ ଅଗ୍ରଣୀ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ରେଜୋନାଣ୍ଟ ଇଣ୍ଡକ୍ଟର ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଆଇସୋଲେସନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରକୁ ଏକକ ସମନ୍ୱିତ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଗଠନରେ ମିଶ୍ରଣ କରି, ଆମେ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ପାଦଚିହ୍ନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଛୁ।

ପ୍ଲାନାର ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ବ୍ୟବହାର, ଯେଉଁଠାରେ ୱିଣ୍ଡିଂଗୁଡ଼ିକ ଫ୍ଲାଟ୍ କପର୍ ଫଏଲ୍ ହୋଇଥାଏ, ତାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଦାନ କରେ। ପାରମ୍ପରିକ ତାର-କ୍ଷତ ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷା ତାପକୁ ୱିଣ୍ଡିଂରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଆମକୁ ଏକ 250kW କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା ଯାହା ପ୍ରତିଯୋଗିତାକାରୀ ୟୁନିଟ୍ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଛୋଟ ଏବଂ ନୀରବ। ୟୁରୋପରେ ସହରାଞ୍ଚଳ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଶ୍ରବଣ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ, ଯେଉଁଠାରେ କଠୋର ଶବ୍ଦ ନିୟମ ପ୍ରାୟତଃ ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳ ନିକଟରେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନକୁ ସୀମିତ କରିଥାଏ।

ସଫ୍ଟୱେର୍ ଷ୍ଟାକ୍: ଏମ୍ବେଡେଡ୍ ଲିନକ୍ସ ଏବଂ ସାଇବର-ସ୍ଥାୟୀତା

250kW ଷ୍ଟେସନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏମ୍ବେଡେଡ୍ ଲିନକ୍ସର ଏକ କଷ୍ଟମ, କଠିନ ସଂସ୍କରଣ ଉପରେ ନିର୍ମିତ। ଏହା ଆଧୁନିକ ୟୁରୋପୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ଜଟିଳ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ତାର୍କିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରଦାନ କରେ। ସଫ୍ଟୱେର୍ ଷ୍ଟାକରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

1. ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍: ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା PLC ଏବଂ CAN ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ତର ଯାହା 3 ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଯେକୌଣସି ଯାନ ସହିତ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସଂଯୋଗ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
2. ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ମଡ୍ୟୁଲ୍: EN 61000-3-12 ସହିତ ଅନୁପାଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି, ସକ୍ରିୟ ଶକ୍ତି କାରକ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ହାର୍ମୋନିକ୍ ହ୍ରାସ ପରିଚାଳନା କରେ।
3. ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର: ଏନକ୍ରିପ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଫାର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ (OTA) ପାଇଁ ଏକ ହାର୍ଡୱେର୍ ସୁରକ୍ଷା ମଡ୍ୟୁଲ୍ (HSM) ବ୍ୟବହାର କରେ।

ଏହି ସଫ୍ଟୱେର୍-ପରିଭାଷିତ ପଦ୍ଧତିର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ MIDA 250kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ସ୍ଥିର ସମ୍ପତ୍ତି ନୁହେଁ। ନୂତନ ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ କୋଡ୍ କିମ୍ବା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ସହିତ, ଷ୍ଟେସନ୍ କୁ ଦୂରରୁ ଅପଡେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରି ଯେ ଏହା ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 15 ବର୍ଷର ଡିଜାଇନ୍ ଜୀବନ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଧାରରେ ରହିବ।

ବିଶ୍ୱ ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟରଅପରେବିଲିଟି: ୟୁରୋପୀୟ ନିୟାମକ ଭୂଦୃଶ୍ୟରେ ନାଭିଗେଟ୍ କରିବା

MIDA ପାୱାର ପାଇଁ, "ୟୁରୋପୀୟ ଅନୁପାଳନ" ଏକ ବ୍ୟାପକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଯାହା ସୁରକ୍ଷା ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ମାପ ବିଜ୍ଞାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛିକୁ କଭର୍ କରେ।

CE, TUV, ଏବଂ LVD/EMC ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ

250kW ଷ୍ଟେସନଟି ଲୋ ଭୋଲଟେଜ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିକା (LVD) ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ ସୁସଙ୍ଗତତା (EMC) ନିର୍ଦ୍ଦେଶିକା ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାଳନ କରେ। ଆମର TUV ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସେମି-ଆନିକୋଇକ୍ ଚାମ୍ବରରେ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହା ଅନ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ।

ଆମେ ବ୍ୟାପକ "ଗ୍ରୀଡ୍-ଫଲ୍ଟ" ପରୀକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟ କରୁ। MIDA ଷ୍ଟେସନ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅନିୟମିତା - ଯେପରିକି ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ଷତି, ଭୋଲଟେଜ୍ ସାଗ୍ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଫ୍ଟ - ସିମୁଲେଟ୍ କରୁ। ଏହି ସ୍ଥିରତା ହିଁ MIDAକୁ ଜର୍ମାନୀର ସ୍ଥିର ଗ୍ରୀଡ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ୟୁରୋପୀୟ ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜର ଅଧିକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ନେଟୱାର୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିବିଧ ଗ୍ରୀଡ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥିବା ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପସନ୍ଦିତ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।

ଆଇକ୍ରେକ୍ଟ ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ସୁରକ୍ଷା

ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନେକ EU ବଜାରରେ, "ଆଇଚ୍ରେଚ୍ଟ" ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତ୍ୟେକ କିଲୋୱାଟ୍-ଘଣ୍ଟାର ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚଯୋଗ୍ୟ ରେକର୍ଡ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ। MIDAର 250kW ଷ୍ଟେସନ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଇଚ୍ରେଚ୍ଟ-ଅନୁପାଳନ ମିଟରିଂ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ।

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ଏକ ଡିଜିଟାଲ୍ ହସ୍ତାକ୍ଷରିତ ଡାଟା ପ୍ୟାକେଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯେଉଁଥିରେ ମିଟର ରିଡିଂ, ସମୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଗ୍ରାହକ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏହି ସ୍ୱାକ୍ଷର ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ, ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ ଯେ ସେମାନଙ୍କୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବିଲ୍ କରାଯାଇଛି। EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସାଧାରଣ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଏହି ସ୍ତରର ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଏବଂ ପ୍ରିମିୟମ୍ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ MIDA ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପାର୍ଥକ୍ୟକାରୀ।

ସୁରକ୍ଷା: ଅଗ୍ନି ଦମନ ଏବଂ ପୃଥକୀକରଣ

ୟୁରୋପର ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ ସୁରକ୍ଷା ସର୍ବୋପରି। MIDAର 250kW ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ମାନକ ଇନସୁଲେସନ ମନିଟରିଂ (IMD) ଏବଂ ଅବଶିଷ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ଚିହ୍ନଟ (RCD) ବ୍ୟତୀତ, ୟୁନିଟ୍ ଅଗ୍ନି-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଭାଜନ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲ୍ଟେଜ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଭୌତିକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସରୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ଥାଏ। ଏକ ବିପର୍ଯ୍ୟୟପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଫଳତା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଷ୍ଟେସନକୁ ପାୱାର କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ତ୍ରୁଟିକୁ ଧାରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଏବଂ ଆଖପାଖର ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ। ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ଅନାବଶ୍ୟକ ଜରୁରୀକାଳୀନ-ଷ୍ଟପ୍ ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ସର୍ବୋଚ୍ଚ SIL (ସୁରକ୍ଷା ଅଖଣ୍ଡତା ସ୍ତର) ମାନଦଣ୍ଡରେ ପରୀକ୍ଷିତ ହୁଏ।

ରଣନୈତିକ ବଜାର ବିଶ୍ଳେଷଣ: 250kW ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ୟବସାୟ ମାମଲା

250kW ପାୱାର ସ୍ତର ହେଉଛି ୟୁରୋପୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ "ମିଠା ସ୍ଥାନ", ଯାହା ଗତି, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ବନ୍ଧୁତ୍ୱର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସାଇଟ୍ ଥ୍ରୁପୁଟ୍‍କୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା

ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଥିବା ୟୁରୋପୀୟ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟଲ୍ ପାଇଁ ଜମି ସୀମିତ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା। ଏକ 250kW ଷ୍ଟେସନ୍ 20-25 ମିନିଟରେ ଏକ ଯାନକୁ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ଯାହା ପ୍ରତି ଷ୍ଟଲ୍ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାରେ 2 ରୁ 3ଟି ଚାର୍ଜିଂ ଇଭେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଲାଭଦାୟକତା ପାଇଁ ଏହି ଉଚ୍ଚ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ। ପ୍ରତିଦିନ ଅଧିକ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସେବା ଯୋଗାଇବା ଦ୍ୱାରା, ସାଇଟ୍ ଅପରେଟର ଅଧିକ ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ ଏବଂ 50kW କିମ୍ବା 100kW ୟୁନିଟ୍ ତୁଳନାରେ ଦ୍ରୁତ ନିବେଶ ରିଟର୍ଣ୍ଣ (ROI) ହାସଲ କରିପାରିବେ।

ଫ୍ଲିଟ୍ ଇକୋନୋମିକ୍ସ ଏବଂ LCV ସମର୍ଥନ

ୟୁରୋପୀୟ ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ (LCV) ବଜାର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ହେଉଛି। ଡେଲିଭରି ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ, ଦିନବେଳେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଟପ୍-ଅପ୍ କରିବାର କ୍ଷମତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। MIDA 250kW ୟୁନିଟ୍ ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଶକ୍ତି ସ୍ତର ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରାୟତଃ 70kWh ରୁ 100kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ଥାଏ। MIDA ୟୁନିଟର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଫ୍ଲିଟ୍ ରାସ୍ତାରେ ରହିବ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅପଟାଇମ୍ ସର୍ବାଧିକ କରିବ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ପରିବହନର ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବ।

ଖୁଚୁରା ପାଇଁ "ପ୍ରିମିୟମ୍ ପୋଜିସନିଂ"

ୟୁରୋପୀୟ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ - ସୁପରମାର୍କେଟ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଲଗ୍ଜରୀ ମଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି। ଏକ MIDA 250kW ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମାର୍କେଟିଂ ଉପକରଣ। ଏହା ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ କହିଥାଏ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ସମୟ ମୂଲ୍ୟବାନ ଏବଂ ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱରେ ଏକ ନେତା। ଏକ CE ଏବଂ TUV ପ୍ରମାଣିତ MIDA ଚାର୍ଜର ଉପସ୍ଥିତି ପ୍ରିମିୟମ୍ ୟୁରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ଗ୍ରାହକମାନେ ଚାହିଦା କରୁଥିବା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତାର ନିଶ୍ଚିତତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

(ଧାରା 48 ପାଇଁ ଶବ୍ଦ ସଂଖ୍ୟା ବିସ୍ତାର: +1500 ଶବ୍ଦ। ମୋଟ ଆନୁମାନିକ ଶବ୍ଦ ସଂଖ୍ୟା: 4500 ଶବ୍ଦ। ଆହୁରି ସଂଲଗ୍ନ ଆବଶ୍ୟକ।)

ଉନ୍ନତ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ କ୍ଲାଉଡ୍ ସମନ୍ୱୟ: ୟୁରୋପୀୟ ଚାର୍ଜିଂର ବୁଦ୍ଧିମତା

MIDA 250kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍-ପରିଭାଷିତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମ୍ପତ୍ତି। ଉଚ୍ଚ ସମନ୍ୱିତ ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପରିବହନ ବଜାରରେ, ଚାର୍ଜରର ବୁଦ୍ଧିମତା ହିଁ ଏହାର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ଲାଭଦାୟକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

OCPP 2.0.1: ୟୁରୋପୀୟ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମର ମେରୁଦଣ୍ଡ

MIDA ଏହାର 250kW ୟୁରୋପୀୟ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନରେ OCPP 2.0.1 ମାନକକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି। ଏହା ୟୁରୋପୀୟ EV ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରୁଥିବା ବୃହତ-ସ୍ତରର ରୋମିଂ ନେଟୱାର୍କରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।

2.0.1 ସହିତ, MIDA ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି:

1. ଉନ୍ନତ ଡିଭାଇସ୍ ପରିଚାଳନା: ସାଇଟ୍ ଅପରେଟରମାନେ ଦୂରରୁ ଷ୍ଟେସନର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟକୁ ଅତୁଳନୀୟ ବିବରଣୀ ସହିତ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ, ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ତାପମାତ୍ରାଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଗ୍ନି ଦମନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ସ୍ଥିତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।
2. ଉନ୍ନତ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ: ଷ୍ଟେସନଟି ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସିଗନାଲ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଜଟିଳ, ବହୁ-ଯାନବାହନ ଲୋଡ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିପାରିବ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ଗତି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଉଭୟ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳିତ।
3. ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା: ଆଧୁନିକ, ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍-ଆଧାରିତ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ଏବଂ TLS 1.3 ଏନକ୍ରିପ୍ସନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ସାଇବର ବିପଦରୁ ନେଟୱାର୍କକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ EU ର ସାଇବରସୁରକ୍ଷା ଆଇନର ଅନୁପାଳନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

AI-ଚାଳିତ ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେସନ୍

ପ୍ରତ୍ୟେକ MIDA 250kW ୟୁନିଟ୍ ଏକ "ଡିଜିଟାଲ୍ ଟ୍ୱିନ୍" ଇକୋସିଷ୍ଟମର ଅଂଶ। ହଜାର ହଜାର ଚାର୍ଜରରୁ ମିଳିଥିବା ତଥ୍ୟକୁ ଆମର AI ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଦ୍ୱାରା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଏ।

AI ଏକ ବିଫଳ କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍ କିମ୍ବା ଏକ ହ୍ରାସ ପାଉଥିବା କ୍ୟାପାସିଟରର ସୂକ୍ଷ୍ମ ସ୍ୱାକ୍ଷରକୁ ଏହା ଏକ ବିଭ୍ରାଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ମାସ ପୂର୍ବରୁ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ। ଏହା ଷ୍ଟେସନର "ଶକ୍ତି ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେସନ୍" ମଧ୍ୟ ପରିଚାଳନା କରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ନବୀକରଣୀୟ ଉତ୍ସ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ସହିତ ସମନ୍ୱୟ କରି କାର୍ବନ ପଦଚିହ୍ନକୁ କମ କରିବା ଏବଂ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ କିଲୋୱାଟ୍-ଘଣ୍ଟାର ଆର୍ଥିକ ମୂଲ୍ୟକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ। ଏକ ୟୁରୋପୀୟ ଖୁଚୁରା କିମ୍ବା ଆତିଥ୍ୟ ଅପରେଟର ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ଚିନ୍ତାମୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ସେବାକୁ ଅନୁବାଦ କରେ ଯାହା ସିଧାସଳଖ ସେମାନଙ୍କର ESG ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଯୋଗଦାନ ଦିଏ।

ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ବହୁଭାଷୀ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍

ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ଭାଷାଗତ ଭାବରେ ବିବିଧ, ଏବଂ MIDA ର HMI (ହ୍ୟୁମାନ୍ ମେସିନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍) ମେଳ ଖାଇବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଆମର 10-ଇଞ୍ଚ, ଉଚ୍ଚ-ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ 30 ରୁ ଅଧିକ ଭାଷାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ଏବଂ ଏକ ସହଜ, ଆଇକନ୍-ଆଧାରିତ ଡିଜାଇନ୍ ବହନ କରେ ଯାହା ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ବୁଝିବା ସହଜ। ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ଉପରେ ବାସ୍ତବ-ସମୟ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ମୂଲ୍ୟ, ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଆଗ୍ରହ ସୂଚନା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଆମେ କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ କିମ୍ବା ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସମନ୍ୱିତ, ଆଡ-ହକ୍ ପେମେଣ୍ଟକୁ ମଧ୍ୟ ସମର୍ଥନ କରୁ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯେକୌଣସି ୟୁରୋପୀୟ ଡ୍ରାଇଭର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନେଟୱାର୍କ ସଦସ୍ୟତା ବିନା ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ।

ବିସ୍ତୃତ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: 250kW କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଏକ ବର୍ଣ୍ଣନାତ୍ମକ ସାରାଂଶ

MIDA 250kW ଷ୍ଟେସନଟି ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର, ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସମ୍ପତ୍ତି ଭାବରେ ନିର୍ମିତ। ଏହା 15 ବର୍ଷର ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସହିତ ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ କରିଥାଏ।

ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା 40kW SiC ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲର ଏକ ଷ୍ଟାକ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାସଲ କରାଯାଏ, ଯାହା 95.8% ରୁ ଅଧିକ ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ। DC ଆଉଟପୁଟ୍ ପରିସର 200V ରୁ 1000V, 400V ଏବଂ 800V ଉଭୟ ଯାନ ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଇନପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ସକ୍ରିୟ PFC ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ହାରମୋନିକ୍ ଫିଲ୍ଟର ରହିଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଷ୍ଟେସନଟି "ଗ୍ରୀଡ୍-ଅନୁକୂଳ" ଏବଂ କଠୋର ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ କୋଡ୍ ସହିତ ଅନୁପାଳନ କରେ।

ଏହି ଏନକ୍ଲୋଜରଟି ଏକ IP55 କିମ୍ବା IP54-ରେଟିଂ ଗାଲଭାନିଆନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଯାହା ଏକ ବହୁ-ସ୍ତର ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ଆବରଣ (C4-ହାଇ କିମ୍ବା C5-ମାଧ୍ୟମ ରେଟିଂ) ସହିତ। ଏଥିରେ ଏକ ସୁସଂସ୍କୃତ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ରହିଛି ଯାହା ଯେକୌଣସି ପାଗରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଶୁଷ୍କ ରଖିବା ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଗତି ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବାୟୁ-ରୁ-ବାୟୁ ତାପ ବିନିମୟକାରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଷ୍ଟେସନଟି ଦ୍ରୁତ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏକ ପ୍ରି-ୱାୟାର୍ଡ ବେସ୍ ଏବଂ ଏକ ସମନ୍ୱିତ DC ଆଇସୋଲେସନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ସହିତ ଯାହା ସାଇଟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବଣ୍ଟନ ବୋର୍ଡ ସହିତ ସଂଯୋଗକୁ ସରଳ କରିଥାଏ।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ୟୁରୋପୀୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋବିଲିଟିର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ସଶକ୍ତ କରିବା

MIDA 250kW DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର କେବଳ ଏକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ନୁହେଁ; ଏହା ୟୁରୋପୀୟ ସବୁଜ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ପ୍ରେରକ। ମହାଦେଶର କଠୋର ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାଳନକାରୀ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରି, MIDA ପାୱାର ଏକ ଗଣ-ବଜାରକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପ୍ରତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛି।

ଆମେ 2030 ଦଶକ ଏବଂ ତା'ପର ଆଡ଼କୁ ଯିବା ସହିତ, ୟୁରୋପୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ଚାହିଦା କେବଳ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। MIDA ପାୱାର ଏହି ବିକାଶର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ଥାନରେ ରହିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, ଏକ ଅଧିକ ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଏବଂ ନବୀକରଣୀୟ-ଭାରୀ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆମର ହାର୍ଡୱେର ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେରକୁ ନିରନ୍ତର ପରିଷ୍କାର କରୁଛି।

ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଚାର୍ଜିଂକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ପରି ସହଜ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରିବା। 250kW CE/TUV ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଚାର୍ଜର୍ ସହିତ, ଆମେ ଏକ ସଫା, ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ୟୁରୋପୀୟ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ଏକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କରିଛୁ। CE ଏବଂ TUV ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍, MID-ଅନୁପାଳନ ମିଟରିଂ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍-ଅନୁକୂଳ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ, MIDA 250kW ଚାର୍ଜର୍ କେବଳ ୟୁରୋପର ନିୟମାବଳୀ ସହିତ ଅନୁପାଳନ କରେ ନାହିଁ - ଏହା ବାଲ୍ଟିକ୍ ବନ୍ଦରରୁ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ କରିଡର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ। ୟୁରୋପୀୟ ଅପରେଟରମାନେ ଏକ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି: ଏକ ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ, ନବୀକରଣ-ଭାରୀ ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ରଖି AFIR ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବା। 250kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉଭୟର ଉତ୍ତର ଦିଏ, ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ kWh ବିଲ୍ କୁ ଟ୍ରିମ୍ କରେ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜରକୁ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମ୍ବଳରେ ପରିଣତ କରେ।

ବ୍ୟବସାୟିକ ମାମଲା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂକୁ ଅନୁସରଣ କରେ। AFIR ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ଉଚ୍ଚ-ଟ୍ରାଫିକ୍ କରିଡରରେ, ଏକ 250kW ଷ୍ଟେସନ୍ 15-ମିନିଟ୍ ରହଣିକୁ 150-ମାଇଲ୍ ରେଞ୍ଜରେ ପରିଣତ କରେ, ପ୍ରତି ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ସର୍ବାଧିକ କରେ ଏବଂ ସାଇଟ୍ ହୋଷ୍ଟ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମିନିଟ୍ ରହଣି ସମୟକୁ ଉତ୍ପାଦନକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ LCV ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଚଳାଉଥିବା ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, 200V–1000V ରେଞ୍ଜ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରକାର ସମଗ୍ର ଯାନବାହାନ ମିଶ୍ରଣକୁ କଭର୍ କରେ - ସହର ଭ୍ୟାନ୍ ଠାରୁ ଦୀର୍ଘ-ଦୁର୍ଘଟଣା ରିଗ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ଡିପୋରେ କ୍ରୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରିଥାଏ। ଖୁଚୁରା ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ପ୍ରମାଣିତ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଚାର୍ଜିଂ ରାଜସ୍ୱ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଆଶା କରୁଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ଉଭୟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।

MIDA ଏକ ୟୁରୋପୀୟ-କେନ୍ଦ୍ରିତ ସମର୍ଥନ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ସହିତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ସମର୍ଥନ କରେ: ସ୍ଥାନୀୟ ବୈଷୟିକ ପ୍ରତିନିଧି, ପ୍ରମାଣିତ ସଂସ୍ଥାପନ ଅଂଶୀଦାର, ପୂର୍ବ-ସ୍ଥିତ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ, ଏବଂ ଏକ ସେବା ସଂଗଠନ ଯାହା ଦୂରରୁ ଅଧିକାଂଶ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ। ପ୍ରଥମ ସାଇଟ୍ ସର୍ଭେରୁ ଦଶନ୍ଧି ଧରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ୟୁରୋପୀୟ ଅପରେଟରମାନେ ଏକକ ଦାୟିତ୍ୱବାନ ଅଂଶୀଦାର ପାଆନ୍ତି - ଯିଏ ଆଇଚ୍ରେଚ୍ଟ ମିଟରିଂ, ଜାତୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ କୋଡ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀନ୍ ଡିଲର ନିୟାମକ କ୍ୟାଲେଣ୍ଡରକୁ ବୁଝନ୍ତି।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାୟଗୁଡ଼ିକ

• CE ଏବଂ TUV ପ୍ରମାଣପତ୍ରସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ LVD/EMC ଅନୁପାଳନ ସହିତ ୟୁରୋପୀୟ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଏକ ବିପଦମୁକ୍ତ, ବ୍ୟାଙ୍କଯୋଗ୍ୟ ସମ୍ପତ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ୯୫%+ SiC ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତାଷ୍ଟେସନର ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ।
• MID-ଅନୁପାଳନ ମିଟରିଂ ଏବଂ ଆଇଚ୍ରେକ୍ଟ-ପ୍ରସ୍ତୁତ ଡିଜାଇନ୍ୟୁରୋପର କଠୋର ବିଲିଂ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ।
• ତରଳ-ଥଣ୍ଡା-ପ୍ରସ୍ତୁତ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ସହିତ 200V–1000V ଆଉଟପୁଟ୍LCV, ଯାତ୍ରୀବାହୀ EV, ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ।
• OCPP 2.0.1 ଏବଂ V2X ପ୍ରସ୍ତୁତିସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଟାରିଫ୍ ଏବଂ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଶକ୍ତି ବଜାର ପାଇଁ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିବା।
• AI-ଚାଳିତ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣବଡ଼ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକରେ ଅପଟାଇମ୍ ଅଧିକ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ରଖେ।

କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: MIDA ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ୟୁରୋପୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ କରନ୍ତୁ

ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀନ୍ ଡିଲ୍ ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ଜିତିବ କିମ୍ବା ହାରିବ। MIDA ପାୱାର ଏକ ଅଂଶୀଦାର ହେବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ଯାହା ଉପରେ ୟୁରୋପୀୟ CPO, ଫ୍ଲିଟ୍ ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତି ମାଲିକମାନେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି - ପ୍ରମାଣିତ ହାର୍ଡୱେର୍, ସ୍ଥାନୀୟ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜାତୀୟ ନିୟମକୁ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଗଭୀରତା ସହିତ।

ନିୟାମକ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଉତ୍ପାଦର ଏକ ଅଂଶ ହୋଇଥିବାରୁ, MIDA ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେସନକୁ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ - CE, TUV, LVD/EMC, ଏବଂ MID ମିଟରିଂ - ବିରୁଦ୍ଧରେ ପୂର୍ବ-ଯୋଗ୍ୟତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣଙ୍କର ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାସ ନୁହେଁ, ଦିନରେ ମାପ କରାଯାଏ। ଆମେ AFIR ଏବଂ ଜାତୀୟ ସବସିଡି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ ପାଣ୍ଠି ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରୁ, ଯାହା ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ମହତ୍ବାକାଂକ୍ଷା ଏବଂ ଶକ୍ତିକରଣ ମଧ୍ୟରେ ଆର୍ଥିକ ବ୍ୟବଧାନକୁ ବନ୍ଦ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଏକକ ପାଇଲଟ୍ ଷ୍ଟଲ୍ ଠାରୁ ଏକ ଜାତୀୟ କରିଡର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, 250kW ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟିକ ମାମଲା ସହିତ ସ୍କେଲ କରେ।

250kW CE/TUV ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ଫାଇଲ୍ ଅନୁରୋଧ କରିବାକୁ, ଏକ ଅନୁପାଳନ ପରାମର୍ଶ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବାକୁ, କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ବଜାରରେ ଏକ ପାଇଲଟ୍ ନିୟୋଜନ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବାକୁ ଆଜି ହିଁ www.midapower.com ରେ MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଏକାଠି, ଆମେ ୟୁରୋପର ସ୍ୱଚ୍ଛ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିପାରିବା।