ଇଟାଲୀର ଏନର୍ଜି ଏକ୍ସପୋରେ MIDA ପାୱାର ସ୍ମାର୍ଟ EV ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ନବସୃଜନ

ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ସଶକ୍ତ କରିବା: ଭବିଷ୍ୟତର ୟୁରୋପୀୟ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟିଗୁଡ଼ିକର ଡିକାର୍ବୋନାଇଜେସନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ MIDA ପାୱାର ଇଟାଲୀର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ୍ସପୋରେ ବିପ୍ଳବୀ ସ୍ମାର୍ଟ EV ଚାର୍ଜିଂ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ସମନ୍ୱିତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି।

ଅଧ୍ୟାୟ 1: ରିମିନି ଅଭିସରଣ - ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ଯୁଗ

ଇଟାଲୀର ଐତିହାସିକ ଏବଂ ସ୍ପନ୍ଦନଶୀଳ ସହର ରିମିନିରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଏକ୍ସପୋ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଶକ୍ତି ବୃତ୍ତିଗତ, ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକ ଏବଂ ନବସୃଜନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାବେଶ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ହୋଇଆସୁଛି। ଏହାର ସଦ୍ୟତମ ସଂସ୍କରଣରେ, ଏକ୍ସପୋ ଆହୁରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି, ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଜଳବାୟୁ ସଙ୍କଟର ଦ୍ୱୈତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଥିବା ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ଆଶାର ଆଲୋକ ଏବଂ ଏକ ବ୍ୟବହାରିକ କର୍ମଶାଳା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। ଯୋଗଦାନକାରୀମାନେ ରିମିନି ଏକ୍ସପୋ ସେଣ୍ଟରର ବିସ୍ତୃତ ହଲ୍ ଦେଇ ଚାଲିବା ସମୟରେ, ନବସୃଜନର ସୁଗନ୍ଧ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ଗୁଞ୍ଜରଣରେ ବାୟୁ ଘନ ଥିଲା। ଏଠାରେ ହିଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷେତ୍ରର ଏକ ନେତା MIDA ପାୱାର ଏକ ବିବୃତ୍ତି ଦେବାକୁ ବାଛିଥିଲା ​​ଯାହା ସମଗ୍ର ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ ହେବ।

ପ୍ରାଚୀନ ରୋମାନ୍ ଐତିହ୍ୟ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷମତାର ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ରିମିନି ଏକ ସାଙ୍କେତିକ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା। ଏହି ସହର ପୁରୁଣାରୁ ନୂତନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ - ଏକ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଯାହା ଏକ୍ସପୋର ମୂଳକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରିଥିଲା। MIDA ପାୱାର ପାଇଁ, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ କେବଳ ହାର୍ଡୱେୟାର ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବା ବିଷୟରେ ନଥିଲା; ଏହା ମାନବ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏକ ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ବିଷୟରେ ଥିଲା। କମ୍ପାନୀର ବୁଥ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମର ଏକ କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ଥିଲା, ଇଞ୍ଜିନିୟର, ପୌର ଯୋଜନାକାରୀ ଏବଂ ନିବେଶକଙ୍କ ଭିଡ଼କୁ ଆକର୍ଷିତ କରୁଥିଲା, ସମସ୍ତେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି କିପରି ଦେଖାଯିବ ଏବଂ କିପରି ଆଚରଣ କରିବ ତାହା ଦେଖିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ ଥିଲେ।

ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରଦର୍ଶନୀର ଗୁରୁତ୍ୱ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ନୀତି ଆଲୋଚନା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର "ଭୂମିରେ ବୁଟ୍" କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନକୁ ପୂରଣ କରିବାର କ୍ଷମତାରେ ରହିଛି। ଯେତେବେଳେ ମନ୍ତ୍ରୀମାନେ ସମ୍ମିଳନୀ କକ୍ଷରେ କାର୍ବନ ଟିକସ ଫ୍ରେମୱାର୍କ ଏବଂ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ସବସିଡି ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ, MIDA ପାୱାର ଭଳି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମହଲାରେ ଥିଲେ, ସେହି ଭୌତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ ଯାହା ସେହି ନୀତିଗୁଡ଼ିକୁ ବାସ୍ତବରେ ପରିଣତ କରିବ। ଏକ୍ସପୋର 2026 ସଂସ୍କରଣ ପରିବହନ ଏବଂ ଶକ୍ତିର "କ୍ଷେତ୍ର ସଂଯୋଗ" ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଥିଲା, ଏକ ଧାରଣା ଯାହାକୁ MIDA ପାୱାର ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ଚାମ୍ପିଅନ କରି ଆସିଛି। EV ଚାର୍ଜିଂକୁ ସିଧାସଳଖ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପରିଚାଳନା ସହିତ ସଂଯୋଜିତ କରି, MIDA ପାୱାର ଦେଖାଇଲେ ଯେ ଭବିଷ୍ୟତର କାର କେବଳ ଏକ ଯାନ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ ମୋବାଇଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା ସମଗ୍ର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସ୍ଥିର କରିପାରିବ।

ଏକ୍ସପୋ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବା ସହିତ, ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଗଲା ଯେ "ଇଟାଲୀୟ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ" କେବଳ ଏକ ଇଟାଲୀୟ କାହାଣୀ ନୁହେଁ, ବରଂ ଏକ ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ କାହାଣୀ। ଇଟାଲୀର ଅନନ୍ୟ ଭୂଗୋଳ - ଏହାର ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ ଦକ୍ଷିଣ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଉତ୍ତର ସହିତ - ଏହାକୁ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି EV ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ସୌରଶକ୍ତିର ସମନ୍ୱୟ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତମ ପ୍ରୟୋଗଶାଳା କରିଥାଏ। ରିମିନିରେ MIDA ପାୱାରର ଉପସ୍ଥିତି ଏହି ପ୍ରୟୋଗଶାଳା ପ୍ରତି କମ୍ପାନୀର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥିଲା, ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ଦ୍ୱାରା ଦାବି କରାଯାଉଥିବା କଠୋର ଦକ୍ଷତା ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ସହିତ ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ସୂର୍ଯ୍ୟର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା। ଏକ୍ସପୋ ଏକ ଉତ୍ପ୍ରେରକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲା, ଶହ ଶହ ଆଲୋଚନା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ​​ଯାହା ଶେଷରେ ମହାଦେଶରେ ହଜାର ହଜାର ନୂତନ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିବ।

ଅଧ୍ୟାୟ 2: ୟୁରୋପୀୟ ନିୟାମକ ଭୂଦୃଶ୍ୟର ଡିକୋଡିଂ - ସବୁଜ ଚୁକ୍ତି ଏବଂ AFIR

ରିମିନି ଏକ୍ସପୋରେ MIDA ପାୱାର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚମତ୍କାରକୁ ପ୍ରକୃତରେ ପ୍ରଶଂସା କରିବା ପାଇଁ, ୟୁରୋପୀୟ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ଜଟିଳ ନିୟମାବଳୀର ଜାଲ ଭିତରକୁ ଖୋଳିବାକୁ ପଡିବ। ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ବିଶ୍ୱର କିଛି ସବୁଠାରୁ ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର କରିଛି, ଏବଂ ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଆକାଂକ୍ଷୀ ନୁହେଁ; ଏଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଦୃଢ଼ ଆଇନଗତ ଢାଞ୍ଚା ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ ଯାହା ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ଘରୋଇ ଶିଳ୍ପ ଉଭୟଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିଥାଏ। ଏହି ଢାଞ୍ଚାର କେନ୍ଦ୍ରରେ ୟୁରୋପୀୟ ସବୁଜ ଚୁକ୍ତିନାମା ଅଛି, ଯାହା EUକୁ ଏକ ଆଧୁନିକ, ସମ୍ବଳ-ଦକ୍ଷ ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଅର୍ଥନୀତିରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯେଉଁଠାରେ 2050 ସୁଦ୍ଧା ଗ୍ରୀନହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସର କୌଣସି ନେଟ୍ ନିର୍ଗମନ ହେବ ନାହିଁ।

ସବୁଜ ଚୁକ୍ତିନାମା ମଧ୍ୟରେ, "ଫିଟ୍ ଫର୍ 55" ପ୍ୟାକେଜ୍ ହେଉଛି EU ଆଇନ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ଅପଡେଟ୍ କରିବା ଏବଂ ପରିଷଦ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ସଂସଦ ଦ୍ୱାରା ସହମତ ହୋଇଥିବା ଜଳବାୟୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ EU ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ସୁସଙ୍ଗତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ନୂତନ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସେଟ୍। EV ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ, ଏହି ପ୍ୟାକେଜର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟମ (AFIR)। ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା ପରି ନୁହେଁ, ଯାହାକୁ ଜାତୀୟ ଆଇନରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ପଡିବ, AFIR ଭଳି ଏକ ନିୟମ ସମସ୍ତ EU ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ, ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

AFIR ରିଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରିଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 2025 ସୁଦ୍ଧା, ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଟ୍ରାନ୍ସ-ୟୁରୋପୀୟ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ (TEN-T) କୋର୍ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ପ୍ରତି 60 କିଲୋମିଟରରେ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ (ଅତିକମରେ 150kW ଶକ୍ତି ସହିତ) ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବ। 2030 ସୁଦ୍ଧା, ଏହି ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ଆହୁରି କଠୋର ହୋଇଯିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, AFIR ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରି ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିଛି ଯେ ସମସ୍ତ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ କିମ୍ବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆପ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି କ୍ରେଡିଟ୍ କାର୍ଡ କିମ୍ବା କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଭଳି ସାଧାରଣ ପେମେଣ୍ଟ ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଆଡ-ହକ୍ ପେମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବାକୁ ପଡିବ।

MIDA ପାୱାରର ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶ ଚକ୍ର ଏହି ନିୟମାବଳୀ ସହିତ ଆନ୍ତରିକ ଭାବରେ ଜଡିତ। ଯେତେବେଳେ MIDA ପାୱାର ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଏକ ନୂତନ DC ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର ଡିଜାଇନ୍ କରନ୍ତି, ସେମାନେ କେବଳ ପାୱାର ବିତରଣ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି ନାହିଁ; ସେମାନେ AFIR ର ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ପ୍ରବେଶଯୋଗ୍ୟତା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁପାଳନ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି। ରିମିନିରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକରେ ସମନ୍ୱିତ ପେମେଣ୍ଟ ଟର୍ମିନାଲଗୁଡ଼ିକ ଥିଲା ଯାହା ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ, ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଯାହା ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ମୂଲ୍ୟ, ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ଏବଂ ସେସନ୍ ସ୍ଥିତି ଉପରେ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଅଧିକନ୍ତୁ, ଗ୍ରୀନ୍ ଡିଲ୍ "ବୃତ୍ତାନ୍ତ ଅର୍ଥନୀତି" ର ଧାରଣା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଏ। MIDA ପାୱାର ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ "ଡିଜାଇନ୍ ଫର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଫର୍ ଡିଜାଇନ୍" ଦର୍ଶନ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରି ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ଚାର୍ଜରର ଜୀବନର ଶେଷରେ - ଯାହାକୁ MIDA ପାୱାର ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ଉପାଦାନ ଚୟନ ମାଧ୍ୟମରେ 15 ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି - ୟୁନିଟ୍ ସହଜରେ ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଏହାର ସାମଗ୍ରୀ ପୁନଃଚକ୍ରିତ କରାଯାଇପାରିବ। ଗ୍ରୀନ୍ ଡିଲ୍ ର ବ୍ୟାପକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ଏହି ସମନ୍ୱୟ MIDA ପାୱାରକୁ ୟୁରୋପୀୟ ପୌରପାଳିକା ଏବଂ ଶକ୍ତି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ପସନ୍ଦିତ ଅଂଶୀଦାର କରିଥାଏ ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କର ESG (ପରିବେଶ, ସାମାଜିକ ଏବଂ ଶାସନ) କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛନ୍ତି।

ଅଧ୍ୟାୟ 3: MIDA ପାୱାରର ରଣନୈତିକ ଦର୍ଶନ - ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା, ସଂଯୋଗ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା

MIDA ପାୱାର ପଛରେ ଥିବା ଦର୍ଶନ ହେଉଛି ଏକ ମୌଳିକ ସମନ୍ୱୟ। EV ଶିଳ୍ପର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଦିନରେ, ଏକ ଚାର୍ଜରକୁ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ "ମୂର୍ଖ" ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଉଥିଲା - ମୂଳତଃ ଏକ ଗୌରବଶାଳୀ ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ କର୍ଡ। ତଥାପି, MIDA ପାୱାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସମୟରେ ସ୍ୱୀକୃତି ପାଇଥିଲା ଯେ EV ପରିବର୍ତ୍ତନ ସଫଳ ହେବା ପାଇଁ, ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଏକ ବୃହତ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ, ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀ ନୋଡ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ଦର୍ଶନ ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ତମ୍ଭ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଯାହା ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଏକ୍ସପୋରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ପ୍ରମୁଖ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଥିଲା।

ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତାର ସ୍ତମ୍ଭ

MIDA ପାୱାର ପ୍ରସଙ୍ଗରେ, ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ଧାରରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜରରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଶିଳ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସଜ୍ଜିତ ଥାଏ ଯାହା ଏକ ମାଲିକାନା ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ଚଲାଏ। ଏହା ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସ୍ଥାନୀୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, MIDA ପାୱାରର "ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ" (DLM) ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏକ ସୁବିଧାର ମୋଟ ପାୱାର ଡ୍ରକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟ୍ ବ୍ରେକରକୁ ଟ୍ରିପ୍ ହେବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଆଉଟପୁଟ୍ ରିଅଲ୍-ଟାଇମରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ। ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ୟୁନିଟ୍ ବାସସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ସୀମିତ ହୋଇପାରେ। ମହଙ୍ଗା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ବ୍ୟବହାର କରି, MIDA ପାୱାର ଏହାର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଏକ ବିପୁଳ ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସଂଯୋଗର ସ୍ତମ୍ଭ

ସଂଯୋଗୀକରଣ ହେଉଛି ଆଧୁନିକ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ଜୀବନରକ୍ଷା। MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ "ସର୍ବଦା ଚାଲୁ" ଏବଂ "ସର୍ବଦା ସଂଯୁକ୍ତ" ରହିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। Wi-Fi, ଇଥରନେଟ୍ ଏବଂ 4G/5G ସେଲ୍ୟୁଲାର ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ ବ୍ୟବହାର କରି - ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ MIDA ପାୱାର କ୍ଲାଉଡ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ନିରନ୍ତର ସମ୍ପର୍କରେ ରହିଥାଏ। ଏହି ସଂଯୋଗୀକରଣ ବିଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟ ସେବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ। ଓଭର-ଦି-ଏୟାର (OTA) ଅପଡେଟ୍ MIDA ପାୱାରକୁ ଏହାର ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ଏକକାଳୀନ ନୂତନ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ସୁରକ୍ଷା ପ୍ୟାଚ୍ ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋକଲ ଅପଡେଟ୍ ପୁଶ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯଦି OCPP (ଓପନ୍ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ) ର ଏକ ନୂତନ ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ, ତେବେ MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ କୌଣସି ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ସାଇଟରେ ପାଦ ନ ରଖି ଅପଡେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ହାର୍ଡୱେର୍ ଦଶନ୍ଧି କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣ ରହିବ।

ସ୍ଥିରତାର ସ୍ତମ୍ଭ

ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ହେଉଛି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଲକ୍ଷ୍ୟ, ଏବଂ ଏହା ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳରୁ ଜୀବନର ଶେଷ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ MIDA ପାୱାର ନେଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ସୂଚିତ କରେ। ରିମିନି ଏକ୍ସପୋରେ, MIDA ପାୱାର କମ୍-କାର୍ବନ ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ପାଦନର ଶକ୍ତି ତୀବ୍ରତା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲା। କିନ୍ତୁ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ କାହାଣୀ ହାର୍ଡୱେର୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଗଭୀର। "ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ" ସକ୍ଷମ କରି, MIDA ପାୱାର ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ ଗ୍ରୀଡ୍‌ରେ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତିର ଉପଲବ୍ଧତା ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯେତେବେଳେ ପବନ ବହିଥାଏ ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟ ଚମକୁଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରାୟତଃ ସବୁଠାରୁ ସଫା ଏବଂ ଶସ୍ତା ହୋଇଥାଏ। MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାରେ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାଇଲ୍ ଚଲାଇବାର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ବନ ପଦଚିହ୍ନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବେ।

ଏକ୍ସପୋରେ MIDA ପାୱାର "ଶକ୍ତି ହବ୍" ର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଦ୍ୱାରା ସମନ୍ୱୟର ଏହି ଦର୍ଶନକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉଦାହରଣ ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଏହି ସିଷ୍ଟମ EV ଚାର୍ଜିଂ, ସୌର PV ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋରେଜକୁ ଏକ ଏକକ, ଏକୀକୃତ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ବାନ୍ଧିଥାଏ। ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ଏବଂ ସଂଯୋଗକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ କରି, MIDA ପାୱାର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ "ପ୍ଲଗ୍-ଏଣ୍ଡ-ପ୍ଲେ" ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ଘରମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ପାରମ୍ପାରିକ ଭାବରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିବା ଜଟିଳତାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ।

ଅଧ୍ୟାୟ ୪: ବୈଷୟିକ ଗଭୀର ଡାଇଭ୍ - ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ୍ ପାୱାର କଭରେଜ୍ (L2 ରୁ DCFC)

ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଏକ୍ସପୋରେ MIDA ପାୱାର ପୋର୍ଟଫୋଲିଓର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହୁଏତ ଏହାର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥିଲା। କମ୍ପାନୀ ବୁଝେ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ଜଟିଳ ଦୁନିଆରେ "ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ଆକାର ଫିଟ୍ ହୁଏ" ପଦ୍ଧତି ବିଫଳ ହେବ। ଜଣେ ଆବାସିକ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କୁ ଏକ ସରଳ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆନନ୍ଦଦାୟକ ୟୁନିଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ ଜଣେ ହାଇୱେ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରାଣୀ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ସବୁଠାରୁ ଦାବିପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ 24/7 କାର୍ଯ୍ୟ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ। MIDA ପାୱାର ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତ ଏବଂ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ସବୁକିଛି ପୂରଣ କରେ।

ସ୍ତର ୨ ଏସି ଚାର୍ଜିଂ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିବରଣୀରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟତା

ଆବାସିକ, କର୍ମକ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ "ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ" ଚାର୍ଜିଂ (ଯେପରିକି ହୋଟେଲ ଏବଂ ସପିଂ ମଲ୍) ପାଇଁ, MIDA ପାୱାର ଏହାର ପ୍ରମୁଖ AC ସିରିଜ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ 7.4kW (ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍) ଏବଂ 11kW/22kW (ଥ୍ରୀ-ଫେଜ୍) ବିନ୍ୟାସରେ ଉପଲବ୍ଧ। କିନ୍ତୁ MIDA ପାୱାର AC ଚାର୍ଜରର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ବିବରଣୀରେ ରହିଛି। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାପତ୍ୟ 50,000 ରୁ ଅଧିକ ସୁଇଚିଂ ଚକ୍ର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ କଣ୍ଟାକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ। ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଟାଇପ୍ B RCD (ଅବଶେଷ କରେଣ୍ଟ ଡିଭାଇସ୍) କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ରହିଛି, ଯାହା AC ଏବଂ DC ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ଉଭୟ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ମହଙ୍ଗା ବାହ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଡିଭାଇସ୍‌ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ।

ଏକ୍ସପୋରେ, MIDA ପାୱାର ଏହାର "ସ୍ମାର୍ଟ ହୋମ୍" ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ AC ଚାର୍ଜର HEMS (ହୋମ୍ ଏନର୍ଜି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍) ମାଧ୍ୟମରେ ଘରର ସ୍ମାର୍ଟ ମିଟର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥାଏ। ଏହା "ସୋଲାର ପିକ୍ ଚାର୍ଜିଂ" ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଚାର୍ଜର କେବଳ ଛାତ ଉପରେ ଥିବା ସୌର ପ୍ୟାନେଲ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଅର୍ଥାତ୍ କାରଟି ପ୍ରକୃତରେ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣରେ ଚାଲୁଛି।

ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ (ଡିସିଏଫସି): ଫାଷ୍ଟ ଲେନ୍ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ

ଯେତେବେଳେ ଆଲୋଚନା ସାର୍ବଜନୀନ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ମୁହାଁଏ, MIDA ପାୱାର DC ପରିସର କେନ୍ଦ୍ର ବିନ୍ଦୁ ହୋଇଥାଏ। ରିମିନିରେ, କମ୍ପାନୀ ଏହାର ନୂତନତମ 360kW "ଅଲଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ" ଚାର୍ଜରକୁ ଉନ୍ମୋଚନ କରିଛି। ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ଉପରେ ନିର୍ମିତ, 30kW କିମ୍ବା 40kW ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲାରିଟି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାର ଚାବିକାଠି; ଯଦି ଗୋଟିଏ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଚାର୍ଜର୍ ଟିକିଏ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ପାୱାର ସ୍ତରରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିପାରିବ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଡ୍ରାଇଭର କେବେବି ଫସି ରହିବ ନାହିଁ।

ଏହି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଏକ କୃତିତ୍ୱ। ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ତର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। MIDA ପାୱାର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ପେଟେଣ୍ଟ ପ୍ରାପ୍ତ ଏୟାର-କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ତରଳ-କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ତରଳ-କୁଲିଂ କେବୁଲ୍ ସମାନ ରେଟିଂର ପାରମ୍ପରିକ ଏୟାର-କୁଲିଂ କେବୁଲ୍ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ପତଳା ଏବଂ ହାଲୁକା, ଯାହା ସାଧାରଣ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ବହୁତ ସହଜ କରିଥାଏ। ଚାର୍ଜରରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହାକୁ ସହରାଞ୍ଚଳରେ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ଅସୁବିଧାରେ ନ ପକାଇ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ।

ଏହା ବ୍ୟତୀତ, MIDA ପାୱାର DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବହୁ-ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଗୋଟିଏ 360kW ୟୁନିଟ୍ ଏକକାଳୀନ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଚାରୋଟି ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଏହାର ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିପାରିବ। ଯଦି ଗୋଟିଏ କାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 360kW ନେବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ପାଇଥାଏ। ଯଦି ଦୁଇଟି କାର ଆସେ, ତେବେ ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରତ୍ୟେକ କାରର ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରହଣ କ୍ଷମତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଶକ୍ତି ବିଭାଜିତ କରେ। ଏହି "ଡାଇନାମିକ୍ ପାୱାର ଆବଣ୍ଟନ" ହାର୍ଡୱେରର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟର ପାଇଁ ରାଜସ୍ୱକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ।

ଅଧ୍ୟାୟ 5: ସ୍ମାର୍ଟ ସଂଯୋଗ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା (UX) ର ଛେଦନ

EV ବିପ୍ଳବର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, "ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା" ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚିନ୍ତାଧାରା ଥିଲା। ଚାର୍ଜର ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର ଥିଲା, ପେମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଥିଲା ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା। MIDA ପାୱାର ଏହାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ନିଜର ମିଶନ କରିଛି, ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍‌କୁ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଡିଜିଟାଲ୍ ଅଭିଜ୍ଞତା ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି। UX ଉପରେ ଏହି ଧ୍ୟାନ ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଏକ୍ସପୋରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ MIDA ପାୱାର ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା ​​ଯେ ଏହାର ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ କିପରି ସମନ୍ୱୟରେ କାମ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜିଂକୁ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରି ସହଜ କରିଥାଏ।

ଭୌତିକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍

ଏହା ହାର୍ଡୱେର୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ-ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା, ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ-ପଠନୀୟ ଟଚସ୍କ୍ରିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଏହି ସ୍କ୍ରିନଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ଭାଷାରେ ସ୍ପଷ୍ଟ, ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ, ସେମାନେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତି: ବର୍ତ୍ତମାନର ପାୱାର ସ୍ତର, ମୋଟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ, ବିତିଯାଇଥିବା ସମୟ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କେବେ 80% କିମ୍ବା 100% ପହଞ୍ଚିବ ତାହାର ଏକ ବାସ୍ତବ-ସମୟ ଆକଳନ। ଦୃଷ୍ଟିହୀନଙ୍କ ପାଇଁ, MIDA ପାୱାର ଭଏସ୍ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ପର୍ଶକାତର ବଟନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ନିର୍ବିଘ୍ନ ପେମେଣ୍ଟ ବିପ୍ଳବ

ଐତିହାସିକ ଭାବରେ EV ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପେମେଣ୍ଟ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ କଷ୍ଟ ବିନ୍ଦୁ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହୋଇଆସିଛି। MIDA ପାୱାରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହେଉଛି "ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ପେମେଣ୍ଟ ଟର୍ମିନାଲ୍"। ଏହି ସମନ୍ୱିତ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କ୍ରେଡିଟ୍ ଏବଂ ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡ, Apple Pay, Google Pay ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଆଞ୍ଚଳିକ ପେମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ଖେଳ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ ହେଉଛି ISO 15118 "ପ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ" ର କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭର କେବଳ କେବୁଲକୁ କାରରେ ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତି, ଏବଂ କାର ଏବଂ ଚାର୍ଜର ସେସନ୍ ପ୍ରମାଣିତ କରିବା ଏବଂ ପେମେଣ୍ଟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତି। କୌଣସି ଆପ୍ ନାହିଁ, କୌଣସି କାର୍ଡ ନାହିଁ, କୌଣସି ଅସୁବିଧା ନାହିଁ। MIDA ପାୱାର ଆଜି ଭବିଷ୍ୟତର "ଅଦୃଶ୍ୟ" କାରବାର କିପରି କାମ କରେ ତାହା ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ଆଧୁନିକ EV ର ଏକ ଫ୍ଲିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ରିମିନିରେ ଏହାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦୋଷ ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି।

ମୋବାଇଲ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍

ଯେଉଁ ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ଅଧିକ ଡିଜିଟାଲ୍-ପ୍ରଥମେ ପଦ୍ଧତିକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ MIDA ପାୱାର ମୋବାଇଲ୍ ଆପ୍ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଉପଲବ୍ଧ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ପାଇପାରିବେ, ପୂର୍ବରୁ ଏକ ପ୍ଲଗ୍ ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ ଏବଂ ନିକଟସ୍ଥ କାଫେର ଆରାମରୁ ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍ ମନିଟର କରିପାରିବେ। ଏହି ଆପ୍ ବିସ୍ତୃତ ଐତିହାସିକ ତଥ୍ୟ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନଙ୍କୁ ସମୟ ସହିତ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ କାର୍ବନ ସଞ୍ଚୟକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, MIDA ପାୱାର ଆପ୍‌ର ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଟେଲିମାଟିକ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଯାହା ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ଶହ ଶହ ଯାନର ଦକ୍ଷ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟାକଏଣ୍ଡ ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ

ଡ୍ରାଇଭର ଏକ ସରଳ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଦେଖେ, ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟର (CPO) ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଡାଟା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦେଖେ। MIDA ପାୱାର କ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସମଗ୍ର ନେଟୱାର୍କର ଏକ "କାଚର ଏକକ ପ୍ୟାନ୍" ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଅପରେଟରମାନେ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜରର ସ୍ଥିତି ଦେଖିପାରିବେ, ଦୂରରୁ ସମସ୍ୟା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଦିନର ସମୟ କିମ୍ବା ଅକ୍ୟୁପାନ୍ସି ସ୍ତର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରିପାରିବେ। ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଆନାଲିଟିକ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭବିଷ୍ୟତର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତାର ପୂର୍ବାନୁମାନ ମଧ୍ୟ କରିପାରିବ, ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଉପାଦାନ ବିଫଳତା ବିଷୟରେ ସତର୍କ କରାଇଥାଏ, ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ। ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳରୁ ସକ୍ରିୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ MIDA ପାୱାରର ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ଅପଟାଇମ୍ ପରିସଂଖ୍ୟାନରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ।

ଅଧ୍ୟାୟ 6: ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ (ESS) - ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଶକ୍ତିର ବିପ୍ଳବ

ଶକ୍ତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ସବୁଠାରୁ ଗଭୀର ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ (ବଡ଼ କୋଇଲା କିମ୍ବା ପରମାଣୁ ପ୍ଲାଣ୍ଟ) ରୁ ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଉତ୍ପାଦନ (ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଛାତ ଉପରେ ସୌର ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ ପବନ ଟର୍ବାଇନ୍) କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର। ତଥାପି, ଏହି ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକରଣ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଆଣିଥାଏ: ଅସ୍ଥିରତା। ସୂର୍ଯ୍ୟ ସର୍ବଦା ଆଲୋକିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ପବନ ସର୍ବଦା ବହିଯାଏ ନାହିଁ। ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ୍ସପୋରେ, MIDA ପାୱାର ଏହାର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ (ESS) କୁ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ "ଅନୁପସ୍ଥିତ ଲିଙ୍କ" ଭାବରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା ​​ଯାହା ଏକ ବିକେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ, ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

ଭବିଷ୍ୟତର ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ

MIDA ପାୱାରର ESS ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LiFePO4) ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଅନ୍ୟ ଲିଥିୟମ୍ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ଟିକେ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଘନତା ପ୍ରଦାନ କରିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅସାଧାରଣ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଚକ୍ର ଜୀବନ ଯୋଗୁଁ ସ୍ଥିର ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ LiFePO4 ସ୍ପଷ୍ଟ ବିଜେତା। MIDA ପାୱାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ 80% ଡିସଚାର୍ଜ ଗଭୀରତାରେ 6,000 ରୁ ଅଧିକ ଚକ୍ର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସେମାନେ 15 ରୁ 20 ବର୍ଷ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବେ। LiFePO4 ରେ କୋବାଲ୍ଟର ଅଭାବ ଏହାକୁ MIDA ପାୱାରର କର୍ପୋରେଟ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ରଖି ଏକ ଅଧିକ ନୈତିକ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।

ମସ୍ତିଷ୍କ: ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (BMS)

ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ କେବଳ ସେହି ସିଷ୍ଟମ ପରି ଭଲ ଯାହା ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ। MIDA ପାୱାରର ମାଲିକାନା BMS ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଏକ ମାଷ୍ଟରପିସ୍। ଏହା ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କୋଷକୁ ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ, ଭୋଲଟେଜ୍, ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରେ। ଯଦି ଏକ କୋଷ ମାନଦଣ୍ଡରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହେବାକୁ ଆରମ୍ଭ କରେ, ତେବେ BMS ଏହାକୁ ପୃଥକ କରିପାରିବ କିମ୍ବା କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ। ଏହି ସ୍ତରର ଦାନାଦାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏହାର ସମଗ୍ର ଜୀବନ ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ, ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ, ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସୁରକ୍ଷିତ ରହିଥାଏ।

BMS "ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଅବସ୍ଥା" (SoH) ଏବଂ "ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା" (SoC) ଆକଳନ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଆଲଗୋରିଦମଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ। ପାରମ୍ପରିକ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ସରଳ ଭୋଲଟେଜ ମାପ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କର ଫ୍ଲାଟ ଡିସଚାର୍ଜ କର୍ଭ ଯୋଗୁଁ LiFePO4 ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଭୁଲ ହୋଇପାରେ। MIDA ପାୱାର SoC ଆକଳନରେ ±1% ସଠିକତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ କୁଲମ୍ବ ଗଣନା ଏବଂ କାଲମାନ ଫିଲ୍ଟରିଂର ଏକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ସଠିକତା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଳି ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେଉଁଠାରେ ସିଷ୍ଟମକୁ ଉପ-ସେକେଣ୍ଡ ବ୍ୟବଧାନରେ ସଠିକ ପରିମାଣର ଶକ୍ତି ସହିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବାକୁ ପଡିବ।

ଥର୍ମାଲ୍ ରନ୍ଆୱେ ନିବାରଣ ଏବଂ ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା

ଯେକୌଣସି ବୃହତ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ହେଉଛି ଅଣ-ଆଲୋଚନାଯୋଗ୍ୟ ପୂର୍ବାବସ୍ଥା। MIDA ପାୱାର ESS ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଥର୍ମାଲ୍ ରନ୍ଆୱେକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏଥିରେ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଭୌତିକ ବିଭାଜକ, ସମନ୍ୱିତ ଏରୋସୋଲ୍ ଅଗ୍ନି ଦମନ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଏକ "ଗ୍ୟାସ୍ ସେନ୍ସିଂ" ନେଟୱାର୍କ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା କୌଣସି ଧୂଆଁ କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଆଘାତପ୍ରାପ୍ତ କୋଷରୁ ଗ୍ୟାସର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନିଷ୍କାସନକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଏପରି ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯେ ଯଦିଓ ଗୋଟିଏ କୋଷ ବିଫଳ ହୁଏ, ବିଫଳତା ସୀମିତ ରହିଥାଏ ଏବଂ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌କୁ ପ୍ରସାରିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହି "ନିଷ୍କ୍ରିୟ ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରତିରୋଧ" (PPR) ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ଯାହା ପାଇଁ MIDA ପାୱାର ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଶିଳ୍ପ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସ୍ତ କରାଯାଏ।

EV ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ESS: "ବଫର" ପ୍ରଭାବ

ESS ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂ ମଧ୍ୟରେ ସମନ୍ୱୟ ହେଉଛି MIDA ପାୱାର ପ୍ରକୃତରେ ଚମକଦାର। ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ DCFC ସାଇଟ୍ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ଚାପ ପକାଇପାରେ। ଯଦି ଚାରୋଟି କାର ଏକା ସମୟରେ 350kW ରେ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ କରନ୍ତି, ତେବେ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ 1.4 ମେଗାୱାଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆବଶ୍ୟକ। ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ, ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ କେବଳ ଏହା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ ନାହିଁ। ପାରମ୍ପରିକ ସମାଧାନ ହେଉଛି ଏକ ବହୁ-ନିୟୁତ ଡଲାରର ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଯାହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଲାଗିପାରେ।

MIDA ପାୱାର ଏକ ଭଲ ଉପାୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଚାର୍ଜର ସହିତ ଏକ ବଡ଼ ପରିମାଣର ESS ସ୍ଥାପନ କରି, ସାଇଟ୍ ପାୱାରକୁ "ବଫର" କରିପାରିବ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଦିନସାରା ଗ୍ରୀଡ୍ (କିମ୍ବା ଅନସାଇଟ୍ ସୋଲାରରୁ) ରୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ଚାର୍ଜ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ଏକ କାର୍ ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହୁଏ, ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉଭୟରୁ ଆସିଥାଏ। ଏହା ଏକ ତୁଳନାତ୍ମକ ଦୁର୍ବଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗରେ ମଧ୍ୟ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏକ୍ସପୋରେ, MIDA ପାୱାର ଏକ "ଗ୍ରୀଡ୍-ନ୍ୟୁଟ୍ରାଲ୍" ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା ​​ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ କେବଳ 20kW ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର ଆହରଣ କରି 150kW ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଅବଶିଷ୍ଟ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ESS ରୁ ଆସିବ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଖେଳ ପରିବର୍ତ୍ତକ ଯାହା ସୀମାବଦ୍ଧ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ।

ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବା

EV ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟତୀତ, MIDA ପାୱାରର ESS "ପିକ୍ ସେଭିଂ" ମାଧ୍ୟମରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆର୍ଥିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଅନେକ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ, ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଲର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ସେମାନଙ୍କର "ପିକ୍ ଚାହିଦା" ଉପରେ ଆଧାରିତ - ମାସ ମଧ୍ୟରେ ଯେକୌଣସି ସମୟରେ ସେମାନେ ବ୍ୟବହାର କରିଥିବା ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି। ESS ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ ଯେ କୋଠାର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କେବେ ଏକ ନୂତନ ଶିଖର ଛୁଇଁବାକୁ ଯାଉଛି ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ତଳେ ଚାହିଦା ରଖିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଯାହା ବ୍ୟବସାୟର ହଜାର ହଜାର ଡଲାର ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ସଞ୍ଚୟ କରେ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, MIDA ପାୱାରର ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ "ଗ୍ରୀଡ୍-ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍", ଅର୍ଥାତ୍ ସେମାନେ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଜାରରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ସ୍ଥିରତା ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସିଷ୍ଟମ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ରାଜସ୍ୱ ରୋଜଗାର କରନ୍ତି।

ଅଧ୍ୟାୟ 7: ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ - ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ (IP/IK) ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ

EV ଚାର୍ଜିଂର ଦୁନିଆ ଏକ ଜୀବାଣୁହୀନ ପରୀକ୍ଷାଗାର ନୁହେଁ; ଏହା ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆ, ଏବଂ ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆ ଅବ୍ୟବସ୍ଥିତ। ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ବର୍ଷା, ବାଲି ଉଡ଼ାଇବା, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ, ଶୂନ୍ୟ ତଳ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ କେତେକ ସମୟରେ ଭଙ୍ଗାରୁଜାର ଶିକାର ହୋଇଥାଏ। ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଏକ୍ସପୋରେ, MIDA ପାୱାର ଏହାର ପ୍ରଦର୍ଶନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ "ସ୍ଥାୟୀତାର ବିଜ୍ଞାନ" ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗ କରିଥିଲା, ଯାହା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲା ​​ଯେ ସେମାନେ ପୃଥିବୀର ସବୁଠାରୁ କଠୋର ପରିବେଶରେ ବଞ୍ଚିବା ଏବଂ ଉନ୍ନତି କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ଇଞ୍ଜିନିୟର କରନ୍ତି।

ପ୍ରବେଶ ସୁରକ୍ଷା (IP): ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ବାହାରେ ରଖିବା

MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ IP65 କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ମାନଦଣ୍ଡରେ ନିର୍ମିତ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଧୂଳି-ନିରୋଧୀ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ଦିଗରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଜଳ ଜେଟ୍ ସହ୍ୟ କରିପାରେ। ଏହାକୁ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, MIDA ପାୱାର ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ସିଲିକନ୍ ଗାସ୍କେଟ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କେବୁଲ ଗ୍ଲାଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ସଂକୋଚନ ପରେ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର ସିଲ୍ ବଜାୟ ରଖେ। ରିମିନି ଏକ୍ସପୋ ସମୟରେ, MIDA ପାୱାର ଏକ ଲାଇଭ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା ​​ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ଚାର୍ଜରକୁ ଏକ ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ପାଣି ସ୍ପ୍ରେ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏକ ସମୟରେ ଏକ EV ଚାର୍ଜ କରାଯାଇଥିଲା, ଏହା ପ୍ରମାଣିତ କରିଥିଲା ​​ଯେ ପାଗ ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପାଇଁ କୌଣସି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ନୁହେଁ।

ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ (IK): ଭୌତିକ ବିରୁଦ୍ଧରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା

ସାଧାରଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରାୟତଃ ଶାରୀରିକ ନିର୍ଯାତନାର ଲକ୍ଷ୍ୟସ୍ଥଳ ହୋଇଥାଏ। ଏହା ଏକ କାରରୁ ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ଧକ୍କା ହେଉ କିମ୍ବା ଜାଣିଶୁଣି ଭଙ୍ଗାରୁଜା କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉ, ଏକ ଚାର୍ଜର କଠିନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। MIDA ପାୱାରର ଏନକ୍ଲୋଜରଗୁଡ଼ିକୁ IK10 ରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତର। ଏହା 2.5mm ଘନ ଗାଲଭାନିଆନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରଶସ୍ତ ପଲିକାରାବୋନେଟ୍ ଭଳି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରି ହାସଲ କରାଯାଏ। ସ୍କ୍ରିନଗୁଡ଼ିକ ରାସାୟନିକ ଭାବରେ ସଶକ୍ତ କାଚ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ଯାହା 40cm ଉଚ୍ଚତାରୁ ପଡ଼ିଥିବା 5kg ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ର ପ୍ରଭାବକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରେ। ଏହି ଦୃଢ଼ତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏକ MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜର ସବୁଠାରୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବେଶରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରହିଥାଏ।

ତାପଜ ପରିଚାଳନା: ନୀରବ ଅଭିଭାବକ

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସର ଶତ୍ରୁ ହେଉଛି ତାପ। ଇଟାଲୀୟ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁର ପ୍ରଚଣ୍ଡ ସୂର୍ଯ୍ୟରେ, ଚାର୍ଜରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରା ସହଜରେ 70°C (158°F) ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ। ଉପଯୁକ୍ତ ଶୀତଳତା ବିନା, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅକାଳରେ ବିଫଳ ହୋଇଯିବେ। MIDA ପାୱାର ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ଶୀତଳତା ରଣନୀତି ବ୍ୟବହାର କରେ। ନିମ୍ନ ପାୱାର ସ୍ତରରେ, ଶବ୍ଦ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହିଟ୍ ସିଙ୍କ ଏବଂ ଚତୁର ଏୟାରଫ୍ଲୋ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଉଚ୍ଚ ପାୱାର ସ୍ତରରେ, ବୁଦ୍ଧିମାନ, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଗତି ଫ୍ୟାନ୍ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଏ, ଯାହା କେବଳ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଚାଲିଥାଏ। ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ DC ଚାର୍ଜର ପାଇଁ, MIDA ପାୱାର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ଏକ କ୍ଲୋଜ୍-ଲୁପ୍ ତରଳ ଶୀତଳତା ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସେମାନେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମରେ ପଛକୁ ପଛ ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନ ସମୟରେ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି।

କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ: ଉପକୂଳ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ

ବିଶ୍ୱର ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ର ସମୁଦ୍ର ନିକଟରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଲୁଣଯୁକ୍ତ ବାୟୁ ଧାତୁ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଉଭୟ ପାଇଁ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଭାବରେ କ୍ଷୟକାରୀ। MIDA ପାୱାର ସମସ୍ତ ବାହ୍ୟ ଧାତୁ ଅଂଶରେ C5-M ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆବରଣ (ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଉପକୂଳ ପରିବେଶ ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବର୍ଗ) ବ୍ୟବହାର କରି ଏହାକୁ ସମାଧାନ କରେ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍କିଟ୍ ବୋର୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ "କନଫର୍ମାଲ୍ ଆବରଣ" ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ - ଏକ ପତଳା, ସୁରକ୍ଷାମୂଳକ ଫିଲ୍ମ ଯାହା ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଲୁଣକୁ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା କ୍ଷୟ ହେବାରୁ ରୋକିଥାଏ। ବିବରଣୀ ପ୍ରତି ଏହି ଧ୍ୟାନ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଇଟାଲୀର ଏକ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ସହରରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜର ଆଲପ୍ସର ହୃଦୟରେ ସ୍ଥାପିତ ଚାର୍ଜର ପରି ଦେଖାଯିବ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ।

ଅଧ୍ୟାୟ 8: ସ୍ମାର୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା - V2G, V2X, ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା

ଆମେ "ପ୍ରୋସୁମର୍" ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛୁ - ଯେଉଁଠାରେ ଶକ୍ତିର ଗ୍ରାହକ ମଧ୍ୟ ଜଣେ ଉତ୍ପାଦକ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଦାତା ହୋଇଯାଆନ୍ତି। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ଏହାର ବିଶାଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ପ୍ରୋସୁମର୍ ଡିଭାଇସ୍। ରିମିନି ଏକ୍ସପୋରେ, MIDA ପାୱାର ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା ​​ଯେ କିପରି ସେମାନଙ୍କର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ କାର ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପ୍ରବେଶପଥ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ବାର୍ତ୍ତାଳାପକୁ ସକ୍ଷମ କରେ ଯାହା ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଲାଭ ପହଞ୍ଚାଏ।

ଯାନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G): ଗ୍ରୀଡର ଗୁପ୍ତ ଅସ୍ତ୍ର

V2G ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପରେଟରକୁ EV ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ଥାଏ। ଏକ ଗରମ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଅପରାହ୍ନ କଳ୍ପନା କରନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଚାହିଦା ଶୀର୍ଷରେ ଥାଏ। ଏକ ମଇଳା "ପିକର" ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ଜଳାଇବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ହଜାର ହଜାର MIDA ପାୱାର-ସଂଯୁକ୍ତ EV ଗୁଡିକୁ ସିଷ୍ଟମରେ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତିର ଏକ ଛୋଟ ପରିମାଣକୁ ପୁନଃ ନିର୍ଗତ କରିବାକୁ ସଙ୍କେତ ଦେଇପାରେ। ଏହି ସେବା ପାଇଁ କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ। MIDA ପାୱାର ରିମିନିରେ ଏହାର ସର୍ବଶେଷ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ DC ଚାର୍ଜର ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି, ଏହା ଦେଖାଇଛି ଯେ ଏହା କିପରି ମିଲିସେକେଣ୍ଡରେ "ଚାର୍ଜିଂ" ରୁ "ଡିସଚାର୍ଜିଂ" କୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରିପାରିବ।

ଯାନବାହନରୁ ସବୁକିଛି (V2X): ଶକ୍ତି ସ୍ୱାଧୀନତା

V2X ହେଉଛି ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଛତା ଯେଉଁଥିରେ V2G, V2H (ଗାଡ଼ିରୁ ଘର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଏବଂ V2B (ଗାଡ଼ିରୁ ଘର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଭ୍ରାଟ ସମୟରେ, ଏକ MIDA ପାୱାର V2H-ସକ୍ଷମ ଚାର୍ଜର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଘରକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ଠାରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଲାଇଟ୍ ଚାଲୁ ରଖିବା, ଫ୍ରିଜ୍ ଚାଲୁ ରଖିବା ଏବଂ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ରଖିବା ପାଇଁ କାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ। 75kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏକ ଆଧୁନିକ EV ଏକ ସାଧାରଣ ଘରକୁ କିଛି ଦିନ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେଇପାରିବ। ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ, V2B ସେମାନଙ୍କୁ କୋଠାର ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥିରତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସାମୂହିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ EV ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଡାଇନାମିକ୍ ଲୋଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ (DLM): ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେଟର

ଯେତେ ଅଧିକ EV ରାସ୍ତାକୁ ଆସିବ, ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ମୋଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। MIDA ପାୱାରର DLM ସଫ୍ଟୱେର୍ ହେଉଛି ଏହି ଚାହିଦା ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେଟର। ଏହା କେବଳ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖେ ନାହିଁ; ଏହା ସମଗ୍ର ସ୍ଥାନକୁ ଦେଖେ। ଯଦି କୋଠାର ଲିଫ୍ଟ ଚାଲୁଥାଏ କିମ୍ବା HVAC ସିଷ୍ଟମ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ତେବେ ମୋଟ ଡ୍ର ସୁରକ୍ଷିତ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ DLM ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ପାୱାର ଫେରାଇ ଆଣେ। ଏହି "ସ୍ଥାନୀୟ ବାଲାନ୍ସିଂ" ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରନଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସୁସଂସ୍କୃତ ବାଲେ, ଯାହା ବାସ୍ତବ ସମୟରେ କରାଯାଏ, ଯାହା ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅପଗ୍ରେଡ୍ ବିନା ଅଧିକ ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ISO 15118 ଏବଂ OCPP 2.0.1 ର ଭୂମିକା

ଏହି ଉନ୍ନତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ମାନକୀକରଣ ଯୋଗାଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ସମ୍ଭବ। MIDA ପାୱାର ISO 15118 (କାର ଏବଂ ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରେ "ଭାଷା") ଏବଂ OCPP 2.0.1 (ଚାର୍ଜର ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟରେ "ଭାଷା") କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାରେ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଏହି ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡ଼ିକ ଜଟିଳ ସୂଚନାର ଆଦାନପ୍ରଦାନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯେପରିକି କାରର ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା, ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପସନ୍ଦିତ ପ୍ରସ୍ଥାନ ସମୟ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପରେଟରଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ ସଂକେତ। ଏହି ଖୋଲା ମାନଦଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ପାଳନ କରି, MIDA ପାୱାର ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହାର ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର EV ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ଆନ୍ତଃକ୍ରିୟାଶୀଳ।

ଅଧ୍ୟାୟ 9: ସାମାଜିକ-ଆର୍ଥିକ ପ୍ରଭାବ - ଚାକିରି, ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ସହର

ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଗତିଶୀଳତାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କେବଳ ଆମେ ଆମର କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଇନ୍ଧନ ଦେବାର ଉପାୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ; ଏହା ଆମର ଜୀବନଶୈଳୀକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ବିଷୟରେ। MIDA ପାୱାର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏକ ବ୍ୟାପକ ସାମାଜିକ-ଅର୍ଥନୈତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ପ୍ରେରକ, ଯାହା ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଏକ୍ସପୋରେ ଆଲୋଚନାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବିନ୍ଦୁ ଥିଲା।

ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ ନୂତନ ସବୁଜ ଅର୍ଥନୀତି

ଗ୍ରୀନ୍ ଡିଲ୍ ଏବଂ AFIR ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ପରିମାଣରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କଗୁଡ଼ିକର ନିୟୋଜନ ସମଗ୍ର ୟୁରୋପରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ। MIDA ପାୱାର ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ସକୁ ଏକତ୍ର କରୁଥିବା କାରଖାନା କର୍ମଚାରୀଙ୍କଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସଂସ୍ଥାପନ କରୁଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିସିଆନ୍ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରୁଥିବା ସଫ୍ଟୱେର୍ ଡେଭଲପରମାନଙ୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, "ଚାର୍ଜିଂ ଇକୋନୋମି" ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏକ ବିଶାଳ ଇଞ୍ଜିନ୍। MIDA ପାୱାର ଏହାର "ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ପାର୍ଟନର ପ୍ରୋଗ୍ରାମ" ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, ଯାହା ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସଂସ୍ଥାପକମାନଙ୍କୁ ତାଲିମ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରେ, ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସ୍ଥାନୀୟ କର୍ମଚାରୀ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯୁଗ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।

ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ସହରର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ

ସହରାଞ୍ଚଳରେ ଅକାଳ ମୃତ୍ୟୁର ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ହେଉଛି ଏକ। ଶବ୍ଦପୂର୍ଣ୍ଣ, ପ୍ରଦୂଷଣକାରୀ ICE ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ନୀରବ, ସଫା EV ସହିତ ବଦଳାଇ, ଆମେ ଆମର ସହରଗୁଡ଼ିକୁ ମୌଳିକ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବା। MIDA ପାୱାର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ହେଉଛି ଏକ ସହର ଯେଉଁଠାରେ ଚାର୍ଜିଂ ସର୍ବବ୍ୟାପୀ ଏବଂ ଅଦୃଶ୍ୟ। ପାର୍କ ବେଞ୍ଚ, ଷ୍ଟ୍ରିଟଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଡେଲିଭରି ଡକ୍ ସହିତ ଏକୀକୃତ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ କଳ୍ପନା କରନ୍ତୁ। ଚାର୍ଜିଂକୁ ସହଜ ଏବଂ ସୁଲଭ କରି, MIDA ପାୱାର ଗଣ EV ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଶେଷ ବାଧାକୁ ଦୂର କରିଦିଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ବାୟୁ, ଶାନ୍ତ ରାସ୍ତା ଏବଂ ସମସ୍ତ ସହରାଞ୍ଚଳ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ପାଇଁ ଜୀବନର ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ଆସିବ।

ସାମାଜିକ ସମାନତା ଏବଂ "ଚାର୍ଜିଂ ଡେଜର୍ଟସ୍"

EV ପରିବର୍ତ୍ତନର ଏକ ବିପଦ ହେଉଛି ଯେ ଏହା ସେମାନଙ୍କୁ ପଛରେ ପକାଇପାରେ ଯେଉଁମାନଙ୍କର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପାର୍କିଂ କିମ୍ବା ନୂତନ EV କିଣିବା ପାଇଁ ଆର୍ଥିକ ସାଧନ ନାହିଁ। MIDA ପାୱାର "ଚାର୍ଜିଂ ଡେଜର୍ଟ" ସୃଷ୍ଟିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି। କମ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଦୃଢ଼ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରି, କମ୍ପାନୀ ପୌରପାଳିକାଗୁଡ଼ିକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛି ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନାଗରିକ, ସେମାନଙ୍କ ଜୀବନଶୈଳୀ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂର ସୁବିଧା ପାଇବେ। ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର-ସେୟାରିଂ ଏବଂ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା ଏକ ସମାନ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉପାଦାନ।

ମନସ୍ତାତ୍ତ୍ୱିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ: ମାଲିକାନାରୁ ସେବାକୁ

ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିକ ସମନ୍ୱିତ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ହେବା ସହିତ, କାର ମାଲିକାନାର ଧାରଣା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ। ଭବିଷ୍ୟତର ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ସହରରେ, ଗତିଶୀଳତାକୁ ଏକ ସେବା (MaaS) ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ। MIDA ପାୱାରର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ରିମୋଟ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବିଲିଂ ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ, MIDA ପାୱାର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ବିଶ୍ୱ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ମେରୁଦଣ୍ଡ ଯେଉଁଠାରେ ସେୟାର, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପଡ୍ ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ପରିବହନ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ MIDA ପାୱାର ହବ୍‌ରେ ନିଜକୁ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି।

ଅଧ୍ୟାୟ ୧୦: ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସ୍କେଲେବିଲିଟି ଏବଂ କେସ୍ ଅଧ୍ୟୟନ - ଇଟାଲୀରୁ ବିଶ୍ୱ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ

ରିମିନିରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଏକ୍ସପୋ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ। MIDA ପାୱାର ଏହାର ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲକୁ ସ୍କେଲେବଲିଟି ଉପରେ ନିର୍ମାଣ କରିଛି, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଛି ଯେ ଇଟାଲୀରେ ଶିଖାଯାଇଥିବା ଶିକ୍ଷାକୁ ନ୍ୟୁୟର୍କ, ବ୍ୟାଙ୍କକ୍ କିମ୍ବା ନାଇରୋବିରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ଅନ୍ତିମ ଅଧ୍ୟାୟରେ MIDA ପାୱାର ଇକୋସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି ଏବଂ ବହୁମୁଖୀତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁଥିବା କିଛି ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱ ସଫଳତା କାହାଣୀ ଉପରେ ଦୃଷ୍ଟିପାତ କରାଯାଇଛି।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ନର୍ଡିକ ହାଇୱେ ନେଟୱାର୍କ

ସ୍କାନଡିନାଭିଆରେ, ଯେଉଁଠାରେ EV ପ୍ରବେଶ ବିଶ୍ୱରେ ସର୍ବାଧିକ, MIDA ପାୱାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଶକ୍ତି କମ୍ପାନୀ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହୋଇ ମୁଖ୍ୟ ରାଜପଥ କରିଡରଗୁଡ଼ିକରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନେଟୱାର୍କ ସ୍ଥାପନ କରିଛି। ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ କିଛି କୋଡ଼ିଏ 360kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜର ବହନ କରେ, ପ୍ରମାଣ କରିଛି ଯେ EVଗୁଡ଼ିକ ନର୍ଡିକ ଶୀତକାଳୀନ ଶୀତକାଳୀନ ଶୀତଳ ତାପମାତ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସକ୍ଷମ। MIDA ପାୱାରର ତରଳ-ଥଣ୍ଡା କେବୁଲ୍ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନାର ବ୍ୟବହାର ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ଥର୍ମୋମିଟର -30°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖସିଗଲେ ମଧ୍ୟ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ଦକ୍ଷିଣପୂର୍ବ ଏସୀୟ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି

ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆର ଏକ ଦ୍ରୁତ ବିକାଶଶୀଳ ମହାନଗରରେ, MIDA ପାୱାର ଏକ ସହର-ବ୍ୟାପୀ "ଚାର୍ଜିଂ ଆଜ୍ ଏ ସର୍ଭିସ୍" (CaaS) ମଡେଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି। ବିଦ୍ୟମାନ ରାସ୍ତା ଫର୍ଣ୍ଣିଚରରେ AC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରି ଏବଂ ସହରର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ DC ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରି, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ଥାନୀୟ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଛି। ସମଗ୍ର ନେଟୱାର୍କ MIDA ପାୱାର କ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ, ଯାହା ସହର ସରକାରଙ୍କୁ ବାସ୍ତବ ସମୟରେ କାର୍ବନ ସଞ୍ଚୟକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରିବାକୁ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ଦ୍ୱୀପ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍

ଭୂମଧ୍ୟସାଗରର ଏକ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଦ୍ୱୀପରେ, ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଡିଜେଲର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ଏକ ବଡ଼ ବୋଝ ଥିଲା। MIDA ପାୱାର ସ୍ଥାନୀୟ ଉପଯୋଗୀତା ସହିତ ମିଶି ଏକ ବିଶାଳ MIDA ପାୱାର ESS ଏବଂ EV ଚାର୍ଜରର ଏକ ନେଟୱାର୍କ ସହିତ ଏକ ବଡ଼-ସ୍ତରର ସୌର ଆରେ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା। ଏହି ସିଷ୍ଟମ ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ଥାନୀୟ ନବୀକରଣୀୟ ଉତ୍ସରୁ ଦ୍ୱୀପର 80% ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ। ESS ସୌର ଉତ୍ପାଦନକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରେ ଏବଂ ଦ୍ୱୀପର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଟଲ୍ ବସ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିସ୍ଫୋରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ହେଉଛି ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ସମ୍ପ୍ରଦାୟଗୁଡ଼ିକ କିପରି ଶକ୍ତି ସ୍ୱାଧୀନତା ହାସଲ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଏକକାଳୀନ ସେମାନଙ୍କର ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଡିକାର୍ବୋନାଇଜ୍ କରିପାରିବେ ତାହାର ଏକ ବ୍ଲୁପ୍ରିଣ୍ଟ।

ଆଗକୁ ଯିବାର ପଥ: ନବସୃଜନ କେବେ ଶୋଇପଡ଼େ ନାହିଁ

MIDA ପାୱାର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଦେଖୁଥିବା ବେଳେ, ନିରନ୍ତର ନବସୃଜନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ କେନ୍ଦ୍ରିତ ରହିଛି। କମ୍ପାନୀ ପୂର୍ବରୁ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ଜାହାଜ ପାଇଁ "ମେଗା-ୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍" (MCS) ର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ପରୀକ୍ଷଣ କରୁଛି। ସେମାନେ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ଆଚରଣର ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ପାଇଁ କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତାର ବ୍ୟବହାର ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି। ଏବଂ ସେମାନେ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ୍ସପୋ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ସେମାନଙ୍କର ଉପସ୍ଥିତି ଜାରି ରଖିବା, ସେମାନଙ୍କର ଜ୍ଞାନ ବାଣ୍ଟିବା ଏବଂ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଅଧିକ ସଂଯୁକ୍ତ ଶକ୍ତି ଭବିଷ୍ୟତ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ। ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ୍ସପୋର ବାର୍ତ୍ତା ସ୍ପଷ୍ଟ: ଶିଳ୍ପ ପାଇଲଟ୍ ପ୍ରକଳ୍ପଠାରୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ିଛି। ଉପଯୋଗୀତା, ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତି ବିକାଶକାରୀମାନେ ଏବେ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବେ କି ନାହିଁ ତାହା ପଚାରୁଛନ୍ତି ନାହିଁ, ବରଂ ଲାଭଜନକ ଭାବରେ କିପରି ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବେ - ଏବଂ ଏହା ହିଁ MIDA ପାୱାରର ସମନ୍ୱିତ ESS-ପ୍ଲସ୍-ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉତ୍ତର ଦିଏ।

ଏକ୍ସପୋରେ, MIDA ପାୱାର ଏହି ନିୟୋଜନ ପଛରେ ଥିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦ ପରିବାରକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା: 480kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ସୁପରଚାର୍ଜର, 215kWh ରୁ ମଲ୍ଟି-ମେଗାୱାଟ ବିନ୍ୟାସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମଡ୍ୟୁଲାର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍, ସୌର-ପ୍ରସ୍ତୁତ କାର୍ପୋର୍ଟ, ଏବଂ MIDA ପାୱାର କ୍ଲାଉଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଯାହା ଏକକ ସିଷ୍ଟମ ଭାବରେ ଜେନେରେସନ୍, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂକୁ ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ କରେ। ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ଉପଯୋଗୀତା ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ପୌରପାଳିକାର ପରିଦର୍ଶକମାନେ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ସହିତ ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ବିତାଇଥିଲେ - ପ୍ରମାଣ ଯେ ସମନ୍ୱିତ, ଦ୍ୱୀପ-ଗ୍ରେଡ୍ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରଥମ ନିୟୋଜନ ସ୍ଥାନଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ ହୁଏ।

ଏକ୍ସପୋ ଲାଇନଅପ୍‌ରୁ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରସଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ

• ESS ହେଉଛି ହଜିଯାଇଥିବା ଲିଙ୍କ।ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ଦ୍ୱୀପ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରମାଣ କରିଛି ଯେ ଚାର୍ଜର ସହିତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଯୋଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ସ୍ୱାଧୀନତା, ସ୍ଥିର ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ନାଟକୀୟ ଡିଜେଲ୍ ସଞ୍ଚୟ ମିଳିଥାଏ - ଏକ ସୂତ୍ର ଯାହା ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜରୁ ଶିଳ୍ପ ପାର୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
• ମୋବାଇଲ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ବିପଦମୁକ୍ତ କରେ।ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି ଯେ ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ତୁରନ୍ତ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବାକୁ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଢାଞ୍ଚା ବିକଶିତ ହେବା ସହିତ କ୍ଷମତା ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ବିନା ଅଟକି ରହିଥିବା ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ।
• ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏକାଠି ପଠାଇବାକୁ ପଡିବ।ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଫଳ ନିୟୋଜନ MIDA ପାୱାର ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ କ୍ଲାଉଡ୍ ଅର୍କେଷ୍ଟ୍ରେସନ ସହିତ ଯୋଡ଼ି କରିଥିଲା ​​- ବ୍ୟାଟେରୀ, ଚାର୍ଜର ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗୋଟିଏ ସିଷ୍ଟମ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
• ନବସୃଜନ ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା, ଏକ ଘଟଣା ନୁହେଁ।ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ଜାହାଜ ପାଇଁ MCS, AI-ଚାଳିତ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା, ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀ ଗ୍ରାହକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଗବେଷଣା ପ୍ରକଳ୍ପ ନୁହେଁ; ସେଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବ୍ୟାକଲଗ୍।
• ପ୍ରଦର୍ଶନୀଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଆଲୋଚନା।ଏକ୍ସପୋ ଦେଖାଇଲା ଯେ କ୍ରେତାମାନେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ପରିମାଣରେ ବ୍ରୋଶର ବଦଳରେ ଲୋଡ୍ ଡାଟା ଏବଂ ଟାରିଫ୍ ସିଟ୍ ସହିତ ଆସୁଛନ୍ତି - MIDA ପାୱାରର ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଏବେ ବୁଥ୍ ସମୟ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସାଇଜିଂ ଏବଂ ପେବ୍ୟାକ୍ କର୍ଭଗୁଡ଼ିକୁ ଘଟଣାସ୍ଥଳରୁ ମଡେଲିଂ କରିବାରେ ବିତାଉଛନ୍ତି, ଏବଂ ଆମେ ଯୋଗ ଦେଉଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ସମାନ ଗଭୀର ଆଲୋଚନାକୁ ସ୍ୱାଗତ କରୁଛୁ।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ସହଭାଗୀତା

ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିବରଣୀରେ ଜିତିଥାଏ - ବ୍ୟାଟେରୀ ଆକାର, ଚାର୍ଜର ପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ, ଟାରିଫ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର ବାନ୍ଧିଥିବା ସଫ୍ଟୱେର୍ ରେ। ଏନର୍ଜି ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଏକ୍ସପୋରେ MIDA ପାୱାରର ଉପସ୍ଥିତି ଏକ ବୃହତ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାର ଅଂଶ: ଦ୍ୱୀପପୁଞ୍ଜରୁ ମେଗାସିଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବଜାରରେ ପ୍ରମାଣିତ, ସମନ୍ୱିତ ସମାଧାନ ଆଣିବା ଏବଂ ରିବନ କଟିବା ପରେ ନବସୃଜନ ଜାରି ରଖିବା। ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ବ୍ୟବହାରିକ ପଦକ୍ଷେପ ହେଉଛି ଡିକାର୍ବୋନାଇଜେସନର ଦ୍ରୁତତମ ପଥ ହେଉଛି ଏକ ଅଂଶୀଦାର ଯିଏ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟାକ୍ - ଜେନେରେସନ୍, ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତା ଯୋଗାଇଥାଏ। କମ୍ପାନୀର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ - ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ସାମୁଦ୍ରିକ ଜାହାଜ ପାଇଁ ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ, AI-ଚାଳିତ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଏବଂ ଗ୍ରାହକ-ଆଚରଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ - ପୂର୍ବରୁ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ସହିତ ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବରେ ସେୟାର କରାଯାଇଛି, କାରଣ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମସ୍ୟା ଯାହାକୁ କୌଣସି ଏକ ବିକ୍ରେତା ଏକା ସମାଧାନ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ନିମନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବଜାର ପାଇଁ ଠିଆ ହୋଇଛି: ଆମକୁ ଆପଣଙ୍କର ଲୋଡ୍ କର୍ଭ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଆଣନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦେଖାଇବୁ।

କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: ଆପଣଙ୍କର ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ

MIDA Power designs and deploys solar-plus-storage-plus-charging systems sized from a single commercial site to an entire island grid. Contact our team at sales@midapower.com or visit www.midapower.com to speak with the engineers who built the systems behind these case studies — and to explore how MIDA Power can power your transition.