ផ្តល់អំណាចដល់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលសកល៖ MIDA Power បង្ហាញប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសាកថ្មរថយន្ត EV ឆ្លាតវៃបដិវត្តន៍ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្ទុកថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងពិព័រណ៍ថាមពលផ្លាស់ប្តូររបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ដើម្បីពន្លឿនការកាត់បន្ថយកាបូននៃទីក្រុងឆ្លាតវៃអឺរ៉ុបនាពេលអនាគត
ជំពូកទី 1៖ ការបង្រួបបង្រួម Rimini - យុគសម័យថ្មីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល
ពិព័រណ៍ថាមពលអន្តរកាល ដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងទីក្រុង Rimini ដ៏ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងរស់រវើករបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាយូរមកហើយថាជាការជួបជុំដ៏សំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់អ្នកជំនាញថាមពល អ្នកធ្វើគោលនយោបាយ និងអ្នកច្នៃប្រឌិតនៅទូទាំងពិភពលោក។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួន ពិព័រណ៍នេះបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ថែមទៀត ដោយបម្រើជាពន្លឺនៃក្តីសង្ឃឹម និងជាសិក្ខាសាលាជាក់ស្តែងសម្រាប់ពិភពលោកដែលកំពុងតស៊ូជាមួយនឹងបញ្ហាប្រឈមពីរយ៉ាងនៃសន្តិសុខថាមពល និងវិបត្តិអាកាសធាតុដែលកំពុងកើនឡើង។ នៅពេលដែលអ្នកចូលរួមដើរកាត់សាលធំទូលាយនៃមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍ Rimini ខ្យល់អាកាសពោរពេញដោយក្លិននៃការច្នៃប្រឌិត និងសំឡេងម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្ពស់។ នៅទីនេះហើយដែល MIDA Power ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងវិស័យសាកថ្ម និងផ្ទុកថាមពលយានយន្តអគ្គិសនី (EV) បានជ្រើសរើសធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលនឹងបន្លឺឡើងពាសពេញឧស្សាហកម្ម។
ទីក្រុង Rimini ដែលមានការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងបេតិកភណ្ឌរ៉ូម៉ាំងបុរាណ និងសមត្ថភាពឧស្សាហកម្មទំនើប បានផ្តល់ជាផ្ទៃខាងក្រោយនិមិត្តរូប។ ទីក្រុងនេះតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរពីចាស់ទៅថ្មី - ដែលជាប្រធានបទដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីខ្លឹមសារនៃការតាំងពិព័រណ៍។ សម្រាប់ MIDA Power ព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនមែនគ្រាន់តែបង្ហាញផ្នែករឹងប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺនិយាយអំពីការបង្ហាញចក្ខុវិស័យរួមសម្រាប់អនាគតនៃការចល័តរបស់មនុស្ស និងការប្រើប្រាស់ថាមពល។ ស្តង់របស់ក្រុមហ៊ុនគឺជាចំណុចកណ្តាលនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះ ដែលទាក់ទាញហ្វូងវិស្វករ អ្នករៀបចំផែនការក្រុង និងវិនិយោគិន ដែលទាំងអស់គ្នាចង់ឃើញពីរបៀបដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មជំនាន់ក្រោយនឹងមានរូបរាង និងឥរិយាបថយ៉ាងណា។
សារៈសំខាន់នៃពិព័រណ៍ថាមពលអន្តរកាលស្ថិតនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការភ្ជាប់គម្លាតរវាងការពិភាក្សាគោលនយោបាយកម្រិតខ្ពស់ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា “ជាក់ស្តែង”។ ខណៈពេលដែលរដ្ឋមន្ត្រីបានពិភាក្សាអំពីក្របខ័ណ្ឌពន្ធកាបូន និងការឧបត្ថម្ភធនថាមពលកកើតឡើងវិញនៅក្នុងបន្ទប់សន្និសីទ ក្រុមហ៊ុនដូចជា MIDA Power បានចូលរួមដោយបង្ហាញពីសមាសធាតុរូបវន្តដែលនឹងធ្វើឱ្យគោលនយោបាយទាំងនោះក្លាយជាការពិត។ ពិព័រណ៍ឆ្នាំ 2026 គឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសសម្រាប់ការផ្តោតលើ “ការភ្ជាប់វិស័យ” នៃការដឹកជញ្ជូន និងថាមពល ដែលជាគំនិតមួយដែល MIDA Power បានតស៊ូមតិអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលការសាកថ្មរថយន្ត EV ដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការផ្ទុកថាមពល និងការគ្រប់គ្រងបណ្តាញឆ្លាតវៃ MIDA Power បានបង្ហាញថារថយន្តនាពេលអនាគតមិនមែនគ្រាន់តែជាយានយន្តនោះទេ ប៉ុន្តែជាថ្មចល័តដែលអាចធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធថាមពលទាំងមូលមានស្ថេរភាព។
នៅពេលដែលពិព័រណ៍រីកចម្រើន វាច្បាស់ណាស់ថា “ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលអ៊ីតាលី” មិនមែនគ្រាន់តែជារឿងរ៉ាវរបស់អ៊ីតាលីនោះទេ ប៉ុន្តែវាជារឿងរបស់អឺរ៉ុប និងពិភពលោក។ ភូមិសាស្ត្រពិសេសរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី — ជាមួយនឹងភាគខាងត្បូងដែលមានពន្លឺថ្ងៃ និងភាគខាងជើងឧស្សាហកម្ម — ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាមន្ទីរពិសោធន៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់សាកល្បងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃថាមពលព្រះអាទិត្យជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV ធុនធ្ងន់។ វត្តមានរបស់ MIDA Power នៅ Rimini បានគូសបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនចំពោះមន្ទីរពិសោធន៍នេះ ដោយបង្ហាញផលិតផលដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃព្រះអាទិត្យមេឌីទែរ៉ាណេ ខណៈពេលដែលបំពេញតាមស្តង់ដារប្រសិទ្ធភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដែលទាមទារដោយទីផ្សារអឺរ៉ុបខាងជើង។ ពិព័រណ៍នេះបានបម្រើជាកាតាលីករ ដែលបង្កឱ្យមានការសន្ទនារាប់រយ ដែលនៅទីបំផុតនឹងនាំឱ្យមានការដាក់ពង្រាយចំណុចសាកថ្មថ្មីរាប់ពាន់នៅទូទាំងទ្វីប។
ជំពូកទី 2: ការឌិគ្រីបទេសភាពបទប្បញ្ញត្តិរបស់អឺរ៉ុប - កិច្ចព្រមព្រៀងបៃតង និង AFIR
ដើម្បីពិតជាកោតសរសើរចំពោះអច្ឆរិយភាពវិស្វកម្មដែលបង្ហាញដោយ MIDA Power នៅឯពិព័រណ៍ Rimini Expo មនុស្សម្នាក់ត្រូវតែស្វែងយល់ឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីបណ្តាញបទប្បញ្ញត្តិស្មុគស្មាញដែលគ្រប់គ្រងវិស័យថាមពល និងដឹកជញ្ជូនរបស់អឺរ៉ុប។ សហភាពអឺរ៉ុបបានកំណត់គោលដៅអាកាសធាតុដ៏មហិច្ឆតាបំផុតមួយចំនួននៅក្នុងពិភពលោក ហើយគោលដៅទាំងនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាសេចក្តីប្រាថ្នានោះទេ។ ពួកគេត្រូវបានគាំទ្រដោយក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ដ៏រឹងមាំមួយដែលតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពពីរដ្ឋជាសមាជិក និងឧស្សាហកម្មឯកជន។ នៅក្នុងបេះដូងនៃក្របខ័ណ្ឌនេះគឺកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតងអឺរ៉ុប ដែលជាផែនទីបង្ហាញផ្លូវដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរសហភាពអឺរ៉ុបទៅជាសេដ្ឋកិច្ចទំនើប សន្សំសំចៃធនធាន និងមានការប្រកួតប្រជែង ដែលគ្មានការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់សុទ្ធនៅឆ្នាំ 2050។
នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតង កញ្ចប់ "Fit for 55" គឺជាសំណុំនៃសំណើដើម្បីកែប្រែ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពច្បាប់សហភាពអឺរ៉ុប និងដើម្បីដាក់ចេញនូវគំនិតផ្តួចផ្តើមថ្មីៗ ដោយមានគោលបំណងធានាថាគោលនយោបាយសហភាពអឺរ៉ុបស្របតាមគោលដៅអាកាសធាតុដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាដោយក្រុមប្រឹក្សា និងសភាអឺរ៉ុប។ សម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី សមាសធាតុសំខាន់បំផុតនៃកញ្ចប់នេះគឺបទប្បញ្ញត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈជំនួស (AFIR)។ មិនដូចសេចក្តីណែនាំដែលតម្រូវឱ្យមានការបញ្ចូលទៅក្នុងច្បាប់ជាតិទេ បទប្បញ្ញត្តិដូចជា AFIR អាចអនុវត្តបានដោយផ្ទាល់នៅទូទាំងរដ្ឋជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុបទាំងអស់ ដោយធានាបាននូវវិធីសាស្រ្តសុខដុមរមនាចំពោះការដាក់ពង្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
AFIR កំណត់គោលដៅចាំបាច់សម្រាប់ការដាក់ពង្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម និងចាក់ប្រេងឡើងវិញ។ ឧទាហរណ៍ នៅឆ្នាំ 2025 រដ្ឋជាសមាជិកត្រូវតែធានាថា ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន (ដែលមានថាមពលយ៉ាងហោចណាស់ 150kW) ត្រូវបានដំឡើងរៀងរាល់ 60 គីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយបណ្តាញស្នូល Trans-European Transport Network (TEN-T)។ នៅឆ្នាំ 2030 តម្រូវការទាំងនេះកាន់តែតឹងរ៉ឹងថែមទៀត។ លើសពីនេះ AFIR ដោះស្រាយបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ដោយតម្រូវឱ្យស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈទាំងអស់ត្រូវតែអនុញ្ញាតឱ្យមានការទូទាត់តាមកាលកំណត់តាមរយៈឧបករណ៍ទូទាត់ទូទៅដូចជាកាតឥណទាន ឬឧបករណ៍មិនប៉ះ ដោយមិនចាំបាច់មានការជាវ ឬកម្មវិធីជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។
វដ្តអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលរបស់ MIDA Power មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះ។ នៅពេលដែលវិស្វករ MIDA Power រចនាឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC ថ្មី ពួកគេមិនត្រឹមតែគិតអំពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ ពួកគេកំពុងគិតអំពីការអនុលោមតាមតម្រូវការតម្លាភាព និងភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់របស់ AFIR។ ឧបករណ៍សាកថ្មដែលបង្ហាញនៅ Rimini មានលក្ខណៈពិសេសនៃស្ថានីយទូទាត់រួមបញ្ចូលគ្នាដែលបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត និងចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលផ្តល់ព័ត៌មានជាក់ស្តែងអំពីតម្លៃ ល្បឿនសាកថ្ម និងស្ថានភាពវគ្គ ដូចដែលតម្រូវដោយច្បាប់។
លើសពីនេះ កិច្ចព្រមព្រៀងបៃតងសង្កត់ធ្ងន់លើគោលគំនិតនៃ "សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់"។ MIDA Power បានឱបក្រសោបរឿងនេះដោយអនុវត្តទស្សនវិជ្ជា "ការរចនាសម្រាប់ការរុះរើ" នៅក្នុងដំណើរការផលិតរបស់ខ្លួន។ នេះមានន័យថានៅចុងបញ្ចប់នៃអាយុកាលរបស់ឆ្នាំងសាក - ដែល MIDA Power មានគោលបំណងពង្រីកដល់ 15 ឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះតាមរយៈការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ - អង្គភាពអាចត្រូវបានបំបែកយ៉ាងងាយស្រួល ហើយសម្ភារៈរបស់វាអាចកែច្នៃឡើងវិញ។ ការស្របគ្នាជាមួយនឹងគោលដៅទូលំទូលាយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតងនេះធ្វើឱ្យ MIDA Power ក្លាយជាដៃគូដែលពេញចិត្តសម្រាប់ក្រុង និងក្រុមហ៊ុនថាមពលនៅអឺរ៉ុប ដែលកំពុងត្រូវបានវិនិច្ឆ័យកាន់តែខ្លាំងឡើងលើការអនុវត្ត ESG (បរិស្ថាន សង្គម និងអភិបាលកិច្ច) របស់ពួកគេ។
ជំពូកទី 3: ទស្សនវិជ្ជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ MIDA Power – ភាពវៃឆ្លាត ការតភ្ជាប់ និងនិរន្តរភាព
ទស្សនវិជ្ជានៅពីក្រោយ MIDA Power គឺជាសមាហរណកម្មរ៉ាឌីកាល់មួយ។ នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី ឆ្នាំងសាកត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាឧបករណ៍អគ្គិសនី "ល្ងង់" - ជាទូទៅវាជាខ្សែបន្ថែមដ៏រុងរឿង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ MIDA Power បានទទួលស្គាល់តាំងពីដំបូងថា ដើម្បីឲ្យការផ្លាស់ប្តូររថយន្តអគ្គិសនីទទួលបានជោគជ័យ ស្ថានីយសាកថ្មត្រូវតែជាចំណុចឆ្លាតវៃ មានការតភ្ជាប់ និងមាននិរន្តរភាពខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឌីជីថលធំជាង។ ទស្សនវិជ្ជានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើសសរស្តម្ភស្នូលចំនួនបី ដែលត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងលេចធ្លោនៅក្នុងការបង្ហាញនីមួយៗនៅឯពិព័រណ៍ថាមពលផ្លាស់ប្តូរ។
សសរស្តម្ភនៃភាពវៃឆ្លាត
ភាពវៃឆ្លាត នៅក្នុងបរិបទ MIDA Power ចាប់ផ្តើមពីគែម។ ឆ្នាំងសាកនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាឧស្សាហកម្មដំណើរការខ្ពស់ ដែលដំណើរការប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការផ្ទាល់ខ្លួន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្រេចចិត្តក្នុងស្រុកដ៏ស្មុគស្មាញ។ ឧទាហរណ៍ បច្ចេកវិទ្យា “Dynamic Load Management” (DLM) របស់ MIDA Power អាចដឹងពីការទាញយកថាមពលសរុបនៃកន្លែងមួយ និងកែតម្រូវទិន្នផលរបស់ឆ្នាំងសាកក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីការពារឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីសំខាន់ពីការដាច់។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ទីតាំងពាណិជ្ជកម្ម និងលំនៅដ្ឋានច្រើនអង្គភាព ដែលការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីអាចត្រូវបានកំណត់។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ភាពវៃឆ្លាតដើម្បីគ្រប់គ្រងថាមពលជាជាងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថ្លៃ MIDA Power ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងច្រើនដល់អតិថិជនរបស់ខ្លួន។
សសរស្តម្ភនៃការតភ្ជាប់
ការតភ្ជាប់គឺជាសរសៃឈាមនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប។ ឆ្នាំងសាក MIDA Power ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី "បើកជានិច្ច" និង "ភ្ជាប់ជានិច្ច"។ ដោយប្រើប្រាស់ពិធីការទំនាក់ទំនងជាច្រើនប្រភេទ - រួមទាំង Wi-Fi, Ethernet និងបណ្តាញទូរស័ព្ទចល័ត 4G/5G - ឆ្នាំងសាកនៅតែមានទំនាក់ទំនងជាប់លាប់ជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងពពក MIDA Power។ ការតភ្ជាប់នេះអាចឱ្យមានសេវាកម្មដែលមានតម្លៃខ្ពស់។ ការអាប់ដេតតាមអាកាស (OTA) អនុញ្ញាតឱ្យ MIDA Power ជំរុញមុខងារថ្មីៗ បំណះសុវត្ថិភាព និងការអាប់ដេតពិធីការទៅកាន់កងនាវាសកលរបស់ខ្លួនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ប្រសិនបើកំណែថ្មីនៃ OCPP (Open Charge Point Protocol) ត្រូវបានចេញផ្សាយ ឆ្នាំងសាក MIDA Power អាចត្រូវបានអាប់ដេតដោយមិនចាំបាច់មានអ្នកបច្ចេកទេសនៅនឹងកន្លែងឡើយ។ នេះធានាថាផ្នែករឹងនៅតែមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អនាគតរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ ឬច្រើនជាងនេះ។
សសរស្តម្ភនៃនិរន្តរភាព
និរន្តរភាពគឺជាគោលដៅចុងក្រោយ ហើយវាជូនដំណឹងដល់ការសម្រេចចិត្តទាំងអស់ដែល MIDA Power ធ្វើ ចាប់ពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រហូតដល់ដំណើរការបញ្ចប់អាយុកាល។ នៅឯពិព័រណ៍ Rimini Expo ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានបង្ហាញពីការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានកាបូនទាប និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេថាមពលនៃការផលិតរបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែរឿងរ៉ាវនិរន្តរភាពនេះកាន់តែស៊ីជម្រៅជាងផ្នែករឹងទៅទៀត។ តាមរយៈការបើកដំណើរការ "ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ" ក្រុមហ៊ុន MIDA Power អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ធ្វើសមកាលកម្មវគ្គសាកថ្មរបស់ពួកគេជាមួយនឹងភាពអាចរកបាននៃថាមពលកកើតឡើងវិញនៅលើបណ្តាញអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលខ្យល់កំពុងបក់បោក ហើយព្រះអាទិត្យកំពុងរះ អគ្គិសនីច្រើនតែមានសភាពស្អាតបំផុត និងថោកបំផុត។ ឆ្នាំងសាក MIDA Power អាចបង្កើនថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងអំឡុងពេលទាំងនេះ ដែលជួយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបណ្តាញអគ្គិសនី និងកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនសរុបនៃចម្ងាយបើកបរនីមួយៗ។
ទស្សនវិជ្ជានៃការធ្វើសមាហរណកម្មនេះត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងល្អបំផុតនៅក្នុងពិព័រណ៍នេះដោយការបង្ហាញពី "មជ្ឈមណ្ឌលថាមពល" របស់ MIDA Power។ ប្រព័ន្ធនេះភ្ជាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី ឧបករណ៍បម្លែងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ PV និងការផ្ទុកថ្មទៅជាចំណុចប្រទាក់តែមួយ។ តាមរយៈការធ្វើមជ្ឈការភាពវៃឆ្លាត និងការតភ្ជាប់ MIDA Power ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយ "plug-and-play" សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល ដោយលុបបំបាត់ភាពស្មុគស្មាញដែលធ្លាប់ដើរតួជាឧបសគ្គដល់ការចូលសម្រាប់អាជីវកម្ម និងម្ចាស់ផ្ទះ។
ជំពូកទី 4: ការសិក្សាស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេស - ការគ្របដណ្តប់ថាមពលវិសាលគមពេញលេញ (L2 ដល់ DCFC)
ភាពចម្រុះខាងបច្ចេកទេសដ៏ធំធេងនៃផលប័ត្រ MIDA Power ប្រហែលជាលក្ខណៈពិសេសដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់វានៅឯពិព័រណ៍ Energy Transition Expo។ ក្រុមហ៊ុនយល់ថាវិធីសាស្រ្ត "ទំហំតែមួយសមនឹងទាំងអស់" នឹងត្រូវបរាជ័យនៅក្នុងពិភពស្មុគស្មាញនៃការចល័តថាមពលអគ្គិសនី។ អ្នកប្រើប្រាស់លំនៅដ្ឋានត្រូវការអង្គភាពដ៏សាមញ្ញ អាចទុកចិត្តបាន និងមានសោភ័ណភាពល្អ ខណៈពេលដែលប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេត្រូវការសត្វដ៏មានថាមពលខ្ពស់ដែលអាចគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ 24/7 ក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកបំផុត។ MIDA Power បំពេញតាមចុងទាំងពីរនៃវិសាលគម និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងនៅចន្លោះ។
ការសាកថ្ម AC កម្រិត 2៖ ឧត្តមភាពគ្រប់ព័ត៌មានលម្អិត
សម្រាប់ការសាកថ្មតាមលំនៅដ្ឋាន កន្លែងធ្វើការ និង "គោលដៅ" (ដូចជាសណ្ឋាគារ និងផ្សារទំនើប) MIDA Power ផ្តល់ជូននូវស៊េរី AC លំដាប់កំពូលរបស់ខ្លួន។ ឆ្នាំងសាកទាំងនេះជាធម្មតាមាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 7.4kW (ដំណាក់កាលតែមួយ) និង 11kW/22kW (ដំណាក់កាលបី)។ ប៉ុន្តែភាពស្រស់ស្អាតនៃឆ្នាំងសាក AC MIDA Power ស្ថិតនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត។ ស្ថាបត្យកម្មខាងក្នុងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងកម្រិតខ្ពស់ដែលមានចំណាត់ថ្នាក់សម្រាប់វដ្តប្តូរជាង 50,000 ដែលលើសពីស្តង់ដារឧស្សាហកម្មឆ្ងាយណាស់។ ឯកតាទាំងនេះមានមុខងារ Type B RCD (ឧបករណ៍ចរន្តសំណល់) ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងចរន្តលេចធ្លាយ AC និង DC ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ការពារខាងក្រៅថ្លៃៗ។
នៅក្នុងពិព័រណ៍នេះ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានបង្ហាញពីការរួមបញ្ចូល “ផ្ទះឆ្លាតវៃ” របស់ខ្លួន ដែលឆ្នាំងសាក AC ទំនាក់ទំនងជាមួយម៉ែត្រឆ្លាតវៃរបស់ផ្ទះតាមរយៈ HEMS (ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពលផ្ទះ)។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមាន “ការសាកថ្មថាមពលព្រះអាទិត្យកម្រិតខ្ពស់” ដែលឆ្នាំងសាកប្រើប្រាស់តែថាមពលលើសដែលបង្កើតដោយបន្ទះសូឡានៅលើដំបូល មានន័យថារថយន្តពិតជាកំពុងដំណើរការលើពន្លឺព្រះអាទិត្យ។
ការសាកថ្មលឿន DC (DCFC): វិស្វកម្មសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន
នៅពេលដែលការពិភាក្សាងាកទៅរកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈ និងពាណិជ្ជកម្ម ផលិតផល MIDA Power DC បានក្លាយជាចំណុចកណ្តាល។ នៅទីក្រុង Rimini ក្រុមហ៊ុនបានបង្ហាញឆ្នាំងសាក “លឿនបំផុត” 360kW ចុងក្រោយបង្អស់របស់ខ្លួន។ អង្គភាពនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុល ដោយប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលថាមពល 30kW ឬ 40kW។ ម៉ូឌុលនេះគឺជាគន្លឹះនៃភាពជឿជាក់។ ប្រសិនបើម៉ូឌុលមួយខូច ឆ្នាំងសាកអាចបន្តដំណើរការក្នុងកម្រិតថាមពលទាបជាងបន្តិច ដោយធានាថាអ្នកបើកបរមិនដែលត្រូវបានទុកចោលឱ្យជាប់គាំងឡើយ។
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៃអង្គភាពថាមពលខ្ពស់ទាំងនេះគឺជាស្នាដៃវិស្វកម្មមួយ។ នៅពេលដែលកម្រិតថាមពលកើនឡើង ការបង្កើតកំដៅក៏កើនឡើងដែរ។ MIDA Power ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់ដែលមានប៉ាតង់សម្រាប់ម៉ូឌុលថាមពល និងប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវដ៏ទំនើបសម្រាប់ខ្សែសាក។ ខ្សែត្រជាក់រាវគឺស្តើង និងស្រាលជាងខ្សែត្រជាក់ខ្យល់ប្រពៃណីដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ដូចគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរជាមធ្យមក្នុងការដោះស្រាយ។ ឆ្នាំងសាកនេះក៏មានប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានកម្រិតខ្ពស់ផងដែរ ដែលធានាថាវាអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដោយមិនរំខានដល់អ្នករស់នៅ។
លើសពីនេះ ឆ្នាំងសាក MIDA Power DC ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តច្រើនគ្រឿង។ ឯកតា 360kW តែមួយអាចចែកចាយថាមពលរបស់វារវាងរថយន្តពីរ ឬបួនគ្រឿងក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ប្រសិនបើរថយន្តមួយមានសមត្ថភាពទទួលយកថាមពលពេញ 360kW វានឹងទទួលបានវា។ ប្រសិនបើរថយន្តពីរមកដល់ ប្រព័ន្ធនឹងបែងចែកថាមពលដោយផ្អែកលើស្ថានភាពសាករបស់រថយន្តនីមួយៗ និងសមត្ថភាពទទួលថាមពលអតិបរមា។ “ការបែងចែកថាមពលថាមវន្ត” នេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ផ្នែករឹង និងប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ប្រតិបត្តិករចំណុចសាក។
ជំពូកទី 5: ចំនុចប្រសព្វនៃការតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ (UX)
នៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃបដិវត្តន៍រថយន្តអគ្គិសនី (EV) “បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់” ជារឿយៗត្រូវបានគិតគូរនៅពេលក្រោយ។ ឆ្នាំងសាកពិបាករក ប្រព័ន្ធទូទាត់មិនគួរឱ្យទុកចិត្ត ហើយចំណុចប្រទាក់មានភាពច្របូកច្របល់។ MIDA Power បានធ្វើឱ្យបេសកកម្មរបស់ខ្លួនផ្លាស់ប្តូររឿងនេះ ដោយចាត់ទុកវគ្គសាកថ្មជាបទពិសោធន៍ឌីជីថលលំដាប់ខ្ពស់។ ការផ្តោតសំខាន់លើ UX នេះគឺជាប្រធានបទសំខាន់មួយនៅឯពិព័រណ៍ Energy Transition Expo ដែល MIDA Power បានបង្ហាញពីរបៀបដែលផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់របស់ខ្លួនដំណើរការស្របគ្នា ដើម្បីធ្វើឱ្យការសាកថ្មមានភាពងាយស្រួលដូចការប្រើប្រាស់ស្មាតហ្វូន។
ចំណុចប្រទាក់រូបវន្ត
វាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងផ្នែករឹង។ ឆ្នាំងសាក MIDA Power ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ប៉ះដែលមានពន្លឺខ្ពស់ និងអាចអានបានក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។ អេក្រង់ទាំងនេះផ្តល់នូវការណែនាំច្បាស់លាស់ជាជំហានៗជាភាសាច្រើន។ ក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្ម ពួកវាបង្ហាញទិន្នន័យជាច្រើន៖ កម្រិតថាមពលបច្ចុប្បន្ន ថាមពលសរុបដែលបានចែកចាយ ពេលវេលាកន្លងផុតទៅ និងសូម្បីតែការប៉ាន់ស្មានពេលវេលាជាក់ស្តែងអំពីពេលដែលថ្មនឹងឡើងដល់ 80% ឬ 100%។ សម្រាប់អ្នកពិការភ្នែក MIDA Power បានបញ្ចូលការជំរុញសំឡេង និងប៊ូតុងប៉ះ ដែលធានាថាបច្ចេកវិទ្យារបស់វាមានលក្ខណៈរួមបញ្ចូល។
បដិវត្តន៍ការទូទាត់ដ៏រលូន
ការទូទាត់ប្រាក់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រគឺជាចំណុចដ៏លំបាកបំផុតមួយសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនី។ ការឆ្លើយតបរបស់ MIDA Power គឺ "ស្ថានីយទូទាត់ប្រាក់ជាសកល"។ ម៉ូឌុលរួមបញ្ចូលគ្នានេះគាំទ្រកាតឥណទាន និងកាតឥណពន្ធ Apple Pay, Google Pay និងវិធីសាស្ត្រទូទាត់ប្រាក់តាមតំបន់ជាច្រើន។ ប៉ុន្តែកត្តាផ្លាស់ប្តូរពិតប្រាកដគឺការអនុវត្ត ISO 15118 "ដោត និងសាកថ្ម"។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យានេះ អ្នកបើកបរគ្រាន់តែដោតខ្សែចូលទៅក្នុងរថយន្ត ហើយរថយន្ត និងឆ្នាំងសាកទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់វគ្គ និងដំណើរការការទូទាត់។ គ្មានកម្មវិធី គ្មានកាត គ្មានការរំខាន។ MIDA Power បានបង្ហាញរឿងនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅ Rimini ដោយប្រើប្រាស់កងនាវារថយន្តអគ្គិសនីទំនើបៗ ដើម្បីបង្ហាញពីរបៀបដែលប្រតិបត្តិការ "មើលមិនឃើញ" នាពេលអនាគតដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីចល័ត
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលចូលចិត្តវិធីសាស្រ្តឌីជីថលជាមុន កម្មវិធីទូរស័ព្ទ MIDA Power ផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍ជាច្រើនប្រភេទ។ អ្នកបើកបរអាចស្វែងរកឆ្នាំងសាកដែលមាន កក់ឌុយជាមុន និងតាមដានវគ្គសាកថ្មរបស់ពួកគេពីភាពងាយស្រួលនៃហាងកាហ្វេក្បែរនោះ។ កម្មវិធីនេះក៏ផ្តល់នូវទិន្នន័យប្រវត្តិសាស្ត្រលម្អិតផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់តាមដានការប្រើប្រាស់ថាមពល និងការសន្សំសំចៃកាបូនរបស់ពួកគេតាមពេលវេលា។ សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា MIDA Power ផ្តល់ជូននូវកំណែពិសេសនៃកម្មវិធីដែលរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃយានយន្តរាប់រយគ្រឿងនៅទូទាំងទីតាំងច្រើន។
ភាពវៃឆ្លាតផ្នែកខាងក្រោយសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ
ខណៈពេលដែលអ្នកបើកបរមើលឃើញចំណុចប្រទាក់សាមញ្ញ ប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្ម (CPO) មើលឃើញម៉ាស៊ីនទិន្នន័យដ៏មានអានុភាព។ វេទិកាពពក MIDA Power ផ្តល់នូវទិដ្ឋភាព "បន្ទះកញ្ចក់តែមួយ" នៃបណ្តាញទាំងមូល។ ប្រតិបត្តិករអាចមើលឃើញស្ថានភាពនៃឆ្នាំងសាកនីមួយៗក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាពីចម្ងាយ និងកែតម្រូវតម្លៃដោយថាមវន្តដោយផ្អែកលើពេលវេលានៃថ្ងៃ ឬកម្រិតនៃការកាន់កាប់។ ម៉ាស៊ីនវិភាគរបស់វេទិកាថែមទាំងអាចព្យាករណ៍ពីតម្រូវការថែទាំនាពេលអនាគត ដោយជូនដំណឹងដល់ប្រតិបត្តិករអំពីការបរាជ័យនៃសមាសធាតុដែលអាចកើតមានមុនពេលវាកើតឡើង។ ការផ្លាស់ប្តូរពីការថែទាំប្រតិកម្មទៅជាការថែទាំសកម្មនេះគឺជាកត្តាសំខាន់នៅក្នុងស្ថិតិពេលវេលាដំណើរការឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ MIDA Power។
ជំពូកទី 6: ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល (ESS) - បដិវត្តន៍នៃអំណាចវិមជ្ឈការ
ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ជ្រាលជ្រៅបំផុតមួយនៅក្នុងទេសភាពថាមពលគឺការផ្លាស់ប្តូរពីការផលិតថាមពលកណ្តាល (រោងចក្រធ្យូងថ្មធំៗ ឬរោងចក្រនុយក្លេអ៊ែរ) ទៅជាការផលិតថាមពលវិមជ្ឈការ (បន្ទះសូឡារាប់លាននៅលើដំបូល និងទួរប៊ីនខ្យល់)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិមជ្ឈការនេះនាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ៖ ភាពប្រែប្រួល។ ព្រះអាទិត្យមិនតែងតែរះទេ ហើយខ្យល់ក៏មិនតែងតែបក់ដែរ។ នៅឯពិព័រណ៍ថាមពលផ្លាស់ប្តូរ MIDA Power បានបង្ហាញប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល (ESS) របស់ខ្លួនជា "តំណភ្ជាប់ដែលបាត់" ដ៏សំខាន់ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញ និងវិមជ្ឈការអាចដំណើរការបាន។
គីមីវិទ្យានៃអនាគត
អង្គភាព ESS របស់ MIDA Power ប្រើប្រាស់គីមីវិទ្យាលីចូមជាតិដែកផូស្វាត (LiFePO4)។ ខណៈពេលដែលគីមីវិទ្យាលីចូមផ្សេងទៀតអាចផ្តល់នូវដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ជាងបន្តិច LiFePO4 គឺជាអ្នកឈ្នះយ៉ាងច្បាស់សម្រាប់ការផ្ទុកនៅនឹងកន្លែងដោយសារតែទម្រង់សុវត្ថិភាពពិសេស និងអាយុកាលវដ្តវែងរបស់វា។ ម៉ូឌុលថ្មរបស់ MIDA Power ត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់វដ្តជាង 6,000 នៅជម្រៅ 80% នៃការបញ្ចេញ មានន័យថាពួកវាអាចផ្តល់សេវាកម្មដែលអាចទុកចិត្តបានរយៈពេល 15 ទៅ 20 ឆ្នាំ។ ការខ្វះកូបូលនៅក្នុង LiFePO4 ក៏ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលមានសីលធម៌ និងប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាងមុន ស្របតាមតម្លៃសាជីវកម្មរបស់ MIDA Power។
ខួរក្បាល៖ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS)
ថ្មល្អតែជាមួយប្រព័ន្ធដែលគ្រប់គ្រងវាប៉ុណ្ណោះ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពល (BMS) ដែលមានកម្មសិទ្ធិរបស់ MIDA Power គឺជាស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យនៃវិស្វកម្មអេឡិចត្រូនិច។ វាត្រួតពិនិត្យកោសិកានីមួយៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ដោយតាមដានវ៉ុល សីតុណ្ហភាព និងភាពធន់ខាងក្នុង។ ប្រសិនបើកោសិកាចាប់ផ្តើមងាកចេញពីបទដ្ឋាន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពល (BMS) អាចញែកវាចេញ ឬកែតម្រូវទម្រង់សាកថ្មដើម្បីការពារការខូចខាត។ កម្រិតនៃការគ្រប់គ្រងលម្អិតនេះធានាថាថ្មដំណើរការក្នុងប្រសិទ្ធភាពកំពូលសម្រាប់អាយុកាលទាំងមូលរបស់វា ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត វានៅតែមានសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងអស់។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថាមពល (BMS) ក៏បញ្ចូលក្បួនដោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ការប៉ាន់ស្មាន “ស្ថានភាពសុខភាព” (SoH) និង “ស្ថានភាពបន្ទុក” (SoC)។ វិធីសាស្រ្តប្រពៃណីច្រើនតែពឹងផ្អែកលើការវាស់វ៉ុលសាមញ្ញ ដែលអាចមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ថ្ម LiFePO4 ដោយសារតែខ្សែកោងបញ្ចេញរបស់វារាបស្មើ។ MIDA Power ប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការរាប់ Coulomb និងការច្រោះ Kalman ដើម្បីផ្តល់ភាពជាក់លាក់ ±1% នៅក្នុងការប៉ាន់ស្មាន SoC។ ភាពត្រឹមត្រូវនេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សេវាកម្មបណ្តាញអគ្គិសនីដូចជាបទប្បញ្ញត្តិប្រេកង់ ដែលប្រព័ន្ធត្រូវតែឆ្លើយតបជាមួយនឹងបរិមាណថាមពលពិតប្រាកដក្នុងចន្លោះពេលអនុវិនាទី។
ការបង្ការការរត់គេចពីកម្ដៅ និងសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ
សុវត្ថិភាពគឺជាតម្រូវការជាមុនដែលមិនអាចចរចាបានសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយឃ្លាំងផ្ទុកថាមពលទ្រង់ទ្រាយធំណាមួយ។ អង្គភាព MIDA Power ESS ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពច្រើនស្រទាប់ដើម្បីការពារការហូរចេញនៃកម្ដៅ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងឧបករណ៍បំបែករូបវន្តរវាងម៉ូឌុល ប្រព័ន្ធបង្ក្រាបអគ្គីភ័យអេរ៉ូសូលរួមបញ្ចូលគ្នា និងបណ្តាញ "Gas Sensing" ដែលអាចរកឃើញការបញ្ចេញឧស្ម័នដំបូងចេញពីកោសិកាដែលរងការខូចខាតមុនពេលផ្សែង ឬកំដៅណាមួយអាចមើលឃើញ។ ស្ថាបត្យកម្មខាងក្នុងត្រូវបានរចនាឡើងដូច្នេះ ទោះបីជាកោសិកាតែមួយបរាជ័យក៏ដោយ ការបរាជ័យត្រូវបានទប់ស្កាត់ ហើយមិនអាចរីករាលដាលទៅកាន់ម៉ូឌុលដែលនៅជាប់គ្នាបានទេ។ "ភាពធន់នឹងការសាយភាយអកម្ម" (PPR) នេះគឺជាហេតុផលសំខាន់ដែលប្រព័ន្ធ MIDA Power ត្រូវបានគេទុកចិត្តសម្រាប់ការដំឡើងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងតំបន់ឧស្សាហកម្មដែលងាយរងគ្រោះ។
ESS នៅក្នុងបរិបទ EV៖ ឥទ្ធិពល "សតិបណ្ដោះអាសន្ន"
ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងការសាកថ្ម ESS និង EV គឺជាកន្លែងដែល MIDA Power ពិតជាលេចធ្លោ។ ទីតាំង DCFC ដែលមានថាមពលខ្ពស់អាចដាក់សម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុក។ ប្រសិនបើរថយន្តបួនគ្រឿងដោតចូលគ្នាក្នុងកម្លាំង 350kW ក្នុងពេលតែមួយ ទីតាំងនោះត្រូវការថាមពល 1.4 មេហ្គាវ៉ាត់។ នៅកន្លែងជាច្រើន បណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុកមិនអាចផ្តល់ថាមពលនេះបានទេ។ ដំណោះស្រាយបែបប្រពៃណីគឺការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃរាប់លានដុល្លារ ដែលអាចចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំដើម្បីបញ្ចប់។
ក្រុមហ៊ុន MIDA Power ផ្តល់ជូននូវវិធីកាន់តែប្រសើរ។ តាមរយៈការដំឡើង ESS ទ្រង់ទ្រាយធំមួយ រួមជាមួយឆ្នាំងសាក ទីតាំងនេះអាច "រក្សាទុក" ថាមពល។ ថ្មសាកយឺតៗពីបណ្តាញអគ្គិសនី (ឬពីថាមពលព្រះអាទិត្យនៅនឹងកន្លែង) ពេញមួយថ្ងៃ។ នៅពេលដែលរថយន្តដោតឌុយ ថាមពលបានមកពីទាំងបណ្តាញអគ្គិសនី និងថ្ម។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាកថ្មលឿនបំផុត សូម្បីតែនៅលើការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីខ្សោយក៏ដោយ។ នៅឯពិព័រណ៍នេះ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានបង្ហាញស្ថានីយ៍សាកថ្ម "Grid-Neutral" ដែលអាចផ្តល់ថាមពលសាក 150kW ខណៈពេលដែលទាញយកត្រឹមតែ 20kW ពីបណ្តាញអគ្គិសនី ហើយនៅសល់បានមកពី ESS រួមបញ្ចូលគ្នា។ បច្ចេកវិទ្យានេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរហ្គេមសម្រាប់តំបន់ជនបទ និងទីតាំងទីក្រុងដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានកម្រិត។
សេវាកម្មកោរសក់ និងកាត់រោម Peak

ក្រៅពីការសាកថ្ម EV ប្រព័ន្ធ ESS របស់ MIDA Power ផ្តល់នូវតម្លៃសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់តាមរយៈ "ការកាត់ផ្តាច់ថាមពលកំពូល"។ សម្រាប់អាជីវកម្មជាច្រើន ផ្នែកធំនៃវិក្កយបត្រអគ្គិសនីរបស់ពួកគេគឺផ្អែកលើ "តម្រូវការកំពូល" របស់ពួកគេ - បរិមាណថាមពលខ្ពស់បំផុតដែលពួកគេបានប្រើប្រាស់នៅពេលណាមួយក្នុងអំឡុងខែ។ ប្រព័ន្ធ ESS អាចរកឃើញនៅពេលដែលការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់អគារហៀបនឹងឈានដល់កម្រិតកំពូលថ្មី ហើយបញ្ចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីរក្សាតម្រូវការឱ្យនៅក្រោមកម្រិតជាក់លាក់មួយ ដែលជួយសន្សំសំចៃថ្លៃសេវាតម្រូវការរាប់ពាន់ដុល្លារដល់អាជីវកម្ម។ លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធរបស់ MIDA Power គឺ "បណ្តាញ-អន្តរកម្ម" មានន័យថាពួកគេអាចចូលរួមក្នុងទីផ្សារបទប្បញ្ញត្តិប្រេកង់ ដែលជួយប្រតិបត្តិករបណ្តាញរក្សាស្ថេរភាព និងរកប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ម្ចាស់ប្រព័ន្ធក្នុងដំណើរការនេះ។
ជំពូកទី 7: វិស្វកម្មសម្រាប់ភាពធន់ - ការវាយតម្លៃការការពារខ្ពស់ (IP/IK) និងភាពធន់
ពិភពនៃការសាកថ្មរថយន្ត EV មិនមែនជាមន្ទីរពិសោធន៍ដែលគ្មានមេរោគនោះទេ។ វាគឺជាពិភពពិត ហើយពិភពពិតគឺរញ៉េរញ៉ៃណាស់។ ឆ្នាំងសាកត្រូវបានទទួលរងនូវភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ខ្សាច់បក់បោក កំដៅខ្លាំង សីតុណ្ហភាពក្រោមសូន្យ និងពេលខ្លះការបំផ្លិចបំផ្លាញ។ នៅឯពិព័រណ៍ថាមពលផ្លាស់ប្តូរ MIDA Power បានឧទ្ទិសផ្នែកសំខាន់មួយនៃការតាំងពិព័រណ៍របស់ខ្លួនដល់ "វិទ្យាសាស្ត្រនៃភាពធន់" ដោយពន្យល់ពីរបៀបដែលពួកគេរចនាផលិតផលរបស់ពួកគេដើម្បីរស់រានមានជីវិត និងរីកចម្រើននៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់បំផុតនៅលើផែនដី។
ការការពារការជ្រាបចូល (IP): ការពារធាតុផ្សំនានាមិនឱ្យចូល
ឆ្នាំងសាក MIDA Power ត្រូវបានផលិតឡើងតាមស្តង់ដារ IP65 ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ នេះមានន័យថា ពួកវាមិនជ្រាបធូលីទាំងស្រុង ហើយអាចទប់ទល់នឹងការបាញ់ទឹកដ៏ខ្លាំងពីទិសដៅណាមួយ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ MIDA Power ប្រើប្រាស់ប្រដាប់បិទជិតស៊ីលីកូនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងក្រពេញខ្សែពិសេស ដែលរក្សាការផ្សាភ្ជាប់របស់វា សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការពង្រីក និងបង្រួមកម្ដៅអស់ជាច្រើនឆ្នាំក៏ដោយ។ ក្នុងអំឡុងពេលពិព័រណ៍ Rimini Expo MIDA Power បានធ្វើការបង្ហាញផ្ទាល់មួយ ដែលឆ្នាំងសាកត្រូវបានទទួលរងនូវការបាញ់ទឹកសម្ពាធខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ ខណៈពេលកំពុងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលបង្ហាញថាអាកាសធាតុមិនមែនជាឧបសគ្គសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេទេ។
ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ (IK): ការការពារប្រឆាំងនឹងរូបវន្ត
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈជារឿយៗជាគោលដៅសម្រាប់ការរំលោភបំពានរាងកាយ។ មិនថាវាជាការប៉ះទង្គិចដោយចៃដន្យពីរថយន្ត ឬទង្វើបំផ្លិចបំផ្លាញដោយចេតនាទេ ឆ្នាំងសាកត្រូវតែរឹងមាំ។ ប្រអប់របស់ MIDA Power ត្រូវបានវាយតម្លៃដល់ IK10 ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ នេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈការប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដូចជាដែកស័ង្កសីក្រាស់ 2.5 មីលីម៉ែត្រ ឬប៉ូលីកាបូណាតពង្រឹង។ អេក្រង់ត្រូវបានការពារដោយកញ្ចក់ពង្រឹងគីមី ដែលអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់នៃបាល់ដែកទម្ងន់ 5 គីឡូក្រាមដែលធ្លាក់ពីកម្ពស់ 40 សង់ទីម៉ែត្រ។ ភាពរឹងមាំនេះធានាថា ឆ្នាំងសាក MIDA Power នៅតែដំណើរការសូម្បីតែនៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុងដ៏លំបាកបំផុតក៏ដោយ។
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ៖ អ្នកការពារដោយស្ងៀមស្ងាត់
កំដៅគឺជាសត្រូវរបស់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ នៅក្នុងព្រះអាទិត្យដ៏ក្តៅគគុកនៃរដូវក្តៅអ៊ីតាលី សីតុណ្ហភាពខាងក្នុងរបស់ឆ្នាំងសាកអាចលើសពី 70°C (158°F) បានយ៉ាងងាយស្រួល។ បើគ្មានការត្រជាក់ត្រឹមត្រូវទេ សមាសធាតុនឹងខូចមុនអាយុ។ MIDA Power ប្រើយុទ្ធសាស្ត្រត្រជាក់ច្រើនដំណាក់កាល។ នៅកម្រិតថាមពលទាប ឧបករណ៍ស្រូបយកកំដៅអកម្ម និងការរចនាលំហូរខ្យល់ឆ្លាតវៃត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងការថែទាំ។ នៅកម្រិតថាមពលខ្ពស់ កង្ហារល្បឿនអថេរឆ្លាតវៃត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលដំណើរការតែនៅពេលចាំបាច់ប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ឆ្នាំងសាក DC ល្បឿនលឿនបំផុត MIDA Power ប្រើប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវបិទជិតសម្រាប់ម៉ូឌុលថាមពល ដោយធានាថាពួកវាដំណើរការក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពល្អបំផុតរបស់វា សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មជាប់ៗគ្នាក្នុងកំដៅខ្លាំងក៏ដោយ។
ភាពធន់នឹងការច្រេះ៖ បញ្ហាប្រឈមឆ្នេរសមុទ្រ
មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ពិភពលោកមានទីតាំងនៅជិតសមុទ្រ។ ខ្យល់ដែលពោរពេញដោយជាតិប្រៃមានសភាពกัดกร่อนយ៉ាងខ្លាំងចំពោះលោហៈ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។ MIDA Power ដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយប្រើថ្នាំកូតដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ C5-M (ប្រភេទខ្ពស់បំផុតសម្រាប់បរិស្ថានសមុទ្រ និងឆ្នេរសមុទ្រ) លើផ្នែកលោហៈខាងក្រៅទាំងអស់។ បន្ទះសៀគ្វីខាងក្នុងត្រូវបានព្យាបាលដោយ "ថ្នាំកូតអនុលោម" - ខ្សែភាពយន្តការពារស្តើងមួយដែលការពារសំណើម និងអំបិលពីការបង្កសៀគ្វីខ្លី ឬការច្រេះ។ ការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតនេះធានាថាឆ្នាំងសាក MIDA Power ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រមួយក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីនឹងមើលទៅ និងដំណើរការបានល្អដូចឆ្នាំងសាកដែលបានដំឡើងនៅក្នុងបេះដូងនៃភ្នំអាល់។
ជំពូកទី 8: អន្តរកម្មបណ្តាញអគ្គិសនីឆ្លាតវៃ - V2G, V2X និងការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្ត
យើងកំពុងចូលដល់យុគសម័យនៃ "អ្នកផ្គត់ផ្គង់ថាមពល" - ដែលអ្នកបរិភោគថាមពលក៏ក្លាយជាអ្នកផលិត និងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្តុកទុកផងដែរ។ យានយន្តអគ្គិសនី ជាមួយនឹងថ្មដ៏ធំរបស់វា គឺជាឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ នៅឯពិព័រណ៍ Rimini Expo ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានបង្ហាញពីរបៀបដែលឆ្នាំងសាករបស់ពួកគេដើរតួជាច្រកទ្វារឆ្លាតវៃរវាងរថយន្ត និងបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអាចឱ្យមានការសន្ទនាទ្វេភាគីដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
យានយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គ (V2G): អាវុធសម្ងាត់របស់ក្រឡាចត្រង្គ
បច្ចេកវិទ្យា V2G អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករបណ្តាញអគ្គិសនីទាញយកថាមពលដែលរក្សាទុកក្នុងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី នៅពេលដែលបណ្តាញអគ្គិសនីស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹង។ ស្រមៃមើលរសៀលរដូវក្តៅដ៏ក្តៅមួយ នៅពេលដែលតម្រូវការម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្ថិតក្នុងកម្រិតកំពូល។ ជំនួសឱ្យការបញ្ឆេះរោងចក្រឧស្ម័នកខ្វក់ "កំពូល" បណ្តាញអគ្គិសនីអាចផ្តល់សញ្ញាដល់រថយន្តអគ្គិសនីរាប់ពាន់គ្រឿងដែលភ្ជាប់ជាមួយ MIDA Power ឱ្យបញ្ចេញថាមពលបន្តិចបន្តួចរបស់ពួកគេត្រឡប់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធវិញ។ ម្ចាស់រថយន្តទទួលបានសំណងសម្រាប់សេវាកម្មនេះ ហើយបណ្តាញអគ្គិសនីនៅតែមានស្ថេរភាពដោយមិនចាំបាច់ប្រើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលបន្ថែម។ MIDA Power បានបង្ហាញឆ្នាំងសាក DC ទ្វេទិសចុងក្រោយបំផុតរបស់ខ្លួននៅ Rimini ដោយបង្ហាញពីរបៀបដែលវាអាចប្តូរពី "ការសាក" ទៅ "ការរំសាយ" ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានមិល្លីវិនាទី។
យានយន្តទៅអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង (V2X): ឯករាជ្យភាពថាមពល
V2X គឺជាឆ័ត្រដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលរួមមាន V2G, V2H (យានយន្តទៅផ្ទះ) និង V2B (យានយន្តទៅអគារ)។ ក្នុងអំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ឆ្នាំងសាកដែលបើកដំណើរការដោយ MIDA Power V2H អាចផ្តាច់ផ្ទះចេញពីបណ្តាញអគ្គិសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយប្រើថ្មរថយន្តដើម្បីរក្សាភ្លើងឱ្យបើក ទូរទឹកកកដំណើរការ និងអ៊ីនធឺណិតដំណើរការ។ រថយន្តអគ្គិសនីទំនើបដែលមានថ្ម 75kWh អាចផ្តល់ថាមពលដល់ផ្ទះជាមធ្យមបានច្រើនថ្ងៃ។ សម្រាប់អាជីវកម្ម V2B អនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់បុគ្គលិករបស់ពួកគេជាថ្មរួមដើម្បីកាត់បន្ថយតម្រូវការកំពូលរបស់អគារ ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ និងបង្កើនភាពធន់របស់ពួកគេ។
ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្ត (DLM): អ្នករៀបចំ
នៅពេលដែលរថយន្ត EV កាន់តែច្រើនចេញលក់នៅលើដងផ្លូវ តម្រូវការថាមពលសរុបនៅទីតាំងណាមួយនឹងកើនឡើង។ កម្មវិធី DLM របស់ MIDA Power គឺជាអ្នករៀបចំដែលគ្រប់គ្រងតម្រូវការនេះ។ វាមិនត្រឹមតែពិនិត្យមើលឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះទេ វាពិនិត្យមើលទីតាំងទាំងមូល។ ប្រសិនបើជណ្តើរយន្តរបស់អគារកំពុងដំណើរការ ឬប្រព័ន្ធ HVAC ដំណើរការ DLM នឹងកាត់បន្ថយថាមពលត្រឡប់ទៅឆ្នាំងសាក EV វិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធានាថាការទាញយកសរុបនៅតែស្ថិតក្នុងដែនកំណត់សុវត្ថិភាព។ “Local Balancing” នេះគឺជារបាំបាឡេដ៏ទំនើបនៃអេឡិចត្រុង ដែលអនុវត្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើងឆ្នាំងសាកបន្ថែមទៀតដោយមិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងចំណាយពេលច្រើន។
តួនាទីរបស់ ISO 15118 និង OCPP 2.0.1
លក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់ទាំងនេះអាចធ្វើទៅបានលុះត្រាតែមានការទំនាក់ទំនងដែលមានស្តង់ដារ។ MIDA Power គឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងការអនុវត្ត ISO 15118 ("ភាសា" រវាងរថយន្ត និងឆ្នាំងសាក) និង OCPP 2.0.1 ("ភាសា" រវាងឆ្នាំងសាក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង)។ ពិធីការទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានស្មុគស្មាញ ដូចជាស្ថានភាពសាកថ្មរបស់រថយន្ត ពេលវេលាចេញដំណើរដែលអ្នកបើកបរពេញចិត្ត និងសញ្ញាតម្លៃរបស់ប្រតិបត្តិករបណ្តាញអគ្គិសនី។ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវស្តង់ដារបើកចំហទាំងនេះ MIDA Power ធានាថាប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួនអាចធ្វើអន្តរកម្មជាមួយរថយន្តអគ្គិសនី និងវេទិកាគ្រប់គ្រងបណ្តាញអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្ន និងអនាគតទាំងអស់។
ជំពូកទី 9: ផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចសង្គម - ការងារ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទីក្រុងដែលមិនបញ្ចេញឧស្ម័នពុល
ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការចល័តដែលមិនបញ្ចេញឧស្ម័នពុលមិនមែនគ្រាន់តែជាការផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងចាក់សាំងរថយន្តរបស់យើងនោះទេ វាគឺអំពីការផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងរស់នៅ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្តល់ដោយ MIDA Power គឺជាកាតាលីករសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចសង្គមកាន់តែទូលំទូលាយ ដែលជាចំណុចសំខាន់មួយនៃការពិភាក្សានៅឯពិព័រណ៍ថាមពលផ្លាស់ប្តូរ។
ការបង្កើតការងារ និងសេដ្ឋកិច្ចបៃតងថ្មី
ការដាក់ពង្រាយបណ្តាញសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ក្នុងទំហំដែលតម្រូវដោយកិច្ចព្រមព្រៀងបៃតង និង AFIR នឹងបង្កើតការងាររាប់រយរាប់ពាន់កន្លែងនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។ ចាប់ពីកម្មកររោងចក្រដែលដំឡើងម៉ូឌុលថាមពល MIDA Power រហូតដល់ជាងអគ្គិសនីដែលដំឡើងវា និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីដែលថែរក្សាវេទិកាគ្រប់គ្រង “សេដ្ឋកិច្ចសាកថ្ម” គឺជាម៉ាស៊ីនដ៏ធំមួយសម្រាប់ការរីកចម្រើន។ MIDA Power ប្តេជ្ញាគាំទ្រការរីកចម្រើននេះតាមរយៈ “កម្មវិធីដៃគូដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ” របស់ខ្លួន ដែលផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាល និងវិញ្ញាបនបត្រដល់អ្នកដំឡើងនៅទូទាំងពិភពលោក ដោយធានាថាកម្លាំងពលកម្មក្នុងស្រុកត្រូវបានបំពាក់ដោយជំនាញដែលត្រូវការសម្រាប់យុគសម័យថាមពលថ្មី។
ចក្ខុវិស័យនៃទីក្រុងដែលគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន
ការបំពុលខ្យល់គឺជាមូលហេតុចម្បងមួយនៃការស្លាប់មុនអាយុនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។ តាមរយៈការជំនួសយានយន្ត ICE ដែលមានសំឡេងរំខាន និងបំពុលដោយរថយន្ត EV ដែលស្ងាត់ និងស្អាត យើងអាចផ្លាស់ប្តូរទីក្រុងរបស់យើងជាមូលដ្ឋាន។ ចក្ខុវិស័យរបស់ MIDA Power គឺជាទីក្រុងមួយដែលការសាកថ្មមានគ្រប់ទីកន្លែង និងមើលមិនឃើញ។ ស្រមៃមើលចំណុចសាកថ្មដែលរួមបញ្ចូលទៅក្នុងកៅអីឧទ្យាន ភ្លើងបំភ្លឺតាមដងផ្លូវ និងកន្លែងដឹកជញ្ជូន។ ដោយធ្វើឱ្យការសាកថ្មមានភាពងាយស្រួល និងអាចចូលដំណើរការបាន MIDA Power លុបបំបាត់ឧបសគ្គចុងក្រោយដែលនៅសេសសល់ចំពោះការប្រើប្រាស់រថយន្ត EV យ៉ាងច្រើន ដែលនាំឱ្យមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ ផ្លូវស្ងាត់ជាងមុន និងគុណភាពជីវិតកាន់តែខ្ពស់សម្រាប់អ្នករស់នៅទីក្រុងទាំងអស់។
សមធម៌សង្គម និង «វាលខ្សាច់ដែលកំពុងឆាបឆេះ»
ហានិភ័យមួយនៃការផ្លាស់ប្តូររថយន្តអគ្គិសនី គឺថាវាអាចបន្សល់ទុកអ្នកដែលមិនមានលទ្ធភាពចតរថយន្តឯកជន ឬមិនមានមធ្យោបាយហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីទិញរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power កំពុងធ្វើការយ៉ាងសកម្មដើម្បីទប់ស្កាត់ការបង្កើត "វាលខ្សាច់សាកថ្ម"។ តាមរយៈការផ្តល់ដំណោះស្រាយសាកថ្មសាធារណៈដែលមានតម្លៃសមរម្យ និងរឹងមាំ ក្រុមហ៊ុនកំពុងជួយក្រុងនានាធានាថា ប្រជាពលរដ្ឋគ្រប់រូប ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពរស់នៅរបស់ពួកគេ មានសិទ្ធិចូលប្រើការសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ការរីកចម្រើននៃការចែករំលែករថយន្តអគ្គិសនី និងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសមធម៌ និងប្រកបដោយចីរភាព។
ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវចិត្ត៖ ពីភាពជាម្ចាស់ទៅជាសេវាកម្ម
ដោយសារការសាកថ្មកាន់តែមានលក្ខណៈរួមបញ្ចូលគ្នា និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម គោលគំនិតនៃភាពជាម្ចាស់រថយន្តអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ នៅក្នុងទីក្រុងដែលគ្មានការបំភាយឧស្ម័នសូន្យនាពេលអនាគត ការចល័តអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាសេវាកម្ម (MaaS)។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ MIDA Power បានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសដូចជាការគ្រប់គ្រងកងនាវាពីចម្ងាយ និងការគិតថ្លៃដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឆ្នាំងសាក MIDA Power គឺជាឆ្អឹងខ្នងដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ពិភពលោកមួយដែលផតអគ្គិសនីស្វ័យប្រវត្តិដែលចែករំលែកផ្តល់នូវការដឹកជញ្ជូនតាមតម្រូវការ ដោយសាកថ្មខ្លួនឯងនៅមជ្ឈមណ្ឌល MIDA Power រវាងការធ្វើដំណើរ។
ជំពូកទី 10: សមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋានសកល និងការសិក្សាករណី - ពីប្រទេសអ៊ីតាលីទៅកាន់ពិភពលោក
ពិព័រណ៍ថាមពលអន្តរកាលនៅ Rimini គឺជាការបង្ហាញសម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែបញ្ហាប្រឈមនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពលគឺជាសកល។ MIDA Power បានបង្កើតគំរូអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនលើសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាន ដោយធានាថាមេរៀនដែលបានរៀននៅប្រទេសអ៊ីតាលីអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅទីក្រុងញូវយ៉ក បាងកក ឬណៃរ៉ូប៊ី។ ជំពូកចុងក្រោយនេះពិនិត្យមើលរឿងរ៉ាវជោគជ័យមួយចំនួនក្នុងពិភពពិត ដែលបង្ហាញពីអំណាច និងភាពបត់បែននៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី MIDA Power។
ការសិក្សាករណី៖ បណ្តាញផ្លូវហាយវេណ័រឌីក
នៅប្រទេសស្កែនឌីណាវី ជាកន្លែងដែលការជ្រៀតចូលនៃរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ខ្ពស់បំផុតនៅលើពិភពលោក ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនថាមពលធំមួយ ដើម្បីដាក់ពង្រាយបណ្តាញមជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មលឿនបំផុតតាមបណ្តោយច្រករបៀងផ្លូវហាយវេសំខាន់ៗ។ ទីតាំងទាំងនេះ ដែលខ្លះមានឆ្នាំងសាករហូតដល់ម្ភៃ 360kW បានបង្ហាញថា រថយន្តអគ្គិសនីមានសមត្ថភាពធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ សូម្បីតែនៅក្នុងសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខ្លាំងនៃរដូវរងាណ័រឌីកក៏ដោយ។ ការប្រើប្រាស់ខ្សែត្រជាក់ដោយរាវ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់របស់ MIDA Power បានធានាថាបទពិសោធន៍សាកថ្មមានល្បឿនលឿន និងអាចទុកចិត្តបាន សូម្បីតែនៅពេលដែលទែម៉ូម៉ែត្រធ្លាក់ចុះដល់ -30°C ក៏ដោយ។
ការសិក្សាករណី៖ ទីក្រុងឆ្លាតវៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍
នៅក្នុងទីក្រុងដ៏មានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សមួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានអនុវត្តគំរូ “សាកថ្មជាសេវាកម្ម” (CaaS) ទូទាំងទីក្រុង។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលឆ្នាំងសាក AC ទៅក្នុងគ្រឿងសង្ហារឹមតាមដងផ្លូវដែលមានស្រាប់ និងការប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាក DC សម្រាប់កងនាវាឡានក្រុងអគ្គិសនីដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ទីក្រុង គម្រោងនេះបានកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់ក្នុងតំបន់យ៉ាងច្រើន។ បណ្តាញទាំងមូលត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈវេទិកា MIDA Power Cloud ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងតាមដានការសន្សំសំចៃកាបូនក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
ការសិក្សាករណី៖ មីក្រូហ្គ្រីតកោះមេឌីទែរ៉ាណេ
នៅលើកោះដាច់ស្រយាលមួយក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតនាំចូលខ្ពស់គឺជាបន្ទុកដ៏ធំមួយ។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកដើម្បីដំឡើងអារេពន្លឺព្រះអាទិត្យទ្រង់ទ្រាយធំមួយ រួមផ្សំជាមួយ MIDA Power ESS ដ៏ធំ និងបណ្តាញឆ្នាំងសាក EV។ ប្រព័ន្ធនេះឥឡូវនេះផ្តល់ថាមពល 80% របស់កោះពីប្រភពកកើតឡើងវិញក្នុងស្រុក។ ESS ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃទិន្នផលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងផ្តល់នូវការផ្ទុះថាមពលខ្ពស់ដែលត្រូវការសម្រាប់ឡានក្រុងអគ្គិសនីរបស់កោះ។ គម្រោងនេះគឺជាគំរូសម្រាប់របៀបដែលសហគមន៍ដាច់ស្រយាលអាចសម្រេចបាននូវឯករាជ្យភាពថាមពល និងកាត់បន្ថយកាបូនឌីអុកស៊ីតក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខ៖ នវានុវត្តន៍មិនដែលដេកលក់ឡើយ
ខណៈពេលដែល MIDA Power សម្លឹងមើលទៅអនាគត ការផ្តោតអារម្មណ៍នៅតែផ្តោតលើការច្នៃប្រឌិតឥតឈប់ឈរ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងសាកល្បងជំនាន់ក្រោយនៃ "ប្រព័ន្ធសាកថ្ម Mega-Watt" (MCS) សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងនាវាសមុទ្រ។ ពួកគេកំពុងស្វែងយល់ពីការប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិតដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអន្តរកម្មបណ្តាញអគ្គិសនី និងព្យាករណ៍ពីឥរិយាបថរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ហើយពួកគេប្តេជ្ញាបន្តវត្តមានរបស់ពួកគេនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដូចជា Energy Transition Expo ដោយចែករំលែកចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ និងសហការជាមួយអ្នកដទៃដើម្បីកសាងអនាគតថាមពលដែលស្អាត និងមានការតភ្ជាប់កាន់តែច្រើន។ សារពី Energy Transition Expo គឺច្បាស់ណាស់៖ ឧស្សាហកម្មនេះបានផ្លាស់ប្តូរហួសពីគម្រោងសាកល្បង។ ក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់សេវាសាធារណៈ ប្រតិបត្តិករកងនាវា និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យឥឡូវនេះកំពុងសួរមិនត្រឹមតែថាតើត្រូវប្រើប្រាស់អគ្គិសនីឬអត់នោះទេ ប៉ុន្តែកំពុងសួរពីរបៀបប្រើប្រាស់អគ្គិសនីដោយចំណេញ — ហើយនោះគឺជាសំណួរដែលវេទិកាសាកថ្ម ESS-plus រួមបញ្ចូលគ្នារបស់ MIDA Power ឆ្លើយ។
នៅក្នុងពិព័រណ៍នេះ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានបង្ហាញផលិតផលពេញលេញនៅពីក្រោយការដាក់ពង្រាយទាំងនេះ៖ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនត្រជាក់ដោយរាវរហូតដល់ 480kW ទូផ្ទុកថាមពលម៉ូឌុលចាប់ពី 215kWh ដល់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធច្រើនមេហ្គាវ៉ាត់ ចំណតរថយន្តដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ថាមពលព្រះអាទិត្យ និងវេទិកា MIDA Power Cloud ដែលរៀបចំការបង្កើត ការផ្ទុក និងការសាកថ្មជាប្រព័ន្ធតែមួយ។ អ្នកទស្សនាមកពីក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមេឌីទែរ៉ាណេ និងក្រុងនានានៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍បានចំណាយពេលច្រើនម៉ោងជាមួយក្រុមវិស្វករ — ភស្តុតាងដែលបង្ហាញថាដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នាកម្រិតកោះមានភាពលេចធ្លោលើសពីទីតាំងដាក់ពង្រាយដំបូងរបស់ពួកគេ។
ចំណុចសំខាន់ៗពីកម្មវិធី Expo
- ESS គឺជាតំណភ្ជាប់ដែលបាត់។បណ្តាញអគ្គិសនីខ្នាតតូចលើកោះមេឌីទែរ៉ាណេបានបង្ហាញថា ការផ្គូផ្គងការផ្ទុកជាមួយឆ្នាំងសាកផ្តល់នូវឯករាជ្យភាពថាមពល ការសាកថាមពលខ្ពស់ដែលមានស្ថិរភាព និងការសន្សំសំចៃប្រេងម៉ាស៊ូតយ៉ាងខ្លាំង — រូបមន្តដែលមានទំហំចាប់ពីកោះរហូតដល់សួនឧស្សាហកម្ម។
- ប្រព័ន្ធទូរស័ព្ទចល័តកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរ។ទីក្រុងឆ្លាតវៃនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍បានបង្ហាញថា ការសាកថ្មតាមទូរស័ព្ទចល័តអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករបំពេញតម្រូវការភ្លាមៗ និងផ្លាស់ប្តូរសមត្ថភាពនៅពេលដែលគំរូនៃការប្រើប្រាស់វិវត្តន៍ ដោយមិនមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាប់គាំង។
- ផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់ត្រូវតែដឹកជញ្ជូនជាមួយគ្នា។រាល់ការដាក់ពង្រាយដោយជោគជ័យទាំងអស់ បានផ្គូផ្គងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពល MIDA Power ជាមួយនឹងការរៀបចំពពក — ថ្ម ឆ្នាំងសាក និងវេទិកាគ្រប់គ្រងដំណើរការជាប្រព័ន្ធតែមួយ។
- នវានុវត្តន៍គឺជាវិន័យមួយ មិនមែនជាព្រឹត្តិការណ៍មួយទេ។MCS សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ និងនាវាសមុទ្រ អន្តរកម្មក្រឡាចត្រង្គដែលជំរុញដោយ AI និងការវិភាគអ្នកប្រើប្រាស់ព្យាករណ៍មិនមែនជាគម្រោងស្រាវជ្រាវឆ្ងាយៗទេ។ ពួកវាគឺជាការងារវិស្វកម្មដែលត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្ន។
- ការតាំងពិព័រណ៍គឺជាការសន្ទនាផ្នែកវិស្វកម្ម។ពិព័រណ៍នេះបានបង្ហាញថា អ្នកទិញកាន់តែច្រើនឡើងៗមកដល់ជាមួយនឹងទិន្នន័យផ្ទុក និងសន្លឹកពន្ធជាជាងខិត្តប័ណ្ណ — ឥឡូវនេះវិស្វកររបស់ MIDA Power ចំណាយពេលស្តង់ដើម្បីធ្វើគំរូទំហំផ្ទុក និងខ្សែកោងសងត្រលប់នៅនឹងកន្លែង ហើយយើងស្វាគមន៍ចំពោះជម្រៅនៃការសន្ទនាដូចគ្នានៅគ្រប់ព្រឹត្តិការណ៍ដែលយើងចូលរួម។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ភាពជាដៃគូសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល
ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលទទួលបានជ័យជម្នះនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត — ក្នុងការកំណត់ទំហំថ្ម ក្នុងការដាក់ឆ្នាំងសាក ក្នុងការរចនាតម្លៃ និងនៅក្នុងកម្មវិធីដែលភ្ជាប់ពួកវាជាមួយគ្នា។ វត្តមានរបស់ MIDA Power នៅក្នុងពិព័រណ៍ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលគឺជាផ្នែកមួយនៃការប្តេជ្ញាចិត្តធំជាងនេះ៖ ដើម្បីនាំមកនូវដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នាដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដល់គ្រប់ទីផ្សារ ចាប់ពីកោះរហូតដល់ទីក្រុងធំៗ និងដើម្បីបន្តច្នៃប្រឌិតបន្ទាប់ពីកាត់ខ្សែបូ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករ ចំណុចជាក់ស្តែងគឺថា ផ្លូវលឿនបំផុតឆ្ពោះទៅរកការកាត់បន្ថយកាបូនគឺជាដៃគូដែលផ្គត់ផ្គង់ជង់ពេញលេញ — ការបង្កើត ការផ្ទុក ការសាកថ្ម និងភាពវៃឆ្លាត។ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិស្វកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន — ការសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ និងនាវាសមុទ្រ អន្តរកម្មបណ្តាញដែលជំរុញដោយ AI និងការព្យាករណ៍អាកប្បកិរិយាអ្នកប្រើប្រាស់ — ត្រូវបានចែករំលែកដោយបើកចំហជាមួយដៃគូរួចហើយ ពីព្រោះការផ្លាស់ប្តូរថាមពលគឺជាបញ្ហាប្រព័ន្ធដែលគ្មានអ្នកលក់ណាម្នាក់ដោះស្រាយតែម្នាក់ឯងនោះទេ។ ការអញ្ជើញនេះតំណាងឱ្យគ្រប់ទីផ្សារទាំងអស់៖ សូមនាំយកខ្សែកោងបន្ទុករបស់អ្នក និងការរឹតបន្តឹងរបស់អ្នកមកយើង ហើយយើងនឹងបង្ហាញអ្នកពីប្រព័ន្ធដែលសមនឹងពួកគេ។
ការអំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព៖ ចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លាស់ប្តូរថាមពលរបស់អ្នក
MIDA Power designs and deploys solar-plus-storage-plus-charging systems sized from a single commercial site to an entire island grid. Contact our team at sales@midapower.com or visit www.midapower.com to speak with the engineers who built the systems behind these case studies — and to explore how MIDA Power can power your transition.
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ សីហា-០៩-២០២៦
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី