241kwh 120kw CCS CHAdeMO NACS BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ EV ਚਾਰਜਰ

120kWh 60kW CCS2/GBT BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ: EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇੱਥੇ ਹੈ: 120kWh 60kW ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ (BESS) ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ CCS2 ਅਤੇ GBT ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਯੂਨਿਟ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 60kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਰਿੱਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 120kWh ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਬਫਰ ਆਫ-ਪੀਕ ਜਾਂ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੀਕ ਮੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਜਾਂ ਮਹਿੰਗੇ ਗਰਿੱਡ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

60kW ਚਾਰਜਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ CCS2 (ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ) ਅਤੇ GB/T (ਚੀਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ) ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ BYD ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰੀ EVs ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ EV ਸਿਰਫ਼ 30-45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 200-300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, BESS ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਕਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਗਰਿੱਡ ਸੁਤੰਤਰਤਾ: ਬਲੈਕਆਊਟ ਜਾਂ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਤੈਨਾਤੀ: ਭਾਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।

ਊਰਜਾ ਆਰਬਿਟਰੇਜ: ਰਾਤ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ (ਘੱਟ ਟੈਰਿਫ) ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਵੇਚੋ।

ਹਰਾ ਏਕੀਕਰਨ: 100% ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਾ ਬਣਾਓ।

ਇਹ ਟਰਨਕੀ ​​ਹੱਲ ਫਲੀਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਰੈਸਟ ਸਟਾਪਾਂ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਦੋਹਰੇ-ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, 120kWh-60kW BESS ਚਾਰਜਰ ਗਲੋਬਲ EV ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਮਾਰਟ, ਸਕੇਲੇਬਲ ਜਵਾਬ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਸ਼ਕਤ ਬਣਾਓ - ਤੇਜ਼, ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਹਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।