Moduł ładowania AC DC 125 kW U2T-D120B-A Moduł zasilania chłodzenia cieczą

Moduł ładowania z chłodzeniem cieczą U2T-D120B-A 125 kW, moduł zasilania, dwukierunkowy moduł ładowania AC/DC. Moduł ładowania charakteryzuje się bardzo szerokim zakresem napięcia i stałą mocą wyjściową. Wykorzystuje technologię odprowadzania ciepła z chłodzenia cieczą, co znacznie poprawia wydajność odprowadzania ciepła. Moduł ładowania z chłodzeniem cieczą charakteryzuje się wysokim poziomem ochrony.

Numer modelu:U2T-D120B-A

Napięcie wejściowe:260~480 V prądu przemiennego

Moc wyjściowa znamionowa:125 kW

Zakres napięcia wyjściowego:820 V prądu stałego

Maksymalna wydajność:≥ 98,5%

Współczynnik mocy:≥0,99

Dokładność obecnych regulacji:≤±1%

Protokół komunikacyjny:MÓC

Temperatura pracy:－40℃～＋75℃

Zapytanie WhatsApp Skype E-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA

U2T-D120B-AModuł ładowania prądem przemiennym i stałym o mocy 125 kW Funkcje modułu zasilania z chłodzeniem cieczowym

● Zastosowanie topologii trójpoziomowej pozwala na osiągnięcie maksymalnej wydajności na poziomie 99% i lepszą jakość zasilania
● Obsługuje stały prąd, stałą moc, MPPT, kontrolę źródła napięcia prądu przemiennego i ma funkcję startu z czarnego źródła
● Dzięki zastosowaniu standardowej modułowej konstrukcji montowanej w szafie, urządzenie jest elastyczne pod względem konfiguracji, wygodne w konserwacji i łatwe w rozbudowie
● Kompatybilny z trójfazowymi systemami czteroprzewodowymi, może spełniać wymagania zarówno w przypadku podłączenia do sieci, jak i poza nią
● Dzięki zastosowaniu opatentowanej technologii tłumienia harmonicznych nadaje się do zróżnicowanych scenariuszy, takich jak parki przemysłowe i mikrosieci
● Nadaje się do pakietu 52s i może spełniać różne wymagania dotyczące pakietów baterii. Modułowa konstrukcja umożliwia łatwą pracę równoległą, ułatwiając tworzenie rozwiązań zarządzania wieloma klastrami o mocy 250 kW, 500 kW i 1 MW z wygodną rozbudową

Wysoka wydajność i oszczędność energii

Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej

Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania

Bardzo szeroki zakres temperatur pracy

Moduł zasilania chłodzony cieczą AC/DC o mocy 125 kW

Moduł ładowarki EV 20 kW

Moduł ładowarki EV 20 kW (dwa wejścia)

Moduł ładowarki EV 30 kW

Moduł ładowarki EV 40 kW

ULTRA SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
ZGODNY Z WYMAGANIAMI DOTYCZĄCYMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50–1000 V, spełniający wymagania różnych typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowany do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia w przyszłości.

●U2T-D120B-A 125 kWModuł zasilania jest kompatybilny z istniejącą platformą 150–1000 V prądu stałego i zapewnia pełną moc ładowania na potrzeby przyszłego rozwoju powyżej 1000 V, co pozwala uniknąć inwestycji w modernizację ładowarki EV wysokiego napięcia.

● Obsługa CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i systemu magazynowania energii.

● Poznaj przyszły trend ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilnego z różnymi aplikacjami ładowania i typami samochodów.

INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNY MODUŁ ŁADOWANIA

Specyfikacje

125 kWU2T-D120B-AChłodzenie cieczą Moduł ładowania
Numer modelu		UR100060-LQ
Wejście prądu przemiennego	Ocena wejściowa	260Vac ～ 480Vac, trzy fazy + uziemienie ochronne
	Podłączenie wejściowe prądu przemiennego	3L + PE
	Częstotliwość wejściowa	50/60±5Hz
	Współczynnik mocy wejściowej	≥0,99
	Zabezpieczenie przed przepięciem wejściowym	490±10V prądu przemiennego
	Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym	270±10V prądu przemiennego
Wyjście prądu stałego	Moc wyjściowa znamionowa	125 kW
	Zakres napięcia wyjściowego	820 V prądu stałego
	Zakres prądu wyjściowego	0,5-67A
	Zakres stałej mocy wyjściowej	Przy napięciu wyjściowym 150–1000 V DC, moc wyjściowa będzie stała i wynosi 20 kW.
	Maksymalna wydajność	≥ 96%
	Czas łagodnego startu	3-8 sekund
	Zabezpieczenie przed zwarciem	Ochrona przed samoczynnym cofaniem
	Dokładność regulacji napięcia	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Dokładność bieżącej regulacji	≤±1%
	Obecna nierównowaga w dzieleniu się	≤±5%
Działanie Środowisko	Temperatura pracy (°C)	-40˚C ~ +75˚C, obniżenie od 55˚C
	Wilgotność (%)	≤95% RH, bez kondensacji
	Wysokość (m)	≤2000 m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000 m
	Metoda chłodzenia	Chłodzenie wentylatorem
Mechaniczny	Pobór mocy w trybie czuwania	<10 W
	Protokół komunikacyjny	MÓC
	Ustawienie adresu	Cyfrowy wyświetlacz ekranowy, obsługa klawiszy
	Wymiar modułu	46021884 mm (dł.szer.wys.)
	Waga (kg)	≤ 13 kg
Ochrona	Ochrona wejścia	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa
	Ochrona wyjścia	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Izolacja elektryczna	Izolowane wyjście DC i wejście AC
	Średni czas między awariami (MTBF)	500 000 godzin
Regulacja	Certyfikat	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B
Regulacja	Bezpieczeństwo	CE, TUV

Główne funkcje

Moduł ładowarki AC/DC U2T-D120B-A o mocy 125 kW to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania DC (kolumn), który przetwarza energię AC i DC na DC w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym DC, aby spełnić zróżnicowane wymagania dotyczące akumulatorów.

Dwukierunkowy moduł ładowarki AC/DC U2T-D120B-A o mocy 125 kW. Moduł mocy U2T-D120B-A o mocy 125 kW jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC lub DC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem oraz inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych charakteryzują się wysoką niezawodnością, możliwością zastosowania, wydajnością i minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi.

Moduł ładowania AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW do stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
AB-U2T-A040B-S (G2) Moduł ładowania prądem stałym 40 kW, szerokozakresowy moduł stałej mocy wejściowej prądu stałego.
AB-U2T-B030B-S （G2） Moduł mocy 30 kW stacja ładowania DC.
U3T-A040B-S （G2） Moduł ładowania cieczą 40 kW do stacji ładowania prądem stałym 400 kW, 480 kW, 600 kW.
Moduł chłodzenia cieczą U2T-D120B-A 125 kW do stacji ładowania o mocy 250 kW, 600 kW i 720 kW.
U2T-A075B-A (G2) 75 kW Moduł ładowania cieczą ACDC
UAE-1K040B-S 40 kW izolowany moduł ładowania DCDC Moduł ładowania pojazdów elektrycznych 40 kW DCDC z chłodzeniem powietrznym i niskim poziomem hałasu.
Moduł ładowania AC/DC UR100040-IP65 40 kW do stacji szybkiego ładowania DC o mocy 120 kW, 180 kW i 240 kW.
Moduł ładowania AB-U2T-A030B-AG 30kW 1000V DC do stacji szybkiego ładowania o mocy 60kW, 90kW, 120kW.
AB-U3T-A040B-E 40 kW moduł ładowania pojazdów elektrycznych 150 V DC-1000 V DC, moduł mocy 40 kW.
AB-U2T-B030B-S （G2） Moduł ładowania pojazdów elektrycznych V2G o mocy 30 kW do stacji ładowania poziomu 3 o mocy 150 kW.

Zalety

Wiele opcji

Wysoka moc jakoUR100060-LQ Moduł ładowania cieczą 60 kW Moduł ładowania

Napięcie wyjściowe do 1000V

Wysoka niezawodność

Całkowity monitoring temperatury
Ochrona przed wilgocią, słoną mgiełką i grzybami
Średni czas bezawaryjnej pracy (MTBF) > 100 000 godzin

Bezpieczny i pewny

Szeroki zakres napięcia wejściowego 270~480 V AC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C

Niskie zużycie energii

Unikalny tryb uśpienia, pobór mocy poniżej 2 W
Wysoka wydajność konwersji do 96%
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najwyższą wydajnością

Aplikacje

1. Moduły ładowarki DC 60 kWUR100060-LQ 60 kWmożna stosować na stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.

Moduł ładowarki AC/DC UR100060-LQ o mocy 60 kW jest wyposażony w zabezpieczenie przeciwprzepięciowe na wejściu, alarm podnapięciowy, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe na wyjściu oraz zabezpieczenie przeciwzwarciowe. Moduły ładowarki można łączyć równolegle, co umożliwia wymianę bez wyłączania urządzenia i ułatwia konserwację. Zapewnia to również niezawodność i niezawodność systemu.
Dwukierunkowy moduł ładowarki UR100060-LQ o mocy 60 kW to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania prądem stałym (prąd stały), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 200–500 V DC/300–750 V DC/150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym DC, co pozwala na spełnienie zróżnicowanych wymagań dotyczących akumulatorów.

Moduł ładowarki UR100060-LQ o mocy 60 kW jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych charakteryzują się wysoką niezawodnością, możliwością zastosowania, wydajnością i minimalnymi wymaganiami konserwacyjnymi.

Moduł zasilania ładowarki EV DC 51000 V 60 kW DC UR100060-LQ 60 kW Stacja szybkiego ładowania EV. Moduł ładowania 60 kW, prostownik klasy B EMC 1000 V, moduł zasilania ładowarki EV

Poprzedni: Ładowarka DC EV RS485 CCS2 GBT 200 kW, 240 kW, 300 kW

Następny: Kabel chłodzony cieczą CCS 2 500A 600A z systemem ładowania chłodzonym cieczą

Zasilacz DC GBT V2L GB/T EV Discharger V2L V2H

Adapter CCS 2 V2L do rozładowywania pojazdów elektrycznych w celu ładowania ruchomej stacji energetycznej

Przenośna elektrownia elektryczna CCS2 V2L o mocy 3,6 kW i mocy 5 kW z rozładowaniem

Przenośna elektrownia z adapterem rozładowującym Tesla V2L o mocy 3,6 kW i mocy 5 kW

Rozładowacz Tesla V2L 5 kW Pojazd do ładowania adaptera NACS

Certyfikat JET PSE 20A przenośna ładowarka EV poziom 2 J1772 Kabel do ładowania EV

Moduł ładowania AC DC 125 kW U2T-D120B-A Moduł zasilania chłodzenia cieczą

Szczegóły produktu