Moduł ładowania SiC Mosfet LLC SER100040K3B 40kW AC DC
ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA
Moduł mocy SER100040K3B o mocy 40 kW ma izolowaną konstrukcję, obsługuje funkcję hot plug i posiada izolację odwrotnego nawadniania na wyjściu, co gwarantuje bezpieczeństwo osobiste oraz bezpieczeństwo systemu ładowania pojazdów elektrycznych.
Wysoka wydajność i oszczędność energii
Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej
Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania
Bardzo szeroki zakres temperatur pracy
ULTRA SZEROKI ZAKRES NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
ZGODNY Z WYMAGANIAMI DOTYCZĄCYMI POJEMNOŚCI AKUMULATORA POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
Bardzo szeroki zakres wyjściowy 50–1000 V, spełniający wymagania różnych typów samochodów dostępnych na rynku i dostosowany do pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia w przyszłości.
● Układy scalone i projekty referencyjne modułu zasilania stacji ładowania pojazdów elektrycznych (EV) 40 kW SER100040K3B. Nasze układy scalone i projekty referencyjne pomagają tworzyć inteligentniejsze i wydajniejsze moduły zasilania, które mogą ładować pojazdy elektryczne. Niezależnie od tego, czy chodzi o moduł korekcji współczynnika mocy (PFC), czy o moduł mocy DC/DC, posiadamy odpowiednie obwody do zaprojektowania wydajnego modułu zasilania pojazdów elektrycznych.
● Moduł ładowania pojazdów elektrycznych MIDA SER100040K3B obsługuje CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T i system magazynowania energii.
● Moduł zasilania MIDA ESER100040K3B Wyjdź naprzeciw przyszłym trendom ładowania pojazdów elektrycznych wysokim napięciem, kompatybilnym z różnymi zastosowaniami ładowania i typami samochodów.
INTELIGENTNE STEROWANIE DLA BEZPIECZNEGO I
NIEZAWODNE ŁADOWANIE
Specyfikacje
| Moduł ładowania prądem stałym 40 kW | ||
| Numer modelu | SER100040K3B | |
| Wejście prądu przemiennego | Ocena wejściowa | 285 V AC ~ 475 V AC |
| Podłączenie wejściowe prądu przemiennego | 3L + PE | |
| Częstotliwość wejściowa | 50±5Hz | |
| Współczynnik mocy wejściowej | ≥0,99 | |
| Zabezpieczenie przed przepięciem wejściowym | 490±10V prądu przemiennego | |
| Zabezpieczenie przed zbyt niskim napięciem wejściowym | 270±10V prądu przemiennego | |
| Wyjście prądu stałego | Moc wyjściowa znamionowa | 40 kW |
| Zakres napięcia wyjściowego | 50 V prądu stałego ~ 1000 V prądu stałego | |
| Zakres prądu wyjściowego | 0,5-67A | |
| Zakres stałej mocy wyjściowej | Gdy napięcie wyjściowe wynosi 50–1000 V DC, na wyjściu będzie stała moc 20 kW | |
| Maksymalna wydajność | ≥ 96% | |
| Czas łagodnego startu | 3-8 sekund | |
| Zabezpieczenie przed zwarciem | Ochrona przed samoczynnym cofaniem | |
| Dokładność regulacji napięcia | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Dokładność bieżącej regulacji | ≤±1% | |
| Obecna nierównowaga w dzieleniu się | ≤±5% | |
| Działanie Środowisko | Temperatura pracy (°C) | -40˚C ~ +75˚C, obniżenie od 55˚C |
| Wilgotność (%) | ≤95% RH, bez kondensacji | |
| Wysokość (m) | ≤2000 m, obniżenie wartości znamionowych powyżej 2000 m | |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie wentylatorem | |
| Mechaniczny | Pobór mocy w trybie czuwania | <10 W |
| Protokół komunikacyjny | MÓC | |
| Ustawienie adresu | Cyfrowy wyświetlacz ekranowy, obsługa klawiszy | |
| Wymiar modułu | 460*218*84 mm (dł.*szer.*wys.) | |
| Waga (kg) | ≤ 13 kg | |
| Ochrona | Ochrona wejścia | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Ochrona przeciwprzepięciowa |
| Ochrona wyjścia | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Izolacja elektryczna | Izolowane wyjście DC i wejście AC | |
| Średni czas między awariami (MTBF) | 500 000 godzin | |
| Regulacja | Certyfikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasa B |
| Bezpieczeństwo | CE, TUV | |
Główne funkcje
1.40 kWModuł ładowarki SER100040K3B to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania DC SER100040K3B (kolumn), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym DC, aby spełnić zróżnicowane wymagania dotyczące akumulatorów.
Moduł ładowarki pojazdów elektrycznych SER100040K3B o mocy 40 kW jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowarki równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych są wysoce niezawodne, praktyczne, wydajne i wymagają minimalnej konserwacji.
3. Moduł ładowarki MIDA EV SER100040K3B Elastyczny, niezawodny i niedrogi moduł zasilania do stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Moduł ładowania AC/DC serii MD to kluczowy element zasilania szybkiej ładowarki DC do pojazdów elektrycznych, która przetwarza prąd przemienny na prąd stały, a następnie ładuje pojazdy elektryczne, zapewniając niezawodne zasilanie prądem stałym dla urządzeń wymagających modułu zasilania DC do pojazdów elektrycznych.
Zalety
Wiele opcji
Duża moc, np. 20 kW, 30 kW, 40 kW, moduł mocy SER100040K3B
Napięcie wyjściowe do 1000V
Wysoka niezawodność
- Całkowity monitoring temperatury
- Ochrona przed wilgocią, słoną mgiełką i grzybami
- Średni czas bezawaryjnej pracy (MTBF) > 100 000 godzin
Bezpieczny i pewny
Szeroki zakres napięcia wejściowego 270~480 V AC
Szeroki zakres temperatur pracy -30°C~+50°C
Niskie zużycie energii
Unikalny tryb uśpienia, pobór mocy poniżej 2 W
Wysoka wydajność konwersji do 96%
Inteligentny tryb równoległy, pracujący z najwyższą wydajnością
Aplikacje
1. Moduły ładowarki można stosować w stacjach szybkiego ładowania prądem stałym dla pojazdów elektrycznych i autobusów elektrycznych.
Uwaga: Moduł ładowarki nie jest przeznaczony do ładowarek pokładowych (wewnątrz samochodu).
2. Moduł ładowarki SER100040K3B jest wyposażony w zabezpieczenie przeciwprzepięciowe wejściowe, alarm podnapięciowy, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe wyjściowe i zabezpieczenie przeciwzwarciowe. Moduły ładowarki można łączyć równolegle, co umożliwia wymianę bez wyłączania urządzenia i ułatwia konserwację. Zapewnia to również niezawodność i niezawodność systemu.
Moduł ładowarki DC o mocy 40 kW SER100040K3B to wewnętrzny moduł zasilania dla stacji ładowania DC (kolumn), który przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały w celu ładowania pojazdów. Moduł ładowarki pobiera prąd trójfazowy, a następnie generuje napięcie stałe w zakresie 200–500 V DC/300–750 V DC/150–1000 V DC, z regulowanym napięciem wyjściowym DC, co pozwala na spełnienie zróżnicowanych wymagań dotyczących akumulatorów.
Moduł ładowania SER100040K3B o mocy 40 kW jest wyposażony w funkcję POST (autotest po włączeniu zasilania), zabezpieczenie przed zbyt wysokim/niskim napięciem wejściowym AC, zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem wyjściowym, zabezpieczenie przed przegrzaniem i inne funkcje. Użytkownicy mogą podłączać wiele modułów ładowania równolegle do jednej szafy zasilającej. Gwarantujemy, że nasze ładowarki do pojazdów elektrycznych są wysoce niezawodne, praktyczne, wydajne i wymagają minimalnej konserwacji.
Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
NACS&CCS1&CCS2
Akcesoria do pojazdów elektrycznych











