ديدي ميڪسيڪو ۾ 100,000 برقي گاڏيون موڪلڻ جو ارادو رکي ٿي

پرڏيهي ميڊيا رپورٽون: ديدي، هڪ چيني سواري-هيلنگ پليٽ فارم، سيڙپڪاري ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو50.3 ملين ڊالر2024 ۽ 2030 جي وچ ۾ ميڪسيڪو ۾ 100,000 برقي گاڏيون متعارف ڪرائڻ. ڪمپني جو مقصد انهن گاڏين کي استعمال ڪندي ايپ تي ٻڌل ٽرانسپورٽ سروس فراهم ڪرڻ آهي. لاطيني آمريڪا، آفريڪا ۽ وچ اوڀر لاءِ ديدي جي جنرل مئنيجر اينڊريس پاناما جي مطابق، اهو فيصلو چين ۾ مشاهدن جي ڪري ڪيو ويو، جتي ڊرائيورن پاران هلائي ويندڙ 57 سيڪڙو ميل برقي آهن.

هن وڌيڪ وضاحت ڪئي ته ٽرانسپورٽ پليٽ فارمن اندر برقي گاڏين جي واڌ نه رڳو ڊرائيورن تي مالي بار گهٽائي ٿي پر گرين هائوس گيس جي اخراج کي 5 ملين ٽن کان وڌيڪ گهٽائڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿي. 2023 ۾، ميڪسيڪو 9,278 برقي ۽ پلگ ان هائبرڊ گاڏيون وڪرو ڪيون، هڪ انگ وڌي ويو آهي19,096 يونٽهاڻي تائين 2024 ۾.

مقابلي ۾، چين تقريبن وڪرو ڪيو2 ملينصرف 2023 ۾ برقي گاڏيون. ميڪسيڪو ۾ ديدي چُڪسنگ جي برقي گاڏين جي واڌاري جي شروعات هڪ اهم اسٽريٽجڪ قدم جي نمائندگي ڪري ٿي. تازي معلومات موجب، هي شروعات چيني آٽوميڪرز GAC، JAC، Changan، BYD، ۽ Neta سميت ڀائيوارن کي متحد ڪندي، ميڪسيڪو جي گهريلو ٺاهيندڙ SEV سان گڏ. ان ۾ ميڪسيڪو جي نئين توانائي ٽرانسپورٽ آپريٽرز VEMO ۽ OCN، چارجنگ انفراسٽرڪچر فراهم ڪندڙ Livoltek، ۽ انشورنس ڪمپني سورا پڻ شامل آهن. ديدي ميڪسيڪو جي سواري هلائيندڙ ڊرائيورن کي خريداري، ليز تي ڏيڻ، برقرار رکڻ، حصن کي تبديل ڪرڻ، ۽ برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاءِ ترجيحي شرطون پيش ڪندي ته جيئن اختياري کي هلائي سگهجي.

اينڊريس پاناما چيو ته ديدي جو مقصد پنهنجي چيني تجربي کي ميڪسيڪو ۾ آڻڻ آهي، ڊرائيورن کي نئين توانائي جي منتقلي ۾ مرڪزي ڪردار بڻجڻ لاءِ بااختيار بڻائڻ.