Didiはメキシコに10万台の電気自動車を導入する計画だ。

海外メディアの報道によると、中国の配車プラットフォームDidiは投資を計画している。5030万ドル同社は2024年から2030年の間にメキシコに10万台の電気自動車を導入する予定だ。同社はこれらの車両を使ったアプリベースの交通サービスを提供することを目指している。ラテンアメリカ、アフリカ、中東担当のDidiゼネラルマネージャー、アンドレス・パナマ氏によると、この決定は中国での観察に基づいているという。中国では、ドライバーが走行する距離の57%が電気自動車によるものだ。

彼はさらに、輸送プラットフォームにおける電気自動車の普及は、運転手の経済的負担を軽減するだけでなく、温室効果ガス排出量を500万トン以上削減することにも貢献すると説明した。2023年、メキシコでは9,278台の電気自動車とプラグインハイブリッド車が販売され、その数は増加し、19,096ユニット2024年現在。

それに比べて、中国はほぼ200万2023年だけでも電気自動車が普及する見込みです。Didi Chuxingのメキシコにおける電気自動車普及促進イニシアチブは、重要な戦略的動きです。最新情報によると、このイニシアチブには、中国の自動車メーカーであるGAC、JAC、Changan、BYD、Neta、そしてメキシコの国内メーカーであるSEVなどのパートナーが参加します。また、メキシコの新エネルギー輸送事業者であるVEMOとOCN、充電インフラプロバイダーのLivoltek、保険会社のSuraも参加します。Didiは、メキシコのライドヘイリングドライバーに、電気自動車の購入、リース、メンテナンス、部品交換、充電に関する優遇条件を提供し、普及を促進します。

アンドレス・パナマ氏は、Didiは中国での経験をメキシコにもたらし、ドライバーが新たなエネルギー転換の主役となるよう支援することを目指していると述べた。