বিদেশী গণমাধ্যমের প্রতিবেদন: চীনের রাইড-হেইলিং প্ল্যাটফর্ম দিদি বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে।৫০.৩ মিলিয়ন ডলার২০২৪ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে মেক্সিকোতে ১ লক্ষ বৈদ্যুতিক যান চালু করা হবে। এই যানগুলো ব্যবহার করে একটি অ্যাপ-ভিত্তিক পরিবহন পরিষেবা প্রদান করাই কোম্পানিটির লক্ষ্য। দিদি-র লাতিন আমেরিকা, আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যের জেনারেল ম্যানেজার আন্দ্রেস পানামার মতে, চীনে প্রাপ্ত পর্যবেক্ষণের ভিত্তিতেই এই সিদ্ধান্তটি নেওয়া হয়েছে, যেখানে চালকদের দ্বারা চালিত মোট মাইলের ৫৭ শতাংশই বৈদ্যুতিক যান।

তিনি আরও ব্যাখ্যা করেন যে, পরিবহন প্ল্যাটফর্মগুলিতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রসার কেবল চালকদের আর্থিক বোঝাই কমায় না, বরং ৫ মিলিয়ন টনেরও বেশি গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতেও অবদান রাখে। ২০২৩ সালে, মেক্সিকো ৯,২৭৮টি বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহন বিক্রি করেছিল, এই সংখ্যাটি বেড়ে দাঁড়িয়েছে১৯,০৯৬ ইউনিট২০২৪ সালে এখন পর্যন্ত।
তুলনামূলকভাবে, চীন প্রায় বিক্রি করেছে২ মিলিয়নশুধুমাত্র ২০২৩ সালেই বৈদ্যুতিক যানবাহন। মেক্সিকোতে ডিডি চুজিং-এর বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রচার উদ্যোগটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত পদক্ষেপ। সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, এই উদ্যোগটি মেক্সিকোর দেশীয় নির্মাতা এসইভি-এর পাশাপাশি চীনা গাড়ি নির্মাতা জিএসি, জেএসি, চ্যাংগান, বিওয়াইডি এবং নেটা-সহ অন্যান্য অংশীদারদের একত্রিত করবে। এতে মেক্সিকোর নতুন জ্বালানি পরিবহন অপারেটর ভিইএমও এবং ওসিএন, চার্জিং পরিকাঠামো সরবরাহকারী লিভোলটেক এবং বীমা কোম্পানি সুরা-ও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহার বাড়াতে ডিডি মেক্সিকোর রাইড-হেইলিং চালকদের জন্য যানবাহন ক্রয়, লিজ, রক্ষণাবেক্ষণ, যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন এবং চার্জ করার ক্ষেত্রে বিশেষ সুবিধা প্রদান করবে।
আন্দ্রেস পানামা বলেছেন যে, দিদি তাদের চীনা অভিজ্ঞতা মেক্সিকোতে কাজে লাগাতে চায়, যার মাধ্যমে চালকদের নতুন জ্বালানি রূপান্তরে প্রধান ভূমিকা পালনে সক্ষম করে তোলা হবে।
পোস্ট করার সময়: ১৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৫
পোর্টেবল ইভি চার্জার
হোম ইভি ওয়ালবক্স
ডিসি চার্জার স্টেশন
বেস চার্জিং স্টেশন
V2G V2H V2V V2L
ইভি চার্জিং মডিউল
ডিসি চার্জিং সংযোগকারী
ইভি আনুষাঙ্গিক