परदेशी माध्यमांतील वृत्तांनुसार: डिडी, एक चीनी राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म, गुंतवणूक करण्याची योजना आखत आहे.$५०.३ दशलक्ष२०२४ ते २०३० दरम्यान मेक्सिकोमध्ये १,००,००० इलेक्ट्रिक वाहने दाखल करणे. या वाहनांचा वापर करून ॲप-आधारित वाहतूक सेवा प्रदान करण्याचे कंपनीचे उद्दिष्ट आहे. डिडीचे लॅटिन अमेरिका, आफ्रिका आणि मध्य पूर्व विभागाचे महाव्यवस्थापक आंद्रेस पनामा यांच्या मते, चीनमधील निरीक्षणांमुळे हा निर्णय घेण्यात आला, जिथे चालकांनी कापलेल्या एकूण अंतरापैकी ५७% अंतर इलेक्ट्रिक वाहनांनी कापलेले असते.

त्यांनी पुढे स्पष्ट केले की, वाहतूक व्यवस्थेमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढत्या वापरामुळे चालकांवरील आर्थिक भार तर कमी होतोच, शिवाय हरितगृह वायू उत्सर्जन ५० लाख टनांपेक्षा जास्त कमी होण्यासही हातभार लागतो. २०२३ मध्ये मेक्सिकोने ९,२७८ इलेक्ट्रिक आणि प्लग-इन हायब्रीड वाहने विकली, हा आकडा आता वाढला आहे.१९,०९६ युनिट्स२०२४ मध्ये आतापर्यंत.
त्या तुलनेत, चीनने जवळपास विक्री केली२ दशलक्षकेवळ २०२३ मध्येच इलेक्ट्रिक वाहने. दिदी चुक्सिंगचा मेक्सिकोमधील इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन उपक्रम हे एक महत्त्वपूर्ण धोरणात्मक पाऊल आहे. ताज्या माहितीनुसार, या उपक्रमात मेक्सिकन देशांतर्गत उत्पादक SEV सोबत, चिनी वाहन उत्पादक GAC, JAC, चांगान, BYD आणि नेटा यांसारखे भागीदार एकत्र येतील. यात मेक्सिकन नवीन ऊर्जा वाहतूक ऑपरेटर VEMO आणि OCN, चार्जिंग पायाभूत सुविधा पुरवणारी कंपनी लिव्होल्टेक आणि विमा कंपनी सुरा यांचाही समावेश आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांचा स्वीकार वाढवण्यासाठी, दिदी मेक्सिकन राइड-हेलिंग चालकांना इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करणे, भाड्याने घेणे, देखभाल करणे, सुटे भाग बदलणे आणि चार्जिंग करणे यासाठी सवलतीच्या अटी देईल.
आंद्रेस पनामा यांनी सांगितले की, Didi चा उद्देश आपला चिनी अनुभव मेक्सिकोमध्ये आणून, चालकांना नवीन ऊर्जा संक्रमणामध्ये प्रमुख भूमिका बजावण्यासाठी सक्षम करणे हा आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १३ सप्टेंबर २०२५
पोर्टेबल ईव्ही चार्जर
होम ईव्ही वॉल बॉक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
BESS चार्जिंग स्टेशन
V2G V2H V2V V2L
ईव्ही चार्जिंग मॉड्यूल
डीसी चार्जिंग कनेक्टर
ईव्ही ॲक्सेसरीज