Rapporti di i media stranieri: Didi, una piattaforma cinese di ride-hailing, prevede d'investisce50,3 milioni di dollarid'introduce 100 000 veiculi elettrichi in Messicu trà u 2024 è u 2030. L'impresa hà per scopu di furnisce un serviziu di trasportu basatu annantu à l'app utilizendu questi veiculi. Sicondu Andrés Panamá, direttore generale di Didi per l'America Latina, l'Africa è u Mediu Oriente, a decisione hè stata guidata da osservazioni in Cina, induve u 57% di i chilometri percorsi da i cunduttori sò elettrichi.

Hà spiegatu ancu chì a proliferazione di veiculi elettrichi in e piattaforme di trasportu ùn solu allevia u pesu finanziariu per i cunduttori, ma cuntribuisce ancu à riduce l'emissioni di gas serra di più di 5 milioni di tunnellate. In u 2023, u Messicu hà vindutu 9.278 veiculi elettrichi è ibridi plug-in, una cifra chì hè cresciuta à19.096 unitàfinu à avà in u 2024.
In paragone, a Cina hà vindutu guasi2 milioniveiculi elettrichi solu in u 2023. L'iniziativa di prumuzione di veiculi elettrichi di Didi Chuxing in Messicu rapprisenta una mossa strategica significativa. Sicondu l'ultime informazioni, sta iniziativa riunirà partenarii cumpresi i fabricatori d'automobili cinesi GAC, JAC, Changan, BYD è Neta, accantu à u fabricatore naziunale messicanu SEV. Cumprende ancu i novi operatori messicani di trasportu d'energia VEMO è OCN, u fornitore d'infrastrutture di ricarica Livoltek è a cumpagnia d'assicuranza Sura. Didi offrirà à i cunduttori messicani di ride-hailing cundizioni preferenziali per l'acquistu, u leasing, a manutenzione, a sustituzione di pezzi è a ricarica di veiculi elettrichi per stimulà l'adozione.
Andrés Panamá hà dichjaratu chì Didi hà per scopu di purtà a so sperienza cinese in Messicu, dendu à i cunduttori i mezi per diventà prutagunisti di a nova transizione energetica.
Data di publicazione: 13 di settembre di u 2025
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