اليڪٽرڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن کي ڪيئن ري چارج ڪجي: چارجنگ ۽ بيٽري سوئپنگ؟

اليڪٽرڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن کي ڪيئن ري چارج ڪجي: چارجنگ ۽ بيٽري سوئپنگ؟

چارجنگ بمقابله بيٽري مٽائڻ:

سالن کان، اليڪٽرڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن کي چارجنگ يا بيٽري سوئپنگ ٽيڪنالاجي اختيار ڪرڻ گهرجي، ان تي بحث هڪ اهڙو رهيو آهي جتي هر پاسي جا پنهنجا صحيح دليل آهن. تنهن هوندي به، هن سمپوزيم ۾، ماهر هڪ اتفاق راءِ تي پهتا: چارجنگ ۽ بيٽري سوئپنگ ٻنهي جا الڳ الڳ فائدا ۽ نقصان آهن. انهن جي وچ ۾ چونڊ مڪمل طور تي عملي منظرنامي، مخصوص گهرجن، ۽ قيمت جي حسابن تي منحصر آهي. ٻئي طريقا هڪ ٻئي سان خاص نه آهن پر بلڪه مڪمل آهن، هر هڪ مختلف آپريشنل تناظر لاءِ مناسب آهي. بيٽري سوئپنگ جو بنيادي فائدو ان جي تيز توانائي جي بحالي ۾ آهي، جيڪا صرف منٽن اندر مڪمل ٿئي ٿي، آپريشنل ڪارڪردگي کي خاص طور تي وڌائي ٿي. بهرحال، اهو قابل ذڪر خرابيون پڻ پيش ڪري ٿو: اهم ابتدائي سيڙپڪاري، پيچيده انتظامي طريقا، ۽ بيٽري وارنٽي معيارن ۾ تضاد. مختلف ٺاهيندڙن کان بيٽري پيڪ هڪ ئي سوئپنگ اسٽيشن تي مٽائي نه ٿا سگهجن، ۽ نه ئي هڪ پيڪ ڪيترن ئي اسٽيشنن تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.

تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان جو جهاز نسبتاً مقرر رستن تي هلندو آهي، آپريشنل ڪارڪردگي کي ترجيح ڏيندو آهي، ۽ هڪ خاص پيماني تي هوندو آهي، ته بيٽري سوئپنگ ماڊل هڪ سٺو انتخاب پيش ڪندو آهي. چارجنگ ماڊل، ان جي برعڪس، متحد انٽرفيس معيار پيش ڪندو آهي. بشرطيڪ اهي قومي معيارن کي پورا ڪن، ڪنهن به برانڊ جي گاڏين کي چارج ڪري سگهجي ٿو، وڌيڪ مطابقت ۽ گهٽ اسٽيشن جي تعمير جي قيمت کي يقيني بڻائي. بهرحال، چارجنگ جي رفتار تمام سست آهي. موجوده مکيه وهڪرو ڊبل يا ڪواڊ پورٽ هڪ ئي وقت چارجنگ ترتيبن کي اڃا تائين مڪمل چارج لاءِ لڳ ڀڳ هڪ ڪلاڪ جي ضرورت آهي. ان کان علاوه، گاڏين کي چارجنگ دوران اسٽيشنري رهڻ گهرجي، جيڪو فليٽ آپريشنل ڪارڪردگي تي اثر انداز ٿئي ٿو. مارڪيٽ ڊيٽا ظاهر ڪري ٿو ته اڄ وڪرو ٿيندڙ خالص برقي هيوي ڊيوٽي ٽرڪن مان، ڏهن مان ست چارجنگ سسٽم استعمال ڪن ٿا، جڏهن ته ٽي بيٽري سوئپنگ کي استعمال ڪن ٿا.

اهو ظاهر ڪري ٿو ته بيٽري جي مٽاسٽا وڌيڪ حدن کي منهن ڏئي ٿي، جڏهن ته چارجنگ وسيع قابل اطلاق پيش ڪري ٿي. مخصوص چونڊ گاڏي جي حقيقي آپريشنل گهرجن جي بنياد تي طئي ڪئي وڃي. فاسٽ چارجنگ بمقابله الٽرا فاسٽ چارجنگ: معيار ۽ گاڏي جي مطابقت اهم آهن هن موقعي تي، ڪو پڇي سگهي ٿو: ميگا واٽ الٽرا فاسٽ چارجنگ بابت ڇا؟ حقيقت ۾، ڪيترائي ميگا واٽ الٽرا فاسٽ چارجنگ ڊوائيسز اڳ ۾ ئي مارڪيٽ ۾ موجود آهن. جڏهن ته، ميگا واٽ الٽرا فاسٽ چارجنگ لاءِ قومي معيار اڃا تائين ترقي هيٺ آهي. في الحال، جيڪي فروغ ڏنا پيا وڃن اهي قومي معيار تي ٻڌل انٽرپرائز معيار آهن. ان کان علاوه، ڇا گاڏي الٽرا فاسٽ چارجنگ کي سنڀالي سگهي ٿي اهو صرف ان تي منحصر ناهي ته چارجنگ اسٽيشن ڪافي طاقت فراهم ڪري سگهي ٿي، پر وڌيڪ نازڪ طور تي ان تي منحصر آهي ته ڇا گاڏي جي بيٽري ان کي برداشت ڪري سگهي ٿي.

في الحال، مين اسٽريم هيوي ڊيوٽي ٽرڪ ماڊلز ۾ عام طور تي 300 کان 400 ڪلوواٽ ڪلاڪ تائين بيٽري پيڪ هوندا آهن. جيڪڏهن مقصد وڏين مارڪيٽن ۾ داخل ٿيڻ لاءِ گاڏي جي رينج کي وڌائڻ آهي، ته پوءِ تيز چارجنگ کي فعال ڪندي وڌيڪ بيٽريون نصب ڪرڻ ضروري ٿي ويندو آهي. نتيجي طور، ڪانفرنس ۾ موجود هيوي ڊيوٽي ٽرڪ ٺاهيندڙن اشارو ڪيو ته اهي تيزي سان ڪمرشل گاڏين لاءِ موزون تيز چارجنگ ۽ الٽرا فاسٽ چارجنگ بيٽريون استعمال ڪري رهيا آهن. اليڪٽرڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن جي ترقي جو رستو ۽ مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ پنهنجي شروعاتي مرحلن ۾، هيوي ڊيوٽي ٽرڪن جي برقي ڪرڻ بنيادي طور تي بيٽري جي بدلي واري ماڊل جي پيروي ڪئي. بعد ۾، اليڪٽرڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪون بند ٿيل منظرنامي کان اندروني مختصر فاصلي جي منتقلي کي مقرر مختصر فاصلي جي منظرنامي ڏانهن منتقل ٿي ويون. اڳتي وڌندي، اهي وچولي کان ڊگهي فاصلي جي آپريشنن کي شامل ڪندڙ کليل منظرنامي ۾ داخل ٿيڻ لاءِ تيار آهن.

انگ اکر ظاهر ڪن ٿا ته جڏهن ته اليڪٽرڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن 2024 ۾ صرف 14٪ جي سراسري دخول جي شرح حاصل ڪئي، اهو انگ هن سال جي پهرين اڌ تائين 22٪ کان وڌيڪ ٿي ويو، جيڪو سال جي ڀيٽ ۾ 180٪ کان وڌيڪ واڌ جي نمائندگي ڪري ٿو. تنهن هوندي به، انهن جا بنيادي ايپليڪيشن وچولي کان مختصر فاصلي جي شعبن ۾ مرڪوز آهن، جهڙوڪ اسٽيل ملز ۽ مائنز لاءِ وسيلن جي نقل و حمل، تعميراتي فضلي جي رسد، ۽ صفائي جون خدمتون. وچولي کان ڊگهي فاصلي جي ٽرنڪ رسد جي شعبي ۾، نئين توانائي هيوي ڊيوٽي ٽرڪ مارڪيٽ جو 1٪ کان گهٽ حصو رکن ٿا، جيتوڻيڪ هي حصو پوري هيوي ڊيوٽي ٽرڪ انڊسٽري جو 50٪ تي مشتمل آهي.

نتيجي طور، وچولي کان ڊگهي فاصلي واري ايپليڪيشن برقي هيوي ڊيوٽي ٽرڪن لاءِ فتح حاصل ڪرڻ لاءِ ايندڙ سرحد جي نمائندگي ڪن ٿا. برقي هيوي ڊيوٽي ٽرڪ جي ترقي تي بنيادي پابنديون برقي هيوي ڊيوٽي ٽرڪ ۽ انهن جي چارجنگ/بيٽري-سواپنگ اسٽيشن ٻنهي هڪ بنيادي خاصيت شيئر ڪن ٿا: اهي پيداوار جا اوزار آهن جيڪي ڪارڪردگي ۽ قيمت جي اثرائتي کي ترجيح ڏين ٿا. رينج کي وڌائڻ لاءِ، برقي ٽرڪن کي وڌيڪ بيٽرين جي ضرورت آهي. بهرحال، بيٽري جي گنجائش ۾ واڌ نه رڳو گاڏين جي قيمت وڌائي ٿي پر بيٽرين جي وڏي وزن جي ڪري پيل لوڊ جي گنجائش کي به گهٽائي ٿي، جنهن جي ڪري فليٽ جي منافعي تي اثر پوي ٿو. ان لاءِ محتاط بيٽري ترتيب جي ضرورت آهي. هي چئلينج برقي ٽرڪ چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ موجوده خامين کي اجاگر ڪري ٿو، جنهن ۾ ناکافي اسٽيشن نمبر، نا مناسب جاگرافيائي ڪوريج، ۽ غير مطابقت رکندڙ معيار شامل آهن.

صنعت جي شروعات:

صنعتي ترقي جي تعاون سان ترقي

هن سيمينار ۾ گاڏين جي ٺاهيندڙن، بيٽري ٺاهيندڙن، چارجنگ/سواپنگ ادارن، ۽ لاجسٽڪ آپريٽرز جي نمائندن کي گڏ ڪيو ويو ته جيئن گڏيل طور تي صنعت جي چئلينجن کي منهن ڏئي سگهجي. ان هيوي ڊيوٽي ٽرڪ الٽرا فاسٽ چارجنگ ۽ ريپڊ سويپنگ ڪولابوريٽو انيشيئيٽو شروع ڪيو، جنهن ۾ اسٽيڪ هولڊرز لاءِ بصيرت جي تبادلي ۽ ڪوششن کي هم آهنگ ڪرڻ لاءِ هڪ کليل، غير خاص پليٽ فارم قائم ڪيو ويو. ساڳئي وقت، خالص برقي هيوي ڊيوٽي ٽرڪن لاءِ الٽرا فاسٽ چارجنگ ۽ ريپڊ سويپنگ انفراسٽرڪچر جي صنعتي ترقي کي تيز ڪرڻ لاءِ هڪ منشور جاري ڪيو ويو. صنعتي ترقي مسئلن کان نه، پر حل جي غير موجودگي کان ڊڄي ٿي.

گذريل ڏهاڪي دوران مسافر گاڏين جي ارتقا تي غور ڪريو: اڳ ۾، موجوده ذهنيت وڌايل رينج لاءِ بيٽري جي گنجائش کي وڌائڻ کي ترجيح ڏيندي هئي. پر جيئن جيئن چارجنگ انفراسٽرڪچر پختو ٿيندو آهي، تيئن تيئن بيٽري جي گنجائش غير ضروري ٿي ويندي آهي. مون کي يقين آهي ته اليڪٽرڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪون به ساڳئي رستي تي هلنديون. جيئن جيئن چارجنگ جون سهولتون وڌنديون آهن، تيئن تيئن هڪ بهترين بيٽري ترتيب ناگزير طور تي سامهون ايندي.