وولڪس ويگن، آڊي، ۽ پورشه آخرڪار ٽسلا جي اين اي سي ايس پلگ استعمال ڪرڻ جو عزم ڪيو

وولڪس ويگن، آڊي، ۽ پورشه آخرڪار ٽسلا جي اين اي سي ايس پلگ استعمال ڪرڻ جو عزم ڪيو

InsideEVs جي مطابق، وولڪس ويگن گروپ اڄ اعلان ڪيو ته ان جا وولڪس ويگن، آڊي، پورش، ۽ اسڪائوٽ موٽرز برانڊز 2025 ۾ اتر آمريڪا ۾ مستقبل جي گاڏين کي NACS چارجنگ پورٽس سان ليس ڪرڻ جو ارادو رکن ٿا. هي فورڊ ۽ جنرل موٽرز جي برعڪس، اتر آمريڪا ۾ وولڪس ويگن گروپ جي CCS 1 معيار لاءِ هڪ منتقلي واري دور جي شروعات جي نشاندهي ڪري ٿو، جيڪو 2024 ۾ NACS چارجنگ پورٽس کي اپنائڻ شروع ڪندو.

فورڊ ۽ جي ايم جهڙن برانڊن جي برعڪس، جيڪي 2024 ۾ شروع ٿيندڙ NACS چارجنگ پورٽس سان مطابقت رکندا، موجوده ماڊلز جهڙوڪ وولڪس ويگن، پورش ۽ آڊي کي 2025 ۾ شروع ٿيندڙ 15,000 کان وڌيڪ سپر چارجر اسٽيشنن جي ٽيسلا جي نيٽ ورڪ تائين رسائي حاصل ڪرڻ لاءِ NACS اڊاپٽر حل ڳولڻ جي ضرورت پوندي.

CCS1 کان NACS تائين. سڀئي وولڪس ويگن گروپ گاڏيون NACS پورٽن سان ليس نه هونديون؛ صرف نوان ماڊل هوندا. موجوده ماڊل CCS1 استعمال ڪندا رهندا جيستائين انهن کي اپڊيٽ نه ڪيو وڃي. 2025 ID.7 پڻ CCS1 پورٽ استعمال ڪندو، ممڪن آهي ڇاڪاڻ ته هن نئين ماڊل لاءِ آخري پيداوار انجنيئرنگ اڳ ۾ ئي حتمي شڪل ڏني وئي آهي.

خاص تفصيلن ۾ شامل آهن:
معياري اپنائڻ جي ٽائم لائن:
وولڪس ويگن گروپ جون نيون برقي گاڏيون 2025 کان شروع ٿيندڙ سڌو سنئون ٽيسلا جي اين اي سي ايس معيار کي اختيار ڪنديون.
اڊاپٽر حل:
وولڪس ويگن، آڊي، ۽ پورشه پڻ اڊاپٽر حل تيار ڪري رهيا آهن جن جو مقصد 2025 ۾ هڪ اڊاپٽر حل شروع ڪرڻ آهي جيڪو موجوده برقي گاڏين جي مالڪن کي ٽيسلا جي سپر چارجر اسٽيشنن کي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏيندو.

مطابقت:
هن معاهدي جو مطلب آهي ته وولڪس ويگن، آڊي، ۽ پورشه اليڪٽرڪ گاڏيون سڌو سنئون ٽيسلا جي وسيع سپر چارجر نيٽ ورڪ تائين رسائي حاصل ڪري سگهنديون، چارجنگ جي سهولت کي بهتر بڻائيندي.

انڊسٽري رجحانات:
هي قدم وولڪس ويگن گروپ کي ٻين وڏن گاڏين ٺاهيندڙن سان شامل ٿيڻ جي نشاندهي ڪري ٿو جيڪي ٽيسلا جي اين اي سي ايس کي صنعت جي معيار طور قبول ڪن ٿا.