Krmilnik EVCC Hitri polnilnik DC ISO 15118 Komunikacijski krmilnik za električna vozila, tovornjake in avtobuse

Krmilnik polnjenja električnih vozil (EVCC)

MIDAEVCC je standardni krmilnik motorja (ECU) za 24V okolja. Električno polnjenje izvaja v skladu z DIN SPEC 70121 in ISO 15118 za komunikacijo po daljnovodu (PLC) z infrastrukturo. Sensatin EVCC vključuje integriran zagonski nalagalnik bliskovne pomnilnika in sodoben sklad MICROSAR z vsemi ustreznimi aplikacijskimi moduli.

GQEVPLC-V3.3 CCS kombinacija 1 in CCS kombinacija 2
Kombinacija GQEVPLC-V3.4 CCS 1 in kombinacija CCS 2
GQEVPLC-V4.1 CCS tip 1 in CCS tip 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 in CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 in CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1, Funkcija EVCC

Ker električnih vozil nacionalnega standarda ni mogoče neposredno izvažati v tujino, morajo biti opremljena z EVCC (Electrical Converter Converter - krmilnik za električna vozila) za vzpostavitev komunikacije s čezmorskimi polnilnimi postajami. EVCC je ključni krmilnik v procesu polnjenja električnih vozil in služi kot komunikacijski most med električnim vozilom in polnilno postajo. Njegova glavna funkcija je pretvorba komunikacijskega protokola električnega vozila v protokol, ki ga polnilna postaja razume. To omogoča komunikacijo, nadzor prenosa moči in izmenjavo podatkov med električnim vozilom in polnilnim sistemom. EVCC spremlja tudi kapaciteto baterije električnega vozila, nadzoruje moč in čas polnjenja ter beleži podatke za nadaljnjo analizo in upravljanje. To je prikazano na sliki 3.

2,Krmilnik komunikacije električnih vozil

(EVCC) je celovita rešitev, ki podpira vtičnici CCS1 in CCS2. Na svetovnem trgu električnih vozil obstaja več standardov polnjenja, kot so kitajski GB/T 27930, evropski DIN 70121 in ISO 15118, ameriški SAE J1772 in japonski CHAdeMO. Ti standardi se razlikujejo po komunikacijskih protokolih, napetostnih ravneh, polnilnih vmesnikih itd., kar pomeni, da električnih vozil, ki ustrezajo nacionalnim standardom, po izvozu ni mogoče neposredno polniti na polnilnih postajah v tujini.

3. Kako pretvoriti kitajska električna vozila v evropske in ameriške standarde prek EVCC, je potrebno tako strojno kot programsko delo.

Strojna oprema:

Najprej zamenjajte polnilno postajo z evropsko ali ameriško standardno.
Drugič, dodajte krmilnik komunikacije polnjenja EVCC.

Programska oprema:

EVCC zahteva komunikacijo s sistemom BMS, ki pretvori kitajsko komunikacijo CAN v komunikacijo PLC, ki je skladna z mednarodnimi standardi. To omogoča kitajskim električnim vozilom, izvoženim na trge, kot sta Evropa in Amerika, učinkovito komunikacijo z lokalnimi polnilnimi postajami prek EVCC. To ne le zmanjša stroške, ampak tudi pospeši internacionalizacijo električnih vozil.

4, Komponente strojne opreme EVCC

Preprosto povedano, sestavljen je iz petih glavnih modulov: mikroprocesorja, napajalnega modula, komunikacijskega modula, senzorjev in varnostnega zaščitnega vezja.