Forskning om tvåstegs dubbelriktad AC/DC-omvandlare baserad på V2G!

Med de allt allvarligare problemen med energibrist och miljöföroreningar runt om i världen har energibesparing och utsläppsminskning, miljöskydd och hållbara utvecklingsstrategier för miljön blivit allt viktigare. Elfordon har fördelarna med energibesparingar och enorma besparingar.

Under senare år har det fått stor uppmärksamhet från länder över hela världen och har uppnått en snabb utveckling. Elfordons popularitet och status quo att ett stort antal elfordon är anslutna till elnätet, liksom elfordon, har båda

Egenskaperna hos den dubbla rökningen hos strömförsörjning och belastning gör att V2G-tekniken (Vehicle-to-Grid) har uppstått och blivit en forskningsintensiv punkt inom området för samspelet mellan elfordon och elnät. Kärnidén med V2G-tekniken är att använda ett stort antal fordonsalternativ.

Fordonets batteri används som en energilagringsenhet för att delta i regleringen av elnätet. För att realisera toppavjämning och dalfyllning samt spänningsreglering och frekvensreglering av elnätet optimeras elnätets drift. Den dubbelriktade AC/DC-omvandlaren är kärnan i att realisera V2G-funktionen, och det är hårdvaran som förbinder elnätet och elfordonet.

Den behöver inte bara realisera det dubbelriktade energiflödet, utan också kontrollera effektkvaliteten för ingång och utgång. Högpresterande dubbelriktade AC/DC-omvandlare är av stor betydelse för utvecklingen av elfordon och V2G-teknik.