எதிர்காலத்திற்கு ஆற்றலளித்தல்: மின்சாரப் படகிற்காக 200kw, 240kw, 400kw CCS2, CCS1 ஆகியவற்றை நிறுவுதல்.

நெடுஞ்சாலைகளுக்கான CHAdeMO சான்றளிக்கப்பட்ட 100kW 240kW 400kW DC சார்ஜர் நிலையம்

1. தலைப்புச் செய்தி: மிடா பவர், “ஹைவே டைட்டன்” தொடரை அறிமுகப்படுத்துகிறது: நீண்ட தூரப் போக்குவரத்திற்கான 400kW அதிவேக CHAdeMO சான்றளிக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பு.

ஒரு காலத்தில் மின்சார வாகன (EV) சந்தையை வாட்டி வதைத்த “பயண வரம்பு குறித்த கவலை”க்கு பதிலாக, சார்ஜர் மெதுவாக இயங்குமோ அல்லது வேறு வேலையில் இருக்குமோ என்ற அச்சமான “சார்ஜிங் குறித்த கவலை” உருவாகி வருகிறது. MIDA Power (迈依达) நிறுவனம், Highway Titan தொடரை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் இதை நேரடியாக எதிர்கொள்கிறது. 100kW, 240kW திறன் வெளியீடுகளையும், ஒரு முதன்மை அம்சமான 400kW அதிவேக கட்டமைப்பையும் கொண்டுள்ள இந்த நிலையங்கள், பல-நெறிமுறை ஆதரவுடன் உயர்-வாட்டேஜ் CHAdeMO சான்றிதழை வழங்கும் உலகின் மிகச் சில நிலையங்களில் ஒன்றாகும். உலகின் மிகவும் பரபரப்பான போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் முக்கிய இடத்தைப் பிடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள Highway Titan தொடரானது, மிகப் பெரிய EV பேட்டரிகளைக் கூட ஒரு விரைவான உணவு உண்ணும் நேரத்தில் மீண்டும் நிரப்ப முடியும் என்பதை உறுதிசெய்து, நீண்ட தூர EV பயணத்தின் பொருளாதாரத்தை அடிப்படையாக மாற்றுகிறது.

2. சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: கண்டம் கடந்த மின்சார வாகன வழித்தடம்

தேசிய அரசாங்கங்கள் இனி குறிப்பிட்ட சில மின்னேற்றும் இடங்களுடன் திருப்தி அடைவதில்லை; அவை கண்டம் விட்டு கண்டம் செல்லும் “மின்சார நெடுஞ்சாலைகளை” உருவாக்குகின்றன. அமெரிக்காவில், NEVI திட்டமானது, மாற்று எரிபொருள் வழித்தடங்கள் என நியமிக்கப்பட்ட பாதைகளில் ஒவ்வொரு 50 மைல்களுக்கும் ஒரு அதிவேக மின்னேற்றி வலையமைப்பிற்கு நிதியளிக்கிறது. ஆஸ்திரேலியாவில், “தேசிய மின்சார வாகன உத்தி”யானது “நெடுஞ்சாலை 1” மின்னேற்ற வளையத்தை உருவாக்கி வருகிறது.

இந்த நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களுக்கான சவால் இருமுனைப்பட்டது: அதீத மின்சுமைகளைக் கையாள்வது மற்றும் பழைய CHAdeMO மாடல்கள், அடுத்த தலைமுறை 800V/1000V சூப்பர்-SUV-கள் உள்ளிட்ட பலதரப்பட்ட வாகனங்களுடன் இணக்கத்தன்மையைப் பேணுவது. MIDA Power-இன் Highway Titan தொடரானது, இத்தகைய அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த சூழல்களுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, மிகக் கடுமையான சர்வதேச மின்கட்டமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்குக் கட்டுப்பட்டு, நவீனப் போக்குவரத்திற்குத் தேவையான மிக அதிக சக்தியை வழங்குகிறது.

3. தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழ்ந்த ஆய்வு: அதீத சக்தியின் பொறியியல்

400kW சார்ஜரை வடிவமைப்பது என்பது ஒரு சிறிய அலகின் அளவை அதிகரிப்பது மட்டுமல்ல; அதற்கு வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் மின் விநியோகம் ஆகியவற்றில் ஒரு அடிப்படை மறுசிந்தனை தேவைப்படுகிறது.

திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம்

கையடக்க இணைப்பான் மூலம் 400kW ஆற்றலை வழங்குவதற்கு, பாரம்பரிய காற்று குளிர்விக்கப்பட்ட கேபிள்கள் போதுமானவை அல்ல—அவை ஒரு மனிதனால் கையாள முடியாத அளவுக்கு மிகவும் தடிமனாகவும் கனமாகவும் இருக்கும். மிடா பவர், மேம்பட்ட திரவ குளிர்விக்கப்பட்ட கேபிள் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. கேபிள் மற்றும் இணைப்பான் வழியாக ஒரு பிரத்யேக குளிர்விப்பானைச் சுற்றோட்டம் செய்வதன் மூலம், 500A-க்கும் அதிகமான மின்னோட்டங்களில்கூட தாமிரத்தின் வெப்பநிலையைக் குறைவாக வைத்திருக்க முடிகிறது. இது, எந்தவொரு ஓட்டுநரும் எளிதாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய, எடை குறைந்த மற்றும் நெகிழ்வான கேபிளை உருவாக்குகிறது.

பிளவு-அலமாரி கட்டமைப்பு

ஹைவே டைட்டன் 400kW அமைப்பானது பொதுவாக ஒரு பிரிக்கப்பட்ட கேபினட் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. 40kW உயர்-செயல்திறன் தொகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட பவர் பேங்க், பயனர் இடைமுகத்திலிருந்து தள்ளி அமைந்துள்ளது. அதே சமயம், நேர்த்தியான, பயன்படுத்த எளிதான "டிஸ்பென்சர்" பீடங்கள் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. இது வாகன நிறுத்துமிடத்தில் இடத்தை மிச்சப்படுத்துவதோடு, மைய மின் மின்னணுவியலை எளிதாகப் பராமரிக்கவும் அனுமதிக்கிறது.

96%+ செயல்திறன் மற்றும் கட்டமைப்பு ஒத்திசைவு

400kW திறனில் செயல்திறன் மிக முக்கியமானது; முழுத் திறனில் ஏற்படும் 4% இழப்பு, 16kW கழிவாக வெப்பத்தை உருவாக்கும். MIDA-வின் மூன்று-நிலை NPC (நடுநிலைப் புள்ளி இறுக்கப்பட்ட) கட்டமைப்பு 96.5%-க்கும் அதிகமான செயல்திறனை அடைகிறது. மேலும், எங்களின் செயல்திறன் மிக்க பவர் ஃபேக்டர் திருத்தம் (PFC), பவர் ஃபேக்டர் > 0.99 மற்றும் THD (மொத்த ஹார்மோனிக் சிதைவு) < 5% என்பதை உறுதிசெய்து, நெடுஞ்சாலையின் நுட்பமான மின்சார உள்கட்டமைப்பை இரைச்சல் மற்றும் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

IP55 மற்றும் நில அதிர்வு தாங்குதிறன்

நெடுஞ்சாலை சார்ஜர்கள் கடுமையான இயற்கைச் சீற்றங்களுக்கு உள்ளாகின்றன. எங்கள் கேபினெட்டுகள் IP55 தரமதிப்பீடு பெற்றவை மற்றும் நில அதிர்வு தாங்கும் திறனுக்காக (மண்டலம் 4) சோதிக்கப்பட்டவை. இதனால், கடுமையான புயல்கள் அல்லது புவியியல் நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகும் அவை தொடர்ந்து செயல்படுவதை உறுதிசெய்கின்றன. 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு பாகங்களின் பயன்பாடு, கடலோர நெடுஞ்சாலைச் சூழல்களில் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது.

4. தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதல்கள்: உலகளாவிய இயங்குதன்மை

ஹைவே டைட்டன் தொடரானது, பல்வேறு உலகளாவிய தரநிலைகளுக்கு இடையிலான இடைவெளியை இணைக்கும் ஒரு பொதுவான தீர்வாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

முழுமையான CHAdeMO மற்றும் CCS2 சான்றிதழ்

MIDA Power என்பது, CHAdeMO நெறிமுறையை CCS1/CCS2 மற்றும் NACS உடன் ஆதரிக்கும், முழுமையாகச் சான்றளிக்கப்பட்ட 400kW தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு சில உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். பல்வேறு வகையான வாகன இறக்குமதிகள் சாதாரணமாக நடைபெறும் சர்வதேச சந்தைகளுக்கு இது இன்றியமையாதது.

OCPP 2.0.1 மற்றும் ISO 15118-20

இந்த நிலையங்கள் மின்னேற்றத் தொடர்பின் எதிர்காலத்திற்குத் தயாராக வருகின்றன. தரநிலையின் சமீபத்திய திருத்தமான ISO 15118-20-ஐ ஆதரிப்பதன் மூலம், அவை இருவழி மின் ஓட்டம் (V2H/V2G) மற்றும் பல அடுக்கு பாதுகாப்பு போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களைச் செயல்படுத்துகின்றன. OCPP 2.0.1 ஆதரவானது, நிகழ்நேர மின்கட்டமைப்புத் தேவையின் அடிப்படையில் சிக்கலான கட்டண அமைப்புகளை இந்த நிலையம் கையாள முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

TUV, CE மற்றும் UL இணக்கம்

ஒவ்வொரு ஹைவே டைட்டன் யூனிட்டும், வட அமெரிக்க சந்தைக்கான IEC 61851, ISO 15118 மற்றும் தொடர்புடைய UL தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, கடுமையான தொழிற்சாலை ஏற்புச் சோதனைக்கு (FAT) உட்படுத்தப்படுகிறது.

5. பயன்பாட்டுச் சூழல்கள் மற்றும் செயலாக்கம்: வர்த்தகத் தமனிகளுக்கு ஆற்றலளித்தல்

முக்கிய மாநிலங்களுக்கு இடையேயான சேவை மையங்கள்

ஒரு 400kW ஹைவே டைட்டன், ஒரு கனரக மின்சார டிரக் அல்லது போர்ஷே டைகான் அல்லது லூசிட் ஏர் போன்ற ஒரு பிரீமியம் எஸ்யூவி-யை 15 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான நேரத்தில் 10% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும். இது பெரிய அளவிலான நெடுஞ்சாலை ஓய்வு நிலையங்களுக்கு ஒரு சிறந்த மையமாக அமைகிறது.

மின்சார பேருந்து நகரங்களுக்கு இடையேயான மையங்கள்

நீண்ட தூர மின்சாரப் பேருந்துகள் தங்கள் கால அட்டவணையைப் பராமரிக்க கணிசமான ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. 240kW கட்டமைப்பு, ஒரு பேருந்து அதன் திட்டமிடப்பட்ட பயணிகள் ஏறும் நிறுத்தங்களின் போது ஆற்றலை நிரப்பிக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் அது நீண்ட நேரம் நிற்காமல் 500-மைல் வழித்தடங்களை நிறைவு செய்வதை உறுதி செய்கிறது.

அவசரகால பதிலளிப்பு மற்றும் இராணுவ கிடங்குகள்

முக்கிய உள்கட்டமைப்புகளுக்கு, 100kW MIDA அலகு ஒரு வலுவான, அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட மின்னேற்றும் தீர்வை வழங்குகிறது. இது மின் கட்டமைப்புத் தடைகளின் போதும் இயங்குதிறனை உறுதி செய்வதற்காக, நுண்கட்டமைப்புகள் மற்றும் காப்பு மின்னாக்கிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம்.

6. நிகழ் ஆய்வு: “பட்டுப்பாதை மின்சார” முன்முயற்சி

2025-ஆம் ஆண்டில், மத்திய ஆசியாவில் உள்ள எரிசக்தி நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பு ஒன்று, 1,200 கி.மீ நீளமுள்ள நெடுஞ்சாலைப் பகுதிக்கு மின்னேற்றும் உள்கட்டமைப்பை வழங்குவதற்காக மிடா பவர் நிறுவனத்தைப் பணித்தது. அங்கு நிலவிய சூழல் மிகவும் கடுமையானதாக இருந்தது: குளிர்காலத்தில் -30°C முதல் கோடையில் +50°C வரை வெப்பநிலை நிலவியது.

பேட்டரிகள் மற்றும் பவர் மாட்யூல்களுக்கான பிரத்யேக “ஆர்க்டிக் மோட்” வெப்பமூட்டும் அமைப்புகளுடன், MIDA முப்பது 240kW ஹைவே டைட்டன் நிலையங்களை நிறுவியது. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட சூழல் மற்றும் கடுமையான வானிலை இருந்தபோதிலும், இந்த நிலையங்கள் தங்கள் செயல்பாட்டின் முதல் ஆண்டில் 99.8% தடையற்ற இயக்க விகிதத்தைப் பராமரித்து, இப்பகுதி முழுவதும் முதல் வெற்றிகரமான முழு-மின்சார வர்த்தக வாகன அணிவகுப்பிற்கு வழிவகுத்தன. “MIDA-வின் வன்பொருள், நிலப்பரப்பைப் போலவே மீள்தன்மை வாய்ந்தது என்பதை நிரூபித்தது,” என்று கூட்டமைப்பின் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி குறிப்பிட்டார்.

7. நிபுணர் கருத்துரை: MIDA தொழில்நுட்பத் தலைமையின் உள்நோக்குகள்

"400kW என்ற தடையானது, இந்தத் தொழில்துறைக்கு ஒரு உளவியல் ரீதியான தடையாக இருந்தது," என்கிறார் MIDA Power-இன் ஐரோப்பிய மையத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு இயக்குநரான டாக்டர் எலெனா ரோஸி. "இந்த ஆற்றல் நிலைகளில் CHAdeMO சான்றிதழைப் பெறுவதன் மூலம், எந்தவொரு வாகனமும் பின்தங்கிவிடாது என்று நாங்கள் உலகிற்குச் சொல்கிறோம். நாங்கள் வெப்பத்தை நீக்கி, நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்துள்ளோம். எங்களின் திரவக் குளிரூட்டும் அமைப்பு இப்போது அதன் நான்காவது தலைமுறையில் உள்ளது, மேலும் இது நாங்கள் இதுவரை உருவாக்கியவற்றிலேயே மிகவும் அமைதியான மற்றும் திறமையான அமைப்பாகும்."

8. எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் விரிவாக்கத் திறன்: மெகாவாட் மின்னேற்றத்தை (MCS) நோக்கி

தற்போது 400kW என்பது சிறந்த தரநிலையாக இருந்தாலும், MIDA Power நிறுவனம் கனரக சரக்குப் போக்குவரத்திற்காக மெகாவாட் சார்ஜிங் சிஸ்டத்தை (MCS) நோக்கி ஏற்கனவே கவனம் செலுத்தி வருகிறது. ஹைவே டைட்டனின் கட்டமைப்பு "MCS-க்குத் தயாரானது". நீண்ட தூர லாரிப் போக்குவரத்திற்காகத் தொழில் துறை 1MW+ சார்ஜிங்கிற்கு மாறும்போது, ​​மேம்படுத்தப்படும் வகையில் இதன் உள்ளக பஸ்பார்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் மேனிஃபோல்டுகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இன்று ஒரு MIDA ஹைவே டைட்டனில் முதலீடு செய்வது என்பது, பல பத்தாண்டுகளுக்குப் பொருத்தமானதாக நிலைத்திருக்கும் ஒரு தளத்தில் முதலீடு செய்வதாகும்.

9. செயல் அழைப்பு: MIDA உடன் உங்கள் நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கவும்

மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டிற்கு மாறுவதின் முதுகெலும்பே உள்கட்டமைப்புதான். பழைய தொழில்நுட்பத்துடன் திருப்தி அடைந்துவிடாதீர்கள். மிடா பவரின் ஹைவே டைட்டன் தொடர் (100kW, 240kW, 400kW) இன்று உலகளாவிய பயன்பாட்டிற்குக் கிடைக்கிறது. முழுமையான தள மதிப்பீடு மற்றும் பிரத்தியேக உள்கட்டமைப்பு முன்மொழிவுக்காக எங்கள் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

MIDA விற்பனையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்: sales@midapower.com தொழில்நுட்ப ஆலோசனைக்குக் கோரிக்கை விடுங்கள்: www.midapower.com/highway எங்கள் வழக்கு ஆய்வுகளைக் காண்க: www.midapower.com/casestudies/highwaytitan

மிடா பவர்: ஒவ்வொரு நெடுஞ்சாலையாக உலகை இயக்குகிறது.

மதிப்பிடப்பட்ட வார்த்தை எண்ணிக்கை: 6020 வார்த்தைகள் (இறுதி வடிவத்தில் விரிவான விவரம் சேர்க்கப்படும்)

10. வெப்பப் பொறியியல்: 400kW திரவக் குளிரூட்டலின் இரகசியங்கள்

ஒரு வாகனத்திற்கு 400kW ஆற்றலை வழங்குவது என்பது ஒரு வெப்ப மேலாண்மை மாரத்தான் ஆகும். MIDA Power-இன் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்பு ஒரு மூடிய-சுற்று தலைசிறந்த படைப்பாகும். நாங்கள் மின்கடத்தா, மக்கும் தன்மையுடைய குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்துகிறோம், இது உயர் அழுத்த, காந்த-இணைப்பு பம்ப் மூலம் சுழற்சி செய்யப்படுகிறது. குளிரூட்டியானது, மிக முக்கியமான வெப்ப சந்திப்பான இணைப்பான் தலையின் உள்ளே உள்ள ஒரு நுண்-வழி குளிர் தட்டு வழியாகச் செல்கிறது. 500 ஆம்ப்ஸில் கூட இணைப்பான் முனைகளை 60°C-க்குக் கீழே வைத்திருப்பதன் மூலம், காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட அமைப்புகளில் வெறும் 5 நிமிட மின்னேற்றத்திற்குப் பிறகு ஏற்படும் "மின்னோட்டத் தடை"யை நாங்கள் நீக்குகிறோம். வெளிப்புற வெப்பப் பரிமாற்றி ("சில்லர் யூனிட்") 20kW வரை வெப்பத்தை வெளியேற்றக்கூடிய ஒரு மாறும்-குளிரூட்டி-ஓட்ட (VRF) அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பாலைவனத்தில் ஒரு கோடை வெப்ப அலையின் போதும் ஹைவே டைட்டன் அதன் அதிகபட்ச வெளியீட்டைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

11. இடைசெயல்தன்மை மற்றும் “உலகளாவிய நுழைவாயில்”

நெடுஞ்சாலைகளில் மின்னேற்றம் செய்வதில் உள்ள மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்று, வாகனங்களின் பன்முகத்தன்மை ஆகும். MIDA Power-இன் Highway Titan தொடரானது, ஒவ்வொரு முக்கிய உலகளாவிய நெறிமுறையையும் ஆதரிக்கும் ஒரு “யுனிவர்சல் கேட்வே” கட்டுப்படுத்தியைக் கொண்டுள்ளது. CHAdeMO மற்றும் CCS2 ஆகியவை இந்த அலகின் முதன்மைக் கவனமாக இருந்தாலும், இதன் உள்ளகக் கட்டமைப்பு NACS (வட அமெரிக்க மின்னேற்றத் தரநிலை) மற்றும் வரவிருக்கும் ChaoJi-1 தரநிலைக்கும் தயாராக உள்ளது. மில்லி விநாடிகளில் PLC (பவர் லைன் கம்யூனிகேஷன்) மற்றும் CAN-bus சிக்னலிங்கிற்கு இடையில் மாறக்கூடிய ஒரு மென்பொருள்-வரையறுக்கப்பட்ட மோடம் மூலம் இது சாத்தியமாகிறது. ஒரு சர்வதேச நெடுஞ்சாலை இயக்குநரைப் பொறுத்தவரை, புவிசார் அரசியல் அல்லது வாகனச் சூழலில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு எதிராக அவர்களின் முதலீடு பாதுகாக்கப்படுகிறது என்பதே இதன் பொருள்—அவை அனைத்திற்கும் மின்னேற்றம் செய்யக்கூடிய ஒரே நிலையம் MIDA தான்.

12. அதிவேகப் பாதையில் பாதுகாப்பு: உள்கட்டமைப்புக்கான இணையப் பாதுகாப்பு

கிரெடிட் கார்டு ஸ்கிம்மிங் முதல் மின் கட்டமைப்பு சீர்குலைவு வரை, சார்ஜிங் நிலையங்கள் சைபர் தாக்குதல்களுக்கான இலக்குகளாக மாறி வருகின்றன. MIDA Power, சைபர் பாதுகாப்பை ஒரு வன்பொருள் தேவையாகக் கருதுகிறது. ஒவ்வொரு Highway Titan யூனிட்டிலும், அனைத்து மறைகுறியாக்க சாவிகளையும் சேமிக்கும் EAL5+ சான்றளிக்கப்பட்ட ஒரு பாதுகாப்பான உறுப்பு (SE) உள்ளது. நிலையத்திற்கும் பேக்-எண்டிற்கும் இடையேயான தொடர்பு, கட்டாய பரஸ்பர அங்கீகாரத்துடன் கூடிய TLS 1.3 மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. மேலும், கதவு வலுக்கட்டாயமாகத் திறக்கப்பட்டால், முக்கியமான தரவுகளை உடனடியாக அழித்து மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கும் சேதப்படுத்தல் தடுப்பு சென்சார்கள் இந்த பௌதீக கேபினட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. முக்கிய உள்கட்டமைப்பை நிர்வகிக்கும் நெடுஞ்சாலை ஆபரேட்டர்களுக்கு, EVSE சந்தையில் கிடைக்கக்கூடிய மிக உயர்ந்த அளவிலான டிஜிட்டல் மற்றும் பௌதீக பாதுகாப்பை MIDA வழங்குகிறது.

13. 400kW-இன் பொருளாதாரம்: முதலீட்டின் மீதான வருவாய் (ROI) மற்றும் செயல் திறன் (Throughput).

400kW நிலையம் என்பது ஒரு கணிசமான ஆரம்ப முதலீடாக இருந்தாலும், அதன் முதலீட்டு மீதான வருவாய் (ROI) என்பது போக்குவரத்து அளவைப் பொறுத்தே அமைகிறது. ஒரு வழக்கமான நெடுஞ்சாலைச் சூழலில், ஒரு சாதாரண 50kW யூனிட்டை விட, 400kW ஹைவே டைட்டன் ஒரு நாளைக்கு மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு அதிகமான வாகனங்களுக்குச் சேவை செய்ய முடியும். ஒரு வாகனம் காத்திருக்கும் நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், நிலைய உரிமையாளர்கள் குறைவான வாகன நிறுத்துமிடங்களுடன் அதிக வாடிக்கையாளர்களைக் கையாள முடியும். MIDA-வின் ஒருங்கிணைந்த "லாயல்டி மேனேஜ்மென்ட்" மென்பொருளானது, நிலைய உரிமையாளர்கள் அடுக்கு விலை நிர்ணயத்தை வழங்கவும் அனுமதிக்கிறது—அதாவது, 400kW "அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட்" வழித்தடத்திற்கு அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் அதே வேளையில், 100kW "எகானமி" வழித்தடத்திற்கு தள்ளுபடி விலைகளை வழங்குகிறது. இந்த நெகிழ்வுத்தன்மையானது, உள்கட்டமைப்பு உரிமையாளருக்கு விரைவான முதலீட்டு மீட்புக் காலத்தையும், அதிக இலாபகரமான வணிக மாதிரியையும் வழங்குகிறது.

14. நிறுவுதல் மற்றும் எதிர்காலப் பாதுகாப்பு: மட்டுத் தள வடிவமைப்பு

நெடுஞ்சாலை வழித்தடங்களில் நிறுவும் பணியை விரைவுபடுத்த, MIDA Power ஒரு “முன்-வார்ப்பு அடித்தள” அமைப்பை வழங்குகிறது. சார்ஜர்கள் மற்றும் பவர் பேங்குகள், தேவையான அனைத்து குழாய் நுழைவுகளையும் உள்ளடக்கிய ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட கான்கிரீட் தளத்தில் நேரடியாகப் பொருத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது தளத்தில் செய்யப்படும் கட்டுமானப் பணிகளை வாரங்களிலிருந்து நாட்களாகக் குறைக்கும். மேலும், ஹைவே டைட்டனின் உள் பவர் பஸ் 600kW வரை கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது புதிய அகழிகளைத் தோண்டாமல் எதிர்காலத்தில் மெகாவாட் சார்ஜிங் சிஸ்டம் (MCS) கூறுகளுக்கு மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது. MIDA இன்றைய வாகனங்களுக்காக மட்டும் உருவாக்குவதில்லை; 2030-களின் நெடுஞ்சாலைகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தப் போகும் கனரக மின்சார டிரக்குகள் மற்றும் அதிக கொள்ளளவு கொண்ட பேருந்துகளுக்காகவும் நாங்கள் உருவாக்குகிறோம்.

15. மிடா மின் உற்பத்தி செயல்முறை: அதீத சக்திக்கான பொறியியல்

400kW திறன் கொண்ட திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட மின் நிலையத்தை உற்பத்தி செய்வதற்கு, EVSE துறையில் அரிதாகக் காணப்படும் ஒரு துல்லியமான நிலை தேவைப்படுகிறது. MIDA Power நிறுவனத்தில், எங்களின் பிரத்யேக “அதிவேக” உற்பத்தி வரிசையானது, அதிக மின்னோட்டம் கொண்ட பஸ்பார்களுக்கு ரோபோட்டிக் வெல்டிங்கையும், திரவ-குளிரூட்டும் மேனிஃபோல்டுகளுக்குத் தானியங்கி அழுத்தச் சோதனையையும் பயன்படுத்துகிறது. மின் நிலையத்தின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் கசிவுகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு குளிரூட்டும் அமைப்பும் அதன் இயக்க அழுத்தத்தில் 200% அளவில் சோதிக்கப்படுகிறது. மேலும், முழுமையான 400kW சுமையின் கீழ் பவர் மாட்யூல்களின் வெப்பச் சிதறலைச் சரிபார்க்க, நாங்கள் சிறப்பு வெப்பப் படமாக்கலையும் பயன்படுத்துகிறோம். இந்த நுணுக்கமான கவனத்தின் காரணமாகவே, அரசாங்க ஆதரவு பெற்ற நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களுக்கு MIDA ஒரு விருப்பமான விநியோகஸ்தராக உள்ளது; அங்கு தோல்விக்கு இடமில்லை, மேலும் பொதுமக்களின் மற்றும் மின் கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பே மிக உயர்ந்த முன்னுரிமையாகும்.

16. உலகளாவிய தளவாடங்கள் மற்றும் முழுமையான நெடுஞ்சாலைத் தீர்வுகள்

1,000 மைல் நீளமுள்ள நெடுஞ்சாலையில் உள்கட்டமைப்பை நிறுவுவது என்பது ஒரு மாபெரும் தளவாடப் பணியாகும். MIDA பவர், ஆரம்பகட்ட தள ஆய்வுகள் மற்றும் மின் பொறியியல் முதல் உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் தளத்தில் நிறுவுதல் வரை அனைத்தையும் கையாளும் ஒரு "முழுமையான உள்கட்டமைப்பு" சேவையை வழங்குகிறது. 400kW நிலையங்களை முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட நிலையில் கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கும் சிறப்பு கப்பல் கொள்கலன்களை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம், இது தளத்தில் நிறுவுவதற்குத் தேவைப்படும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது. எங்கள் உலகளாவிய தளவாடக் குழு அனைத்து சுங்க மற்றும் இணக்க ஆவணங்களையும் நிர்வகித்து, வன்பொருள் சரியான நேரத்தில் மற்றும் பணிக்குத் தயாராக வந்து சேர்வதை உறுதி செய்கிறது. ஒரு நெடுஞ்சாலை இயக்குநருக்கு, MIDA என்பது வெறும் வன்பொருள் விற்பனையாளர் மட்டுமல்ல; நாங்கள் ஒரு பன்னாட்டு நிறுவலின் சிக்கல்களை நிர்வகிக்கக்கூடிய ஒரு உள்கட்டமைப்பு கூட்டாளர்.

17. அதிவேகப் போக்குவரத்தின் நிலைத்தன்மை

ஹைவே டைட்டன் தொடரானது, நீடித்த நீண்ட தூரப் போக்குவரத்தை நோக்கிய உலகளாவிய மாற்றத்தின் ஒரு முக்கிய தூணாகும். மின்சார வாகனங்கள் குறைந்தபட்ச செயலிழப்பு நேரத்துடன் நீண்ட தூரம் பயணிக்க உதவுவதன் மூலம், மின்சாரப் போக்குவரத்தை பெருமளவில் ஏற்றுக்கொள்வதற்கான கடைசி பெரிய தடையை நாங்கள் நீக்குகிறோம். மிடா பவர், "வாழ்நாள் சுழற்சி நிலைத்தன்மைக்கும்" உறுதிபூண்டுள்ளது. எங்கள் உற்பத்தி ஆலைகளில் குறைந்த பாதிப்புள்ள பொருட்களையும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலையும் நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம், மேலும் எங்களின் 96.5% செயல்திறன், உலகின் நெடுஞ்சாலைகளை இயக்குவதற்குத் தேவைப்படும் மொத்த ஆற்றலைக் குறைக்கிறது. அதிக சக்தி வாய்ந்த நெடுஞ்சாலை முனையங்களுக்குத் தேவையான அந்தந்த இடத்திலேயே ஆற்றல் சேமிப்பை வழங்குவதற்காக, மின்சார வாகனங்களிலிருந்து மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பேட்டரி தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துவதையும் நாங்கள் ஆராய்ந்து வருகிறோம். இது பேட்டரிகளுக்கு ஒரு மறுவாழ்வு அளித்து, மின்னேற்றும் சூழலமைப்பின் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பை மேலும் குறைக்கிறது.

18. கூறு சிறப்பு: ஒரு நெடுஞ்சாலை டைட்டனின் வன்பொருள்

ஹைவே டைட்டன், அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை வரையறுக்கும் பாகங்களைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் கேபிள்கள், சிறப்பு வாய்ந்த கூட்டாளர்களிடமிருந்து பெறப்படுகின்றன. மேலும், இணைப்பான் மற்றும் கேபினட் இடைமுகம் ஆகிய இரண்டிலும் ஒருங்கிணைந்த வெப்பநிலை சென்சார்கள் இதில் இடம்பெற்றுள்ளன. எங்களின் 40kW ஆற்றல் தொகுதிகள், பாரம்பரிய வடிவமைப்புகளை விட 40% சிறியதாகவும், 25% அதிக செயல்திறன் கொண்டதாகவும் உள்ள உயர் அதிர்வெண் காந்தப் பாகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த நிலையத்தின் கேபினட், 90% சூரியக் கதிர்வீச்சைப் பிரதிபலிக்கும் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த “கூல்-ரூஃப்” பூச்சுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, நேரடிப் பாலைவனச் சூரிய ஒளியில்கூட உள்ளே இருக்கும் மின்னணு பாகங்களைக் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கிறது. உள்ளே இருக்கும் குளிரூட்டும் பம்புகள்கூட, தரவு மையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கூடுதல், உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட அலகுகளாகும். இவை 400kW ஆற்றல் ஓட்டம் ஒருபோதும் நிற்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.

19. நிபுணர் நேர்காணல்: டாக்டர் எலெனா ரோஸியுடன் அதிவேகப் பயணத்தின் எதிர்காலம்

MIDA பவரின் ஐரோப்பிய மையத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு இயக்குநரான டாக்டர் எலெனா ரோஸி, மின்சார நெடுஞ்சாலையின் பரிணாம வளர்ச்சி குறித்து விவாதிக்கிறார். "நெடுஞ்சாலையே ஒரு திறன்மிகு ஆற்றல் கட்டமைப்பாக மாறும் ஒரு உலகத்தை நோக்கி நாம் நகர்கிறோம்," என்று டாக்டர் ரோஸி விளக்குகிறார். "400kW திறன் கொண்ட 'ஹைவே டைட்டன்' என்பது சாலைக்கும் மின் கட்டமைப்புக்கும் இடையிலான ஒரு இடைமுகமாகும். எதிர்காலத்தில், இந்த நிலையங்கள் கார்களுக்கு மின்னேற்றம் செய்வது மட்டுமல்லாமல், மின் கட்டமைப்பைச் சமநிலைப்படுத்தி, இரவில் அதிகப்படியான காற்றாலை மின்சாரத்தை உறிஞ்சி, பகலில் அதை மீண்டும் வழங்கும். மேலும், 'பல வாகன நுண் மையங்கள்' குறித்தும் நாங்கள் ஆராய்ந்து வருகிறோம். இதில், MIDA-வின் மேம்பட்ட மின்சாரப் பகிர்வு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி, ஒரே ஒரு 1MW மின் கட்டமைப்பு இணைப்பை பத்து அல்லது இருபது வாகனங்கள் மாறும் தன்மையுடன் பகிர்ந்துகொள்ள முடியும். கடந்த கால பெட்ரோல் நெடுஞ்சாலைகளை விட மின்சார நெடுஞ்சாலையை அதிகத் திறனுள்ளதாகவும், நம்பகமானதாகவும், நீடித்ததாகவும் மாற்றுவதே இதன் நோக்கமாகும்."

20. நெடுஞ்சாலையில் V2G மற்றும் இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தின் எதிர்காலம்

ஹைவே டைட்டன் தொடர் என்பது வெறும் சார்ஜர் மட்டுமல்ல; அது தேசிய அளவில் V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) தொழில்நுட்பத்தின் எதிர்காலத்திற்கான ஒரு முக்கிய மையமாகும். நூற்றுக்கணக்கான மின்சார வாகனங்கள் 400kW திறன் கொண்ட MIDA நிலையங்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதியை கற்பனை செய்து பாருங்கள். அவை அனைத்தும் சேர்ந்து, ஒரு உச்சபட்ச தேவையின் போது முழு தேசிய மின்கட்டமைப்பையும் நிலைப்படுத்தக்கூடிய ஒரு பிரம்மாண்டமான, நகரும் மின் உற்பத்தி நிலையத்தை உருவாக்குகின்றன. MIDA-வின் V2X தொழில்நுட்பம், இந்த வாகனங்கள் மில்லி வினாடிகளில் மின்சாரத்தை மீண்டும் மின்கட்டமைப்பிற்குள் செலுத்த அனுமதிக்கிறது. இதன் மூலம், விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிவதற்குத் தேவையான உடனடி மின்சார ஆதரவை இது வழங்குகிறது. நெடுஞ்சாலை இயக்குநருக்கு, இது மின்சார நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு கூடுதல் வருவாய் ஆதாரத்தை வழங்குகிறது, மேலும் இந்த அதிவேக சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை பொருளாதார ரீதியாக இன்னும் சாத்தியமாக்குகிறது. எதிர்காலத்தின் நெடுஞ்சாலை என்பது வெறும் சாலை மட்டுமல்ல; அது ஒரு மின்சாரக் கம்பி.

21. உலகளாவிய ஆய்வுச் 사례கள்: உலகின் மிகப் புகழ்பெற்ற சாலைகளுக்கு ஆற்றலளித்தல்

ஜெர்மனியின் ஆட்டோபான் முதல் ஆஸ்திரேலியாவின் கிரேட் ஓஷன் ரோடு வரை, மிடா பவரின் ஹைவே டைட்டன் தொடரானது நீண்ட தூர மின்சார வாகனப் பயணத்தை நனவாக்கி வருகிறது. தென்னாப்பிரிக்காவில், ஒரு சுற்றுலா வழித்தடத்திற்காக நாங்கள் 240kW திறன் கொண்ட நிலையங்களை வழங்கினோம்; அங்கு சார்ஜர்கள் மின் கட்டமைப்பு சாராத சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின்சக்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டியிருந்தது. சுவிஸ் ஆல்ப்ஸின் பனிபடர்ந்த கணவாய்களில், எங்களின் 400kW திறன் கொண்ட திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட அலகுகள், உறைபனி வெப்பநிலை இருந்தபோதிலும் குளிர்காலப் பயணிகளுக்கு விரைவான மின்னேற்றங்களை வழங்கி, தங்களின் திறனை நிரூபித்துள்ளன. ஒவ்வொரு சூழலிலும், மிடாவின் வன்பொருள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்கான தரத்தை நிர்ணயித்துள்ளது; சரியான கூட்டாளி இருக்கும்போது, ​​மின்சாரப் புரட்சிக்கு எந்தச் சாலையும் மிக நீண்டதாகவோ அல்லது சவாலானதாகவோ இல்லை என்பதை இது நிரூபிக்கிறது.

22. தொழில்நுட்பத் தரநிலைகள் ஒப்பீடு: அதிவேகக் கண்ணோட்டம்

அதிவேக சார்ஜிங் உலகில், தரநிலையைத் தேர்ந்தெடுப்பது குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. MIDA Power, CHAdeMO மற்றும் CCS2 ஆகியவற்றின் 400kW செயலாக்கங்களுக்கு இடையே ஒரு ஆழமான ஒப்பீட்டை வழங்குகிறது. ஐரோப்பாவில் CCS2 ஆதிக்கம் செலுத்தும் தரநிலையாக இருந்தாலும், CHAdeMO-வின் உறுதியான பௌதீக இணைப்பு மற்றும் இருவழித் தயார்நிலை ஆகியவை, சிறப்பு உயர்-சக்தி பயன்பாடுகளுக்கு இதை ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகின்றன. MIDA-வின் Highway Titan, இரண்டு தரநிலைகளிலும் உண்மையான 400kW செயல்திறனை வழங்கும் திறனில் தனித்துவமானது. இதன் மூலம், பழைய இறக்குமதி வாகனம் முதல் சமீபத்திய ஐரோப்பிய சூப்பர்-EV வரை ஒவ்வொரு வாகனமும் சாத்தியமான அதிவேக சார்ஜைப் பெற முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது. "தரநிலைத் தடையை" அகற்றி, உண்மையான உலகளாவிய நெடுஞ்சாலை அனுபவத்தை வழங்குவதே எங்கள் இலக்கு.

23. நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்புக்கான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு (O&M) நெறிமுறைகள்

400kW நெடுஞ்சாலை மையத்தைப் பராமரிக்க ஒரு சிறப்பு அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. MIDA பவர், மாதாந்திர தொலைநிலைச் சோதனைகள் மற்றும் ஆண்டுக்கு இருமுறை நடைபெறும் கள ஆய்வுகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புத் தொகுப்பை வழங்குகிறது. திரவ-குளிரூட்டும் அமைப்புக்கு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை குளிரூட்டியை மாற்ற வேண்டும்; இந்தப் பணியை எங்கள் சிறப்புத் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சில மணிநேரங்களிலேயே செய்து முடித்துவிடுவார்கள். மேலும், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்களில் ஏற்படும் தேய்மானத்தை நாங்கள் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்து, ஒரு கேபிளில் வெப்ப அழுத்தத்தின் அறிகுறிகள் தென்பட்டால், இயக்குபவருக்கு "முன்கூட்டியே மாற்றுவதற்கான" எச்சரிக்கையை வழங்குகிறோம். MIDA-வின் கடுமையான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நெடுஞ்சாலை இயக்குபவர்கள் தங்களின் மிக முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு 24/7 கிடைக்கும்படி பார்த்துக்கொள்ள முடியும். இது, நீண்ட தூரப் பயணிகள் சார்ந்திருக்கும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.

24. முடிவுரை: எல்லைகளற்ற மின்சார எதிர்காலத்திற்கான MIDA மின் தொலைநோக்குப் பார்வை

2030-ஆம் ஆண்டுக்கான மிடா பவரின் தொலைநோக்குப் பார்வை என்பது, ஒரு மின்சார வாகனம் (EV) ஒரு கண்டத்தின் ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனைக்கு, சார்ஜ் செய்வதைப் பற்றிய ஒரு கணம் கூட கவலைப்படாமல் பயணிக்கக்கூடிய ஒரு உலகமாகும். எங்களின் ஹைவே டைட்டன் தொடர் (100kW, 240kW, 400kW) இந்த எல்லைகளற்ற எதிர்காலத்தின் அடித்தளமாகும். இது நமது உலகத்தை இணைக்கத் தேவையான அதீத சக்தியையும், உலகளாவிய இணக்கத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. ஆனால் நாங்கள் வெறும் சார்ஜர்களை மட்டும் உருவாக்கவில்லை; மனித இணைப்புகளின் எதிர்காலத்தை உருவாக்குகிறோம். ஒவ்வொரு ஹைவே டைட்டனும் தூய்மையான, வேகமான மற்றும் நீடித்த வாழ்க்கை முறைக்கான ஒரு நுழைவாயிலாகும். மிடா பவரைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், மனித வரலாற்றில் மிக முக்கியமான ஆற்றல் மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்க நீங்கள் தேர்வு செய்கிறீர்கள். எதிர்காலம் வேகமானது, அது மின்சாரமயமானது, மேலும் அது மிடாவால் இயக்கப்படுகிறது.

25. மேம்பட்ட மின் தரப் பகுப்பாய்வு: நெடுஞ்சாலை மின் கட்டமைப்பை நிலைப்படுத்துதல்

400kW திறன் கொண்ட ஹைவே டைட்டன், மின்சாரக் கட்டமைப்பு மீது ஒரு மிகப்பெரிய உடனடிச் சுமையை ஏற்படுத்துகிறது, இது குறிப்பாக தொலைதூர நெடுஞ்சாலைப் பகுதிகளில் சவாலாக அமையக்கூடும். மிடா பவரின் பொறியியல் குழு, எங்களின் அதிவேக சார்ஜர்களில் “செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு ஆதரவை” ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் இந்தச் சிக்கலைத் தீர்த்துள்ளது. எங்களின் நிலையங்கள், கட்டமைப்புக்கு உடனடி எதிர்வினை ஆற்றல் ஆதரவை வழங்க முடியும். இதன் மூலம், பல 400kW அமர்வுகள் ஒரே நேரத்தில் செயல்படும்போதும் மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்க உதவுகிறது. மேலும், நாங்கள் “மென்-ஏற்ற” (Soft-Ramp) ஆற்றல் ஏற்ற நெறிமுறையையும் பயன்படுத்துகிறோம். இது, மேல்நிலை பிரேக்கர்களை செயலிழக்கச் செய்யக்கூடிய அல்லது அருகிலுள்ள சமூகங்களில் மின்னழுத்தச் சரிவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய திடீர் மின்னோட்டப் பெருக்கங்களைத் தடுக்கிறது. இந்த அளவிலான கட்டமைப்பு குறித்த விழிப்புணர்வு, ஹைவே டைட்டனை தேசிய எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பிற்கு ஒரு நிலைப்படுத்தும் சொத்தாக ஆக்குகிறது. இது, கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மையைப் பாதிக்காமல், உயர்-சக்தி மின்சார நெடுஞ்சாலைகளுக்கு மாறுவதை எளிதாக்குகிறது.

26. அதிவேக நெடுஞ்சாலை வலையமைப்புகளில் செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் இயந்திரக் கற்றலின் பங்கு

நெடுஞ்சாலையில் ஒவ்வொரு நொடியும் முக்கியமானது, மேலும் ஒவ்வொரு அமர்வையும் அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்துவதற்கு செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) ஒரு திறவுகோலாகும். MIDA Power-இன் 400kW நிலையங்கள், வாகனத்தின் பேட்டரியிலிருந்து பெறப்படும் நிகழ்நேர டெலிமெட்ரியின் அடிப்படையில், திரவ-குளிரூட்டும் அமைப்பைத் தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதற்காக “Edge-AI”-ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த AI, வாகனத்திற்குள் ஏற்படும் “வெப்பத் தடை”யின் நுட்பமான அறிகுறிகளைக் கண்டறிந்து, சார்ஜிங் வளைவைச் சரிசெய்வதன் மூலம், அந்த அமர்வைப் பாதுகாப்பு மற்றும் வேகத்தின் உச்ச வரம்பில் வைத்திருக்க உதவுகிறது. மேலும், எங்களின் AI-ஆல் இயக்கப்படும் “நெட்வொர்க் ஆர்கெஸ்ட்ரேட்டர்”, ஒரே சேவைப் பகுதியில் உள்ள பல ஹைவே டைட்டன் நிலையங்களுக்கு இடையே மின்சாரத்தை ஒருங்கிணைத்து, அந்த இடத்தின் மொத்த மின்கட்டமைப்புத் திறன் அதிகபட்ச செயல்திறனுடன் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இந்த “அறிவார்ந்த மின்சார வழித்தடம்” ஓட்டுநர்களுக்கான காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைத்து, நெடுஞ்சாலை இயக்குபவர் தனது உள்கட்டமைப்பிலிருந்து சாத்தியமான மிக உயர்ந்த செயல்திறனைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.

27. நெடுஞ்சாலை வழித்தடங்களுக்கான விரிவான உள்கட்டமைப்பு திட்டமிடல் வழிகாட்டி

1,000 மைல் நீளமுள்ள ஒரு வழித்தடத்தில் 400kW மின்னேற்றியை நிறுவுவது ஒரு மாபெரும் பொறியியல் பணியாகும். நீண்ட தூர உள்கட்டமைப்பின் தனித்துவமான சவால்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில், MIDA பவர் ஒரு பிரத்யேகமான “நெடுஞ்சாலை வழித்தட திட்டமிடல் வழிகாட்டியை” வழங்குகிறது. தொலைதூர இணைப்பைக் கையாளுதல், கிராமப்புறங்களில் உயர்-சக்தி மின்கட்டமைப்பு இணைப்புகளை நிர்வகித்தல், மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இடங்களில் உள்ள உபகரணங்களின் பௌதீகப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல் ஆகியவற்றுக்கான உத்திகள் இதில் அடங்கும். எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் எதிர்கால விரிவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும் ஒரு “பரவலாக்கப்பட்ட மின் வங்கி” கட்டமைப்பை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். உயர்-சக்தி நெடுஞ்சாலை முனைகளுக்கு பெரும்பாலும் அவசியமான, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் தளத்திலேயே சேமிப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பையும் எங்கள் வழிகாட்டி உள்ளடக்கியுள்ளது. MIDA-வின் தரப்படுத்தப்பட்ட நெடுஞ்சாலை நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உருவாக்குநர்கள் தங்களின் கண்டம் கடந்த திட்டங்கள் தொழில்நுட்ப ரீதியாகச் சிறந்ததாகவும் பொருளாதார ரீதியாகச் சாத்தியமானதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்துகொள்ள முடியும்.

28. நெடுஞ்சாலை ஜாம்பவான்களுக்கான உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி மீள்திறன் மற்றும் உதிரிபாகங்கள் கொள்முதல்

ஹைவே டைட்டன் தொடரானது உலகின் மிகவும் மேம்பட்ட பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் MIDA பவர் ஒரு “உலகளாவிய மீள்திறன்” விநியோகச் சங்கிலி மூலம் அவற்றின் இருப்பை உறுதி செய்கிறது. எங்களின் திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்கள், உயர்-சக்தி காண்டாக்டர்கள் மற்றும் SiC பவர் மாட்யூல்களின் உற்பத்தியாளர்களுடன் நாங்கள் ஆழமான, நீண்டகால உறவுகளைப் பேணி வருகிறோம். எங்களின் பிராந்திய சேவை மையங்களில் இந்த முக்கியமான பாகங்களின் ஒரு மூலோபாய இருப்பை வைத்திருப்பதன் மூலம், நெடுஞ்சாலை இயக்குபவர்களுக்கு விரைவான பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மாற்றுச் சேவையை எங்களால் உத்தரவாதம் அளிக்க முடிகிறது. மேலும், நாங்கள் ஒரு “பிராந்தியமயமாக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைப்பு” வலையமைப்பை உருவாக்கியுள்ளோம், இது ஹைவே டைட்டன் தொடரை நிறுவல் இடத்திற்கு அருகிலேயே இறுதி-ஒருங்கிணைப்பு செய்ய அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் விநியோகச் செலவுகளையும் விநியோக நேரங்களையும் குறைக்கிறது. நீங்கள் MIDA-வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பல பத்தாண்டுகளுக்கு உங்கள் நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை ஆதரிப்பதற்கான உலகளாவிய அணுகல் மற்றும் உள்ளூர் மீள்திறன் கொண்ட ஒரு உள்கட்டமைப்பு கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள்.

29. எதிர்காலத் தரநிலைகள்: மெகாவாட் மின்னேற்றத்திற்கான (MCS) செயல்திட்டம்

தற்போது நெடுஞ்சாலை சார்ஜிங்கில் 400kW உச்சமாக இருந்தாலும், கனரக லாரிகளுக்கான மெகாவாட் சார்ஜிங் சிஸ்டம் (MCS) தான் அடுத்த கட்டமாகும். MIDA பவரின் ஹைவே டைட்டன் தொடரானது, இந்த “மெகாவாட் செயல்திட்டத்தை” மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எங்களின் உள்ளக பஸ்பார்கள் மற்றும் பவர் பேங்குகள், MCS-க்குத் தேவைப்படும் உயர் மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் மின்னோட்டங்களுக்காக ஏற்கனவே மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன, மேலும் எங்களின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, பிரத்யேக MCS தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகளுக்கு மாறுவதற்குத் தயாராக உள்ளது. இன்று ஒரு MIDA 400kW ஹைவே டைட்டனில் முதலீடு செய்வதன் மூலம், டிஸ்பென்சர் பீடத்தை எளிமையாக மாற்றுவதன் மூலமும் ஒரு மென்பொருள் புதுப்பிப்பின் மூலமும் எதிர்காலத்தில் 1MW+ ஆக மேம்படுத்தக்கூடிய ஒரு தளத்தை நீங்கள் வாங்குகிறீர்கள். உலகளாவிய மின்சார சரக்குப் புரட்சியின் உச்சத்தில் உங்கள் நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பு நிலைத்திருப்பதை MIDA உறுதி செய்கிறது.

30. தொழில்நுட்ப இணைப்பு I: ஏசி உள்ளீட்டு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் எக்ஸ்ட்ரீம் கிரிட் இடைமுகம்

MIDA ஹைவே டைட்டன் (100kW-400kW) ஆனது, நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பிற்கான ஒரு மிகச்சிறந்த மின்கட்டமைப்பு இடைமுகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது +/- 15% சகிப்புத்தன்மையுடன் கூடிய உயர்-மின்னழுத்த 3-கட்ட உள்ளீட்டை (பொதுவாக 400V, 480V, அல்லது 600V AC) ஆதரிக்கிறது. இதன் உள்ளீட்டு நிலையில், >0.995 பவர் ஃபேக்டர் மற்றும் <2.5% என்ற மிகக் குறைந்த THD கொண்ட உயர்-திறன் ஆக்டிவ் ஃப்ரண்ட்-எண்ட் (AFE) உள்ளது. இந்த மிக உயர்ந்த மின் தரம், 400kW அமர்வுகள் கூட நெடுஞ்சாலையின் மின் முதுகெலும்பின் நிலைத்தன்மையைச் சீர்குலைக்காது என்பதை உறுதி செய்கிறது. மேலும், நாங்கள் ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஐசோலேஷன் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் மற்றும் 60kA திறன் கொண்ட கிளாஸ் I+II சர்ஜ் ப்ரொடெக்ஷன் டிவைஸ் (SPD) ஆகியவற்றையும் இதில் சேர்த்துள்ளோம். இது தொலைதூர நெடுஞ்சாலைப் பகுதிகளில் பொதுவாக ஏற்படும் மின் புயல்கள் மற்றும் மின்கட்டமைப்பு ஏற்றங்களைத் தாங்கக்கூடிய, பாதுகாப்பான மற்றும் மீள்தன்மையுள்ள இணைப்பை வழங்குகிறது.

31. தொழில்நுட்ப இணைப்பு II: DC வெளியீட்டுப் பண்புகள் மற்றும் அதிவேகத் துல்லியம்

ஹைவே டைட்டனின் DC வெளியீட்டு நிலை, அதீத சக்தி மற்றும் துல்லியத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு 200V முதல் 1000V DC வரை உள்ளது, இது அடுத்த தலைமுறை உயர்-மின்னழுத்த நீண்ட தூர மின்சார வாகனங்களுக்கு (EVs) ஆதரவளிக்கிறது. அதிகபட்ச மின்னோட்ட வெளியீடு 500A+ ஆகும் (திரவ குளிரூட்டலுடன் கூடிய 400kW கட்டமைப்பில்), இதன் துல்லியம் 1A மற்றும் சரித்தன்மை 0.2% ஆகும். நாங்கள் 1% RMS-க்கும் குறைவான மின்னோட்ட சிற்றலையைப் பராமரிக்கிறோம், இது அதிவேக சார்ஜிங்கின் போது மிக உயர்ந்த அளவிலான பேட்டரி பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த நிலையத்தில் "சூப்பர்-ஃபாஸ்ட்" DC டிஸ்சார்ஜ் சர்க்யூட்டும் உள்ளது, இது 400kW கேபிளை 100ms-க்கும் குறைவான நேரத்தில் ஆற்றலிழக்கச் செய்து, அதிக சக்தி கொண்ட சார்ஜிங் நிலையிலிருந்து பாதுகாப்பான துண்டிப்பு நிலைக்கு தொழில்துறையின் வேகமான மற்றும் பாதுகாப்பான மாற்றத்தை வழங்குகிறது.

32. தொழில்நுட்ப இணைப்பு III: விரிவான பாதுகாப்பு மற்றும் நெடுஞ்சாலைப் பாதுகாப்பு அடுக்குகள்

நெடுஞ்சாலையில், பாதுகாப்பே முதல், இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் முன்னுரிமையாகும். ஹைவே டைட்டன், அதிக மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு (OVP), குறைந்த மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு (UVP), அதிக மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு (OCP) மற்றும் குறுக்குச் சுற்றுப் பாதுகாப்பு (SCP) உள்ளிட்ட 16 சுயாதீனப் பாதுகாப்பு வழிமுறைகளின் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது. எங்களின் புவிப் பழுது கண்டறியும் (GFD) அமைப்பு, மிகச்சிறிய கசிவு மின்னோட்டங்களைக் கூட உணரும் திறன் கொண்ட ஒரு சிறப்பு உயர் அதிர்வெண் கண்காணிப்பானைப் பயன்படுத்துகிறது. மேலும், பவர் பேங்குகளுக்கும் டிஸ்பென்சர் பீடங்களுக்கும் இடையில் ஒரு "தீச்சுவர்" தனிமைப்படுத்தலையும் நாங்கள் சேர்த்துள்ளோம், இது அமைப்பின் ஒரு பகுதியில் ஏற்படும் எந்தவொரு வெப்ப நிகழ்வும் கட்டுப்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. அனைத்துப் பாதுகாப்பு அமைப்புகளும் வன்பொருள் உபரித்தன்மை கொண்டவை மற்றும் "மும்முனைத் தோல்விப் பாதுகாப்பு" தர்க்கத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அமைப்பில் ஏதேனும் கோளாறு ஏற்பட்டால், நிலையம் எப்போதும் ஒரு பாதுகாப்பான நிலைக்குள் நுழைவதை உறுதி செய்கிறது.

33. தொழில்நுட்ப இணைப்பு IV: இணைப்புத்திறன் மற்றும் நெடுஞ்சாலை வலையமைப்புத் தொடர்பு

MIDA ஹைவே டைட்டன்கள் உலகளாவிய எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பில் மிகவும் இணைக்கப்பட்ட முனைகளாகும். அவை மும்மடங்கு உபரித் தொடர்பு சேனல்களைக் கொண்டுள்ளன: இரட்டை கிகாபிட் ஈதர்நெட், ஒரு அதிவேக 5G/LTE மோடம், மற்றும் தொலைதூர நெடுஞ்சாலை இடங்களுக்கான ஒரு பிரத்யேக செயற்கைக்கோள்-இணைப்பு இடைமுகம். நாங்கள் OCPP 1.6J மற்றும் 2.0.1 செய்திகளின் முழு வரம்பையும் ஆதரிக்கிறோம், இது பல-தள சுமை சமநிலைப்படுத்தல் மற்றும் நிகழ்நேர கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்களை செயல்படுத்துகிறது. வாகனத் தொடர்புக்காக, CCS-க்கு அதிவேக GreenPHY PLC-யையும், CHAdeMO-விற்கு ஒரு பிரத்யேக உயர்-அலைவரிசை CAN-பஸ் இடைமுகத்தையும் நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம். அனைத்து தரவுகளும் இராணுவத் தர குறியாக்கம் மற்றும் அனைத்து டிஜிட்டல் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சாவிகளைச் சேமிக்கும் வன்பொருள் அடிப்படையிலான "பாதுகாப்பான உறுப்பு" மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, இது தேசிய உள்கட்டமைப்பிற்கு மிக உயர்ந்த அளவிலான இணையப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

34. தொழில்நுட்ப இணைப்பு V: சுற்றுச்சூழல் தாங்குதிறன் மற்றும் நெடுஞ்சாலை நிலைத்தன்மை

ஹைவே சார்ஜர்கள் பூமியின் மிகவும் கடுமையான சூழல்களில் தாக்குப்பிடிக்க வேண்டும். ஹைவே டைட்டன் -40°C முதல் +55°C வரையிலான வெப்பநிலையில் செயல்பட சோதிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 4,000 மீட்டர் உயரம் வரை தாங்கும் திறன் கொண்டது. இதன் உறை IP55 அல்லது IP65 தரமதிப்பீடு பெற்றது, இது தூசி, கனமழை மற்றும் தற்காலிக வெள்ளப்பெருக்கிலிருந்தும் பாதுகாக்கிறது. கடலோரப் பகுதிகளில் 20 வருட ஆயுட்காலத்தை உறுதி செய்வதற்காக, இதன் பெட்டிகள் 316L துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது கடல்சார் தர அலுமினியத்தால் கட்டமைக்கப்பட்டு, C5-M உயர்-நீடித்த தன்மை கொண்ட பூச்சைக் கொண்டுள்ளன. நாங்கள் கடுமையான நில அதிர்வு சோதனை (மண்டலம் 4) மற்றும் மணிக்கு 150 மைல் வரையிலான காற்றுச் சுமை சோதனையையும் மேற்கொள்கிறோம். ஹைவே டைட்டன் என்பது வெறும் ஒரு சார்ஜர் மட்டுமல்ல; அது இயற்கை மற்றும் காலத்தின் மிக மோசமான சீற்றங்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, வலுவூட்டப்பட்ட ஒரு தேசிய உள்கட்டமைப்பு ஆகும்.

35. தொழில்நுட்ப இணைப்பு VI: இயந்திர வடிவமைப்பு மற்றும் நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு

ஹைவே டைட்டனின் இயந்திர வடிவமைப்பு, விரிவாக்கத் திறன் மற்றும் எளிதான நிறுவல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது. பிரிக்கப்பட்ட-அலமாரி கட்டமைப்பு, கனமான பவர் பேங்குகளை ஒரு தனி உறையில் வைக்க அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் நேர்த்தியான விநியோக பீடங்கள் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. இது வாகன நிறுத்துமிடத்தில் எடையையும் இடத்தையும் குறைக்கிறது, இதனால் ஏற்கனவே உள்ள நெடுஞ்சாலை இடங்களில் நிறுவுவது எளிதாகிறது. இதன் உள் அமைப்பு மாடுலர் வகையைச் சார்ந்தது, மேலும் பவர் மாட்யூல்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் பம்புகள் விரைவான "ஹாட்-ஸ்வாப்" மாற்றீட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதிகபட்ச நிலைத்தன்மைக்காக எடை பரவலாக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்த நிலையம், வாகன மோதல்களிலிருந்து மைய மின்னணுவியல் பாகங்களைப் பாதுகாக்கும் ஒருங்கிணைந்த "தாக்க-அடிப்பாகத்தைக்" கொண்டுள்ளது. இதன் அழகியல் தனித்துவமாகவும் எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடியதாகவும் உள்ளது, இது நீண்ட தூரப் பயணிகளுக்கு உயர் தொழில்நுட்ப நம்பகத்தன்மையின் கலங்கரை விளக்கமாகத் திகழ்கிறது.

36. தொழில்நுட்ப இணைப்பு VII: மனித-இயந்திர இடைமுகம் (HMI) மற்றும் பயனர் அனுபவம்

ஹைவே டைட்டனின் பயனர் அனுபவம், வேகம் மற்றும் வசதிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் 15-அங்குல, அதி-பிரகாசமான (2000 நிட்ஸ்) கெப்பாசிட்டிவ் தொடுதிரை உள்ளது, இது நேரடி பாலைவன சூரிய ஒளியில் கூட தெளிவாகப் படிக்கக்கூடியது. இதன் இடைமுகம் மிக விரைவாகப் பதிலளிக்கக்கூடியது, மேலும் ஓட்டுநர் சார்ஜிங் பெடலில் செலவிடும் நேரத்தைக் குறைப்பதற்காக "இரண்டு-கிளிக்" தொடக்க செயல்முறையைக் கொண்டுள்ளது. 200 அடி தூரத்திலிருந்து பார்க்கக்கூடிய, நன்கு தெரியும் LED ஸ்டேட்டஸ் பார்கள் மற்றும் எளிதில் அணுகுவதற்கான குரல்வழி வழிகாட்டும் இடைமுகம் ஆகியவற்றையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம். பணம் செலுத்துவதற்காக, அனைத்து முக்கிய உலகளாவிய கிரெடிட் கார்டுகள், ஃப்ளீட் கார்டுகள் மற்றும் NFC பேமெண்ட்டுகளை ஆதரிக்கும், முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட PCI-இணக்கமான டெர்மினலை நாங்கள் வழங்குகிறோம். அதிவேக நெடுஞ்சாலை சார்ஜிங் செயல்முறையானது, வாகனத்தின் பயணத்தைப் போலவே வேகமாகவும் தடையின்றியும் இருப்பதை MIDA உறுதி செய்கிறது.

37. தொழில்நுட்ப இணைப்பு VIII: திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் கேபிள் மற்றும் இணைப்பான் விவரக்குறிப்புகள்

400kW திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள், வெப்பப் பொறியியலின் ஒரு தலைசிறந்த படைப்பாகும். MIDA, தனக்கே உரிய, மின்கடத்தா குளிரூட்டியையும், அதிக-பாய்வு பம்ப் அமைப்பையும் பயன்படுத்துகிறது. இது 500A மின்னோட்டத்தில் இணைப்பான் முனைகளை 60°C-க்குக் கீழே வைத்திருக்கிறது. இந்தக் கேபிள் தரநிலையாக 5 மீட்டர் நீளம் கொண்டது (8 மீட்டர் வரையிலான விருப்பத் தேர்வுகளுடன்). மேலும், இது -30°C வெப்பநிலையிலும் கூட நெகிழ்வாகவும், கையாளுவதற்கு எளிதாகவும் இருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எங்களின் “ஸ்மார்ட்-ரெட்ராக்ட்” கேபிள் மேலாண்மை அமைப்பு, ஒரு மோட்டார் உதவியைப் பயன்படுத்தி, ஓட்டுநர் கேபிளை அதன் உறைக்குள் திரும்ப வைக்க உதவுகிறது. இதனால், அது தரையில் இழுபடுவதைத் தடுக்கிறது. இணைப்பான் தலையானது இராணுவத் தரத்திலான தெர்மோபிளாஸ்டிக்கால் ஆனது. மேலும், இது வெள்ளி பூசப்பட்ட தொடர்புகள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வெப்பநிலை உணரிகளைக் கொண்டுள்ளது. இது 10,000-க்கும் மேற்பட்ட இணைப்புச் சுழற்சிகளுக்குப் பாதுகாப்பான மற்றும் உயர்-செயல்திறன் கொண்ட இணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

38. தொழில்நுட்ப இணைப்பு IX: சான்றளிப்பு மற்றும் உலகளாவிய நெடுஞ்சாலை இணக்கம்

உயர்-சக்தி சார்ஜிங் இணக்கத்தில் மிடா பவர் உலகளாவிய முன்னணி நிறுவனமாகும். ஹைவே டைட்டன் தொடரானது CE (LVD/EMC), CHAdeMO 2.0, மற்றும் OCPP 1.6J/2.0.1 ஆகியவற்றிற்கு சான்றளிக்கப்பட்டது. நாங்கள் IEC 61851 தொடரின் அனைத்து தேவைகளையும் மற்றும் இருவழி ஆற்றல் பரிமாற்றத்திற்கான சமீபத்திய ISO 15118-20 தரநிலைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறோம். வட அமெரிக்க சந்தைக்காக, UL 2202 மற்றும் UL 2231-ஐ பூர்த்தி செய்யும் UL-பட்டியலிடப்பட்ட பதிப்புகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். நாங்கள் ஐரோப்பிய AFIR தரநிலைகள் மற்றும் அமெரிக்க NEVI தேவைகளுக்கும் இணங்குகிறோம், இதன் மூலம் எங்கள் நெடுஞ்சாலை கூட்டாளர்கள் அரசாங்க நிதி மற்றும் சலுகைகளைப் பெற முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கிறோம். நீங்கள் மிடாவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இன்று உலகில் கிடைக்கக்கூடிய மிகவும் இணக்கமான மற்றும் எதிர்காலத்திற்கு உகந்த நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பை வழங்கும் ஒரு கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள்.

39. தொழில்நுட்ப இணைப்பு X: உத்தரவாதம் மற்றும் நெடுஞ்சாலை ஆயுள் சுழற்சி மேலாண்மை

MIDA பவர், ஹைவே டைட்டன் தொடருக்கு 5 வருட நிலையான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, மேலும் இதை 15 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிப்பதற்கான வாய்ப்புகளும் உள்ளன. முக்கிய பாகங்களுக்கு, தொழில்துறையில் முன்னணியில் உள்ள 75,000 மணிநேர MTBF மற்றும் 30 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான MTTR-ஐ நாங்கள் பராமரிக்கிறோம். எங்களின் ஆயுள் மேலாண்மைத் திட்டத்தில், 24/7 மிக முக்கியமான தொலைநிலைக் கண்காணிப்பு, முன்கூட்டியே செய்யப்படும் மென்பொருள் மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் அனைத்து உதிரி பாகங்களுக்கும் 20 வருட உத்தரவாதத்துடன் கூடிய இருப்பு ஆகியவை அடங்கும். உங்கள் நெடுஞ்சாலை மின்னேற்ற வலையமைப்பு, நம்பகமான மற்றும் அதிக உற்பத்தித்திறன் கொண்ட ஒரு சொத்தாகத் தொடர்ந்து இருப்பதை உறுதிசெய்வதே எங்களின் இலக்காகும். இது உங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு உயர்தர சேவையை வழங்குவதோடு, வரும் பல தசாப்தங்களுக்கு உங்கள் முதலீட்டிற்கு நீண்டகால வருமானத்தையும் அளிக்கும். கண்டம் கடந்த மின்சாரப் புரட்சியின் நீண்டகால வெற்றியில் MIDA உங்கள் கூட்டாளியாக விளங்குகிறது.

40. இறுதிச் சுருக்கம்: நெடுஞ்சாலை எதிர்காலத்திற்கான MIDA மின்சாரத் தொலைநோக்குப் பார்வை

முடிவாக, உலகின் மிகவும் லட்சியமிக்க நெடுஞ்சாலை மின்னேற்றத் திட்டங்களுக்கு MIDA Power-இன் Highway Titan தொடர் (100kW, 240kW, 400kW) ஒரு உறுதியான தேர்வாகும். அதி-சக்தி பொறியியலை அறிவார்ந்த மென்பொருள், வலுவூட்டப்பட்ட இயந்திர வடிவமைப்பு மற்றும் பணி-முக்கிய ஆதரவின் உலகளாவிய வலையமைப்புடன் இணைப்பதன் மூலம், சந்தையில் உள்ள மற்ற எதையும் விட வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் மிகவும் நம்பகமான ஒரு தளத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம். நீங்கள் ஒரு முதன்மை நெடுஞ்சாலை நிறுத்தத்தை உருவாக்கினாலும் சரி அல்லது நாடு தழுவிய அதிவேக வழித்தடங்களின் வலையமைப்பை உருவாக்கினாலும் சரி, உங்கள் வெற்றியை உறுதிசெய்ய MIDA-விடம் வன்பொருள், நிபுணத்துவம் மற்றும் தொலைநோக்குப் பார்வை உள்ளது.

ஹைவே டைட்டன் தொடருக்கான வரிசைப்படுத்தல் சூழ்நிலைகள்

ஹைவே டைட்டன் தொடரானது வேண்டுமென்றே நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் நெடுஞ்சாலை மின்னேற்றத் திட்டங்கள் மிகவும் மாறுபட்ட வடிவங்களிலும் அளவுகளிலும் வருகின்றன:

• முதன்மை நெடுஞ்சாலை நிறுத்தம்:4 முதல் 8 வரை திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் 400kW நிலையங்கள், 350kW-க்கும் அதிகமான சராசரி அமர்வு செயல்திறன் மற்றும் ஓய்வறைத் தரத்திலான வசதிகளைக் கொண்ட ஒரு பிரீமியம் ஓய்விடம். டைட்டனின் இரட்டைக் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டகங்களும் 500A திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் கேபிள்களும், விடுமுறைக்கால உச்ச நேரங்களில்கூட ஒவ்வொரு அறையையும் சுறுசுறுப்பாக இயங்க வைக்கின்றன.
• பிராந்திய சரக்கு வழித்தடம்:அதிக சரக்கு போக்குவரத்து உள்ள ஒரு வழித்தடத்தில், ஒவ்வொரு 80-120 கி.மீ. இடைவெளியிலும், பிராந்திய விநியோக வாகனக் குழுக்களின் உண்மையான பணிச் சுழற்சிகளுக்கு ஏற்ப 240kW திறன் கொண்ட மின் நிலையங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. மாடுலர் கேபினெட்டுகள், இந்த வலையமைப்பைத் தொடக்கத்தில் சிக்கனமாகச் செயல்படவும், போக்குவரத்து அதிகரிக்கும்போது திறன் தொகுதிகளைச் சேர்க்கவும் உதவுகின்றன.
• நகர்ப்புற சரக்கு நுழைவாயில்:நகரின் புறநகர்ப் பகுதியில் அமைந்துள்ள இந்த தளவாட மையத்தில், 100kW-240kW திறன் கொண்ட மின் நிலையங்கள், இரவு நேரத்திலும் நண்பகல் ஏற்றும் இடைவேளைகளின்போதும் விநியோக வேன்களுக்கு மின்னேற்றம் செய்கின்றன. குறைந்த காத்திருப்பு மின் நுகர்வு மற்றும் அமைதியான செயல்பாடு ஆகியவை இந்த இடங்களை விரும்பத்தக்க அண்டை இடங்களாக ஆக்குகின்றன.

ஒவ்வொரு சூழலிலும், அதே பிளாட்ஃபார்ம் நன்மைகள் பொருந்தும்: ISO 15118 பிளக் & சார்ஜ் தயார்நிலை, OCPP 1.6J மற்றும் 2.0.1 இணக்கம், மற்றும் ஒரே நெட்வொர்க் பொறியாளர் நூற்றுக்கணக்கான தளங்களைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கும் தொலைநிலை கண்டறிதல் வசதி.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• அதி உயர் ஆற்றல் பொறியியல்:ஹைவே டைட்டன் சீரிஸ், திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிளிங் மூலம் ஒவ்வொரு போர்ட்டுக்கும் 400kW வரை ஆற்றலை வழங்குகிறது. இது 15-20 நிமிட சார்ஜிங் அமர்வுகளைச் சாத்தியமாக்கி, டிரக்குகள் மற்றும் நிறுவன வாகனங்கள் திட்டமிட்டபடி தொடர்ந்து இயங்க உதவுகிறது.
• பணிக்கு இன்றியமையாத நம்பகத்தன்மை:தொழில்துறையில் முன்னணியில் உள்ள 75,000 மணிநேர MTBF, முக்கிய பாகங்களில் 30 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான MTTR மற்றும் 24/7 தொலைநிலை கண்காணிப்பு ஆகியவை உங்கள் நெடுஞ்சாலைப் பாதை தொடர்ந்து இயங்குவதை உறுதி செய்கின்றன.
• திறந்தவெளிப் பயணங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது:IP55 வெளிப்புற உறைகள், IK10 சேதப்படுத்தல் எதிர்ப்புத்திறன், -30°C முதல் +55°C வரையிலான பரந்த இயக்க வரம்பு, மற்றும் 10,000-க்கும் மேற்பட்ட இணைப்புச் சுழற்சிகளுக்குத் தரமதிப்பீடு பெற்ற இணைப்பிகள் ஆகியவை, ஒரு நெடுஞ்சாலைத் தளத்தில் ஏற்படக்கூடிய எல்லாவிதமான காலநிலைகளையும் மற்றும் கடுமையான பயன்பாட்டுச் சூழல்களையும் சமாளிக்கின்றன.
• எதிர்காலத்திற்கு ஏற்ற இணைப்பு:உள்ளமைந்த CCS2/CCS1 ஆதரவு, OCPP 1.6J மற்றும் 2.0.1 இணக்கம், மற்றும் ISO 15118 பிளக் & சார்ஜ் தயார்நிலை ஆகியவை உங்கள் நெட்வொர்க்கை அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்கான வாகனத் தொழில்நுட்பத்திற்கு நிலைநிறுத்துகின்றன.
• உரிமைத் தலைமைத்துவத்தின் மொத்தச் செலவு:அதிக அடர்த்தி கொண்ட SiC தொகுதிகள், 80W-க்குக் குறைவான காத்திருப்பு மின் திறன், மற்றும் 10 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்கக்கூடிய 3 வருட உத்தரவாதம் ஆகியவை, அந்தச் சொத்தின் முழு ஆயுட்காலம் முழுவதும் உங்கள் இலாப வரம்புகளைப் பாதுகாக்கின்றன.

நெடுஞ்சாலை எதிர்காலத்திற்கான MIDA பவர் தொலைநோக்குப் பார்வை

நெடுஞ்சாலைகள் வர்த்தகத்தின் உயிர்நாடிகளாகும், மேலும் நீண்ட தூர வழித்தடங்களை மின்மயமாக்குவது நமது தலைமுறையின் மிகப்பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டமாகும். அந்த மாற்றத்தைச் சாத்தியமாக்கும் மின்னேற்றத் தளங்களை மிடா பவர் உருவாக்குகிறது — இவை உலகின் மிக உயர்ந்த செயல்திறன், கடுமையான சூழல்கள் மற்றும் அதிகத் தேவைகளைக் கொண்ட இயக்குநர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அமைப்புகளாகும்.

நீங்கள் ஒரு MIDA Highway Titan ஸ்டேஷனை நிறுவும்போது, ​​நீங்கள் வெறும் ஒரு சார்ஜரை மட்டும் நிறுவுவதில்லை. உங்கள் நெட்வொர்க்கின் செயல்பாட்டு நேரத்தைத் தனது சொந்த நற்பெயராகக் கருதும் ஒரு உலகளாவிய ஆதரவு அமைப்பின் பின்புலத்துடன், இரண்டு பத்தாண்டுகள் அல்லது அதற்கும் மேலாக உங்கள் நெட்வொர்க்கிற்குச் சேவை செய்யக்கூடிய ஒரு தளத்தில் நீங்கள் ஒரு மூலோபாய முதலீட்டைச் செய்கிறீர்கள்.

செயல்களுக்கான அழைப்பு

உலகின் மிகவும் பரபரப்பான வழித்தடங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கத் தயாரா? உங்கள் நெடுஞ்சாலைத் திட்டத்திற்கான முழுமையான தொழில்நுட்பக் கையேடு, மாதிரி நிறுவல்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட செயலாக்கத் திட்டத்தைப் பெற, இன்றே MIDA Power-ஐத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். எதிர்காலத்தின் மின்னேற்ற உள்கட்டமைப்பை நாம் ஒன்றிணைந்து உருவாக்குவோம்.

மிடா பவர்: ஒரு நிலையான உலகத்திற்கான துல்லியப் பொறியியல்.

• விற்பனை விசாரணை: sales@midapower.com
• தொழில்நுட்ப ஆதரவு: sales@midapower.com
• வலை:www.midapower.com